『壹』 寧滬高速的大事記
1996年9月 滬寧高速公路江蘇段建成通車。
1997年6月 公司在香港聯合交易所發行上市12.22億股H股（股票代碼：0177），籌集資金
人民幣40.69億元，投資建設錫澄高速公路和廣靖高速公路，擁有其85%權益；
還收購了寧滬二級公路江蘇段15年收費經營權。 2001年1月 公司在上海證券交易所上市1.5億股A股（股票代碼：600377），籌集資金人民
幣6.3億元，收購江蘇揚子大橋股份有限公司部分股權，並於2001年9月，增持
該公司股份至26.66%。
2002年12月 公司成功建立一級美國存托憑證（ADR）。 2003年10月 公司建立的ISO9001:2000質量管理體系、ISO14001:1996環境管理體系和
GB/T28001—2001職業健康安全管理體系同時通過中國質量認證中心認證。 2004年 滬寧高速公路江蘇段擴建工程全面啟動：2003年12月江蘇省政府同意延長滬寧
高速公路（江蘇段）收費經營期5年（由原來的2027年6月27日延長至2032年6月
26日），2004年2月國家發改委下達滬寧路改擴建工程方案的批復，6月公司股
東大會審議通過投資滬寧高速公路擴建工程。
2004年3月 江蘇省政府下達同意延長312國道（滬寧段）收費經營期12年（由原來的2012年
6月27日延長至2024年6月26日）的批復；4月，公司四屆五次董事會審議並批准
收購寧滬二級公路拓寬改造後（即312國道滬寧段）的新經營權。 2005年11月 寧滬公司成功發行總額40億元的短期融資券，為公司節約財務費用近1億元。
2005年12月 312國道滬寧段拓寬改造工程完成，雙向四車道一級公路全線通車。 2006年1月1日 滬寧高速公路江蘇段八車道建成並開放貨車通行，道路通行能力大幅提高，
服務水平極大提升。
2006年4月 公司股權分置改革方案獲得順利通過。2006年5月16日，公司A股恢復交易。
股改實施後復牌首日12個月後，有限售條件的流通股（江蘇交通控股有限公司
和華建交通經濟開發中心所持股份除外）將可以上市流通；60個月後，江蘇交
通控股有限公司和華建交通經濟開發中心所持有限售條件的流通股將可以上市
流通。
2006年6月 滬寧高速公路江蘇段擴建工程順利通過交工驗收。專家評價，滬寧高速公路
擴建工程進度、投資和質量控制等多方面都刷新了我國高速公路建設的紀錄，
工程質量代表了我國高速公路擴建工程的最好水平。
2006年11月 公司被香港會計師公會評為H股公司2006年最佳企業管治披露大獎鑽石獎。
2007年5-7月 公司股改後第一、二、三批共計151,153,880股有限售條件的流通股開始
上市流通。 2007年8月 公司全面啟動內部控制體系建設。
2007年11月 公司獲香港2007年度最佳企業管治披露大獎之H股公司類別白金獎。
2008年 公司基本完成內部控制體系制度建設。
2009年2月 公司召開節能降耗報告會，正式啟動節能減排和降本增效工作。
『貳』 高速公路概念股 高速公路上市公司有哪些
高速公路相關上市公司有哪些？高速公路股票概念股一覽，A股中涉足高速公路的概念股股票大全，近期高速公路受益股有哪些？
高速公路概念股如下：
序號 代碼 名稱
1 601107 四川成渝(加入自選股,參加模擬炒股)
2 600012 皖通高速(加入自選股,參加模擬炒股)
3 601518 吉林高速(加入自選股,參加模擬炒股)
4 000886 海南高速(加入自選股,參加模擬炒股)
5 000828 東莞控股(加入自選股,參加模擬炒股)
6 600033 福建高速(加入自選股,參加模擬炒股)
7 000429 粵高速A
8 601188 龍江交通(加入自選股,參加模擬炒股)
9 600269 贛粵高速(加入自選股,參加模擬炒股)
10 600106 重慶路橋(加入自選股,參加模擬炒股)
11 600350 山東高速(加入自選股,參加模擬炒股)
12 600035 楚天高速(加入自選股,參加模擬炒股)
13 600377 寧滬高速(加入自選股,參加模擬炒股)
14 000900 現代投資(加入自選股,參加模擬炒股)
15 000916 華北高速(加入自選股,參加模擬炒股)
16 600368 五洲交通(加入自選股,參加模擬炒股)
17 600020 中原高速(加入自選股,參加模擬炒股)
18 600548 深高速(加入自選股,參加模擬炒股)
參考自：財富 贏家網
『叄』 紐威工業材料(蘇州)有限公司怎麼樣
簡介：紐威工業材料（蘇州）有限公司是一家專業生產閥門鑄鋼件的企業，位於蘇州市高新區昆侖山路166號，距離上海約90公里、南京約190公里、杭州約200公里、太湖約18公里，通過312、318國道、滬寧高速、蘇杭高速與周邊城市相連，交通十分便利。整個公司佔地150畝，分三期建成，一期投資約5000萬人民幣（含RT探傷室），2008年9月投入使用。現紐威工業材料（蘇州）有限公司有兩個分廠即紐威工業材料廠與紐威鑄造廠。紐威工業材料三期建成後，紐威鑄造廠將作為紐威工業材料的三期工程遷入，公司的年產量約為30000噸，紐威工業材料約擁有職工800人。
紐威工業材料廠建有RT探傷室，配備放射源Co60和Ir192各一枚。RT探傷聘任2名具有RTII證書（國家質檢總局頒發）的人員擔任評片工作。
公司於2003年12月份通過了英國勞氏的ISO9001：2000版的認證，於2004年4月份通過了德國檢驗局（TUV）的PED和AD W0的認證，於2004年9月通過了挪威船級社（DNV）的工廠批准，於2004年10月通過了美國船級社（ABS）的工廠批准，於2006年12月通過了LR的材料認證，具體材料為：C12、C12A、WC9、4A、WCB、LCB、CF8M和1A。
紐威工業材料（蘇州）有限公司作為紐威閥門的子公司，於2014年1月在上海證券交易所掛牌上市，成為IPO重啟後第一家上市公司，股票簡稱為「紐威股份」，股票代碼為「603699」。
法定代表人：王保慶
成立日期：2005-12-06
注冊資本：4546萬美元
所屬地區：江蘇省
統一社會信用代碼：913205057737593930
經營狀態：在業
所屬行業：製造業
公司類型：有限責任公司(台港澳與境內合資)
人員規模：500-999人
企業地址：蘇州高新區昆侖山路166號
經營范圍：生產各類鑄件、鍛件,加工閥門系列產品及零件等,銷售自產產品,並提供相應的技術和售後服務。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)
『肆』 滬寧高速,蘇州段3個出口的名稱,以及代碼,謝謝
滬寧高速 出 入 口 走 向 指 南
站名 編號 公里數 出口走向
寧滬方向 滬寧方向
南京 19 NH 3K HN 272K 中山門、中華門、中央門
麒麟 18 NH 7K HN 268K 寧杭公路（未開通）
湯山 17 NH 18K HN 257K 九華山、湯山
句容 16 NH 39K HN 236K 句容、石馬
丹徒 15 NH 51K HN 224K 寶埝、上黨
鎮江 14 NH 57K HN 218K 鎮江、312國道
丹陽 13 NH 69K HN 206K 大港、丹陽
羅墅灣 12 NH 93K HN 182K 羅墅灣、小河
常州北 11 NH 112K HN 163K 常州、江陰
橫山 10 NH 126K HN 149K 橫山橋、戚墅堰
玉祁 09 NH 137K HN 138K 玉祁、洛社、前洲
無錫北 08 NH 149K HN 126K 無錫、江陰、西漳、堰橋、312國道
無錫 08A 無錫、錫北路、312國道
無錫東 07 NH 162K HN 113K 無錫、常熟、東亭、錫滬路、金匱路（太湖大道）
碩放 06 NH 173K HN 102K 碩放、新區、機場
東橋 05 NH 182K HN 93K 東橋
蘇州新區 04 NH 192K HN 83K 蘇州、新區
蘇州東 03 NH 199K HN 76K 蘇州、常熟
蘇州工業園 02 NH 219K HN 56K 工業園
崑山 01 NH 232K HN 43K 崑山、張浦
花橋 00 NH 247K HN 28K 往上海
全部都在這里 希望對你有所幫助！
『伍』 滬寧高速H股的代碼是多少
上市交易所 A股 上海證券交易所
A股簡稱：寧滬高速 A股代碼：600377
H股 香港聯合交易所
H股簡稱：江蘇寧滬 H股代碼：0177
ADR 美國
ADR簡稱：JEXWW 證券代碼：477373104
『陸』 江蘇寧滬高速公路股份有限公司的發展歷程
1996年9月 滬寧高速公路江蘇段建成通車。
1997年6月 公司在香港聯合交易所發行上市12.22億股H股（股票代碼：0177），籌集資金
人民幣40.69億元，投資建設錫澄高速公路和廣靖高速公路，擁有其85%權益；
還收購了寧滬二級公路江蘇段15年收費經營權。
2001年1月 公司在上海證券交易所上市1.5億股A股（股票代碼：600377），籌集資金人民
幣6.3億元，收購江蘇揚子大橋股份有限公司部分股權，並於2001年9月，增持
該公司股份至26.66%。
2002年12月 公司成功建立一級美國存托憑證（ADR）。
2003年10月 公司建立的ISO9001:2000質量管理體系、ISO14001:1996環境管理體系和
GB/T28001—2001職業健康安全管理體系同時通過中國質量認證中心認證。
2004年 滬寧高速公路江蘇段擴建工程全面啟動：2003年12月江蘇省政府同意延長滬寧
高速公路（江蘇段）收費經營期5年（由原來的2027年6月27日延長至2032年6月
26日），2004年2月國家發改委下達滬寧路改擴建工程方案的批復，6月公司股
東大會審議通過投資滬寧高速公路擴建工程。
2004年3月 江蘇省政府下達同意延長312國道（滬寧段）收費經營期12年（由原來的2012年
6月27日延長至2024年6月26日）的批復；4月，公司四屆五次董事會審議並批准
收購寧滬二級公路拓寬改造後（即312國道滬寧段）的新經營權。
2005年11月 寧滬公司成功發行總額40億元的短期融資券，為公司節約財務費用近1億元。
2005年12月 312國道滬寧段拓寬改造工程完成，雙向四車道一級公路全線通車。
2006年1月1日 滬寧高速公路江蘇段八車道建成並開放貨車通行，道路通行能力大幅提高，
服務水平極大提升。
2006年4月 公司股權分置改革方案獲得順利通過。2006年5月16日，公司A股恢復交易。
股改實施後復牌首日12個月後，有限售條件的流通股（江蘇交通控股有限公司
和華建交通經濟開發中心所持股份除外）將可以上市流通；60個月後，江蘇交
通控股有限公司和華建交通經濟開發中心所持有限售條件的流通股將可以上市
流通。
2006年6月 滬寧高速公路江蘇段擴建工程順利通過交工驗收。專家評價，滬寧高速公路
擴建工程進度、投資和質量控制等多方面都刷新了我國高速公路建設的紀錄，
工程質量代表了我國高速公路擴建工程的最好水平。
2006年11月 公司被香港會計師公會評為H股公司2006年最佳企業管治披露大獎鑽石獎。
2007年11月 公司獲香港2007年度最佳企業管治披露大獎之H股公司類別白金獎。
2008年 公司基本完成內部控制體系制度建設。
2010年3月 公司在先期在無錫東收費站試點標准化禮儀服務的基礎上，開始正式在全線推廣，實施「溫馨滬寧路」標准化禮儀服務。
2010年8月 經過大約三年時間的建設，滬寧路全線二十個收費站均開通了ETC專用車道，在江蘇高速公路路網內首先實現了ETC全覆蓋。
2010年9月 滬寧高速公路交通標志改造工程通過竣工驗收。
2010年10月 為了提高滬寧高速公路交通突發事件響應速度，保障道路安全暢通，寧滬公司開始在滬寧路全線實行監控調度分中心綜合指揮調度運作新模式 。
『柒』 高速公路概念股有哪些
高速公路概念股如下：
序號 代碼 名稱
1 601107 四川成渝
2 600012 皖通高速
3 601518 吉林高速
4 000886 海南高速
5 000828 東莞控股
6 600033 福建高速
7 000429 粵高速A
8 601188 龍江交通
9 600269 贛粵高速
10 600106 重慶路橋
11 600350 山東高速
12 600035 楚天高速
13 600377 寧滬高速
14 000900 現代投資
15 000916 華北高速
16 600368 五洲交通
17 600020 中原高速
18 600548 深高速
『捌』 高速公路股票有哪些
贛粵高速：贛粵高速是一家大型的基礎設施建設與運營服務企業，主營收入以收取車輛過路費為主。目前公司經營管理高速公路558公里，旗下各條高速公路均系國家及省內高速公路網路的重要組成部分，具有得天獨厚的區域優勢和路網優勢。
寧滬高速：寧瀘高速主要從事投資、建設、經營和管理滬寧高速公路江蘇段及其他江蘇省境內的收費路橋，並發展公路沿線的客運及其它輔助服務業。除滬寧高速公路江蘇段外，公司還擁有寧滬二級公路江蘇段、錫澄高速公路、廣靖高速公路、寧連高速公路南京段等位於江蘇省內的收費路橋全部或部分權益，是國內公路行業中資產規模最大的上市公司之一。
山東高速：山東高速主要從事對高等級公路、橋梁、隧道基礎設施的投資、管理、養護及批準的收費、清障等業務，目前的核心業務為經營和管理山東省境內的濟青高速公路、泰曲一級公路、濟南黃河大橋、濱州黃河大橋、平陰黃河大橋和濟南黃河二橋，公司所轄路橋資產均位於山東省經濟較發達地區。
福建高速：福建高速主營高速公路的建設、運營、收費、養護與管理。公司公路資產十分優良，現有路產福泉高速、泉廈高速是國家幹道同三線的重要組成部分，北接浙江，南通廣東，貫穿福建省經濟比較發達的地區，區域壟斷優勢突出。通車以來，車流量增長快速穩定，是國內最為繁忙的路段之一。2006年底京珠高速全線貫通，車流量大幅增長。08年1月公司6.1億元成功收購羅寧高速後，管轄高速公路里程從248公里增加到281公里。
楚天高速：楚天高速以湖北省境內高等級公路、橋梁等交通基礎設施項目的融資、投資建設和經營管理為主營業務，系湖北省第一家公路上市公司，行業、區位、管理及人文優勢非常明顯，主營業務十分突出，核心競爭力較強。公司主要資產為武漢至宜昌全長278.869公里的漢宜高速公路，漢宜高速是湖北交通流量最大的公路之一，地處東西和南北交通的匯集地、全省經濟最活躍地區——江漢平原，區域優勢非常明顯。
中原高速：中原高速主要經營高等級公路、大型和特大型獨立橋梁等交通基礎設施項目投資、經營管理和維護。公司路橋運營資產主要為京珠國道主幹線鄭州至漯河高速公路、漯河至駐馬店高速公路，以及鄭州黃河公路大橋，主營業務收入為鄭漯高速公路、漯駐高速公路和鄭州黃河大橋車輛通行費收入。公司所擁有鄭漯高速和漯駐高速位居京珠國道主幹線通道全線的中部，為京珠國道主幹線河南省境內交通最為繁忙的路段之一。
華北高速：華北高速公司是我國華北地區高速公路的龍頭企業，是經交通部、國家經貿委批准成立的、以京津塘高速公路為主營資產的股份制上市公司。公司主營業務為投資開發、建設、經營收費公路。擁有華北地區的公路主幹線京津塘高速公路的收費權，還擁有東北三省進入華北地區唯一的高速線路京沈高速，具有區域壟斷優勢。
海南高速：海南高速是全國第一家上市的高速公路經營管理企業，也是海南目前資產規模最大的國有控股上市公司之一，公司經營范圍有高等級公路的勘測、設計、施工、建設、收費、養護、管理服務等。
皖通高速：皖通高速主要業務為持有、經營及開發安徽省境內收費高速公路及公路，公司擁有五高速公路和一條一級公路，分別為合寧高速公路、高界高速公路、宣廣高速公路、連霍公路安徽段、寧淮高速天長段和 205 國道天長段新線。公司經營的路段多為國家東西向大通道，在安徽省以及全國的公路交通運輸中發揮著重要作用。
深高速：深高速主要從事收費公路和道路的投資、建設及經營管理，擁有深圳市高速公路專營權，一直致力於提升公司運行質量而提升創造財富的能力。
粵高速A：粵高速A主營高速公路、橋梁的建設施工，公路、橋梁的收費和養護管理業務，公司堅持「依託集團、立足省內、兼顧省外」投資策略，不斷加大新項目開發力度，多方建立溝通合作關系，積極拓展項目源。
吉林高速：吉林高速主營業務為收費公路的投資、開發、建設和經營管理。公司經營范圍包括：公路投資、開發、建設、養護和經營管理；建築材料生產、經銷；公路工程咨詢；設計、製作、代理發布國內各類廣告業務；房地產開發（憑資質證書經營）；農林牧產品加工；進出口貿易（國家禁止的品種除外）；生物工程開發；汽車清洗；汽車配件及金屬材料、機電設備及配件、通訊設備銷售。公司主營業務是收費公路的投資、開發、建設和經營管理。
五洲交通：五洲交通主營公路的經營與管理、物流貿易、房地產開發。公司將進一步拓展高速公路經營空間，提高公路資產經營水平。
龍江交通：龍江交通前身為東北高速公路股份有限公司。根據東北高速分立上市方案，東北高速分立為本公司和吉林高速，本公司和吉林高速按照分立上市方案的約定依法承繼原東北高速的資產、負債、權益、業務和人員，原東北高速在分立完成後依法解散並注銷，和吉林高速的股票經核准後上市。東北高速在分立日在冊的所有股東，其持有的每股東北高速股份轉換為一股本公司的股份和一股吉林高速的股份。
四川成渝：四川成渝以高速公路投資運營為主業，交通基礎設施投資、施工以及高速公路延伸的相關產業為兩翼的「一主兩翼」可持續發展戰略，實現公司又好又快可持續發展。
湖南投資：湖南投資形成了以路橋、酒店經營為基礎，以房地產開發為主導的產業格局，公司著力構建主業明晰的股權投資體系和科學完善的決策體系，探索股權、土地和酒店相結合的盈利模式，成為一個投資結構優良、盈利能力強勁、持續穩健發展的現代化企業。
現代投資：現代投資主營業務為高等級公路的養護維修和收費經營，是湖南省交通系統唯一一家上市公司，核心路產長潭路和潭耒路是京珠高速沿線各省市通往粵港澳的重要通道，為湖南省經營高等級公路的重要企業。
龍建股份：龍建股份中標建三江至黑瞎子島高速公路前哨至黑瞎子島段土建工程A3標段、A6標段、B1標段，哈爾濱市進鄉街高架橋工程一標段，公司主營業務為公路工程施工建設，具有公路工程施工總承包特級資質和對外經營資質。公司擁有各類公路施工機械設備2000多台（套），其中80%以上為進口設備，路面施工設備裝備水平達到國際先進水平。公司先後承建了京哈、綏滿、沈大等多條國省道主幹線主要路段和國內十幾個省份百餘座大型、特大型橋梁的施工建設。
卧龍地產：卧龍地產標中市2013年市政建設一期工程第一標段，中標總金額9.9億元左右。今日公司公告中標建三江至黑瞎子島高速公路前哨至黑瞎子島段土建工程的三個標段，合計中標價8.19億元。
北新路橋：北新路橋中標連霍高速公路洛陽至三門峽(豫陝界)段改擴建路面工程施工LM-1標段，公司是新疆最大的路橋施工企業之一，實力最強的大型公路工程施工企業之一，擁有國家公路工程施工總承包一級資質，公路路面工程專業承包一級資質，公路路基工程專業承包一級，主營高等級道路工程、橋梁工程及水利工程的施工。