❶ 目前為止最好的汽車發動機是哪一種
故障率低的汽車發動機，老奇駿2.5的。卡羅拉，花冠，威馳的zr系列。大眾的ea111也不錯。吉利的8a。老海馬的zf。老馬3的2.0。老馬6的。
❷ 三菱重工海爾和三菱重工有什麼區別
主要區別是，性質不同、公司類型不同、總部地點不同、成立時間不同，具體如下：
一、性質不同
1、三菱重工海爾
三菱重工海爾（青島）空調機有限公司是中國著名大型家用電器集團——「海爾集團」與世界著名大集團「日本三菱重工業株式會社」共同出資成立的合資公司。
2、三菱重工
三菱重工創立於1884年 ，是日本最大的軍工生產企業。三菱重工於1950年被分割為西日本重工業株式會社、中日本重工業株式會社、東日本重工業株式會社等3家公司。但隨著美國政策以及日本國內政治的變化，1964年，三家公司合並，重建了三菱重工業株式會社並存在至今。
二、公司類型不同
1、三菱重工海爾
公司類型：有限責任公司(中外合資)。
2、三菱重工
公司類型：外商獨資。
三、總部地點不同
1、三菱重工海爾
總部地點：山東省青島市。
2、三菱重工
總部地點：日本。
四、成立時間不同
1、三菱重工海爾
成立於1993年08月28日。
2、三菱重工
創立於1884年 。
❸ 全球防務與航空業「詞」別2020年
從2020年初就開始爆發的新冠肺炎疫情，一直肆虐到年底，至今仍然沒有看到要消散的跡象。疫情魔影籠罩之下，全球經濟所遭受的打擊是全面性無差別的，一是指范圍，全球很少有國家和地區能在這次疫情中獨善其身，二是指幾乎所有的經濟領域都受到了沖擊。
這其中，航空業所遭受的打擊遠遠超出了疫情爆發之初的預測，破產、裁員、停飛、減產、舉債等幾乎成了航空業尤其是航空運輸業的日常。如果說在2020年裡，全球航空業還有亮點的話，這個亮點無疑來自軍用航空領域。疫情在對全球經濟造成沉重打擊的同時，也使敏感地區出現沖突和摩擦的可能性大大增加；航空業製造巨頭加大對軍用航空裝備的研發製造和市場推廣力度，以此來平衡民機領域損失；政府在防務航空領域加大投入以希望刺激經濟復甦、增加就業等等，這些都對2020年的防務與航空領域產生了直接影響。2020年，以人工智慧為代表的前沿技術在軍用航空中的應用廣度和深度都大為提升，無人機似乎成了局部沖突的主導裝備，更多國家開始憑自身力量研發新一代戰斗機，企業間的兼並與重組多次上演，這些都讓2020年的防務與航空領域頗具看點。
人工智慧：美國能否繼續獨大
人工智慧是近年來的高頻熱詞，隨著演算法的演進以及應用理念的擴展，其在軍用航空領域的應用可謂方興未艾。美國，這個夢想永遠站在全球航空力量之巔的國家，在過去的一年裡，在人工智慧應用方面動作連連。
2020年8月，在美國國防預先研究計劃局（DARPA）聯合美國空軍研究實驗室（AFRL）以及約翰·霍普金斯大學共同舉辦的「阿爾法空戰格鬥系列」比賽中，蒼鷺系統公司的「智能空戰代理」Falco以16：4的比分擊敗洛克希德·馬丁公司成為本次AlphaDogfight系列賽的冠軍。更震撼的是在緊隨其後的人機大戰中，Falco憑借凌厲的攻勢以5：0戰勝了頂尖的F-16人類飛行員。而最不可思議的是Falco的戰法進化之快，在2019年11月第1階段的比賽中，Falco勉強能夠進行簡單的基本駕駛操作；2020年1月的第2階段比賽中，Falco已經能夠像人類飛行員一樣進行基本的機動飛行；到2020年8月，Falco已經相當於擁有30年的F-16駕駛經驗，並可以憑借凌厲的攻勢完勝頂尖人類飛行員。而據蒼鷺系統公司透露，在短短9個月的時間里，Falco至少完成了40億次的模擬訓練。
大比分零封人類飛行員，讓外界第一次見識人工智慧在美國空軍中的應用和發展，而空戰訓練只不過是其應用領域之一。11月，美國兩家公司再次創新了人工智慧在空戰模擬中的應用，在真機駕駛艙中引入AR技術，並結合AI技術，讓飛行員駕駛戰斗機和生成的虛擬敵對目標進行空戰。這項技術不但可用於空戰訓練，還可以用於空中加油訓練，使用AR和AI技術生成虛擬的空中加油機，飛行員駕駛戰斗機進行加受油對接訓練。
而作為美國空軍最具野心的人工智慧項目，「天空博格人」旨在研發一種採用開放式架構的AI軟體和控制系統，並且可以集成到無人機或有人機平台上。集成了AI軟體的無人僚機作戰時可根據有人戰斗機的指示或者人工智慧演算法自主開展行動，可以前出執行偵察或打擊任務，避免有人機進入險境，也可以成為空中網關，允許使用不同通信系統的戰機相互交流，美國空軍已經完成了相關試驗。12月初，目前美國空軍分別向波音公司、通用原子公司和克拉托斯公司授予合同，製造「天空博格人」原型機，並將在一系列實驗中作為「忠誠僚機」進行飛行驗證。按照，三家公司的首批無人機將於2021年5月前交付，並在2021年7月開始的有人機-無人機編組飛行試驗之前實現首飛，屆時用於試驗的無人機將集成AI軟體系統。在美國空軍授出上述合同之前，美國陸軍在10月使用AH-64E直升機進行了有人-無人系統作戰試驗，AH-64E機組人員在飛行中指揮編隊中的一架無人機擔負空中偵察任務，並對搜索到的目標進行鎖定和激光指示，然後機組人員指揮編隊中的另一架無人機發射導彈摧毀目標，而這則是將來「天空博格人」主要的應用場景之一。
除了美國之外，英國也在推進人工智慧在空軍中的應用。在12月與國內VRAI公司簽訂合同，由後者將虛擬現實、人工智慧技術集成到訓練模擬器上，以模擬高危險環境中的飛行狀態，並對飛行員的飛行技巧和表現進行預測與評估，一是可以降低訓練成本，二是可以針對飛行員的實際情況進行個性化的訓練。過去的一年裡，俄羅斯在人工智慧應用方面也是動作連連，但多限於製造領域。俄羅斯在PD-14發動機、AI-222-25發動機的製造過程中都引入了人工智慧技術，並結合數字孿生技術，對發動機的生產過程中進行全程監控，同時進行虛擬測試，進而提升產品質量和生產速度，減少單台發動機測試量。
無人機：主角光環日強
從誕生之初到現在，無人機已經走過了半個多世紀的發展歷程，所以對於2020年來說，它算不上一個新生事物。然而也就是在過去的一年裡，無人機的技術發展和應用都呈現了新的特點，也預示著新的趨勢。
在2020年兩大地區沖突中，無人機的曝光度遠遠超出了有人駕駛飛機。2月27日至3月5日，土耳其軍隊於在敘利亞西北部的伊德利卜省發起「春天之盾」軍事行動，大規模介入敘利亞戰爭並與敘政府軍激烈交火。
與以往的行動不同，土耳其軍隊在這次行動中沒有出動有人駕駛戰斗機和地面部隊，而是派出大量ANKA-S長航時大型無人機和TB-2輕型無人機，對敘利亞目標展開大規模空中打擊。在近一周的行動中，敘利亞方面超過200個目標被摧毀，包括1個指揮中心，5個彈葯庫以及超過40輛裝甲車輛，此外還有超過300名敘利亞士兵在無人機精確打擊下被打死。在這次行動中，無人機首次作為空中打擊力量的主體，被大規模應用於空襲任務，並取得了重大戰果。
而在9月爆發的亞塞拜然和亞美尼亞武裝沖突中，雙方在長期存在爭端的納卡地區投入了大量無人機參與作戰，尤其是阿方參戰的無人機數量多、品種廣、戰果大，表現非常搶眼，對於阿方最終在這場戰爭占據優勢發揮了決定性的作用。
在上述兩場地區沖突中，俄羅斯都是參與方之一，也親眼見證了無人機所表現出來的強大戰鬥力，這也成了間接推動俄羅斯加快無人機研發部署的因素之一。據俄羅斯國防部去年底發布的報告稱，俄羅斯軍方2020年總計接受了147架飛機，包括新的「獵戶座」、「哨兵」無人機系統。「獵戶座」是一種察打一體無人機，有效載荷達到180千克，有消息稱俄羅斯在敘利亞沖突中曾秘密投入多架該型無人機進行戰斗試驗。而在8月，俄羅斯首次展出了正在研製的「雷霆」無人作戰飛機，該無人機基於當下流行的「忠誠僚機」概念，能夠與有人駕駛戰斗機聯合執行作戰任務，最大載荷可以達到2噸。
而作為俄羅斯最為看重的作戰無人機項目，「獵人」重型無人攻擊機在12月初首次以「戰斗機-攔截機」方案針配裝空空導彈模型進行了飛行測試，以評估機載電子設備和火控系統和蘇-57戰斗機的電磁兼容及協同能力。很顯然，該機未來也將和有人戰斗機聯合執行作戰任務，就在上述試驗完成之後不久，「獵人」無人機還與圖-95MS轟炸機進行了協同作戰測試，後者機組在飛行中對無人機進行了模擬操縱。按照俄羅斯的計劃，「獵人」無人機將於今年正式裝備部隊。
在2020年的無人機市場上，美國的一個舉動成了最大變數。作為一項重大政策轉變，美國政府調整了向海外盟友出售軍用無人機的規定，新增了體型更大、速度更快的無人機類別，包括飛行時速不超過800千米的大中型長航時無人機也可對外出口。根據新規，外國合作夥伴可采購的產品范圍將擴大到美國幾乎全部的軍用無人機型，MQ-1C「灰鷹」、MQ-9「死神」、RQ-4「全球鷹」的最高時速均遠低於800千米／時，這些察打一體無人機系統在過去20年美國開展的反恐斗爭中發揮了關鍵作用。不過在這之前，美國空軍已經向國內工業界發出了信息請求，讓工業界提交關於下一代察打一體無人機平台的方案構想。美國空軍發布的需求書顯示，情報、監視和偵察與打擊能力依舊是新一代無人機的基本功能要求，但同時強調新無人機應具有但不限於：自主、人工智慧（AI）、機器學習、數字工程、OMS 開放式任務系統和低成本可消耗等特點。
美國的無人機新政策發布之後，印度成了直接受益者。9月，印度宣布將從美國采購30架「捕食者」無人機，然而美方高達30億美元的要價讓印度很快改變了主意，改為租借2架。有觀點認為這是批量購買之前的試用行為。
下一代戰斗機：各有不同
受新冠肺炎疫情影響，全球最大軍機生產商洛克希德·馬丁公司沒有完成年初制定的生產目標，全年總計交付123架F-35戰斗機，較年初計劃少了13架，甚至少於2019年134架的總產量。盡管如此，F-35仍然是全球生產裝備數量最多、機隊規模和用戶擴張最快的第四代戰斗機。據來自洛馬公司的統計數字，F-35的總產量已經超過600架，機隊總飛行時數超過34.5萬飛行小時，列裝美國、英國、義大利、澳大利亞、挪威、荷蘭、以色列、日本、韓國9個國家，美空軍、海軍和海軍陸戰隊，以及英國皇家空軍、義大利空軍、以色列空軍、日本航空自衛隊、韓國空軍、挪威空軍等9個軍種部隊已宣布形成初始作戰能力，其中美空軍、美海軍陸戰隊、英國皇家空軍、以色列空軍、義大利空軍和挪威空軍等6個軍種部隊已使用該型機執行作戰任務。
說起F-35不得不提到韓國和日本，這兩個國家是F-35在亞太地區的主要用戶，並且兩國的裝備數量未來有可能會大幅增長。韓國方面，自2018年3月接收首架F-35戰斗機之後（首批2架於2019年4月抵達韓國本土部署），截至2020年底，韓國空軍已總計接收了24架F-35A戰斗機。根據2014年的采購合同，韓國將在2021年底接收全部40架F-35A。韓國裝備F-35的速度明顯快於日本，日本於2016年9月從洛馬手中接收了首架F-35戰斗機，截至2020年11月總計接收了21架。日本於2012年宣布采購42架F-35，其中前4架由美國洛馬公司製造，其餘38架在日本國內製造總裝。
除了從國外購買F-35之外，韓國和日本國內的下一代戰斗機研製計劃也都在持續推進，韓國仍然領先一步。據來自韓國航空航天工業集團（KAI）的消息，其所屬泗川工廠於2020年9月開始了首架KF-X原型機的總裝工作，2021年4月總裝下線，以確保2022年能夠實現首飛。按照計劃，KAI將總計生產6架原型機，並進行為期4年的各類地面測試和飛行測試，2026年完成全部設計開發工作。與此同時，KF-X的主要機載系統的研製和交付也在按時推進，2020年5月，GE公司向KAI交付了第一台用於KF-X項目的F414-GE-400K發動機，目前該發動機已經由韓華技術負責在韓國國內進行地面測試。截至2020年底，GE將總計向韓國提供15台該型發動機，這些發動機將全部用於6架原型機（3台備份）。2020年8月，韓華-泰雷茲公司正式對外展示用於KF-X的首套主動相控陣雷達（AESA）系統，並表示該雷達系統的電線陣列由1000個T/R模塊組成，具備很強的邊跟蹤邊掃描能力，並能夠同時跟蹤、探測和識別多批次目標。目前，該雷達系統已經開始進行地面測試。日本方面，在經歷了多年的徘徊之後，終於在2020年10月啟動了下一代戰斗機研製項目，日本防務省宣布與三菱重工簽訂全新F-X戰斗機開發合同，並計劃2030年用F-X換裝F-2戰斗機。
2020年的最後一周，俄羅斯對外宣布其空天軍部隊已經接收了第一架蘇-57戰斗機，該機也算守住了2020年服役的節點。2019年底，首架量產型蘇-57戰斗機試飛時墜毀，讓該機的服役時間整整後延了一年。
重組：市場和政府的雙手腕
在疫情的沖擊之下，2020年民航運輸領域內的破產、並購重組並不罕見，但是防務領域的並購也屢屢上演。2020年1月底，Leidos Holdings公司宣布完成對了私人公司Dynetics的並購，這項並購的成本接近17億美元。這次並購雖然不如以往的企業並購那樣規模宏大，但是在行業內的意義卻不可小覷。Leidos Holdings公司是美國五角大樓主要的供應商之一，長期為美國軍方提供網路建設和安全等服務，而Dynetics則長期從事反導技術的研究，在反無人機技術、激光技術、情報獲取等方面也有很強的實力，並且是波音、洛馬等巨頭的分包商。
2020年4月3日，在通過了反壟斷調查之後，雷神公司（Raytheon）和聯合技術公司（UTC）的合並順利完成。新公司被命名為雷神技術公司Raytheon Technologies。同時，聯合技術公司也完成了對其非航空航天業務（開利公司和奧的斯公司）的剝離。合並後的雷神技術公司將成為全球航空航天和防務領域新寡頭。2019年預估營業收入為740億美元，全球共有19.5萬名員工，其中包括6萬名技術人員。本次合並以雷神轉換為UTC股票的方式完成。雷神公司每股普通股轉換為2.3348股UTC普通股。合並完成後已作為新的「雷神技術公司」在紐交所開始交易，股票代碼由UTX變為RTX。新的雷神技術公司下轄四大業務板塊，分別是柯林斯宇航公司、普惠公司、雷神智能與航天、雷神導彈與防禦技術。
2020年底，美國防務巨頭洛克希德·馬丁公司宣布與美國火箭發動機製造商航空噴氣·洛克達因達成協議，將以每股56美元的現金價格收購後者，這次並購的總成本達到44億美元。根據雙方達成的協議，航空噴氣·洛克達因公司將於2021年3月10日關停所有業務活動，而全部並購工作也將於今年下半年完成。航空噴氣·洛克達因公司擁有近5000名員工、在美國有15家大型工廠、2019年總收入約為20億美元，是世界公認的航空航天和火箭發動機製造商，也是洛馬公司航空、導彈、火控和航天業務的長期合作夥伴。按照洛馬的說法，這次並購將補齊洛馬業務的短板，同時會降低采購成本，並有助於其在航天和高超聲速技術領域保持領先地位。
與上述純市場行為的並購相比，俄羅斯航空工業在過去一年的重組更多的是國家行為。2020年3月，俄羅斯聯合飛機製造集團（UAC）並入「俄羅斯技術」國家公司（「俄技」）的行動基本完成，這是21世紀以來俄航空工業集中化重組改革的重大里程碑事件，標志著俄羅斯航空工業回歸了統一集中管理。藉此合並方機會，「俄技」航空板塊開始對UAC深度調整，進一步融合民用、軍事和運輸航空部門，力圖打破工業企業之間的技術、產品、市場和服務壁壘，裁剪冗餘業務，剝離非核心資產，提高航空產品研製和資金利用效率，降低管理和企業運營成本，間接緩解債務問題。合並後「俄技」作為統一管理機構，對航空工業的資產、戰略方向、規劃計劃等進行統籌協調；UAC的地位與俄直公司、聯合發動機製造集團公司、無線電電子技術集團公司、「技術發展」集團公司類似，共同歸屬「俄技」航空板塊管理。2020年4月到8月，一系列圍繞著飛機和直升機工業企業的整合工作開始緊鑼密鼓的推進。
不是尾聲
回望2020年，防務與航空領域發生了太多太多的事，僅僅幾個關鍵詞就想全面對其盤點難之又難。行至文末，突然又發現在2020年還有很多事情如霧里看花一般，一直有消息，但也一直沒結果。俄羅斯的「未來遠程航空系統」即PAK DA自2009年宣布啟動以來，一直給人一種神秘莫測的感覺，2020年也再次傳出消息聲稱其已經在製造之中，預計2021年首架原型機下線。美國的第六代戰斗機項目，海軍和空軍立足於各自需求已經反復論證多年，是海空軍通用還是各自搞一個型號，是有人還是無人莫衷一是。盡管美國海軍在2020年7月宣布啟動下一代艦載戰斗機研製計劃，但是至今也沒有太多的信息流露出來。同樣霧里看花的還有印度自研第四代戰斗機項目，從早期的MCA演變到現在的AMCA，2020年甚至傳出了要和羅羅聯合開發配套的新型發動機，而定位也變成了第六代戰斗機。
凡是過往，皆為序章，希望在新的一年裡，上面這些事情能夠撥雲見日，舒爾清朗。
❹ 三菱重工股票代碼
三菱在紐交所的股票代碼為MUGF。
三菱集團（Mitsubishi Group）是由原先日本三菱財閥解體後的公司共同組成的一個鬆散的實體，Mitsubishi這個名字中的mitsu表示「三」，而bishi表示「菱角」。
第一家三菱企業是岩崎彌太郎於1870年接手日本官方經營的長崎造船廠，1873年造船廠更名為三菱商會。接著三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿易，隨後又經營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設備、飛機、石油和房地產。現在三菱已建立起一系列的企業，在日本工業現代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。
❺ 「中傳重型機床有限公司」隸屬於「中國高速傳動設備集團有限公司」嗎
中傳重型機床有限公司隸屬於中國高速傳動設備集團有限公司！其前身為南京高精傳動設備製造集團有限公司！ 中國高速傳動設備集團有限公司（簡稱中國傳動），是一個以專業生產高速重載齒輪為主的大型企業集團，名列中國機械工業核心競爭力100強。前身為南京機床修理廠，成立於1969年。1976年，改擴建為專業化齒輪生產廠家，並更名為南京齒輪箱廠。2001年，成立股份有限公司。 本著「步步攀高，孜孜求精」的企業精神，經過多年的發展和積累，中國傳動逐步壯大為中國齒輪行業公認的龍頭企業。公司在技術、設備、產品性能上均處於國內領先水平，跨入國際先進行列。 產品與服務 中國傳動秉承「責任到位，一次做對」的嚴謹作風，以「為人類文明傳遞進步動力」為己任，憑借技術、研發、等多個方面的優勢在國內建立七大片區銷售公司，先後為寶鋼、武鋼、首鋼等國內大型企業供應傳動設備，產品覆蓋冶金、建材、發電、化工、礦山、起重、能源、國防等眾多領域，同時還積極開拓國際市場，產品遠銷海外。 中國傳動在新的產品領域里取得了突破性的進展，風力發電傳動設備占據國內約90%的市場。公司能夠批量供應2兆瓦以下的各種類型的風力發電主傳動及偏航變槳傳動設備。在船舶傳動領域，公司與ZF公司合作開發了大型船用傳動設備及液壓調槳傳動裝置（CPP槳），產品主要出口國外市場。同時公司瞄準高速機車、城市輕軌的傳動設備市場，積極開發機車傳動設備，並於法國Alstom簽訂了技術支持協議，該產品將覆蓋國內外市場，成為公司又一新的經濟增長點。 榮譽介紹 中國傳動以新產品、新技術推進企業發展，產品、技術不斷創新，多項產品填補國內空白。憑借過硬的技術和品質，公司先後92次獲得國家和省市科技進步獎，22個產品被列為高科技產品，取得或正在申請的專利近30餘項，並在國內率先採用ISO1328和ISO06336國際標准，被科技部列為國家863計劃和CIMS應用示範企業。公司與國內外多家高校和研究機構建立了合作關系，據官網資料顯示，公司有工程技術人員487名，占職工總數的近27.1％，教授級高工26人，享受政府特殊津貼的專家5人。 中國傳動立志創造國際品牌，在產品、技術及管理等各方面積極與國際接軌，走國際化的發展道路。先後與美國通用電氣公司、德國西馬克、日本三菱重工、日立、住友等國際著名企業建立合作關系，並聘請日本專家在公司推行5S管理。 歷史沿革 1969年 南京機床修理廠正式成立 1976年 南京機床修理廠正式更名為南京高速齒輪箱廠 2001年 改製成立南京高精齒輪股份有限公司 2005年 公司變更為南京高精齒輪集團有限公司 同年，股東在開曼群島注冊成立中國高速傳動設備集團有限公司 2006年 中國高速傳動設備集團有限公司返程購並南京高精齒輪集團有限公司股權，南京高精齒輪集團有限公司成為外商獨資企業 2007年 7月4日，公司在香港聯交所成功上市，股票代碼0658。 企業文化 企業使命：為人類文明傳遞進步動力企業目標：打造世界一流企業 企業精神：步步攀高孜孜求精 企業倫理：對用戶和社會負責就是對自己負責 企業作風：責任到位，一次做對 核心理念：齒與齒的傳動，心與心的交流 價值觀念：「NGC」就意味著技術、質量、服務、朋友 經營方針：協調、務實、開拓、創新 質量方針：質量第一、用戶至上、領先市場、追求完美 質量承諾：誠信為本、確保質量、優質服務、顧客滿意 思維方式：公司是我家，「家興我榮、家衰我恥」 行為道德准則：愛崗、敬業、勤奮、人和 心理期望與信念：中國傳動一定能成為世界一流的企業，「NGC」將成為世界名牌 企業色：藍色，象徵著和諧發展 領導簡介 據官網資料顯示，中國高速傳動設備集團有限公司領導有： 執行董事、董事會主席兼NGC總經理：胡曰明 執行董事兼NGC副總經理：陳永道，陸遜，李聖強，劉建國，廖恩榮 非執行董事：張偉，王琦，Richard A. Piliero 獨立非執行董事：江希和，陳世敏，朱俊生 財務總監：呂榮匡 南京高精齒輪集團有限公司財務總監：周敬佳
滿意請採納
❻ 在上海有哪些世界500強的企業
2018年世界500強上海企業有：
1、上海汽車集團股份有限公司（36名）
地址：上海市威海路489號 電話：021-22011888 網址：上汽集團
(6)三菱重工股票代碼擴展閱讀：
2018年7月20日，《財富》（Fortune）雜志發布2018年世界500強公司名單，中國公司上榜數量連續第15年增長，從2017年的115家增至120家，美國以126家仍居第一，日本52家位列第三。
與2017年相比，2018年上榜的500家公司的總營業收入近30萬億美元，同比增加8.3%；總利潤達到創紀錄的1.88萬億美元，同比增加23%；銷售收益達到6.3%，凈資產收益率達到10.9%，都超過了去年，顯示這些全球最大企業經營狀況明顯改善。
世界500強的總榜單衡量的是營業收入，沃爾瑪連續第五年成為全球最大公司，它和三家中國企業——國家電網、中石化和 中石油繼續分列榜單前四位，位次沒有變化。殼牌石油上升至第五位，將豐田汽車擠至第六位。
從利潤榜上看，蘋果仍高居首位，排在第二位的是今年重新進入世界500強的英美煙草集團。利潤榜前10位的四家中國公司仍然是工建農中四大銀行。
從利潤率來看，最高的是英美煙草集團，其利潤率高達185%，遠超第二位的卡夫亨氏。中國大陸公司中，利潤率最高的是騰訊控股，超過30%。
在凈資產收益率榜上，波音公司位居首位；而中國公司中排位靠前的是騰訊、碧桂園、華為、美的。
❼ 科泰電源股票代碼是什麼意思
在我國把新能源汽車領域作為重點發展對象後，可以作為我國重要的戰略發展能源資源來理解，電力能源在推動戰略布局中起著其他能源不能比的作用。
一些智能環保電源設備是電氣的載體條件下需求量日益增長，今天我們就來探討一下輸配電氣行業的個股--科泰電源。
在正式開始分析科泰電源股票前，我為大家准備了一份輸配電氣行業龍頭股名單，大家可以參考一下：寶藏資料：輸配電氣行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹：科泰電源成立於2002年，並在2010年深交所上市。公司主營業務為電力設備製造涉及智能環保電源設備的開發、設計、生產、銷售，並為客戶提供技術咨詢、培訓、安裝、維修等售前、售後服務，產品形態包括標准型機組、靜音型電站、車載電站、掛車電站、方艙電站、混合能源產品等。
目前在上海青浦設有電力設備製造廠房面積約八萬平方米，配備大、中、小功率自動化組裝流水線，有國際頂尖設備的鈑金車間，還有測試台位設備6間。
大概地說了下科泰電源的公司情況後，我們來分析一下科泰電源公司有什麼優勢，是否適合投資？
1、品牌優勢
公司產品覆蓋地區非常多，不僅遍及全國市場，更遠銷東南亞、中東、非洲、南美、澳洲等地區，在通信行業和數據中心機房備用電源領域產生了出色的發展優勢，而且獲得了比較高的市場佔有率。公司在業內市場的知名度和美譽度較高，品牌占據了優勢。
良好的品牌優勢讓公司產品獲得了更高的知名度，推廣起來也會更容易，為公司未來業績增長起到重要的保障。
2、供應商優勢
公司目前客戶有德國MTU、美國康明斯(CUMMINS)、日本三菱重工(MITSUBISHI)、瑞典沃爾沃遍達(VOLVO PENTA)、美國強鹿(JOHN DEERE)、美國康明斯發電機技術(STAMFORD)和法國利萊森瑪(LEROY SOMER)等眾多國際知名品牌公司，並建立起長期穩定的合作關系。
優質客戶的認可，幫助公司樹立了品牌形象，為公司帶來源源不斷的新客戶。
3、技術研發優勢
截至2016年底，公司擁有各類有效專利68項，其中包括發明專利16項，實用新型專利51項，外觀設計專利1項。共有11件商標獲得《商標注冊證書》，其中國內8件，香港1件，新加坡2件。
公司的技術研發有優勢，就能夠在生產研發領域中不斷突破新技術開發，為目前與未來的產品生產作出了應有的保障，讓公司能夠有期望在該類行業中營收持續增長。
源於篇幅有限制，科泰電源深度研報和風險提示的更多具體情況，全部都在學姐整理的這篇研報中，還不快來點擊查看：【深度研報】科泰電源點評，建議收藏！
三、從行業角度看
因為國家大力推行新能源，電氣行業的必需品電力設備的需求將會持續加大。並且，很多地區正持續搞開發、辦基建，讓貧困人口的生活條件變好，也會更多的用到了電力，同樣電力設備的需求也會增加。
總的來說，科泰電源是一家非常不錯的公司，它旗下的產品均符合社會和國家的需求。文章有時效性，信息可能會有點延遲，對科泰電源未來行情感興趣的朋友，戳這里了解一下吧，資深投資顧問會為你解答有關股情的問題，看下科泰電源現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測科泰電源還有機會嗎？
應答時間：2021-09-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
❽ 海爾冰箱廠家在那
海爾冰箱屬於海爾集團的產品，國內的生產廠家為青島經濟技術開發區海爾工業園內，國外在美國、義大利、巴基斯坦、突尼西亞等13個國家建立有海外工廠。
海爾製冷產品系統（包含冰箱）生產基地位於青島經濟技術開發區海爾工業園內，是海爾集團的骨幹企業，並帶動了中國冰箱、冷櫃行業的發展。
經過二十年的發展，海爾冰箱、冷櫃已在國內設有7個生產事業部。冰箱中一事業部、中二事業部、特種冰箱事業部、海外冰箱事業部、大連海爾冰箱、貴州海爾冰箱以及冷櫃事業部。近幾年，海爾冰箱還在美國、義大利等13個國家建立了海外工廠，實現了本土化設計、生產和銷售。
(8)三菱重工股票代碼擴展閱讀：
海爾冰箱的種類及特點：
從亞洲第一台四星級開始，海爾冰箱先後推出了抗菌冰箱、無氟無霜冰箱、軟冷凍冰箱、光波增鮮冰箱、卡薩帝法式對開門、卡薩帝意式三門、卡薩帝六門冰箱等都是為滿足用戶需求而推出的新品。而每一次技術與產品創新的動力都源於對中國消費者需求的把握與滿足。
2013年在柏林國際電子消費品展覽會展現場，舉行的第九屆「中國家用電器創新獎」頒獎典禮上，海爾帝博對開門冰箱憑借著精緻時尚的水波紋靈感設計，以及藝術外觀、大容量、恆溫保鮮、最靜音等諸多創新因素，最終榮獲「設計創新獎」。
以獲得「設計創新獎」的海爾帝博對開門冰箱為例，該產品達到國家一級能效標准，24小時的耗電量僅為1.12度，在行業相同容積功能對開產品中是最節能的產品。
同時，帝博對開門冰箱採用高效變頻壓縮機技術，噪音值僅為38分貝，是風冷對開門產品中最靜音的產品，為消費者帶來更完美的使用體驗。
❾ 2005年全美最大500家私人企業排名
2005年全球500強公司排名Ⅱ
排名 公司英文名稱 公司中文名稱 總公司所在地 行業 擁有財富 股票代碼 收入報告 收支報表 現金流量
201 A.P.Moller-Maersk Group 馬士基集團 丹麥 海運 23,887.9 \ \ \ \
202 Goldman Sachs Group 高盛集團 美國 證券 23,623.0 WB 收入 報表 現金流
203 Kmart Holding 凱馬特 美國 一般商品零售 23,485.0 KMRT \ \ \
204 Duke Energy 杜克能源 美國 天然氣與電力 23,483.0 DUK 收入 報表 現金流
205 Roche Group 羅氏 瑞士 制葯 23,212.9 ROGq.L \ \ \
206 Honeywell International 霍尼韋爾國際 美國 航天國防 23,103.0 HON 收入 報表 現金流
207 ABB 阿西布朗勃法瑞 瑞士 電子、電器設備 23,079.0 ABB 收入 報表 現金流
208 Groupe Caisse d'epargne \ 法國 商業與儲蓄銀行 23,077.8 \ \ \ \\
209 Caterpillar 卡特彼勒 美國 工業農業設備 22,763.0 CAT 收入 報表 現金流
210 TUI 國際旅遊聯盟集團 德國 旅遊 22,730.4 TUIG.DE \ \ \
211 UFJ Holdings 日聯控股 日本 商業與儲蓄銀行 22,722.9 \ \ \ \
212 Volvo 沃爾沃 瑞典 汽車與零件 22,692.4 VOLVY 收入 報表 現金流
213 Denso 電裝 日本 汽車零件 22,685.1 \ \ \ \
214 Fuji Photo Film 富士膠卷 日本 科學、攝影設備 22,667.2 FUJIY \ \ \
215 Johnson Controls 約翰遜控制 美國 汽車零件 22,646.0 JCI 收入 報表 現金流
216 BellSouth 貝爾南方 美國 電信 22,635.0 KTB \ \ \
217 Mitsubishi Tokyo Financial Group 東京三菱金融集團 日本 商業與儲蓄銀行 22,621.1 MTF \ \ 現金流
218 Ingram Micro 英格雷姆麥克羅 美國 電子辦公設備批發 22,613.0 IM 收入 報表 現金流
219 East Japan Railway 東日本鐵路 日本 鐵路運輸 22,507.0 \ \ \ \
220 Kansai Electric Power 關西電力 日本 天然氣與電力 22,488.1 \ \ \ \
221 FedEx 聯邦快遞 美國 郵遞包裹貨運 22,487.0 FDX \ 報表 現金流
222 Merck 默克 美國 制葯 22,485.9 MRK 收入 報表 現金流
223 Bunge \ 美國 食品生產 22,345.0 BG 收入 報表 現金流
224 Mitsubishi Motors 三菱汽車 日本 汽車與零件 22,304.7 \ \ \ \
225 Sanyo Electric 三洋電機 日本 電子、電氣設備 22,203.5 SANYY \ \ \
226 ConAgra Foods 康尼格拉 美國 食品 22,052.5 CAG 收入 報表 現金流
227 JFE Holdings \ 日本 金屬產品 21,900.0 \ \ \ \
228 HCA \ 美國 保健 21,808.0 HCA 收入 報表 現金流
229 Alcoa 美鋁公司 美國 金屬產品 21,728.0 AA 收入 報表 現金流
230 Delhaize Group 德爾海茲集團 比利時 食品、葯品店 21,719.9 DEG \ \ 現金流
231 Standard Life Assurance 標准人壽保險 英國 人壽健康保險 21,711.9 SEP.L \ \ \
232 Electronic Data Systems 電子數據系統 美國 計算機軟體與數據服務 21,596.0 EDS \ 報表 現金流
233 Bank One Corp. 美一銀行 美國 商業與儲蓄銀行 21,454.0 \ \ \ \
234 Vinci 芬奇 法國 工程與建築 21,363.2 SGEF.PA \ \ \
235 Comcast 康卡斯特 美國 電信 21,263.0 CMCSA 收入 報表 現金流
236 Mass. Mutual Life Ins. 麻省人壽 美國 人壽健康保險 21,075.8 \ \ \ \
237 Coca-Cola 可口可樂 美國 飲料 21,044.0 KO 收入 報表 現金流
238 Mitsubishi Heavy Instries 三菱重工 日本 工業農業設備 21,012.1 \ \ \ \
239 Bristol-Myers Squibb 百時美施貴寶 美國 制葯 20,894.0 BMY 收入 報表 現金流
240 George Weston 喬治威斯頓 加拿大 食品、葯品店 20,838.4 WNGRF.PK \ \ \
241 China Lift Insurance 中國人壽 中國 人壽健康保險 20,782.1 LFC \ \ 現金流
242 China Mobile Communications 中國移動通信 中國 電信 20,764.7 CHL \ 報表 現金流
243 Instrial & Commercial Bank of China 中國工商銀行 中國 商業與儲蓄銀行 20,757.3 ICBAF.PK \ \ \
244 La Poste 法國郵政局 法國 郵遞包裹貨運 20,376.3 \ \ \ \
245 WellPoint Health Networks \ 美國 保健 20,359.7 WLP 收入 報表 現金流
246 Georgia-Pacific 喬治亞-太平洋 美國 林產品、紙製品 20,255.0 GP 收入 報表 現金流
247 Supervalu \ 美國 食品雜貨批發 20,209.7 SVU 收入 報表 現金流
248 Aventis 安萬特 法國 制葯 20,162.4 AVE \ \ \
249 Sharp 夏普 日本 電子、電氣設備 19,983.7 \ \ \ \
250 Bridgestone 普利司通 日本 輪胎橡膠 19,877.3 \ \ \ \
251 Weyerhaeuser 惠好 美國 林產品、紙製品 19,873.0 WY 收入 報表 現金流
252 Almanij \ 比利時 商業與儲蓄銀行 19,745.5 ALMBs.BR \ \ \
253 British American Tobacco 英美煙草 英國 煙草 19,684.1 BATS.L \ \ \
254 Abbott Laboratories 雅培 美國 制葯 19,680.6 ABT 收入 報表 現金流
255 Alstom 阿爾斯通 法國 工業農業設備 19,627.1 ALSGY.PK \ \ \
256 Suzuki Motor 鈴木汽車 日本 汽車及零件 19,467.7 SZKMF.PK \ \ \
257 China Telecommunications 中國電信 中國 電信 19,464.5 CHA \ 報表 現金流
258 AutoNation 全美汽車租賃 美國 專業零售 19,381.1 AN 收入 報表 現金流
259 Lukoil 盧克石油 俄羅斯 煉油 19,345.0 LKOHyq.L \ \ \
260 Landesbank Baden-Wurttemberg \ 德國 商業與儲蓄銀行 19,270.8 \ \ \ \
261 Williams \ 美國 能源 19,265.6 WMB 收入 報表 現金流
262 Royal & Sun Alliance 皇家太陽保險 英國 財產意外保險 19,259.1 RSA.L \ \ \
263 Samsung Life Insurance 三星人壽 韓國 人壽健康保險 19,159.0 \ \ \ \
264 Banco Bilbao Vizcaya Argentaria 畢爾巴鄂比斯開銀行 西班牙 商業與儲蓄銀行 19,144.9 BBVAq.L \ \ \
265 Korea Electric Power 韓國電力 韓國 天然氣與電力 19,144.3 KEP 收入 報表 現金流
266 Bertelsmann 貝塔斯曼 德國 娛樂 19,014.8 \ \ \ \
267 Dexia Group \ 比利時 商業與儲蓄銀行 18,889.1 \ \ \ \
268 Cisco Systems 思科系統 美國 網路通訊設備 18,878.0 CSCO 收入 報表 現金流
269 AstraZeneca 阿斯利康 英國 制葯 18,849.0 AZN 收入 報表 現金流
270 Sinochem 中國化工進出口總公司 中國 貿易 18,846.1 \ \ \ \
271 Gaz de France 法國煤氣 法國 天然氣與電力 18,840.5 \ \ \ \
272 Cigna 信諾 美國 保健 18,808.5 CI 收入 報表 現金流
273 Endesa \ 西班牙 天然氣與電力 18,768.0 ELE 收入 報表 現金流
274 Hartford Financial Services 哈特福德金融服務 美國 財產意外保險 18,733.0 HIG \ \ 現金流
275 Anglo American 英美資源集團 英國 采礦、鑽石 18,637.0 AAUK 收入 報表 現金流
276 Washington Mutual 華盛頓互助 美國 商業與儲蓄銀行 18,629.0 WM 收入 報表 現金流
277 Chubu Electric Power 中部電力 日本 天然氣與電力 18,600.8 9502q.L \ \ \
278 Adecco 阿第克 瑞士 人力資源服務 18,391.2 ADO 收入 報表 現金流
279 Mitsui Sumitomo Insurance 三井住友保險 日本 財產意外保險 18,294.8 \ \ \ \
280 Sara Lee 莎莉 美國 食品 18,291.0 SLE 收入 報表 現金流
281 3M \ 美國 多樣化 18,232.0 MMM 收入 報表 現金流
282 Cendant 聖達特 美國 不動產、酒店、租車服務 18,192.0 CD 收入 報表 現金流
283 Groupama 甘保險集團 法國 財產意外保險 18,155.8 \ \ \ \
284 Raytheon 雷神 美國 航天國防 18,109.0 RTN 收入 報表 現金流
285 UniCredito Italiano 義大利聯合信貸銀行 義大利 商業與儲蓄銀行 18,092.2 \ \ \ \
286 Compass Group 金巴斯集團 英國 飲食服務 18,072.0 \ \ \ \
287 Lufthansa Group 漢莎集團 德國 航空公司 18,059.6 LHAG.DE \ \ \
288 Michelin 米其林 法國 輪胎橡膠 18,047.6 MICP.PA \ \ \
289 Aetna 安泰 美國 保健 17,976.4 AET 收入 報表 現金流
290 Japan Tobacco 日本煙草 日本 煙草 17,881.4 \ \ \ \
291 Banca Intesa 聯合商業銀行 義大利 商業與儲蓄銀行 17,789.1 \ \ \ \
292 Idemitsu Kosan 出光興產 日本 煉油 17,669.6 \ \ \ \
293 Visteon 偉世通 美國 汽車零件 17,660.0 VC 收入 報表 現金流
294 Daiei 大榮 日本 一般商品零售 17,518.3 \ \ \ \
295 News Corp. 新聞集團 澳大利亞 娛樂 17,493.9 NWS 收入 報表 現金流
296 AMR 美利堅公司 美國 航空公司 17,440.0 AMR 收入 報表 現金流
297 Japan Post 日本郵政 日本 郵遞 17,430.8 \ \ \ \
298 Tech Data \ 美國 電子辦公設備批發 17,406.3 TECD 收入 報表 現金流
299 Coca-Cola Enterprises 可口可樂 美國 飲料 17,330.0 CCE 收入 報表 現金流
300 Commerzbank 德國商業銀行 德國 商業與儲蓄銀行 17,316.0 CBKG.DE \ \ \
排名 公司英文名稱 公司中文名稱 總公司所在地 行業 擁有財富 股票代碼 收入報告 收支報表 現金流量
301 Lehman Brothers Holdings 萊曼兄弟 美國 證券 17,287.0 LEH \ 報表 現金流
302 KarstadtQuelle 卡爾施泰特 德國 一般商品零售 17,282.5 EAD.DE \ \ \
303 Royal Bank of Canada 加拿大皇家銀行 加拿大 商業與儲蓄銀行 17,203.9 RY 收入 報表 現金流
304 Old Mutual 耆衛公司 英國 人壽健康保險 17,145.4 \ \ \ \
305 McDonald's 麥當勞 美國 飲食服務 17,140.5 MCD \ \ \
306 Japan Airlines System 日本航空 日本 航空公司 17,101.8 \ \ \ \
307 Northwestern Mutual 西北相互 美國 人壽健康保險 17,059.7 \ \ \ \
308 Mitsubishi Chemical 三菱化學 日本 化學品 17,045.0 \ \ \ \
309 Man Group 曼恩集團 德國 汽車與零件 17,000.2 MANG.DE \ \ \
310 Bombardier 龐巴迪 加拿大 航天國防 16,996.2 \ \ \ \
311 Liberty Mutual Insurance Group 利寶相互保險 美國 財產意外保險 16,914.0 ALFC \ \ 現金流
312 Publix Super Markets \ 美國 食品、葯品店 16,848.3 \ \ \ \
313 Nationwide \ 美國 財產意外保險 16,808.0 NHP \ \ 現金流
314 Sompo Japan Insurance 日本財產保險公司 日本 財產意外保險 16,794.9 \ \ \ \
315 Anthem \ 美國 保健 16,771.4 ATV \ \ \
316 Tenet Healthcare \ 美國 保健 16,746.0 THC 收入 報表 現金流
317 AT&T Wireless Services \ 美國 電信 16,695.0 AWE \ \ \
318 General Dynamics 通用動力 美國 航天國防 16,617.0 GD 收入 報表 現金流
319 Rite Aid 來德愛 美國 食品、葯品店 16,600.4 RAD 收入 報表 現金流
320 Skanska \ 瑞典 工程與建築 16,451.1 \ \ \ \
321 Groupe Danone 達能集團 法國 食品 16,376.6 DA 收入 報表 現金流
322 Halliburton 哈利佰頓 美國 石油天然氣設備與服務 16,271.0 HAL 收入 報表 現金流
323 Hanwha 韓華集團 韓國 化學 16,181.8 \ \ \ \
324 Coles Myer \ 澳大利亞 食品、葯品店 16,042.8 CM 收入 報表 現金流
325 Swiss Life Insurance & Pension 瑞士人壽養老金保險 瑞士 人壽健康保險 16,035.6 \ \ \ \
326 Sunoco 太陽石油 美國 煉油 15,930.0 SUN 收入 報表 現金流
327 L'oreal 歐萊雅 法國 家居個人用品 15,877.6 \ \ \ \
328 Magna International 曼格納國際 加拿大 汽車零件 15,870.0 MGA 收入 報表 現金流
329 Gap \ 美國 專業零售 15,853.8 GPS 收入 報表 現金流
330 Wyeth 惠氏 美國 制葯 15,850.6 WYE 收入 報表 現金流
331 China Construction Bank 中國建設銀行 中國 商業與儲蓄銀行 15,824.8 \ \ \ \
332 National Australia Bank 澳洲銀行 澳大利亞 商業與儲蓄銀行 15,819.5 NAB 收入 報表 現金流
333 Exelon \ 美國 天然氣與電力 15,812.0 EXC 收入 報表 現金流
334 Loews 洛斯 美國 財產意外保險 15,809.6 LTR 收入 報表 現金流
335 Ricoh 理光 日本 辦公設備 15,760.6 \ \ \ \
336 Lear 里爾 美國 汽車零件 15,746.7 LEA 收入 報表 現金流
337 Sun Life Financial 永明金融 加拿大 人壽健康保險 15,741.2 SLF 收入 報表 現金流
338 Legal & General Group \ 英國 人壽健康保險 15,729.7 \ \ \ \
339 Xerox 施樂 美國 辦公設備 15,701.0 XRX 收入 報表 現金流
340 Woolworths \ 澳大利亞 食品、葯品店 15,681.8 \ \ \\ \
341 BHP Billiton 必和必拓集團 澳大利亞 采礦、原油生產 15,608.0 BHP 收入 報表 現金流
342 Nippon Mining Holdings \ 日本 煉油 15,551.1 \ \ \ \
343 Bayerische Landesbank 巴伐利亞銀行 德國 商業與儲蓄銀行 15,549.4 \ \ \ \
344 Deere 迪爾 美國 工業農業設備 15,534.6 DE 收入 報表 現金流
345 Dentsu 電通廣告 日本 廣告傳播 15,484.9 \ \ \ \
346 Lafarge 拉法基 法國 建築材料、玻璃 15,457.6 LAF 收入 報表 現金流
347 American Electric Power 美國電力 美國 能源 15,441.0 AEP \ 報表 現金流
348 Itochu 伊藤忠 日本 貿易 15,393.2 \ \ \ \
349 Electrolux 伊萊克斯 瑞典 電子、電氣設備 15,361.4 ELUX 收入 報表 現金流
350 U.S. Bancorp \ 美國 商業與儲蓄銀行 15,354.4 USB 收入 報表 現金流
351 National Grid Transco 國家電力供應公司 英國 天然氣與電力 15,300.7 NGG 收入 報表 現金流
352 Federated Department Stores 聯合百貨 美國 一般商品零售 15,264.0 FD \ 報表 現金流
353 Banco Bradesco \ 巴西 商業與儲蓄銀行 15,179.5 \ \ \ \
354 Travelers Property Casualty 旅行者保險 美國 財產意外保險 15,139.2 TPK \ \ 現金流
355 Sumitomo 住友商事 日本 貿易 15,126.2 \ \ \
356 Goodyear Tire & Rubber 固特異輪胎橡膠 美國 輪胎橡膠 15,119.0 GT \ 報表 現金流
357 Kookmin Bank 韓國國民銀行 韓國 商業與儲蓄銀行 15,112.4 KB 收入 報表 現金流
358 Bank Of China 中國銀行 中國 商業與儲蓄銀行 15,021.6 \ \ \ \
359 Yukos 尤科斯 俄羅斯 煉油 14,966.0 \ \ \ \
360 Qwest Communications 奎斯特通訊 美國 電信 14,936.0 Q \ \ \
361 POSCO 埔項制鐵 韓國 金屬產品 14,930.2 PKX 收入 報表 現金流
362 Migros \ 瑞士 食品、葯品店 14,880.2 \ \ \ \
363 Banco Do Brasil 巴西銀行 巴西 商業與儲蓄銀行 14,844.2 \ \ \ \
364 Lagardere Groupe 拉卡德爾 法國 出版、印刷 14,790.7 LAGA.PA \ \ \
365 Akzo Nobel 阿克蘇諾貝爾 荷蘭 化學品 14,770.7 AKZOY 收入 報表 現金流
366 Computer Sciences 計算機科學 美國 計算機軟體與數據服務 14,767.6 CSC 收入 報表 現金流
367 Nippon Express 日本通運 日本 郵遞包裹貨運 14,757.5 \ \ \ \
368 Royal Mail Group 皇家郵政集團 英國 郵遞包裹貨運 14,623.2 \ \ \ \
369 Hilton Group 希爾頓集團 英國 酒店 14,599.2 HLT 收入 報表 現金流
370 L.M. Ericsson 愛立信 瑞典 網路通訊設備 14,576.6 ERICY 收入 報表 現金流
371 RAG 萊茵集團 德國 采礦、原油生產 14,559.2 \ \ \ \
372 Shanghai Baosteel Group 上海寶鋼集團 中國 金屬產品 14,548.0 600019.SS \ \ \
373 Kingfisher 翠豐 英國 專業零售 14,536.4 \ \ \ \
374 Flextronics International 偉創力 新加坡 半導體、其他元器件 14,530.4 FLEX 收入 報表 現金流
375 Air France Group 法國航空 法國 航空公司 14,509.8 \ \ \ \
376 FleetBoston Financial 艦隊波士頓金融 美國 商業與儲蓄銀行 14,442.0 FBF \ \ \
377 Royal KPN \ 荷蘭 電信 14,420.9 KPN 收入 報表 現金流
378 Amerada Hess 阿拉美達赫斯 美國 煉油 14,408.0 AHC 收入 報表 現金流
379 Alliance Unichem 單化聯盟 英國 保健品批發 14,384.7 \ \ \ \
380 Kajima 鹿島 日本 工程與建築 14,357.5 \ \ \ \
381 Kimberly-Clark 金佰利 美國 家居個人用品 14,348.0 KMB 收入 報表 現金流
382 Schlumberger 斯倫貝謝 美國 石油天然氣設備與服務 14,278.8 SLB 收入 報表 現金流
383 KFW Bankengruppe \ 德國 商業與儲蓄銀行 14,240.3 \ \ \ \
384 Aisin Seiki 愛信精機 日本 汽車零件 14,211.3 \ \ \ \
385 Alcatel 阿爾卡特 法國 電信 14,161.8 ALA 收入 報表 現金流
386 Taisei 大成建設 日本 工程與建築 14,151.7 \ \ \ \
387 Anheuser-Busch 安海斯布希 美國 飲料 14,146.7 BUD \ 報表 現金流
388 BCE 加拿大貝爾電子 加拿大 電信 14,119.0 BCE 收入 報表 現金流
389 Mitsubishi 三菱商事 日本 貿易 14,116.4 \ \ \ \
390 Christian Dior 克里斯汀迪奧 法國 服裝服飾 14,108.6 \ \ \ \
391 Marks & Spencer 馬克斯思班塞 英國 一般商品零售 14,061.6 \ \ \ \
392 Emerson Electric 艾默生電氣 美國 電子、電氣設備 13,999.0 EMR 收入 報表 現金流
393 Vattenfall \ 瑞典 天然氣與電力 13,858.2 \ \ \ \
394 Tohoku Electric Power 東北電力 日本 天然氣與電力 13,835.1 \ \ \ \
395 Cathay Life 國泰人壽 中國台灣 人壽健康保險 13,804.6 2882.TW \ \ \
396 Stora Enso 斯道拉恩索 芬蘭 林產品、紙製品 13,776.2 SEO 收入 報表 現金流
397 Shimizu 清水建設 日本 工程與建築 13,727.1 \ \ \ \
398 UAL 聯合航空 美國 航空公司 13,724.0 \ \ \ \
399 BAE Systems \ 英國 航天國防 13,710.7 \
400 Otto Versand 奧托郵購 德國 專業零售 13,708.0 \ \ \ \