❶ 浙江板塊股票有哪些
浙江板塊的股票有：
偉明環保
永藝股份
華海葯業
寧波富邦
田中精機
森馬服飾
聯化科技
老闆電器
天目葯業
千足珍珠
完美環球
三變科技
喜臨門
正泰電器
世紀華通
億利達
寧波海運
浙江世寶
通策醫療
寧波港
佐力葯業
浙報傳媒
宏磊股份
中堅科技
浙江美大
久立特材
大立科技
亞太葯業
禾欣股份
帝龍新材
三力士
大東南
兔寶寶
海康威視
東晶電子
海亮股份
圍海股份
興源環境
偉星股份
康盛股份
聖萊達
華誼兄弟
巨化股份
電光科技
億晶光電
晶盛機電
升華拜克
金盾股份
永創智能
迦南科極
偉明環保
永藝股份
華海葯業
寧波富邦
田中精機
森馬服飾
聯化科技
老闆電器
天目葯業
千足珍珠
完美環球
三變科技
喜臨門
正泰電器
世紀華通
億利達
寧波海運
浙江世寶
通策醫療
寧波港
佐力葯業
浙報傳媒
宏磊股份
中堅科技
浙江美大
久立特材
大立科技
亞太葯業
禾欣股份
帝龍新材
三力士
大東南
兔寶寶
海康威視
東晶電子
海亮股份
圍海股份
興源環境
偉星股份
康盛股份
聖萊達
華誼兄弟
巨化股份
電光科技
億晶光電
晶盛機電
升華拜克
金盾股份
永創智能
迦南科技
步森股份
遠方光電
天邦股份
哈爾斯
華策影視
諾力股份
濟民制葯
寧波精達
美欣達
友邦吊頂
金海環境
中威電子
英特集團
南方泵業
華鐵科技
亞太股份
杭電股份
杭蕭鋼構
唐德影視
天成自控
星光農機
艾迪西
杭鍋股份
華鼎股份
恆鋒工具
健盛集團
浙江富潤
先鋒電子
喬治白
巨龍管業
寧波聯合
康強電子
三江購物
杭氧股份
寧波東力
GQY視訊
新界泵業
永貴電器
道明光學
浙江金科
中瑞思創
泰格醫葯
浙江鼎力
永高股份
萬安科技
方正電機
新海股份
慈星股份
拓普集團
步森股份
步森股份
遠方光電
天邦股份
哈爾斯
步森股份
遠方光電
天邦股份
哈爾斯
華策影視
諾力股份
濟民制葯
寧波精達
美欣達
友邦吊頂
金海環境
中威電子
英特集團
南方泵業
華鐵科技
亞太股份
杭電股份
杭蕭鋼構
唐德影視
天成自控
星光農機
艾迪西
杭鍋股份
華鼎股份
恆鋒工具
健盛集團
浙江富潤
先鋒電子
喬治白
巨龍管業
寧波聯合
康強電子
三江購物
杭氧股份
寧波東力
GQY視訊
新界泵業
永貴電器
道明光學
浙江金科
中瑞思創
初靈信息
明牌珠寶
漢鼎股份
鮑斯股份
中新科技
炬華科技
先鋒新材
美盛文化
新澳股份
金卡股份
棒傑股份
溫州宏豐
九洲葯業
中泰股份
花園生物
棟梁新材
躍嶺股份
*ST申科
聚光科技
順網科技
迪安診斷
東方電纜
海倫鋼琴
三維通信
杭州高新
思美傳媒
億帆鑫富
我武生物
華通醫葯
盛洋科技
大華股份
博威合金
漢麻產業
康恩貝
寶鼎重工
廣博股份
蘇泊爾
雙林股份
創業軟體
弘訊科技
寧波高發
上風高科
三星電氣
民豐特紙
露笑科技
萬里揚
開爾新材
萬盛股份
兄弟科技
初靈信息
❷ 海航投資與海航集團有沒有關系的
海航投資不是海航集團，海航投資全稱為海航投資集團股份有限公司，成立於1993年,原名億城股份,注冊地址為大連市中山區長江路123號長江寫字樓2129；海航集團全稱為海航集團有限公司，該公司成立於1998年04月16日，注冊地位於海口市美蘭區國興大道7號新海航大廈25層。
海航投資集團股份有限公司經營的范圍包括項目投資及管理、投資咨詢。海航集團有限公司經營范圍包括航空運輸及機場的投資與管理；酒店及高爾夫球場的投資與管理；信息技術服務；飛機及航材進出口貿易等。
海航集團有限公司的股東有海南交管控股有限公司、洋浦建運投資有限公司。對外投資的企業有海航酒店控股集團有限公司、上海大新華投資管理有限公司、大新華物流控股(集團)有限公司、海航金融服務(深圳)有限公司等。
海航投資集團股份有限公司對外投資的企業有天津億城山水房地產開發有限公司、淄博嘉豐礦業有限公司、華安財產保險股份有限公司、上海億淳股權投資基金管理有限公司、中嘉合創投資有限公司、北京智度德普股權投資中心(有限合夥)等。
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❸ 中國公司注冊資金最多的是哪個全世界呢
中國國家鐵路集團有限公司，注冊資金17395億董事長陸東福。
❹ 為什麼中國船舶利潤不如揚子江
1. 中國船舶盈利
港口盈利主要是過港費，也就是裝卸費，庫場堆存一個月內免費，超過一個月收取堆存費，對於外輪裝卸快的話有速遣費，當然了，慢的話要繳納滯期費。
港建費，拖輪費，引水費等由船舶公司支付給相關部門，還有費油排放，垃圾回收等費用，與港口沒有經濟關系。加水補給都是收費的。
2. 中國船舶盈利情況
1000噸位的船按現在的市場價每噸運價不到100RMB，如果按100每噸，你滿載的話一個航次是10W，除去船員工資，和船舶油費維護費用，停泊費用等等，每個月的效益大概在20W左右，而且是必須保證每四五天就要滿載一個航次！並且船不出大的故障，中間不能停，但是這基本不太可能，生意畢竟是生意，還是有風險的
3. 中國船舶盈利能力低於揚子江
央企主要由中船重工、中船工業和中遠海運重工三大船舶類央企。中船重工旗下有大連船舶重工、渤船重工和武船重工、山海關重工、北船重工、新港船舶重工等船廠；中船工業旗下有外高橋造船、江南造船、滬東中華造船、中船澄西、黃埔文沖、廣船國際等船廠；中遠海運作為航運企業，也在前些年造船行業景氣時切入了造船行業，目前是中國第三大造船央企，旗下有揚中中遠海運重工、舟山中遠海運重工、大連中遠海運重工等造船廠；合資企業主要是中遠海運和日本川崎造船的合資公司，有南通中遠川崎和大連中遠川崎兩家船廠，其中南通中遠川崎是目前中國最好的船廠。民營企業主要由揚子江造船、新時代造船，主要分布在江蘇省沿江一帶。其他還有金陵船廠、舟山金海重工、舟山常石造船等各色船企，但在規模上和以上船企沒法比。答主同名公眾號有更多對船舶行業的思考與觀察，望題主採納。
4. 中國船舶盈利能力如何
有VLCC,MR，和阿芙啦船隊，此外還有液化氣、瀝青、化學品船。
該公司目前化學品船舶處於盈利狀態，其餘船隊猶豫市場原因，處於虧損，詳見股票600087長航油運、長航鳳凰
5. 中國船舶盈利狀況
目前航運市場低迷，內河船舶更是沒有什麼盈利空間，4千噸干貨船十年船齡最多120萬元，採油機如果狀況不好，可能就要100萬元以下。
6. 中國船舶盈利問題
船期損失又稱「滯期損失」或「船舶喪失使用損失」。船期損失(Sailing loss),是指進行船舶碰撞或者觸碰損壞修理時,由於船東不能正常使用該船舶而遭受的損失。
船期損失,一般以船舶碰撞前後各兩個航次的平均凈盈利計算;無前後各兩個航次可參照的,以其他相應航次的平均凈盈利計算。
7. 中國船舶盈利能力
中遠航運前身是廣州遠洋,也就是我們常說的廣遠.當年中遠將旗下的幾大遠洋公司重新進行專業運輸方向劃分的時候將廣遠定為「雜貨船、特種船」運輸公司.所以廣遠將手裡的其他船舶轉交給其他公司之後接收了大量老舊的雜貨船.後來通過發展形成了現在的中遠航運.當年因為運輸軍火都是雜貨船運輸,所以當時賺錢想當厲害.可是進入到現在這個時代,很多東西都用集裝箱運輸了,所以現在中航也沒那麼賺錢了. 近幾年公司發展一般般,沒虧損也沒賺多少.這兩年航運市場雖然不景氣,但是也還是算盈利了.
8. 中國船舶盈利能力問題
1
中國核工業集團有限公司
2
中國航天科技集團有限公司
3
中國航天科工集團有限公司
4
中國航空工業集團有限公司
5
中國船舶工業集團有限公司
6
中國船舶重工集團有限公司
7
中國兵器工業集團有限公司
8
中國兵器裝備集團有限公司
9
中國電子科技集團有限公司
10
中國航空發動機集團有限公司
11
中國石油天然氣集團有限公司
12
中國石油化工集團公司
13
中國海洋石油集團有限公司
14
國家電網有限公司
15
中國南方電網有限責任公司
16
中國華能集團有限公司
17
中國大唐集團有限公司
18
中國華電集團有限公司
19
國家電力投資集團有限公司
20
中國長江三峽集團有限公司
21
國家能源投資集團有限責任公司
22
中國電信集團有限公司
23
中國聯合網路通信集團有限公司
24
中國移動通信集團有限公司
25
中國電子信息產業集團有限公司
26
中國第一汽車集團有限公司
27
東風汽車集團有限公司
28
中國一重集團有限公司
29
中國機械工業集團有限公司
30
哈爾濱電氣集團有限公司
31
中國東方電氣集團有限公司
32
鞍鋼集團有限公司
33
中國寶武鋼鐵集團有限公司
34
中國鋁業集團有限公司
35
中國遠洋海運集團有限公司
36
中國航空集團有限公司
37
中國東方航空集團有限公司
38
中國南方航空集團有限公司
39
中國中化集團有限公司
40
中糧集團有限公司
41
中國五礦集團有限公司
42
中國通用技術（集團）控股有限責任公司
43
中國建築集團有限公司
44
中國儲備糧管理集團有限公司
45
國家開發投資集團有限公司
46
招商局集團有限公司
47
華潤（集團）有限公司
48
中國旅遊集團有限公司[香港中旅（集團）有限公司]
49
中國商用飛機有限責任公司
50
中國節能環保集團有限公司
展開剩餘
❺ 寶武系、建龍系、德龍系你了解多少
寶武系
寶鋼
寶山鋼鐵股份有限公司（簡稱「寶鋼股份」）是中國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業。寶鋼股份以其誠信、人才、創新、管理、技術諸方面綜合優勢，奠定了在國際鋼鐵市場上世界級鋼鐵聯合企業的地位。
武鋼
武漢鋼鐵集團公司是新中國成立後興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業，於1955年開始建設，1958年9月13日建成投產，是中央和國務院國資委直管的國有重要骨幹企業。本部廠區坐落在湖北省武漢市東郊、長江南岸，佔地面積21.17平方公里。武鋼擁有礦山採掘、煉焦、煉鐵、煉鋼、軋鋼及物流、配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵生產工藝設備，並聯合重組鄂鋼、柳鋼、昆鋼後，成為生產規模近4000萬噸的大型企業集團，居世界鋼鐵行業第四位。
梅山鋼鐵
梅鋼公司是寶山鋼鐵股份有限公司的子公司，位於南京市的西南郊，北臨長江黃金水道，東靠寧馬高速公路、南京長江三橋和寧蕪鐵路，水陸交通十分便利。梅鋼公司經過37年的建設和發展，已形成燒結、煉焦、煉鐵、煉鋼、熱軋為一體，具備300萬噸鋼綜合生產能力的現代化大型鋼鐵聯合企業。
寶鋼德盛不銹鋼
寶鋼德盛不銹鋼有限公司於2005年11月23日在羅源縣市場監督管理局登記成立。法定代表人江慶元，公司經營范圍包括冶煉、熱軋、固溶、冷軋、機械加工，銷售金屬鎳等。
寶鋼湛江鋼鐵
寶鋼湛江鋼鐵有限公司於2011年5月25日在廣東省湛江市金海酒店掛牌成立，寶鋼湛江鋼鐵有限公司是在2008年3月17日經國務院同意開展廣鋼環保搬遷項目前期工作成立的。
鄂城鋼鐵
武漢鋼鐵集團鄂城鋼鐵有限責任公司（以下簡稱鄂鋼）位於長江南岸的鄂州市。西距武漢40公里，南臨武（昌）九（江）鐵路和滬蓉高速公路，地理位置優越。鄂鋼始建於1958年3月，其前身是湖北省地方鋼鐵骨幹企業——鄂城鋼鐵廠；1997年5月經湖北省人民政府批准，企業整體改制為鄂城鋼鐵集團有限責任公司；2004年11月經國務院國資委批准，與武鋼聯合重組為武鋼集團的控股子公司，並於2005年4月30日正式掛牌成立。
廣東韶鋼
廣東韶鋼松山股份有限公司(以下簡稱「韶鋼松山」或「本公司」)是經廣東省人民政府粵辦函 [1997]117號文批准，由廣東省韶關鋼鐵集團有限公司(以下簡稱「韶鋼集團」)獨家發起，採用募集方式設立的股份有限公司，由廣東省韶關鋼鐵集團有限公司以其下屬鐵鋼材生產線9 個生產廠(燒結廠、焦化廠、煉鐵廠、煉鋼廠、小型廠、中板廠、開坯廠、線材廠、小異型廠)作為改組主體，將其生產經營性資產35,938萬元，按66.78%的比例折價比例，摺合為24,000萬股，對部分生產經營性資產和輔助生產性資產（原料廠、熱電廠、動力廠、氧氣廠、耐火材料廠等）和非生產經營性資產（學校、醫院、幼兒園等）進行剝離，統一由韶鋼集團管理，並向 社會 公開發行 社會 公眾股，以募集方式設立而成。
太鋼
山西太鋼不銹鋼股份有限公司（簡稱太鋼不銹）是太原鋼鐵（集團）有限公司1998年重組不銹鋼經營性資產後募集設立的股份有限公司。2006年太鋼不銹完成對太鋼（集團）鋼鐵主業資產的收購，擁有完整的鋼鐵生產技術裝備及配套設施。經過多年發展，太鋼不銹已成為全球不銹鋼行業領軍企業。
昆明鋼鐵
昆明鋼鐵控股有限公司，始建於1939年2月，總部位於春城昆明西南近郊的安寧市境內，是全國特大型工業企業和中國企業500強之一，雲南省最大的鋼鐵聯合生產基地。
重慶鋼鐵
重慶鋼鐵股份有限公司（以下簡稱「重慶鋼鐵」），成立於1997年8月，同年在香港聯交所發行H股股票（股票代碼：H1053），2007年在上海證券交易所發行A股股票（股票代碼：A601005）。2017 年底， 重慶鋼鐵完成司法重整，企業性質由國有控股轉變為混合所有制。
目前，重慶鋼鐵具備年產鋼840萬噸的生產能力。主要產品生產線有：4100mm寬厚板生產線、2700mm中板生產線、1780mm熱軋薄板生產線、高速線材、棒材。產品應用於機械、建築、工程、 汽車 、摩托車、造船、海洋石油、氣瓶、鍋爐、輸油及輸氣管道等行業。重慶鋼鐵生產的船體結構用鋼、鍋爐及壓力容器用鋼榮獲「中國名牌產品」稱號，另有4個產品榮獲「重慶名牌」 稱號。重慶鋼鐵先後獲得全國五一勞動獎狀、全國實施卓越績效模式先進企業、重慶市著名商標、重慶市質量效益型企業、重慶市重合同守信用企業等榮譽稱號。
雲南紅河鋼鐵
紅河鋼鐵有限公司於2004年1月30日在紅河哈尼族彝族自治州工商行政管理局登記成立。法定代表人高勇，公司經營范圍包括鋼鐵冶煉及壓延加工，鋼鐵產品的銷售，黑色金屬礦等。
雲南王溪新興鋼鐵
玉溪新興鋼鐵有限公司於2004年1月27日在紅塔區市場監督管理局登記成立。法定代表人戴袁貴，公司經營范圍包括黑色金屬冶煉及壓延，金屬製品加工銷售，焦炭及焦化副產品等。
馬鋼
馬鞍山鋼鐵股份有限公司，是我國特大型鋼鐵聯合企業之一，安徽省最大的工業企業，位於長江之濱，地理位置優越，交通快捷便利，素有「江南一枝花」的美譽，2016年12月11日馬鞍山鋼鐵股份有限公司榮獲第四屆中國工業大獎提名獎。
安徽長江鋼鐵
安徽長江鋼鐵是安徽省重要的建築用鋼材生產基地，主營業務為黑色金屬冶煉及其壓延加工與產品銷售。截至2011年底，公司已發展成為具備年產280萬噸鋼的鋼鐵聯合企業，職工3600人，總資產49億元。正在實施300萬噸鋼產能置換技改項目（遠期實現500萬噸鋼規模），進一步完善現有建材品種規格，開發生產附加值高的優質碳素結構鋼、合金結構鋼、管坯鋼等，將公司打造成為精品建材生產基地。
寧波寶新不銹鋼
寧波寶新不銹鋼有限公司是由寶山鋼鐵股份有限公司、浙甬鋼鐵投資（寧波）有限公司和日本國日新制鋼株式會社、三井物產株式會社、阪和興業株式會社分別出資，於1996年3月組建的冷軋不銹鋼生產企業 。
新疆八一鋼鐵
寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司（簡稱八鋼），始建於1951年9月，是新疆最大的現代化的鋼鐵聯合企業，具有千萬噸生產能力。
新疆伊犁
新疆伊犁鋼鐵有限責任公司成立於1998年10月22日，注冊地位於新疆伊犁州新源縣則克台鎮。經營范圍包括鋼鐵的生產、銷售；鐵礦石的開發、銷售；貨物與技術的進出口業務（國家限定公司經營或禁止進出口的商品和技術除外），開展邊境小額貿易進出口業務；工業氧（壓縮、液化）、工業氮（壓縮、液化）和氬（壓縮、液化）的生產和銷售；鑄件、建築材料、礦粉、廢渣的銷售；機電安裝（專項審批除外）；農牧業開發；供熱；混凝土的生產和銷售；高爐煤氣余熱余壓發電及供電；石膏的生產、銷售。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）新疆伊犁鋼鐵有限責任公司對外投資10家公司，具有2處分支機構。
天山鋼鐵巴州有限公司(原新興鑄管)
新興鑄管新疆有限公司於2010年9月在和靜縣注冊成立，由中央企業新興際華集團公司所屬新興鑄管股份有限公司和新興新疆金特鋼鐵股份有限公司共同出資設立，公司位於和靜縣城西自治區級工業園內，總規劃面積約12平方公里。總投資90.1億元，產能為年產300萬噸鋼。建成後可實現年營業收入約150億元以上，安置就業崗位7500餘人。項目主要建設內容：燒結、焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼及制氧、余熱及煤氣發電系統等配套、公輔設施。主要產品：線材、棒材、型材、熱軋無縫鋼管、熱軋薄板帶、球墨鑄管等產品。
建龍系
黑龍江建龍
黑龍江建龍鋼鐵有限公司（簡稱「黑龍江建龍」）成立於2003年8月，國家高新技術企業，是北京建龍重工集團響應國家振興東北老工業基地的號召，在黑龍江省雙鴨山市投資興建的鋼鐵聯合企業。目前黑龍江建龍已成為集礦業開采、鋼鐵冶煉、煤化工、資源綜合利用及進出口貿易一體化的綜合企業。截至目前，企業擁有鋼鐵、化工、礦業、釩業、物流運輸、工程技術、國際貿易等7家子公司，形成了年產100萬噸鐵精粉、3000噸白鎢、160萬噸冶金焦、粗鋼及鋼材200萬噸、7萬噸LNG、7000噸釩產品綜合生產能力。
黑龍江北滿特殊鋼
建龍北滿特殊鋼有限責任公司（簡稱建龍北滿），隸屬於北京建龍重工集團有限公司，是我國「一五」期間興建的國家156項重點工程項目中唯—的一座特殊鋼製造廠。
黑龍江建龍阿鋼
建龍阿城鋼鐵有限公司坐落於「千年肇興地，大金第一都」的金源文化古都——黑龍江省哈爾濱市阿城區。擁有年產140萬噸鐵的1260m³高爐一座，年產160萬噸鋼的120t轉爐一座，黑龍江省內唯一年產140萬噸850mm熱軋特殊帶鋼生產線，年產50萬噸優質冷軋帶鋼生產線，東三省最大的年產100萬噸焊管生產線，省內首座超高溫超高壓35MW余熱余氣綜合利用自備電廠和年產100萬噸廢鋼加工生產線。
黑龍江西林
建龍西林鋼鐵有限公司於2001年10月24日成立。法定代表人魏國棟,公司經營范圍包括：黑色金屬冶煉及壓延加工、煉焦、冶金爐料、冶金副產品、活性石灰生產銷售、結構性金屬製品製造、金屬廢料和碎屑的加工處理；發電，冶金技術開發咨詢服務；計算機服務；進出口業務；壓縮、液化氣體（煤氣、煤焦油、粗苯、氧、氮、氬）（安全生產許可證有效期至2021年9月26日）；住宿、餐飲服務（限分支經營）等。
撫順新鋼
撫順新鋼鐵有限責任公司撫順新鋼鐵有限責任公司位於撫順市望花區沈撫南線18號，毗鄰沈陽市，處於冶金資源豐富、結構互補性強、技術關聯度高的遼寧中部城市群的核心地帶，是東北三省主要的建築用鋼材生產骨幹企業之一。
吉林建龍
吉林建龍鋼鐵有限責任公司成立於2001年5月 ，位於吉林市龍潭區金珠工業園區，處於「長吉圖開發開放先導區」的核心地帶，是一家集研發、生產、經營於一體的製造型企業。
吉林恆聯
吉林恆聯精密鑄造 科技 有限公司於2010年03月05日成立。法定代表人楊憲禮,公司經營范圍包括：鋼管及金屬製品的生產及銷售；礦產品及金屬材料批發、零售； 汽車 配件鑄造、煉鋼、煉鐵、軋鋼及鋼鐵製品的製造、加工、銷售、廢舊鋼鐵收購、出口企業自產的鋼鐵製品、鋼管、金屬製品及相關技術；進口企業生產和科研所需的原輔材料、機械設備、儀器儀表、零配件及相關技術；工業氧、工業氮的生產；余熱發電、售電；再生物資回收與批發；道路普通貨物運輸；機械修理；工業用水、熱力、液氧、液氮、液氬、煤氣銷售等。
寧夏建龍
寧夏建龍龍祥鋼鐵有限公司隸屬於建龍集團。2019年5月，寧夏建龍對申銀特鋼的生產經營進行全面管理，旨在打造寧夏回族自治區大的特種鋼鐵聯合企業。公司位於寧夏石嘴山經濟技術開發區，佔地5200畝，年產350萬噸特種鋼。北京建龍重工集團有限公司（簡稱「建龍集團」）是一家集資源、鋼鐵、船舶、機電等新產業於一體的大型企業集團。集團經營的產業涵蓋多種資源勘探、開采、選礦、冶煉、加工、機電產品製造等完整產業鏈條。目前擁有14家鋼鐵公司，3500萬噸粗鋼冶煉和軋材能力，鋼鐵產能排名世界第九，中國第五。位列2019中國企業500強第155位、2019中國製造業企業500強第61位。位列2019年中國民營企業500強第38位、2019年中國民營企業製造業500強第19位。
建龍包鋼萬騰
內蒙古建龍包鋼萬騰特殊鋼有限責任公司，是北京建龍重工集團旗下混合所有制企業，現有360m2燒結機一台，1200m³高爐兩座，煉鋼120t轉爐兩座，60萬噸/年線材生產線一條，80萬噸/年棒材生產線一條， 150萬噸/年棒材生產線一條，可生產HPB235Ф6.5-Ф14的高速線材產品和HRB335、HRB400及以上級別Ф16-Ф40的螺紋鋼筋等鋼鐵產品。
山西建龍
山西建龍鋼鐵有限公司於1992年11月18日在山西省聞喜縣工商和質量監督管理局登記成立。法定代表人楊乃輝，公司經營范圍包括生鐵、鋼錠、鋼坯、鋼材、廢鋼、鐵合金、有色金屬等。
呂梁建龍
呂梁建龍實業有限公司成立於2020年6月29日，注冊資本50000萬元，屬建龍集團旗下山西建龍實業有限公司全資子公司，住所位於文水縣鳳城鎮桑村（山西文水經濟開發區桑村產業園）。
承德建龍
承德建龍特殊鋼有限公司是北京建龍重工集團有限公司於2001年11月份收購原市屬破產企業承德華峰集團公司組建的。公司地理位置優越，位於承德市營子礦區和興隆縣交界處，北依承德，西鄰北京，南顧天津，東接唐山，處於京、津、唐經濟圈、環勃海灣經濟區內。國道112線公路和京承鐵路從廠區穿過，交通十分便利。距北京170公里，驅車2小時可到達首都機場；距天津200公里，4小時可達塘沽港；距唐山170公里，行車3小時可抵京唐港，優越的地理位置，為公司的發展提供了更為廣闊的發展空間。
德龍系
天鋼
天津鋼鐵集團有限公司（簡稱天鋼）是集燒結、煉鐵、煉鋼、連鑄、軋鋼、金屬製品生產工藝為一體，年產鋼750萬噸、鐵550萬噸、鋼材700萬噸生產能力的大型現代化鋼鐵聯合企業。2019年9月，入選工業和信息化部綠色工廠名單。
天鋼聯合
天津天鋼聯合鋼鐵有限公司（簡稱天鋼聯合公司）是天津鋼鐵集團有限公司的控股子公司。該公司由天津鋼鐵集團有限公司和天津達億鋼鐵有限公司於2009年9月共同出資組建。天鋼聯合公司現具備年產鐵、鋼各120萬噸，型鋼100萬噸的生產能力。主要產品為150 150方坯、165 225-165 300mm2矩形坯、9-20#大中型角鋼。鋼種以合金鋼為主，產品質量可靠、性能優異，已被列入國家電網認可品牌，主要銷往全國各大電力塔桿生產廠家。並被廣泛應用於造船、鐵路、通訊、機械、建築、工業工程等領域。角鋼品牌一直在國內獨樹一幟，位列三甲。
天鐵
天津天鐵冶金集團有限公司（以下簡稱天鐵）作為當年的「三線」企業，坐落在太行山腹地的河北省涉縣境內，是首批全國文明單位。1969年建廠以來，經歷了由「單一煉鐵」的「虧損大戶」到國家520家重點企業、全國文明單位的 歷史 演進，現已列中國企業500強的第164位，成為天津市和全國冶金行業重點企業之一，在津冀兩地擁有14個子公司和6個生活區，獨立工礦區與小 社會 並存，是一個跨地區、跨行業的特大型企業集團。
邢台德龍
邢台德龍鋼鐵實業有限公司是一家擁有燒結、煉鐵、煉鋼、軋材為一體的民營鋼鐵聯合企業，於2002年7月5日正式注冊成立 。
唐山德龍
唐山德龍鋼鐵有限公司位於河北省樂亭縣。依據國家鋼鐵產業發展政策,按照省市「鋼鐵產業向沿海轉移」的原則，實施異地技改,淘汰了原有落後生產裝備。在2006年8月成立，佔地面積3500畝，投資32億元，廠區建設採用國內先進的冶金、節能環保新技術和先進的生產設備。公司目前已形成一家擁有燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼、制氧為一體的大型鋼鐵聯合企業，生產能力為年產鐵240萬噸、鋼240萬噸、材240萬噸。年可實現銷售收入100億元，利稅6億元。企業最終目標是在同行業達到管理水平最先進、產品質量最優秀、生產成本最低，經濟效益最好。