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該機場是於1942年始建，1948年7月1日首次有商業航班，並於7月31日正式命名為「紐約國際機場」。
肯尼迪機場（JFK），紐約約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪國際機場，世界主要航空樞紐，美國最大城市紐約市的主要國際機場，世界著名的民用機場，是全世界最繁忙的機場之一，也是全世界最昂貴的機場之一，同時也是全世槐培界最大的機場鉛散唯之一。
中文名： 紐約約翰·肯尼迪國際機場
外文名： New York John Fitzgerald Kennedy International Airport
簡稱：肯尼迪國際機場、紐約肯尼迪機場所屬地區： 美國紐約
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ICAO機場代碼較少在公眾使用，主要用於空中交通管理部門之間傳輸航班動態，通常用於空中交通管理及飛行策劃等。ICAO機場代碼通常用於空中交通管理及飛行策劃等。
ICAO機場代碼有區域性的結構，並不會重復。通常首字母代表所屬大洲，第二個字母則代表國家，剩餘的兩個字母則用於分辨城市。部份幅員廣大的國家，則以首字母代表國家，其餘三個字母用於分辨城市。例如EG開頭的都是英國機場。美國大陸使用K開頭。大多數Z開頭的是中國機場（掘茄不含ZK-朝鮮和ZM-蒙古）。
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JFK是指美國紐約肯尼迪機場。
紐約約翰·肯尼迪國際機場，即紐約約翰·菲茨傑拉德·肯尼皮如迪國際機場，是紐約市的主要國際機場，也是全世界最大機場之一。1963年11月22日美國總統約翰·肯尼迪遇刺身亡，12月24日原機場改名為＂約翰·菲茨傑基殲拉德·肯尼迪國際機場＂以紀念這位先總統；隨後，機場的國際航空運輸協會機場代碼更新為JFK。
機場交通換乘
據2021年3月機場官網顯示，場內設輕軌列車往返於各航站樓。其中，航站樓、停車場、汽車租賃中心之間擺渡不收取費用，從機場前往鐵路車站票價為7.75美元／人次。
機場臨近牙買加站，旅客可在此換乘長島鐵路（LIRR）列車前往曼哈頓、布魯克林、長島等地。
機場設有2條免費接駁巴士線路前往拉瓜迪亞機場，除T2航站樓外其他航站樓均設有乘車點，發車間隔為10至15分鍾。
機場共設有5個停車區，其中T1、T2航站樓共用綠色區停車場，T4航站樓附近設藍色區停車場，T5航站樓附近設黃色區停車場，T7航站樓附近設橙色區停車場，T8航站樓附近設紅色區停車燃鋒啟場。
以上內容參考：網路-約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪國際機場
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JFK是約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪國際機場。
約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪國際機場（John F. Kennedy International Airport，IATA：JFK，ICAO：KJFK，FAA：JFK），簡寫作「JFKIA」，也稱愛德懷德機場（Idlewild Airport），中國常簡稱「紐約肯尼桐弊迪國際機場」，位於美利堅合眾國紐約州紐約市皇後區愛德懷德。
1948年7月1日，紐約國際機場建成通航；1963年12月24日，紐約國際機場為更名為約翰·菲茨傑拉德·肯尼迪國際機場，IATA代碼變更為JFK。
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肯尼迪國際機場海拔高度為4米（13英尺），共有四激歲條瀝青跑道，即長寬分別為2560米×61米的04R/22L跑道、3460米×46米的04L/22R跑道、4442米×46米的13R/31L跑道和3048米×46米的13L/31R跑道。該機場擁有七座投入使用的航站樓，包括T1至T5、T7和T8航站樓，共有151個閘口。T3和T6航站樓在2013年拆卸。
T1航站樓於1998年投入使用，由四家國際航空公司（法國航空、日本航空、大韓航空、漢莎航空）合組的財團聯合出資修建，共有11個登機閘口，可處理空中客車A380飛機執行的由法國航空往巴黎戴高樂機場和漢莎航空往法蘭克福機場的航線。
T2航站樓於1962年啟用，設有7個登機閘口和17個供達美聯系航空（Delta Connection）使用的停機坪。T3航站樓於1960年建造、1970年擴建，達美航空現時使用整座航站樓並連接同樣由達美使用的第二航站樓。
T4航站樓是國際抵步航班的樞鈕，於2001年開始使用，面積為139000平方米，總投資14億美元，取代原先於1957年建設的「國際抵達航站樓」。
T5航站樓在1962年啟用、2008年重建，成為捷藍航空的新航站樓。
T6航站樓於1970年建造，之前由聯合航空用於處理洲際航班，但現已被拆卸。
T7航站樓於七十年代建造，現由英國航空營運和管理，大部分寰宇一家的成員航空公司都在此航站樓營運。
T8航站樓於2007年8月正式開幕，是寰宇一家的樞紐機場，面積比麥迪遜廣場花園大50%，航站樓設有多家零售商鋪和餐廳、84個旅客登記櫃面、44個自助服務站、局鉛族10條安檢檢查線及美國海關設施。
4. jfk是哪個機場
約翰·F·肯尼迪國際機場（英語：John F. Kennedy International Airport，IATA代碼：JFK）。
機場位於紐約皇後區（昆斯區）牙買加灣之濱，由紐約與新澤西港務局運營（該局同時還管理拉瓜地亞機場、紐瓦克自由國際機場等大紐約都會區的機場）。
機場內有超過90間航空公司運營。肯尼迪國際機場是捷藍航空的樞紐機場，也是美國航空和達美航空主要國際航班的樞紐機場。
肯尼迪國際機場是美國航空第四個樞紐機場和達美航空第五個樞紐機場。過去，這機場是美國東方航空、國家航空、泛美航空和環球航空的樞紐機場。跑道13R-31L是北美地區第三長的商用跑道。一共有6個航站樓。按照2018年客運吞吐量，該機場在全球最繁忙機場中排名第22。
肯尼迪國際機場設有6個使用中的航站樓（在2000年頭，共有8個航站樓），包括第一至二、第四至五、第七和第八航站樓，共有151個閘口。第三和第六航站樓已在2013年拆毀含卸，但仍未更改航站樓的號碼。
各航站以U形格局圍繞機場中心區域的停車場、酒店、供電設施等設施。AirTrain和道路均接駁各個航站。
歷史
機場是於1942年始建，1948年7月1日首次有商業航班，並於7月31日正式命名為「紐約國際機場」，但有時也稱「愛德懷德機場」（Idlewild Airport，或譯伊德韋德滲余閉）。
1963年11月22日美國總統約翰·肯尼迪遇刺，12月24日機場改名為「約翰·F·肯尼迪國際機場」以紀念這位先總統；叢裂隨後，機場的國際航空運輸協會機場代碼由IDL更新為JFK。
1994年啟用了控制塔，高度為97.84米，合321英尺。
1998年開始建設的輕軌機場捷運系統AirTrain JFK於2003年12月17日開通使用，與紐約地鐵及長島鐵路相連。