Ⅰ 免稅店概念股票有哪些
免稅店概念股主要集中在海南，海南航空會有非常大的發展空間
Ⅱ 深圳機場股票行情走勢深圳機場股票行情怎麼樣
1、深圳機場股價高嗎?2、深圳機場股票代碼是多少？怎麼查3、000089深圳機場這個股大家怎麼看？4、哪些股票的走勢經常與大盤一致5、最新機場行業分析：被看好的機場股票有哪些6、深圳機場這個股票怎麼樣呀，我買了，市盈率和業績都不錯就是不漲。
000089深圳機場截止2014年3月7日收盤，股價4.00元
動態市盈率10.71
個人覺得股價不高。
深圳機場股票代碼是000089。
股票代碼其實很容易理解，每串代碼就代表一隻股票，比如說「平安銀行」，000001就是它的代碼。
股票代碼和車牌號有共同的特點，這是為了區分不同的股票而編制的一個號。
就像每個車牌號前面都有「粵」「冀」「寧」等，板塊不同的股派碧差票，前面的數字也是不同的，有的是002xxx、有的是900xxx、有的是601xxx，接下來就由我為大家詳細地解釋一下。
解釋之前，先送給大家一波福利，點擊下方鏈接，免費領取10本炒股書籍，幫助你實現長久的股市盈利：股市入門必讀10本精選書一、股票代碼怎麼區分？
想了解股票代碼種類的朋友，可以先聽我介紹幾種常見的：
1、A股
A股是指人民幣普通股票，是由我國境內公司發行，供境內（不含港澳台投資者交易的股市。
滬市A股的代碼是以600或601打頭，深市A股採用數字000來打頭。
2、B股
B股是指人民幣特種股票，以人民幣標明面值，供投資者以美元或者港幣交易的股市。
滬市B股的代碼通常情況下都是用900打頭的，深市B股是200打頭。
3、創業板
創業板也叫二板市場，上市的要求會要不是那麼嚴格，主要是一些中小型的工廠，或者一些在創業的公司，這類企業沒有很長的成立時間、業績也不是很好，但是成長空間比較大，和符合那些嗅覺比較靈敏的股民進行購買。
創業板的代碼打頭數字通常規定為300。
不光這些多見的板塊，一些帶字母的股票在日常生活中也很普遍見到，比方說：XR、XD、*ST等，這類代碼具體都是什麼含義呢？
1、XR
這類股票表示已被除權，也就是說帶有XR字樣的股票，從今往後沒有了分紅的權利。
2、XD
這類股票是除息，簡單來說就是沒有了派息的權利。
3、*ST
說白了就是持有這類股票的公司已經連續虧損三年了，有退市風險的股票新手千萬不要看。
Ps：新手炒股的話，我還是建議選擇那些龍頭股，發展前景好、盈利穩定，和那些剛上市的公司相比，風險相對小一些。這里我也總結了各行業的龍頭股，點擊鏈接即可免費領取：吐血整理！各大行業龍頭股票一覽表，建議收藏！
二、股票代碼怎麼查詢？
可以通過很多渠道查詢股票代碼，比如專業股票軟體或網站都是可以查詢到的。
這里我再免費送大家9大炒股神器，不僅能輕松查詢股票代碼，還能幫助大家收集分析數據、了解行情，是我從使用過的幾十種工具中總結出來的，新手用了能少走很多彎路：炒股的九大神器免費領取（附分享碼
應答時間：2021-09-03，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
000089深圳機場這個股,5.94買的，剛好是買在均價的位置，買的不算太好，也不算差，屬於一般水平。周一可能會受大盤影響繼續下跌一下。下探後該股肯定會反彈。如果反彈沖過6.11，建議先賣出。因為後面還不能肯定一定能走好。而且從中線來看，該股並不具備好的慧碧上漲條件。
另外，你拿學費錢來炒股，這種投資是非常不合適的。只有拿閑錢，不需要急用的錢，才可以來炒股。既然你已經買了，建議你在反彈過6.11，獲利出局。
任何股票走勢其實都與大盤差不多，但每隻股票都有自己的利好利空，這是公司內部的問題，所以不可能有一隻股票完全按照大盤的走勢前進。
為什麼各股走勢與大盤如此一致
其中是原因的：
1,當個股出現連陽後，指標超買，個股就會有調整的要求塵皮，而此時叵大盤主力要做空的話，個股必定會跟隨大盤回調，進行借機洗盤。
2,當個股出現連陰線後指標已經超賣，若大盤主力向下做空。個股不一定會契大盤。有可能再收一兩條陰線，也有可能會開始上升。若再收陰線，跟大盤下跌，則個股反彈隨時會產生。
3,大盤主力向上做多時，若個股向下跌，說明個股短期三天內不會拉升，可能再次控盤，或試盤，當大盤起跌，向上做多，若起跌，個股就會會跟大盤向上反彈，若主力吃貨不夠，上升不大，若吃貨夠了，則會隨大盤大幅拉升。
4,當個股連陽線時，有調整要求，大盤下跌的，個股就會跟隨下跌
5,當個股連陰線時，有反彈上升要求，大盤上長時個股就會上升反彈
6,當大盤有調整要求，大盤主力做空，而個股已超導超賣了，或並沒有上升一波，則不一定跟大盤。
7,當大盤有反彈要求，個已經早已反彈了大幅度，個股在大盤上升時不一定會上升。
8,只有個股的調整向下要求與向上的要求達到與大盤一致時，才會有趨勢與大盤一致的可能性大。
最新機場行業說明：被看好的機場股票有哪些？
機場行業的經營模式抉擇了其業績與航空行業景氣宇強相關，當前航空業的高運力投放可從晉升起降架次、改良航路組織與提振非航營業三個層面傳導至機場。有行業人士就透露表現，獨霸行業屬性使其業績受微觀經濟上行影響幅度較年夜，而且機場板塊作為根蒂配置運營公司普及領有優良現金流，低估值高股息修建平穩保險邊沿，是弱市首選的絕對不亂的防衛型標的。
從業績角度來看，機場行業連續放棄牢固促進態勢，而免費更始的落地，免稅投標將晉升行業估值。華泰證券（17.00+0.59%，買入說明師沈曉峰指出，影響機場2017年盈餘的三個環節要素為免費更始、免稅投標、時刻放量。個中，機場免費更始已於2017年4月1日落地；正在免稅投標上，黑雲機場（15.95-0.50%，買入以及京城機場分袂子3月以及4月對於免稅店進行投標，後續仍需存眷深圳機場（8.69-2.47%，買入以及上海機場（34.25+1.21%，買入的投標環境；時刻放量方面，夏秋航季已啟動，繼續存眷跑道產能絕對富餘機場的時刻放量進度。
機場免稅投標帶來業績以及估值兩重估。海通證券說明師虞楠指出，機場公益性以及收益性並存，因為公益性免費受政策限止，收益性孝順利潤增量。從本輪機場從新投標效果來看，提成比率小幅晉升，免稅店轉讓了小局部利潤給機場，機場成為免稅投標最小受害方。存眷免稅投標彈性最小的上海機場，和受害內航外線更始最小以及受害深圳機場及其參股公司成都雙流機場進境免稅店投標的深圳機場。
後勁股精選
上海機場（600009
免稅店業績無望小幅晉升
公司免稅店業績無望正在2018年小幅晉升。華泰證券說明師沈曉峰指出，公司免稅合約將於2018年到期，估量將從新投標，免稅店從新投標的邊沿利潤率高。若何公司免稅店正在2018年4月入手下手，提成比例從今朝預算的25%晉升至50%，2018年房錢收入估量將促進約10億元，晉升業績至41.9億元。其它，自4月1日起，平易近航局回復復興浦東機場加班、包機以及新增航路航班申請，無望動員公司短時間促進。思索機場免費調整、新增航班申請鋪開、免稅店將新招商三個因素後，年夜幅上調2017年凈利潤，上調2018年凈利潤19.54%。北方產業網微旌旗燈號：南財
深圳機場（000089
產能處於開釋階段
公司今朝處於產能開釋階段，2016年完成遊客吞吐量4197.14萬人次，設想產能為年遊客吞吐量4500萬人次，產能運用率為93.3%，仍最多可以饜足往年7.2%的促進。國金證券（13.25-0.53%，買入說明師蘇寶亮指出，疊加2016年四時度以來，航空出行需要反彈，公司運量增速患上以放棄高位。公司政策利好接續，作為「十三五」組織的「海內航空環節」，陪伴粵港澳小灣區組織研討啟動，看好深圳機場海內化生長勢頭；國際航路佔比逾越90%，平易近用機場免費方案調整帶來的邊沿收入促進，將直截利好公司業績，機場盈餘威力明顯加強。
黑雲機場（600004
小灣區建設帶來新時機
公司業績無望連續放棄不亂促進已經泰，小灣區建設為公司帶來新的時機。華泰證券說明師沈曉峰指出，2017年一季度，公司起降架次以及遊客吞吐量分袂促進8.4%以及12.2%。對於2017上半年盈餘較為樂不雅觀，盡量受高基數影響，兩季度客運增速估量將放緩，但思索新航站樓的野生應聘大體率發生不才半年，機場調價影響從兩季度入手下手，是以估量上半年業績同比增幅大體率好過下半年。思索機場免費調整、免稅店新招商二個因素後，年夜幅上調2017年凈利潤4.1%至13億，小幅上調2018年凈利潤66.3%至8.6億。
廈門空港（24.08-0.82%，買入（600897
業績改變下滑趨向
公司2016年凈利潤同比促進7.84%，業績改變下滑趨向。2017年一季度公司凈利潤同比下滑0.2%，低於市場預期。中金公司說明師楊鑫透露表現，受害機場免費調整，估量2017年增厚年化業務收入約8000萬，增厚年化凈利潤5800萬，因為未算計航空性免費調整帶來的利好，是以實踐受害水平可能高於預期。2016年境外遊客同比促進10.2%，高於總體遊客量同比4.2%的增速，海內線佔比繼續晉升，同時利好航空性以及非航空性收入。公司毛利率浮現回升，經營杠桿繼續展示，利好業績。
受歐洲冰島火山灰的影響航空公司最近因此受的拖累不小最近深圳機場兩天的走勢如果大盤下周向好的方向發展結合冰島火山影響的減弱那麼可能會有一波反彈但是反彈的力度估計不會太大如短線可在反彈時考慮換股操作長線嗎持有好了
Ⅲ 哪個大佬的股票成交量柱
精準線特指某個階段內兩個或多個『同向且同等』的價位或點位(允許誤差一分錢左右)重合在一條水平線上的線條。」 「股市上『同一方向』和『同一價位』的線條是非常稀有的，其要求之高，條件之嚴，非一般量線能比，因而其功能也非一般量線能比。」 所以，有『精準線』的股票會大有作為的。
這是因為，精準線是主力或者莊家操盤的計劃性和協調性的真實寫照。受一條或者多條精準線支撐的個股，往往具有一定的爆發性。如果個股的精準線越多，或者精準線的位置(如與黃金線、峰頂線、谷底線、凹口平衡線等重合)越重要，其爆發力就越強。如果我們能及時發現個股的精準線，就會利用「神奇精準線」擒拿漲停板。
量柱特徵：
1.近日出現白日(或者階段)低量;
2有一天(或數天)以倍量柱(或者梯量柱)放量的過程;
3.漲停前股價回調時價平(或升)量縮(或平)。
買入與止損
1.可在股價突破重要阻力位後第二日股價回調時買入;
2.如果第二日股價跌破 重要支撐位(如精準線等)時不可盲目抄底;
3.買入後要以穿越重要支撐位的K線最低點為止損點位。
峰頂精準線：
一段時間內，個股的成交量出現凹口平量的形態，說明後期將有可能出現上漲行情，當股價縮量上漲突破峰頂精準線的第二天，就是買進時機，後期將會有30%左右的上漲幅度。
【量柱低於精準線】
當量柱低於精準線的時候，其實也是一種抓漲停的好方法。那為什麼我們能夠依據量柱低於精準線就能抓到漲停股呢?下面給大家詳細的介紹下。
首先大家要知道量柱低於精準線這種依據是要適用在股價上漲趨勢當中的。
當操盤線向上發散途中，股價縮量回調至操盤線附近，同時量柱低於精準線之後，股價最容易洗盤結束，止跌反轉。再次展開快速上攻行情，如下圖所示。
因此，量柱低於精準線也是抓拐點漲停的一個重要看盤指標。投資者需注意的是，並非股價上升趨勢中，量柱只要低於精準線就一定上漲，也並非量柱不低於精準線就一定不會上漲，而是量柱低於精準線之後，股價後市成功企穩上漲的概率將大大增強。
【實戰案例】
1.金輪股份
2016.9.6日當天，日線向上一陽穿三線放量漲停，同時操盤線金叉向上發散，表示趨勢已經轉為有利於多頭的向上發散行情.隨後9.29日，9.30日，10.10日，三根K線組合成早晨之星向上拐點，同時9.30日的成交量柱低於精準線，並且9.30日的K線最低點剛好回落至操盤線附近，之後股價加速向上攻擊。三天出現兩根漲停板。
2.西安飲食
2016.9.14日當天，該股操盤線金叉向上發散，表示該股趨勢向上走強，但該股上攻不久便展開縮量回調走勢，按照我們趨勢拐點理論，操盤線金叉向上發散途中的股價縮量回調稱之為縮量洗盤。
9.27日當天，股價回落至操盤線的白線與黃線之間，並且當天成交量柱低於量能精準線，圖形上量縮價穩走勢相當明顯，但究竟何時股價才能再次展開上攻行情呢?此時，我們就需要配合成交量何時放大與K線組合圖形何時形成拐點圖形，綜合研判。
10.11日當天的K線與9.19日當天的漲停板組合成較為標準的上升三部曲K線拐點組合，同時成交量柱較前幾日的成交量柱明顯放大，後市該股三天拉升兩根漲停。
大道至簡，簡單的才是最有效的
簡單的才是最有效的，「如果你相信簡單具有和成本同等重要的價值，那麼你就會願意付出更多努力追求簡單。簡單是一項值得追求的重要價值，我們應養成把簡單當成思考時固定的習慣。」
在市場中，為什麼簡單才是最有效的?因為只有簡單才最具有操作性，試想一下，如果你的買入賣出條件中有八個以上的條件，先不說這些交易條件歸因之後是否存在重合，隨便拿出來八個條件同時滿足的機會有多少呢?不可否認，確實存在同時滿足的情況，那麼你有沒有想過在條件同時滿足的時候，行情已經走了多少呢?
我們應當清楚的認識到一點，即不同的交易機會的成立條件是不同的，任何一個人沒有能力，也不可能把握所有的交易機會。我們能夠做到的應該是將交易機會鎖定在一兩種，如果有方法能夠把股票中特定交易機會80%以上抓出來，那真是足夠了。
基本面交易者可以專門交易成長股或者再細分為互聯網領域的成長股，或者保守的交易者可以專門做藍籌股，每年都可以有不菲的收益，圖形交易者可以專門交易頭肩底或者圓底的形態。其實按照什麼基本面選股或者選擇什麼圖形交易真的不重要，重要的在於你要堅定只做這一兩種交易機會，做的多了，這種交易機會就會成為你的提款機，你清楚其中大部分的陷阱，你也清楚什麼時候它蘊含的金錢在向你招手。
大道至簡的另一個要義是抓住重點，切勿面面俱到。應當慶幸地也要清醒地認識到，市場是一個人性的交易場，市場交易的是人心，人心是善變的，是非機械的，無數的人心集合在一起就構成了一個無法預測的變化極度豐富的復雜系統。面對這樣的系統，我們不斷的評估交易策略中的重要條件是否滿足，面面俱到的想法在其他領域或許是一個達至完美的基礎，但是對於交易者而言，抓住重點才是提高交易績效的方法，面面俱到的想法只能讓你離現實越來越遠。
最近大家很關心游資的短線操作規律，筆者整理了一套游資戰法，想要的留言找我領取
今天的股票技巧幹貨分享到這，王晙滏今晚給大家講解選股技巧，如何連續漲停的好票，讓大家學會一套合適自己的盈利模式，炒股不僅僅是簡單的幾個代碼，更重要的是背後的邏輯思維，希望自己分享的經驗能讓大家少走彎路。
學習是一個過程，望不要急於求成，以免將來付出大量的金錢代價後還要重頭再來量柱的三先律
第一規律：賣在買先——賣買平衡律
「賣在買先」是股票的原是天性，任何一支股票，從它誕生的那一天起就具備了「賣在買先」的特殊天分。首先必須有人賣出，才會有人買進，如果沒有人賣出，你想買也買不到。除非你自賣自買自欺欺人。例如有這樣一支股票，上市時是1000萬股，被1000個人持有，只要這1000個人不賣，任何人也買不到這支股票，那麼，這支股票的成交量必然是零。正是從這種意義上講，任何量柱都是「賣出來的」，無賣必然無買，無賣必然無柱。這就是有些股票「無量攀升」的內在規律。@今日話題
持有這支股票的人什麼情況下才會賣出這支股票呢？除了急等用錢或擔心股價下跌的情況下之外，必須是「價格如意」才會賣出，這就引出了下面的第二個規律。（在這里加入自己的理解和實戰中的發現，如莊家漲停出貨法）
請輸入描述
第二規律：價在量先——價量平衡律
「價在量先」是股票的交易天性。假如某隻股票的發行價是10元，當前的市場價也是10元，除了急等用錢者出手兌現之外，肯定沒有人願意按10元賣出去。如果報價11元沒有人賣，就會報價12元、13元……直到「價格如意」時才會有人賣出，於是，可能在15元成交100手，在18元成交300手，在20元成交500手，由此可見，有價才會有量，無價必然無量。價與量的暫時平衡，才能形成一定的量柱。正是從這種意義上講，任何股票的量柱都是特定時段特定價位的「價量平衡」標志。
在特定的情況下，什麼樣的價造就什麼樣的量。價與量的對立統一，是股市永恆的主題，是「價在量先」的規律鑄就了量柱的靈魂。價漲可以製造「賣出的慾望」，價跌同樣可以製造「賣出的慾望」，誰是慾望的製造者呢？這就引出了下面的第三個規律。（這里加入自己對市場上多空雙方的本質的理解）
第三規律：庄在散先——莊家導向律
「庄在散先」是股票的投機天性。「庄」就是「莊家」、「機構」、「大資金」的簡稱，「散」就是「散戶」、「大戶」、「中小投資者」的簡稱。在股市中，任何一個散戶不可能主動的拉升和打壓某隻股票，只能被動地跟隨和適應市場的某個價位，而價位的製造者首先是慾望的製造者，他們在製造「投機慾望」的同時，也製造者「投機數量」。正是從這種意義上講，量柱是莊家的標志。任何一根量柱上都鐫刻著莊家的實力、莊家的性格、莊家的意圖、莊家的謀略……關鍵在於我們如何去把握、去分析、去適應這個莊家。（我對莊家導向律的深刻體會，將會在最後著重講）
量柱的「三先規律」重在這個「先」字，「先」者，「預」也。根據「量柱」的「三先規律」，我們可以做出「三級預報」：
第一級是「阻力預報」；第二級是「撐力預報」；（這兩級目前我已經掌握並應用）；第三極是「漲停預報」。（這一級對我而言太難，是因為我自己水平實在有限，所以，我只能根據自己的實際情況做自己有把握的事情）
二. 看「量形」、識「量性」、定「量級」（參考筆記內容，講講自己的理解）
三. 量柱的本質
量柱是買賣雙方在某一時段、某一價位的矛盾斗爭的暫時平衡柱，是特殊的量價平衡柱，可以看作是「多空斗爭的暫時平衡標志」，具有真實性、有效性、平衡性和暫時性。（參考筆記內容，講講自己的理解）
四. 量柱的形態（找出實例）
1. 倍量柱，至少應高出前日量柱的90%以上，即是前日量柱的1.9倍以上；
2. 高量柱，是某一階段的最高量柱；
3. 低量柱，是某一階段的最低量柱；
4. 平量柱，就是與前日量柱基本持平的量柱，與前日量柱相比，允許有5%的誤差；
5. 縮量柱，就是比前日量柱逐步縮小的量柱；
6. 梯量柱，就是比前日量柱逐步走高的量柱。
倍量柱、高量柱、低量柱，可以是「一根量柱「，也可以是「一柱定音」；平量柱、縮量柱、梯量柱，往往是「幾根量柱」，需要群柱定性。
五. 量柱的品質
高量柱 + 縮量柱 = 黃金柱倍量柱 + 梯量柱 = 黃金柱低量柱 + 梯量柱 = 黃金柱（參考筆記內容，講講自己的理解）倍量柱 + 縮量柱 可以是 黃金柱高量柱 + 縮量柱 可以是 黃金柱梯量柱 + 縮量柱 可以是 黃金柱平量柱 + 縮量柱 可以是 黃金柱
六、量級的確認和劃分
將軍柱：判定將軍柱的三個基本原則: （參考筆記內容，講講自己的理解和在實戰中的應用）
1. 三日不破（即後三日最低價不破當日最低價）；
2. 價升量縮；
3. 先者優先。
註：僅滿足1者是將軍柱，同時滿足1和2者，為大將軍柱，即為黃金柱。
七. 找到主力「攻防線」的方法
1． 以將軍柱為基準；
2． 以最低價為參照（最簡單的方法是在「將軍柱」後三日最低價處畫橫線）：
3． 以缺口頂為補充（若將軍柱是跳空高開形成的，即以前日最高價畫橫線）。 （這是我對量柱應用最多的內容。）
只要我們的「攻防線」畫好了，就會看到一級一級的階梯，一級一級的搏殺，階梯的疏密，間隔的幅度，就像溫度計一樣量出了莊家的實力和意圖，量出了莊家的智慧和性格，甚至可以看到幾個莊家的力搏和智斗。
八. 量級的預測
過去人們常說莊家整散戶，其實，這是對莊家的誤解，真正的拼搏，是新莊與老莊之間、主庄與副庄之間、個庄與群庄之間、富庄與窮庄之間、強庄與弱庄之間、明庄與暗庄之間、巧庄與笨庄之間……的拼搏，散戶只是跟錯了庄，站錯了隊，被莊家誤傷。君不見，那些血本無歸的莊家，就是在這一級一級的搏殺中丟胳膊斷腿的嗎？如果我們能掌握股市的溫度計，你就可能避免上當受騙，你就可能跟上「主庄」，從現在起，本書將創造一個新名詞「主庄」，即「主導股票走勢的莊家」，他們是拼搏中的「贏家」，也叫「贏庄」，他們是股市中的英雄豪傑，但是，他們也可能比曾經的「輸家」、「輸庄」敗的更慘，因為他們隨時隨地將遇到後來居上的「強者」，真正的「贏庄」是少數，就像贏錢的散戶一樣少。
高量柱 + 二日價升量縮的縮量柱 = 准黃金柱
高量柱 + 三日價升量縮的縮量柱 = 真黃金柱（參考筆記內容，講講自己的理解）
九. 量性的時間轉化-----三日定性
1. 後三日的量柱"價升量縮,逐步走強」, 量柱升華為黃金柱;
2. 後三日的量柱"先陰後陽,先衰後強」, 量柱改頭換面,官升一級;
3. 後三日的量柱"陰陽相間,有氣無力」, 量性退化,面臨調整;
4. 後三日的量柱"逐步縮小,先強後弱」, 量性退化,面臨調整; （參考筆記內容，講講自己的理解）
十.量性的空間轉化-----拐點定性
1. 平台起柱：
2. 凹口起柱：
3. 過頂起柱：
4. 觸底起柱：（參考筆記內容和圖例，講講自己的理解）
十一.量性的組合轉化------集合定性
1. 低量柱 + 倍量柱 : 出現在階段底部,很可能是莊家休克療法,探底後的拉升;
2. 倍量柱 + 倍量柱 : 出現在階段底部,往往是莊家控盤很好,急於拉升的體現;
3. 縮倍柱 + 倍量柱 : 典型的休克療法製造的底部,主庄坐山觀火,放任自流,機會一到,就可能大幅拉升, 但要特別注意,縮倍量後,不等於馬上拉升,莊家會等待時機。
量柱」的形態和品質
「成交量」是股市的基礎，沒有量就沒有價，沒有價就沒有交易，沒有交易就沒有股市。正是從這個意義上講，不研究「量柱」而研究股票，無異於緣木求魚，捨本逐末。很多投資人哀嘆：K線均線的書我讀了一大堆，大師小師的課我聽了十幾年，至今也沒有找到賺錢的門路，一買就套，一賣就漲，即使碰運氣小賺一點。可是到頭來還是虧！原因在哪兒？在於你只求「虛」不務「實」，只知「線」不識「柱」。
「實」就是「量」，「柱」就是「量柱」。
一、「量柱」的本質
每當我提問「量柱是什麼的時候」，許多人哈哈一樂，這么簡單的問題還用問？他說：「量柱就是實際成交量的真實記錄柱」。乍聽起來此話不錯呀。其實，此話只說對了一半。這只是一般意義上的「量柱」概念，而實質上，「量柱」是買賣雙方在某一時段某一價位上的矛盾斗爭的暫時平衡柱，是一個特殊的「量價平衡柱」。成交量大，量柱就高；成交量低，量柱就低；股價漲了，量柱就是紅的；股價跌了，量柱就是綠的。它既是實際成交量的真實記錄，更是買賣雙方矛盾斗爭的真實記錄，說到底，它是供求力量在某一階段某一價位拼搏之後的量價平衡之柱，對立統一之柱。它有四個特點：
第一是「真實」。有成交才有記錄，沒有成交就不會記錄，不會因為有人在K線或均線上做假而改變其形態。
第二是「有效」。成交多，柱體就高；成交少，柱體就矮；不會因為有人在K線或均線上玩弄技巧而影響它的高矮。
第三是「平衡」。它是供求雙方在某一時段和某一價位矛盾斗爭暫時平衡的真實記錄，即使有人在均線或K線上做假影響其顏色卻難改其本質。
第四是「暫時」。它是「對立統一的量」與「買賣平衡的價」在某一時段的「暫時」體現，這里的暫時平衡，蘊藏著新的傾斜，蘊含著新的挑戰和機遇，隨時可能打破既成的平衡，向新的平衡轉移。它今天高了，明天就可能低，後天又可能升上來，完全取決於買賣雙方矛盾斗爭相互轉化的力量平衡。
正是因為「量柱」具有上述四大特點，所以它具有「股市溫度計」的特殊功能，其真實性、有效性、敏感性、可靠性、全息性遠遠高於均線和K線，因而，依據量柱變化作出買賣決策的有效性也就高於K線和均線。
所以，我們看量柱的時候，不能單純地把它看作是「成交量的形態」，而應該把它看作「供求力量較量的暫時平衡標志」。作為「量價矛盾斗爭統一體」的「量柱」，反映了股市運動的全部信息，必然蘊藏著股市的全部奧秘。從「量柱」的歷史和現狀去探尋買賣力量發展變化的未來，是「量柱理論」的核心價值，即幫助我們沿著「既成事實」的軌跡，事先預視「發展動向」，並事先做出「價值取向」。
二、「量柱」的形態
量柱的形態很多，我們只從「最明顯」和「最重要」的角度來篩選，力爭收到一目瞭然，一眼看準的效果。如圖一：
請輸入描述
對照上圖來看：
倍量柱：就是比昨日量柱高出一倍以上的量柱。它甚至可以高出幾倍以上，但是最低要高出90%（見圖左側箭頭所指處）。
平量柱：就是與昨日量柱持平或基本持平的量柱。它必須是兩根以上的持平，有時高達8根持平，上下浮動差距不應超過5%（如圖F柱和次日柱）。
高量柱：就是某一階段的最高量柱。可能是天量柱，也可能不是天量柱，只要比前後的量柱明顯高出即可（見圖中右側箭頭所指）。
低量柱：就是某一階段的最低量柱。可能是地量柱，也可能不是地量柱，只要是某一階段的明顯最低的即是（見圖中A柱左側的兩根量柱）。
縮量柱：就是比昨日量柱逐步縮小的量柱。它應該一天比一天低，降低的幅度可大可小，只要是逐步走低的就是（見圖中D柱右側的4根量柱）。
梯量柱：就是比昨日量柱逐步走高的量柱。它應該一天比一天高，升高的幅度可大可小，只要是逐步走高的就是（見圖中C柱前後的3根量柱）。
從圖中的標示可知：「高量柱」是最明顯的，但可能不是最重要的；「倍量柱」是最重要的，但不是最明顯的；任何量柱只有在與別的量柱的搭配過程中，才能顯示出其重要性。
三、「量柱」的品質
沒有比較就沒有鑒別，沒有鑒別就沒有優劣。判斷某根量柱的品質，絕不能只看它的大小，而應該從相鄰量柱的「力量」對比中去判斷其「力道」傾向。 「力量」是研判買賣雙方的力度，「力道」是研判多空雙方的走向。
⑴ 「高量柱」和「低量柱」
「高量柱」和「低量柱」是某一階段的對比。只要是某一階段的最高量柱，就是「高量柱」；只要是某一階段的最低量柱，就是「低量柱」。請看下圖：
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很明顯，圖中左邊箭頭所指是低量柱，右邊是高量柱，二者有如下三個「對立」的品質：
① 高量柱是在某一價位成交火熱的標志；而低量柱則是在某一價位成交清淡的標志。
② 高量柱是在某一價位雙方認同的標志；而低量柱則是在某一價位雙方分歧的標志。
③ 高量柱後的走勢多數向下，少數向上；而低量柱後的走勢多數向上，少數向下。
這三個品質中，前兩個特點一般人都能看到或猜到，第③個品質往往被人忽視，而這個被人忽視的「少數」特點，卻蘊藏著極大的機會，請看上圖的H柱之後，股價6天之內暴漲40%，那麼，與H柱近似的L柱之後是不是也能暴漲40%呢？我看它應該還有不錯的漲幅。今天
Ⅳ 海南免稅店上市公司有哪些
免稅店一般指的是海關總署批准，由中華人民共和國國務院或其授權部門批準的地點進行設立符合海關監管要求的免稅倉庫，一般免稅的店都設立在一些海口以及通往其他國家的沿海關口，而我國的免稅店在沿海地區有相應免稅店設立。
免稅店在各個國家所設立的形勢地區是不一樣，特別是免稅店的購物方式也都不一樣，在海南有許許多多的免稅店這里的免稅牌照上市公司都是一些大型的企業和獲得經營資質的企業，特別是在海南有中免，其中中國國旅是全球第四大免稅業務運營商，也是我國免稅業龍頭企業，中國國旅免稅店在海南也是設立了。比較大的免稅機構，承載著比較大的免稅業務運營。
免稅店作為一個福利性的商店，對海內外的人士提供的更好更優質的商品服務，所以在整個海關交易所來講是一個比較好的福利，也是進口出口中必不可少的店鋪。