A. 特斯拉股價大漲，埃隆 ·馬斯克有望成全球首富
據外媒報道，特斯拉美股在周五大漲，埃隆·馬斯克（ElonMusk）因股票大漲，旗下凈資產增加了近90億美元。
今年對於埃隆·馬斯克來說是幸運的一年，埃隆·馬斯克的SpaceX不僅又完成了19億美元的融資，因為在中國投產特斯拉超級工廠，國產Model3的一系列好消息，甚至一度讓特斯拉的股票漲停，所以就有了今天的新聞，埃隆·馬斯克快成世界首富了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
B. 2020，自動駕駛帶我們去往遠方
No.102020年12月，Uber宣布出售自動駕駛業務
當地時間12月8日，全球最大的出行公司Uber在公司官網的投資者關系欄目下發表了一篇文章，正式宣布將該公司的自動駕駛部門ATG（AdvancedTechnologiesGroup）出售給另一家自動駕駛創企Aurora。
按照雙方協議，ATG的技術、團隊會被並入Aurora。同時，兩家公司建立戰略合作關系：
1、未來幾年Aurora的自動駕駛汽車會接入Uber的打車平台。
2、Uber向Aurora投資4億美元（約合人民幣26億元）。
3、UberCEODaraKhosrowshahi加入Aurora的董事會。
2015年，Uber正式成立自己的自動駕駛業務部門——ATG。當時，擔任Uber首席執行官的TravisLalanick預計，到2018年時，Uber的自動駕駛車輛就會大規模取代人類駕駛員。
但事實沒有按他預想的發展。自2017年之後，Uber的自動駕駛業務就接二連三迎來挑戰。2018年在美國亞利桑那州坦佩市發生的自動駕駛車輛致死事件，更讓Uber一度陷入沉寂（有很長一段時間都只在封閉場地內測試）。
2020年，席捲全球的新冠肺炎疫情成為了壓死Uber自動駕駛業務的最後一根稻草。
據科技媒體CNBC報道，Aurora收購ATG前，對其估值大約為40億美元（約合人民幣261億元），看起來是筆巨款，但相比於2019年4月份的約72.5億美元（約合人民幣474億元）估值，已經縮水45%左右。
2020年，自動駕駛夢碎的不只Uber一家。這背後的原因除了疫情，還有自動駕駛行業新一輪洗牌的影響。比如，這廂是Uber被迫出售ATG，而那廂據媒體報道，Aurora已至少籌集6.9億美元（約合人民幣45億元）資金。「冰火兩重天」是自動駕駛在2020年的又一個關鍵詞。
結語：自動駕駛迎著風雨向前
十個瞬間，無法講完自動駕駛這一年發生的所有故事。例如，自動駕駛卡車、礦區和港口的自動駕駛汽車，它們和它們背後的企業都有值得被記錄與講述的事情。
2021，期待自動駕駛迎著風雨繼續向前。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. 馬斯克考慮私有化每股股票或將會是多少錢
周二英國金融時報稱，據知情人士透露，今年沙烏地阿拉伯的主權財富基金(PIF)建倉20億美元持有特斯拉股票，約占該公司股權的3%到5%。該國家基金由沙特王儲薩勒曼監管，是該基金目前為止最大膽的賭注。
30分鍾後，特斯拉CEO馬斯克發推文稱，考慮在特斯拉股票420美元處進行私有化。消息傳出後，特斯拉一度漲超8%，股價沖破371美元，但後來回落至360美元附近，投資人猜測該推文的真偽。
最新消息顯示，特斯拉股票在美東時間下午2:08分暫停交易，隨後在當地時間下午3:45分(北京時間凌晨3:45)復牌。
隨後一份馬斯克致特斯拉員工的內部信流出，證實了私有化的考量為真，只是還沒有作出最終決定。
上周三特斯拉公布的第二季度財報顯示，營收增長略超預期，但虧損幅度進一步擴大，創歷史新高。二季度凈利潤為虧損7.43億美元，創下特斯拉史上最大單季虧損，而去年同期虧損3.36億美元。GAAP准則下，每股收益-4.22美元，不按照美國通用會計准則，特斯拉第二季度調整後每股虧損為3.06美元，高於分析師們虧損2.81美元的預期。
馬斯克在推文中暗示，一家基金給特斯拉私有化的估值在每股420美元，而在該推文發出之前，特斯拉股價在342美元左右。CNNMoney指出，如果以每股420美元計算，特斯拉私有化將使公司市值達到710億美元。而在馬斯克推文發出前，特斯拉公司市值為580億美元，這已經高於美國通用汽車與福特汽車的市值，但後兩者規模更大，利潤也更高，也就是說，特斯拉以每股420美元的價格私有化似乎不太可能。
D. 特斯拉股票代碼是多少
股票代碼：TSLA。
股票代碼用數字表示股票的不同含義。
【拓展資料】
特斯拉，是美國一家電動汽車及能源公司，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。總部位於帕洛阿托，2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，創始人將公司命名為「特斯拉汽車」，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·馬斯克進入公司並領導了A輪融資。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛；特斯拉的願景是『加速全球向可持續能源的轉變』。
股票是股份公司所有權的一部分，也是發行的所有權憑證，是股份公司為籌集資金而發行給各個股東作為持股憑證並藉以取得股息和紅利的一種有價證券。股票是資本市場的長期信用工具，可以轉讓，買賣，股東憑借它可以分享公司的利潤，但也要承擔公司運作錯誤所帶來的風險。每股股票都代表股東對企業擁有一個基本單位的所有權。每家上市公司都會發行股票。
同一類別的每一份股票所代表的公司所有權是相等的。每個股東所擁有的公司所有權份額的大小，取決於其持有的股票數量占公司總股本的比重。
股票是股份公司資本的構成部分，可以轉讓、買賣，是資本市場的主要長期信用工具，但不能要求公司返還其出資。
股票的作用：
（一）股票是企業籌集資金的一種有效手段，這是股票最原始的作用。通過發行股票，上市公司可以充分的吸收投資者手中的閑散資金，轉化為自己的經營資本。
（二）股票是企業分散自身風險的一種方法，無論是那一類企業，總會有經營風險存在，當發起人難以或不願承擔所面臨的風險時，他們總會想方設法地將風險轉嫁或分攤與他人，而通過發行股票來組成股份公司就是分散投資風險的一個好方法。
（三）通過發行股票來實現創業資本的增值，當一家業績優良的企業發行股票時，其發行價都要高出其每股凈資產的許多，股票的溢價發行使股份公司發起人的創業資本得到增值。
（四）通過股票的發行上市起到廣告宣傳作用，一家公司上市發行股票自然就進入到了廣大投資者的視野，而且上市往往是品質的保障，對於普通客戶來說也更有吸引力。
此外，股票市場對於國家經濟建設也有重大的作用遠，即保證了企業改制的順利實施，又增強了企業的發展動力，還能增加稅收，壯大國家經濟實力。因為這諸多原因，我國乃至世上的股票市場都發展迅速。
E. 特斯拉股票代碼880902
特斯拉公司的股票代碼不慎毀是880902。
特斯拉公司的股票代碼是[TSLA]，在美國納斯達克證券交易所上市。
在中國內地的投資者，可以通過港股通等投資渠道進行投資。特斯拉公司成立於2003年，是一家以研發和生產電動汽車為主的高科技企業。
該公司在電動汽車、光伏和能源存儲等領域具有領先技術優勢和創新能力。其創始人埃隆·馬斯克是一寬卜備位技術創新型企業家，曾創辦了Paypal等多個知名公司。特斯拉公司的股票市值常年位列美國企業前列，是全球公認的科技企業與環保企業的代表之一。
注意的是投資有風險，投資者應弊御該根據自己的風險承受能力和投資目標，謹慎選擇投資項目和方式，規避風險，實現自己的投資收益目標。
F. 特斯拉股票分拆使馬斯克資產飆升，已超扎克伯格成全球第3
Neuralink腦機公司，想像一下黑客帝國、西部世界，還有王牌特工，盡管應用很廣，同時也存在巨大風險，但這並不妨礙科技信徒們用錢包致敬！
太空探索技術公司SpaceX，目前全球唯一可以回收火箭再利用的公司，已經成功發射100次。使用次數最多的火箭已經用了6次，6手火箭依然好用，這種成本優勢秒殺其他所有同行。2023年1月，SpaceX的載人環月旅行即將開始，即將正式拉開個人太空游的序幕。
Starlink衛星計劃，SpaceX將會發送數萬顆衛星到太空，組建無死角超快無線網路。原本計劃周日發射的60顆衛星，因天氣原因延後到了周二，不然現在天空中的Starlink衛星就已經超過了600顆。目前該網路已經在加拿大測試使用。
挖洞公司TheBoringCompany，為特斯拉汽車開發的高速地下鐵路，時速可達200公里。
……
特斯拉之所以市值這么高，因為它從來都不是一個傳統的汽車公司，而是十幾個絕對領先的高科技公司的集合體。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
G. 馬斯克占股特斯拉多少股份
截至2021年12月31日，特斯拉CEO馬斯克持股為21.2%，The Vanguard Group持股為6%，Blackrock持股為5.1%，Ira Ehrenpreis持股為1.5%。
據美國SEC文件顯示，馬斯克還於2022年4月28日合計出售了523萬股特斯拉股票，出售價格為每股822.68美元至902.85美元，價值約45億美元。
此前兩天，馬斯克也出售440多萬股股票，每股成交價格在870至1000美元之間，總價值約40億美元。也就是說，馬斯克一周時間套現了超過85億美元。
也就是說，過去不到一年時間，馬斯克累計套現超過200億美元。