㈠ 振華重工這支股票怎麼樣
你能不能別看歷史價位？中國石油歷史價位還48元呢！
現在只能說在相對的低位，可以分批建倉，長線持有
㈡ 振華重工股票價格為什麼這么低
股票低就有低的原因，並不是所有的股票都應該漲成那麼高。也許是行業，也許是企業本身存在一些問題。
㈢ 振華重工股票怎麼樣
業績不怎麼樣，受惠於「一路一帶」，似有主力進入。如果以前已經進入了可以持有。如果還未進入，就不必介入了，好股票多的是。
㈣ 振華重工股票歷史最高到多少一股
你好！
振華重工股票歷史最高價格
11.5
如有疑問，請追問。
㈤ 振華重工股票
中線看漲，還有一定的套利空間。
㈥ 請推薦幾支股票
當然是每個板塊的龍頭了
比如說房地產龍頭股票 誰不知道萬科A
此外還有其他板塊的龍頭
比如酒板塊的貴州茅台 汽車板塊的上海汽車 化學板塊的煙台萬華 有色金屬的江西銅業等等等等
只要是熱門板塊的龍頭 基本都可以安心持有
還有就是看你在什麼合理的價位買進
比如房地產龍頭股萬科A 07年最高才40多
如果你是39塊左右買進 請問還有意義嗎？
以合理的價格買入優秀的企業 剩下的就是等待了
一當牛市來臨 市場瘋狂炒作以後 其價格偏離其正常價值
就應該拋出手中的股票 然後耐心等待暴跌結束（08年就足足暴跌了一年）
再以合理的價格買入 （比如現在）
如此反復操作而已
所以我認為你應該買鋼鐵板塊的龍頭600019
另外銀行股絕對不好
07年整整一年許多垃圾股都翻番
從幾塊漲到幾十
建設銀行 工商銀行它們區區才漲幾塊錢
既輸時間又輸效率
當然也不是要你買垃圾股
還有可以考慮下
601600 中國鋁業 600143 金發科技
600362 江西銅業 002155 辰州礦業 西部礦業 601168
買它們的理由很簡單 就是題材題材和內在價值被市場嚴重低估
可以說這種稀缺資源類股票是中國股市最好的股票
因為好所以曾經才被炒得高 裡面上百元的比比皆是
而相對 汽車行業 鋼鐵行業 裡面漲得最瘋狂的也就40多元左右封頂
中金黃金、山東黃金、紫金礦業、馳宏鋅鍺、西部礦業、五礦發展、吉恩鎳業、錫業股份、金鉬股份、雲南銅業、中金嶺南、中國國鋁等稀缺強勢品種，現在彷彿已經恢復了07初的牛市狀態
所謂的稀缺資源，一般具備獨特性、不可再生性、不可替代性、市場需求卻又不可抗拒性. 提到稀缺資源類股票有金鉬股份,紫金礦業,中金黃金,山東黃金,貴研鉑業,吉恩鎳業,錫業股份、馳宏鋅鍺、宏達股份.
中石油類的股以後最好都不要買 因為是權重股 盤子又大 漲也漲不了多少
最後附上中國股市所有的黃金股：
黃金與貴金屬
山東黃金 市場價值排名 1
中金黃金 市場價值排名 3
貴研鉑業 市場價值排名 6
恆邦股份 市場價值排名 5
金鉑股份 市場價值排名 4
紫金礦業 市場價值排名 2
山東黃金 中金黃金 貴研鉑業 恆邦股份 09年被市場重新認可 價值已經翻番
而金鉑股份 紫金礦業現在被市場低估 大有可為
個人建議可參與點紫金
也可以考慮我上面說的其他龍頭股
1、選擇好的股票，主要是看其業績是不是好，是不是有好的成長性？簡單地說，就是看其一季報、中報、三季報及年報的業績是不是優秀？與去年同期相比是不是有不錯的增長？如果是，那麼說明這是一隻績優藍籌股，選藍籌股則大方向正確了。
2、看現在的股價是不是太高？這點可以通過換算股票的市盈率來辨斷，方法就是用「現在的股價/去年年報每股收益*今年業績的增長率」（這些指標都可以從其公布的公告中獲取），如果這個值比較低的話，則具有投資價值（比如現在大盤45倍市盈率，而你手中的股票只有20倍，則具有投資價值）。
3、看該公司是不是板塊龍頭，一般來說板塊龍頭成長性比較好，業績增長穩定，風險相對小。（比如房地產板塊的萬科、金地；航空板塊601111中國航空；有色金屬板塊601600中國鋁業；鋼鐵板塊600019寶鋼股份等）
4、什麼樣的股票都不可能一直漲，當它漲到一定幅度後也會跌而調整，所以在合理的價位介入比較關鍵，不能隨意追高。
㈦ 振華重工，股票為什麼這樣低
關鍵原因是A股在熊市，同時，該股優秀毋庸置疑，但不屬於行業屬於傳統行業，不是與時俱進，或者說是高成長行業。
個人愚見，供您參考。
㈧ 股票專家們,我拿振華重工已經兩年了,買的時候20.81元,請專家可以指點一下我如何處理,謝謝大家!
這是個大盤股,但公司業績優秀.建議持有.但不能心急.
㈨ 振華重工股票歷史最高價格
歷史上最高價格出現在2007年10月12日，最高價為32.8元。希望能採納。
㈩ 振華重工這只股票怎麼樣
QFii
扎堆的股票，大股東實力很強，但是該股歷史遺留下來的問題不少！大小非出來是個考驗，技術形態走弱，價值上一般！
該股不是行業龍頭，核心技術不夠強，缺乏持續競爭力！江鑽股份搶了它不少生意，謹慎看多！
大股東1.25億美元收購F&G
振華重工(600320)海工業務有望提升
隨著控股股東中國交通建設股份有限公司（中交建）收購海上鑽井平台供應商F&G，振華重工近年來著力打造的海上工程
業務有望得到拓展。
振華重工今日公告，中交建的全資子公司香港振華工程有限公司於8月9日完成收購Friede
Goldman
United,
Ltd.(F&G)
100%的權益。F&G是全球領先的海上鑽井平台設計服務和裝備供應商之一，目前全球超過10%的升降式鑽井平台及超過20%的半
潛式鑽井平台由F&G設計。
中交建表示，本次收購將加強中交建全球領先的初期設計實力，增強振華重工的詳細設計工程以及設備製造領域的實
力；因此，預期收購交易可大大提高公司向中國和國際客戶提供復雜海上開采與建設解決方案的競爭力。中交建同時認為，
在集團與F&G
之間將產生多個潛在的協同效應，振華重工的海上設備生產能力可以得到進一步利用。
事實上，隨著傳統主業的萎縮，通過海上重工業務維系業績增長，正是振華重工目前的主攻方向。2009年振華重工的海
上重工業務表現不俗，主營業務收入較2008年增長85.49%，達到35.82億元，毛利潤率從2008年的22.11%提升至30.85%。
振華重工目前尚未公布半年報，而據一季報顯示，公司今年一季度凈利潤同比下降96.86%。