⑴ 廣汽集團的大老闆到底是個人還是國家啊
廣汽是地方國資委的，屬於國企。
⑵ 廣汽集團是不是上市公司
不是，正在安排上呢
廣汽集團從2002年開始談及上市構想，2005年進入上市輔導期。
今年4月20日，廣州汽車集團股份有限公司(以下簡稱「廣汽集團」)總經理曾慶洪表示，廣汽集團已向證監會遞交相關申請，目前正等待較好的市場時機上市。
⑶ 廣汽集團：王秋景處於休假中 職務沒有變化
8月18日，針對王秋景將從廣汽集團離職的消息，廣汽集團官方表示，廣汽研究院院長王秋景目前正在休假中，目前廣汽研究院沒有領導班子人事變動，王秋景職務也沒有變化。
資料顯示，2008年，王秋景加入廣汽集團。2016年，其擔任廣汽研究院院長，在王秋景的主持下，廣汽研究院開發了傳祺GM6、全新傳祺GS5、全新一代傳祺GA6、第二代傳祺GS4和廣汽新能源AionS、廣汽新能源Aion LX等多款常規車型和新能源車型，構建了從轎車到SUV到MPV完整的產品矩陣。
⑷ 廣汽集團的股票是哪只
曾慶洪表示，廣汽集團明年下半年肯定上市，並優先選擇境外上市，很有可能是在香港上市。明年廣汽集團將著眼於資源整合，大力推進自主研發，尤其是商用車領域的自主研發。今年7月13日，中國證監會正式批准廣汽集團股份公司進入上市輔導期。曾慶洪稱，尚未最後確定明年將拿出哪些具體資產上市，但已明確明年下半年上市。
（證券之星編輯整理）
⑸ 廣汽集團股票會漲嗎
今天不會漲，大盤已經出現破位下跌，是繼續尋底的過程，或者是1999點的再次確認
⑹ 廣汽集團的股票代號是什麼
長豐汽車(600991)
公司是國內較大的輕型越野車專業製造商，擁有長沙、永州兩大整車生產基地和惠州、衡陽等零部件生產基地。公司還在北京、長沙、上海建立了汽車研發中心，並具備了整車開發能力，廣汽集團通過重組已成為公司的第一大股東，為公司發展提供了一定機遇。二級市場上，該股接盤有所增加，短線有企穩跡象，謹慎持股。
⑺ 廣汽集團發行價多少
這句話的意思是：廣汽集團以換股方式吸收合並廣汽長豐，廣汽集團A股發行價為9.09元/股，廣汽長豐換股價格為14.55元/股，較定價基準日前20個交易日的廣汽長豐A股股票交易均價12.65元/股有約15%的溢價。由此確定本次換股吸收合並的換股比例為1.6:1，即，換股股東所持有的每1股廣汽長豐股票可以換取1.6股廣汽集團A股股票。即買入廣汽長風的成本只要在14.55元之下，就是無風險的獲利（換成新的廣汽集團股票）但如果你的成本高於14.55，就需要廣汽的股票上市後上漲（高於發行價9.09）才能盈利，如果廣汽開盤破發，就要虧損。所謂的「無風險套利空間」是對停牌之前就買入股票的人而言，股價復牌3日又漲15%，如果現在追高買入，就有我上面所說的風險。
⑻ 廣汽高管密集減持真相是什麼
「密集減持」背後透析：這是一種理性行為，也是「激勵行為」「類似廣汽集團高管密集減持行為，既是一種行業理性行為，也是行業無奈之舉！」
「密集減持」背後的制度BUG：行權的資金成本與機會成本高企，這也是一種「無奈之舉」
據公告顯示，此次廣汽高管集團減持的原因皆為個人資金需求。這里就涉及到，時下整個股票期權激勵行權到股權減持之間，制度性BUG造成的「無奈」。，集團旗下新能源板塊銷量也呈爆發趨勢，廣汽新能源重磅新品Aion S在短短數月內已取得5萬輛的訂單，前景十分看好。廣汽集團出行項目也即將啟航。
⑼ 廣汽集團股票好嗎
「股票軟體成功率排行榜」里有個股診斷功能，裡面有效的分析了大盤及個股壓力位支撐位及消息面分析，一切都是免費的。
⑽ 廣汽集團上市為什麼跌
第一天收盤價還是高於發行價的，應該說是漲了。你說的跌應該是對應的廣汽長豐收盤時的價格。這次廣汽集團之所以表現這么差，我想有以下幾個原因。第一是政策對炒新的限制，除了明面上的用換手率和漲跌幅度加以限制外，據說還直接警告在那些開盤時大單炒作的賬戶，限制他們交易。第二就是運氣太差，頭一天指數大跌，而新股的表現跟大盤關系一般很大。第三，就是套利者太多，套利里的勝利者永遠屬於少數人，當大家都在套利的時候，賺誰的錢呢。所以，當大家都指望於廣汽集團開盤時，只有那些在停牌前就走掉少數人屬於套利成功者。