㈠ 600018上港集團這個股票最近怎樣
分析：
1.上港集團，股票強勢，可以繼續持有到7月份。
2。我們不能判斷獲利，而是看你是否有信心持股和做多。
長線看多 不要短線關注虧損和盈利。
㈡ 上港集團股票怎麼樣
1.流通盤子近210億股，限售股17.6億股，盤子太大，不利於主力機構炒作！游資就更不會炒作了！
2.每股價位較低3.5元左右，可買入萬股以內，炒短線，目標5%-8%左右即可，請勿貪多！
3.KDJ等技術指標處於低位，可少量買進！
4.主力基本已出，不利中長線！
綜上所述，近期反彈，少量買入，短線為主！
謝謝採納！
㈢ 上港集團股票5.74價格買進，今天跌到5.53左右。怎麼個操作法
不用著急，這個股票最多跌到11月2號那根大陽線收盤價附近，也就是5.42，那裡有非常強大的支撐，現在賣了真的就虧大了，所以不用害怕，拿好股票了，不要一個沖動賣了。
㈣ 上港集團這個股現在怎麼樣呀
1,我們沒有發現支持公司近期股價大幅上漲的基本面理由，市場因素可能是主要原因。首先，經過上港集箱原流通股東現金對價的實施，現有流通股東總體對公司或股價懷有良好預期，持股心態比較穩定；其次，周一公布的上港集團三季度報告顯示，公司2006 年業績可能超出市場預期10％；三是近期市場大盤股普遍上漲，而公司上市後是A 股市場總市值排名第6 的大盤股，受到相關帶動的可能很大。
2,上調公司2006 年業績預測4％。根據集團三季報，公司集裝箱吞吐量增幅達到19.8％，略超預期。預計公司2006 年經常性業務凈利潤將達到30.6 億元，超過公告預測11%，綜合考慮集非經常性收益和應收款計提准備等因素，實際凈利潤在30.3 億元左右，相當於每股收益0.144 元。
3,公司2007 業績如大幅超出預期將主要依賴費率提升。2007 年公司集裝箱業務增量帶來的增量收益不大（增量主要在洋山二期上實現），散貨業務毛利可能有所下滑（搬遷到新碼頭折舊成本上升）。公司業績大幅增長將主要依賴集裝箱費率的上調，但是目前沒有跡象表明費率將會上調。
4,公司2007 年實行再融資的可能性很大，公司本次換股上市沒有再融資，而在建項目投資較大，公司2007 年實施大規模再融資的可能很大，再融資的攤薄效應將使每股收益增長預期下降。
5,建議中性評級。公司最新合理估值在3.75-4.16 元，目前股價略偏高。考慮大盤股走強的市場背景，股價後續仍可能繼續沖高，建議逢高減持。
㈤ 南方航空,上港集團哪只股票比較適合做長線
都不適合，業績都難有突破，不過上港集團還湊合點
㈥ 上港集團的股票以後的發展怎麼樣
我拿了半年,算是比較有耐心的..,到現在收益還不到20%..有些人可能要說我不會做波段,但是如果拿別的股票半年以上,很多都翻了一倍以上,反正自己感覺很虧..
建議如果投資的這筆錢短期要用的話,還是別碰上港了..如果你能等3~5年,等它投資的項目和洋山三期塵埃落定的時候,也許到時才是它真正回到主流的時候..
㈦ 各個行業的龍頭股票是哪些