A. 越南NEO-NEON公司怎麼樣
不錯的，我有2個老鄉就在他們公司，好像公司總部是在香港的，叫什麼真明麗集團，還是上市公司呢，做燈飾的。一般課長好像都有4000-6000，經理高的能過萬，我才剛剛畢業，不然我也想去做個課長或者經理什麼的。一般職員的話，有經驗的老員工三四千，剛剛畢業的就不是很高，我同學說她剛剛去時才2000左右，說好3個月轉正，但是沒有轉，好像說什麼人資部沒有經理，沒人向總部申請，氣死了！正准備辭職，剛好來了個叫羅勇的人資經理，很年青，不過辦事不錯，年青有為，大家都比較喜歡，最重要的是他來了就把我同學薪資提上去了，現在有三千多呢？又包食宿，差不多等於不包食宿四五千呢，剛剛畢業一年不錯了。我在國內現在才2700，還不包食宿，黑心的老闆啊。
B. 克萊斯勒和道奇有什麼關系
克萊斯勒汽車公司
克萊斯勒汽車公司（Chrysler Corporation）。美國第三大汽車製造企業。公司總部設在密歇根州海蘭德帕克 公司簡介
1925年，沃爾特·P.克萊斯勒[1]
脫離通用汽車公司，自行創設克萊斯勒汽車公司。同年，該公司買下馬克斯韋爾汽車公司。1928年又買下道奇兄弟汽車公司 。1936～1949年，曾一度超過福特汽車公司，成為美國第二大汽車公司，但50～60年代初，生產處於滑坡期，60年代中期，公司經過改組穩住陣腳。1974年以後，克萊斯勒公司的業務又走下坡路，1978年出現嚴重的虧損，1980年瀕臨破產。最後，由於政府給予15億美元的聯邦貸款保證，才使克萊斯勒汽車公司免於倒閉。1982年開始扭虧為盈。1994年，公司共有雇員11.59萬人，純利潤37億美元，佔美國汽車市場14.7％的份額。
克萊斯勒公司以經營汽車業務為主，主要生產道奇、順風、克萊斯勒等牌號的汽車。它在美國的汽車裝配工廠有8家，汽車製造廠及汽車零部件廠有36家。除此之外還經營遊艇、鋼鐵、艇外推進器等業務。擁有22個零部件倉庫。公司除經營民用產品外，還從事軍用品生產，有從事國防和宇航工業的工廠10家。公司擁有出口、運輸、金融、信貸、租賃和保險等專業公司，在美國國內的零售網點有132個。公司在加拿大、瑞士、英國、巴拿馬、南非、澳大利亞等國仍舊擁有許多分支機構。80年代與中國北京共同生產切諾基吉普車。
克萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車公司，創立於1925年創始人名叫沃爾特·克萊斯勒。其汽車銷售額在全世界汽車公司中名列第九。它的前身是麥克斯韋爾汽車公司。該公司在全世界許多國家設有子公司，是一個跨國汽車公司。公司總部設在美國底特律。
克萊斯勒公司以經營汽車業務為主，也涉足產遊艇、鋼鐵、艇外推進器等業務以及軍用物資生產，以及出口、運輸、金融、信貸、租賃和保險領域。公司在國內擁有36家汽車製造廠和汽車零部件廠22家零部件倉庫以及10家國防及宇航業工廠。公司產品分兩大類：一是汽車產品。包括成品汽車及其零部件，公司也從其他 汽車公司進口並為其銷售小汽車，生產所需的工程技術、設計製造設備由克萊斯勒技術中心提供。二是克萊斯勒金融業務。克萊斯勒金融機構及其附屬機構為克萊斯勒的客戶提供各式金融服務。也提供批發和零售金融服務、租賃服務、庫存金融服務和消費信貸。此外還有其他的，主要指五星運輸公司及其附屬機構從80年代末開始提供的汽車租賃服務。
克萊斯勒於1998年被德國戴姆勒集團以330億美元價格收購，成立戴姆勒·克萊斯勒汽車公司，這樁被稱為「大象婚姻」的結合未能締造一個成功的全球汽車集團，相反，美國方面高昂的退休養老成本給戴姆勒帶來很大困擾。
2007年8月，由美國前財長斯諾統領的私募基金澤普世（Cerberus）資本管理公司完成了對克萊斯勒汽車公司的收購，以74億美元價格從戴姆勒-克萊斯勒集團購買該公司60％的股票，後來又購買了剩下的40％股票。
C. 香港真明麗集團 越南NEO-NEON發展有限公司怎麼樣
看你會不會越南語了，他們公司現在培養的人才以會越南語的人員為主，一般工作有3年的老職員薪資在3000-4000RMB，包食宿，都辦理工作證和暫住證，比較正規，有一些小公司不辦理這些的，他叫你自己辦理，自己辦理費用差不多要2000RMB，另外看你應聘什麼崗位了，一般職員懂越南語的，如果剛剛畢業的就只有二千多一點，我同學在他們公司就是這樣，但是公司可以每年調一次新，表現好的半年就可以調整一次，購買社保、醫保。工作有兩三年都有3000-4000，工作時間在長點的就可以晉升做課長了，薪資自然就高了，他們公司最年輕的副經理才21歲，工資好像有5000。。。有幾個公司願意給新人機會的？他們公司的人資經理叫羅勇，薪資部滿意找他就對了，但是前提是你平時工作優秀才可以。
D. 越南NEO-NEON發展有限責任公司怎麼樣規模如何有沒有圖片
不錯的，我有2個老鄉就在他們公司，好像公司總部是在香港的，叫什麼真明麗集團，還是上市公司呢，做燈飾的。一般課長好像都有4000-6000，經理高的能過萬，我才剛剛畢業，不然我也想去做個課長或者經理什麼的。一般職員的話，有經驗的老員工三四千，剛剛畢業的就不是很高，我同學說她剛剛去時才2000左右，說好3個月轉正，但是沒有轉，好像說什麼人資部沒有經理，沒人向總部申請，氣死了！正准備辭職，剛好來了個叫羅勇的人資經理，很年青，不過辦事不錯，年青有為，大家都比較喜歡，最重要的是他來了就把我同學薪資提上去了，現在有三千多呢？又包食宿，差不多等於不包食宿四五千呢，剛剛畢業一年不錯了。我在國內現在才2700，還不包食宿，黑心的老闆啊。
E. NEON數字貨幣價格
國家是禁止數字貨幣的，所以，如果購買，只能是通過國外的平台。之前已經有了禁止比特幣的行為，既然國家層面都是持反對意見的，那麼風險很大。
關於數字貨幣，說點自己的看法，你聽聽，覺得沒道理就一笑而過。
貨幣，是作為一種交易的衡量價值，本身並不一定具有價值，它只能作為中間的衡量單位。就好像我國只有人民幣作為法定貨幣，也就是說政府擔保具有價值。如果像是那些戰亂地區，可能十斤貨幣買不到一個雞蛋，也就是這樣的原因。
說回數字貨幣，數字貨幣，直到現在為止，沒有哪個國家承認作為自己國家的流通貨幣，好像去年還是前年的時候，我們國家還禁止過一些，那麼如此而言，數字貨幣，只能夠是以高於你買入價格賣出去，那樣能賺到錢。但數字貨幣本身並不具有任何的價值，並不像股票一樣，是你對上市公司的所有權。所以，當如果數字貨幣，你找不到有人買，那就是一文不值。
歷史上的龐氏騙局，荷蘭鬱金香，最貴的時候，一顆鬱金香價值都能夠買一套房子了，等沒人買的時候，所有的鬱金香都爛掉，加起來，換不來一個土豆。所以，巴菲特說，數字貨幣，就是一個泡沫，是一個騙局，估計也就是這么想的。
另外，在股市有這么一說，當菜市場的大媽都開始討論股票的時候，就是股市見頂的時候。我覺得，這也同樣適用於數字貨幣，當很多人都在討論怎麼賺錢，能賺很多錢的時候，就是風險已經積累到很大的時候了。而很多時候，當股票開始跌的時候，很多人，都是還在之前的慣性思維中，覺得很快就會反彈，然後越來越低，越捨不得賣掉，這就是很多人套在上面很高位置的原因。
我不確定，現在是不是數字貨幣最高點，但個人認為，數字貨幣，隨便什麼人都能發行，還沒有任何的作為貨幣流通的價值，只能是賣給別人，我覺得就是騙局。