㈠ 為什麼有些股票業績很好但是不漲
今年的A股市場專治各種不服。
從1200元的貴州茅台，到99倍市盈率的恆瑞醫葯，再到3000億市值的醬油股。
什麼樣的白馬股都可能會辜負你，只有消費行業的核心資產才是穩穩的幸福。
不過從傳統意義上的估值情況來看，大消費板塊無論市盈率（PE）還是市凈率（PB），都已經不便宜了：
① 食品飲料行業的PE為32.17倍，達到歷史百分位68%，PB為6.5倍，達到歷史百分位的81%；
② 細分白酒板塊市盈率更是高達32.17倍，遠高於歷史均值水平。
消費股的估值，過高了嗎？
國泰君安零售團隊最新發布《堅守消費龍頭，分享中國成長》，詳細地分析了消費股估值邏輯正在發生的轉變。
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還記得美國「漂亮50」嗎？
探討消費白馬股估值是否過高的問題之前，我們不妨先回顧下美國20世紀70年代初的「漂亮50」行情。
所謂「漂亮50」，指的是美國20世紀60年代末至70年代初，在紐約證券交易所備受追捧的50隻大盤股，它們當中有很多我們至今仍然耳熟能詳的消費品牌，比如麥當勞、可口可樂等等。
「漂亮50」一個最主要的特點就是高盈利、高PE同時存在，直譯為「很貴的好股票」。
自1971年開始，「漂亮50」股價和估值水平迅速抬升，1972年底估值中位數超過40倍，最高的寶麗來公司估值甚至超過了90倍，而同期標普500估值中位數僅為12倍。
縱觀市場，我們不難發現，消費股尤其受到大資金的重點青睞。分析其背後原因，我們認為有兩點：
1、業務模式清晰，財務內容簡單 2、經濟下行期更具避險屬性
消費股抱團行情何時會結束？
仍舊以美國「漂亮50」為例，「漂亮50」行情走向終結主要有三方面原因：
1）美國大幅的財政赤字和信貸擴張積聚高通脹泡沫，糧食危機觸發CPI上行，美聯儲不得不加速收緊貨幣政策；
2）1973年石油危機爆發，導致通脹進一步惡化，原材料成本上升侵蝕企業盈利，企業毛利率和盈利增速雙雙下行，股市由牛轉熊；
3）自1973年起，「漂亮 50」的盈利增速和ROE開始回落，盈利穩定性受到市場質疑。
我們認為，A股機構「抱團取暖」的現象只可能在兩種情況下被打破：
1）消費龍頭業績持續低於預期，但目前而言，貴州茅台、五糧液、格力電器、美的集團等白馬股營收和凈利潤保持穩定增長；
2）像美國「漂亮50」那樣，A股遭遇大的外部變動，例如中美摩擦全面升級或全球經濟斷崖式衰退，但目前來看概率很小。
兩種情況在目前來看可能性都很小。
後續如何配置？
後續配置上，我們建議從兩條主線主線挖掘投資機會。
1）供給看效率：經營效率高、業績增長穩健、競爭優勢明顯的龍頭企業，將會持續通過擠壓中小企業的市場份額來獲得成長，值得重點關注。
2）需求看紅利：三四線市場仍存在巨大的消費需求紅利，看好所處賽道成長性強、行業邏輯和收入端均有支撐的企業，尤其是戰略重心向低線級市場擴張、能夠通過自身管理及成本優勢提升市場份額的龍頭公司。
本文觀點總結：
1從傳統意義上來說，大消費板塊現在已經不便宜了。
2 但消費行業發展到一定階段，其龍頭股不應簡單按照市盈率（PE）判斷估值水平高低。
3消費行業的估值體系正在從PE模型向DDM模型轉變。消費龍頭一旦建立起足夠深的「護城河」，穩健增長、市佔率提升、盈利改善、持續分紅等就足以支撐其估值水平。
4 國內資金和海外資金在大消費行業保持了較高的配置熱情。消費股受到大資金青睞的原因是其業務模式清晰，財務內容簡單，且在經濟下行期更具避險屬性。
5 消費股抱團行情在短期內不容易被打破。後續配置上，從供給看，關注龍頭企業；從需求看，關注成長性強、行業邏輯和收入端均有支撐的企業。
㈡ 廣汽股價為什麼一直掉
廣汽股價為什麼一直掉
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股票為什麼跌！！不知道！
我是小散只知道順勢而為！！請看圖！
㈢ 為什麼2020年各個行業都不掙錢股票反而漲
上市公司掙不掙錢，跟股票漲跌沒有關系。只要金融機構有錢，股民有錢就行。2019年以前，各行業都掙錢時，股票也沒有張，股票漲跌是有多種原因的，不是跟經濟正相關的。
影響股市整體漲跌的因素主要是宏觀層面上的，比如國內環境，國際環境。具體點有貨幣政策，財政政策，國家經濟發展狀態，戰爭沖突等等等等。影響個別股票漲跌的因素就更多了，國家政策，行業發展前景，公司績效財務狀況，公司發展前景，小至高管的花邊新聞都會有影響。
(3)2020年廣汽集團股票不漲原因擴展閱讀
股票漲跌的幾個關鍵階段：
1、回襠期。市場經過築底盤升後，市場觀點出現分岐。
多空對峙，市場被迫回頭確認底部，出現回襠走勢，成交量隨下跌而逐步減少，向下時出現強烈的惜售現象，先期轉強的股票開始領導其它同類股票轉強，空頭意識到市場已轉強停止拋售，轉持觀望態度，市場僅回到相對低位無法下行是此階段特徵。
2、主升期。強勢股已大幅上升，一漲再漲，成交量成倍增長，目前仍離回襠低點不遠，空頭亦回補，上升速度愈來愈快，向上缺口頻出，利好出現，市場做多激情出現，多數人已解套獲利，投資者均出現極高的獲利預期，輿論亦呈一邊倒態勢，是此階段的技術特徵。
㈣ 多災多難的2020年，為什麼股市還能大漲呢
2020年全球各大國家都是多災多難的一年，但中國依舊強大起來了，靠自身能力順利渡過多災多難的日子，中國股市必然會大漲起來。
為什麼今年盡管多災多難，但中國股市還會大漲呢？這其中必然是有原因的，主要是由於以下幾個方面有關：
第一，全球各大國家中國經濟恢復最快
我國面臨的困境時間很短，在2～4月份，也就是只有3個月的時間，但完全渡過這3個月時間之後，中國滿血復活，經濟恢復正增長率。
既然A股已經在走牛，不是在走熊，牛市行情出現大漲是不是非常正常呢？更何況從時間和空間推算，本身A股就已經具備大漲的潛力了。
分析匯總
2020年多災多難不假，正因為中國強大起來了，國家經濟復甦快，政策實行貨幣寬松，股市本身具有大漲潛力等，這些各種力量刺激A股大漲。
其實今年的A股雖然行情不錯，但股市真正的大漲行情還沒到來，今年股市大漲只是熱身，後面的大漲才是驚人的漲幅，一起期待後面股市的大漲走勢吧。
㈤ 廣汽集團：合資兩極分化，自主喜憂參半
廣汽集團合資品牌兩極分化嚴重，一邊是成增長主力的廣汽本田和廣汽豐田，一邊是持續下滑的廣汽菲克和廣汽三菱，加之自主板塊喜憂參半，廣汽集團完成年銷目標仍有不小挑戰。
自此，埃安成功實現從車型走向獨立品牌，且首月銷量表現也十分良好。其11月銷量為0.72萬輛，同比增長20%；1-11月累計銷量5.3萬輛，同比增長62%。可見，廣汽埃安是廣汽集團旗下同比增長速度最快的品牌。這主要還是得益於廣汽集團對廣汽埃安的重點打造，以及中國新能源汽車市場的快速發展。
現階段，中國新能源汽車正在加快擴大市場保有量，大多數傳統車企都在沖擊該細分市場，除廣汽集團以外，上汽集團、比亞迪、長安汽車等都在積極向前奔跑。此外，造車新勢力的競爭格局也逐漸清晰，形成兩極分化。一邊是成功赴美上市的蔚來、理想、小鵬；一邊是失敗破產的拜騰、前途、長江等，均意味著新能源市場正逐漸由野蠻生長走向成熟，逐步被汽車市場接納和需要。
所以，基於競爭愈來愈激烈的新能源汽車市場，廣汽埃安迎來獨立，足以證實其背靠廣汽集團擁有扎實的基礎和真正的實力。但與此同時，獨立以後的埃安品牌也將迎來傳統車企和造車新勢力的共同挑戰，未來發展之路必定更加殘酷。
整體來看，廣汽集團11月份的表現還算平穩，但完成年銷目標仍有壓力。今年3月，廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪表示過，由於新型肺炎疫情爆發，導致2月生產停滯，公司將下調今年汽車銷量預期目標，由原來增長8%降至增長3%左右。2019年廣汽集團的累計銷量為206.22萬輛，以此計算可以得知其2020年年銷目標為212萬輛。所以，按照目前的情況來看，廣汽集團需要在今年最後一個月取得28.53萬輛的月銷量才能順利完成年銷目標，與其而言這仍是不小的挑戰。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 效益好的上市公司股票不漲反而下跌，這是什麼原因是不是只是暫時不漲
股票短期的價格跟公司盈利有時候是會出現這種情況的，不然就不會有利好出盡的說法了。股價和公司的盈利有一個很好的比喻：股價就象一條狗，而公司的盈利，或者說公司的價值就象主人，調皮的狗有時會跑到主人前面，有時又會跑到主人後面，但始終會跟著主人走！股價有時會領先公司價值（高估），有時會落後公司價值（低估），但從長期來看，趨勢是與公司價值相符合的。
㈦ 江河集團股票幾年不漲的原因
價值需要等待，發覺發掘出來以後再買就來不及了
㈧ 2020年什麼股票板塊漲的最少
2020年地產和金融板塊銀行板塊漲幅是比較低的。
㈨ 目前廣汽集團股價漲原因
601238 廣汽集團，總結了幾個上漲原因，個人觀點希望對你有幫助：
1、自上2012年3月29日上市以來股價一直下跌，經過長時間下跌後籌碼在5.20元左右開始集中，此處有主力吸籌跡象。
2、在大盤的上升趨勢下，同時帶動廣汽集團上升
3、公司業績良好
4、近期發布 中期利潤分配的利好消息
㈩ 為什麼現在中國股票永遠不漲了，其實原因很簡單
現在中國股票永遠不漲了，
是A股整個結構不健康
價值投資公司太少