1. 恆大許家印壕擲3.795億美元，全資買下這家公司的原因是……
[汽車之家?行業]? ?6月10日晚，恆大健康發布公告宣布Mini Minor與National Modern訂立股權買賣協議。根據協議，Mini Minor以3.795億美元收購國能電動汽車瑞典有限公司（NEVS）剩餘股權，並分四期支付。National Modern已同意出售。至此，NEVS將成為恆大健康全資子公司。
恆大與NEVS的「故事」始於1年多前。2019年1月15日，恆大健康方面以總代價9.3億美元收購Mini Minor Limited及其持有的NEVS 51％股權，此後，Mini Minor還曾出手認購NEVS新股份。此次公告發布前，Mini Minor擁有NEVS 82.4%的股權。完成收購事宜後，NEVS將成為Mini Minor全資附屬公司。也就是說，恆大健康擁有對NEVS 100%的控股權。
NEVS成立於2012年4月，是專門為收購瑞典薩博汽車技術和資產而成立的載體公司，原全資控股公司國家現代能源控股有限公司由蔣大龍創建。2012年9月，蔣大龍宣布，NEVS已於當年8月31日完成對薩博汽車有限公司、薩博汽車動力總成有限公司、薩博汽車模具有限公司資產的收購。目前，NEVS主要專注於電動智能汽車整車製造、電機電控、智慧充電、共享出行等領域。
NEVS還是國內初創車企國能汽車的間接控股股東。2015年6月，國能汽車在天津濱海高新技術產業開發區注冊成立，注冊資本24億元。國能汽車不僅擁有純電動乘用車生產資質，首款產品國能汽車93於2018年10月末正式開啟預售，在業內擁有一定造車經驗，這都是恆大選擇NEVS的考慮要素。
『NEVS 93』
不過自被恆大收購以來，NEVS的造車動作進展較慢，恆大則開啟了全世界「買買買」的步伐，推出旗下新能源汽車品牌——恆馳，並立下了「3-5年內成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團」的目標。而此次恆大健康收購NEVS剩餘股份，意味著恆大的造車決心和對NEVS的投入仍較為堅定。恆大健康方面表示，相信藉助收購事項，可以鞏固集團新能源產業的市場定位，自此，NEVS旗下全資子公司將繼續為集團的恆馳品牌進行研發工作。（文/汽車之家 才麗媛）
2. 恆大健康是恆大集團的嗎
恆大健康不是恆大集團，而是恆大集團旗下的。
恆大健康產業集團（簡稱恆大健康，HK.0708）是恆大集團旗下以健康養生谷項目開發建設為載體，以會員制為服務模式，提供多層次分級醫療、全齡化養生、高精準健康管理、多元化養老等服務的綜合大型健康產業集團，於2015年5月在香港聯交所主板上市。
恆大健康積極踐行「健康中國」國家戰略，針對居民健康生活品質提升的需求，整合國內外優質醫院、養老院等資源，創建全新健康養生養老新模式，打造國內規模最大、檔次最高、世界一流的健康養老養生勝地 ——恆大•養生谷。
(2)恆大健康股票分紅擴展閱讀：
恆大健康業務戰略
1、構建多層次分級醫療系統
以恆大國際醫院為引領，整合各地知名三甲醫院資源，以恆大康復醫院及社區醫療體系為終端，將醫療服務導入健康社區，建立資源共享、分級診療、醫養融合「三位一體」的醫療服務模式，為會員提供全方位醫療服務。
2、構建全齡化養生系統
以四大園為服務載體，以室內外配套為補充，打造讓人身體健康、心理健康、身心愉悅的服務模式，創新全齡化健康養生新生活。
3. 恆大健康股票為什麼不能交易
經查證核實，中國股市目前還沒有「恆大健康」這么一隻股票名稱，你所說的股票有可能還沒有上市，當然也就不能在二級市場上交易了。
4. 你們覺得恆大健康有前途嗎領導靠譜嗎
恆大院線去聽過，感覺很不錯。健康應該也不錯，畢竟恆大的 來自職Q用戶：劉偉
5. 重慶恆大健康城今年幾百個大量高薪招聘是怎麼回事。底薪太高都感覺不穩當
你像恆大健康城青年幾百個大量高薪招聘非常多。
6. 跨界造車不易 恆大健康2019年凈虧損49億元
（文/彭科峰）2019年，恆大集團為了造車砸下了不少真金白銀，但首先反映在賬面上的就是巨額虧損。3月22日，恆大健康產業集團有限公司（下稱恆大健康）發布盈利預警公告，2019年凈虧損為49億元。
為何會產生這么大的虧損？對此，恆大健康表示，這主要是由於拓展新能源汽車業務，處於投入階段，購買固定資產及設備，研發等相關費用及利息支出增加。恆大健康預計2019年度分別錄得約人民幣20億及32億元凈虧損，其健康管理業務於同期預計錄得約人民幣3億元凈盈利。
根據恆大集團此前發布的數據顯示，恆大集團迄今已經在造車業務方面投資超過3000億元，自有新能源汽車品牌恆馳也已經在去年的亞冠賽場正式亮相。此外，恆大集團目前已經在鄭州、廣州南沙、天津以及沈陽投資建廠，項目涉及造車上、中、下游完整產業鏈。
恆大集團董事長許家印此前公開表示，將會同步研發15款新車型，覆蓋頂級型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經典型等所有檔次及轎車、SUV、MPV等全系列車型，實現產品線全覆蓋。
看起來，恆大集團的夢想雖然很偉大，但可能有些低估了造車的資金投入和技術難度。一年虧損49億元對於許家印來說，或許不是什麼大問題，畢竟恆大集團可以依靠低價購買的土地獲得收益。但長遠來看，即便許家印真心要造車，恆馳牌新能源汽車能否盡快上市並獲得消費者的認可，目前來說依然是一個問號。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
7. 恆大汽車一台沒上市，卻有155億的收入，這是為何
恆大汽車一台沒上市，卻有155億的收入，主要原因是還有副業收入。
1.恆大汽車主營業務是汽車，副業是健康管理；
2.恆大汽車主營收入由健康管理和恆大汽車組成；
3.恆大汽車其實虧損74億，造車是虧損業務。
很多對金融不是很了解的人，他們基本上都是憑借公司的名字判斷企業是做什麼的，上市公司中單一主營業務的企業非常少，一個企業都是由很多業務構成。恆大汽車也一樣，恆大汽車的前身是恆大健康，也就是說恆大汽車之前是由健康業務，恆大汽車由健康業務和恆大汽車兩部分組成，其中恆大健康管理收入是152億，恆大汽車是虧損74億。恆大確實沒有一台汽車上市，汽車業務也是虧損的，這是正常現實。
三、對於恆大汽車一輛都沒有上市估值卻這么高你怎麼看
買賣股票最重要的應該就是預期，而不是等待利好消息的公布，新能源汽車是未來的大方向，而且市場前景非常大，沒有上市一台新能源汽車，但是他的實力非常強，造成技術也比較好，我是看好恆大汽車的未來。
8. 恆大健康股票怎麼購買
1、開通香港證券賬戶，直接買恆大股票
2、內地證券賬戶開通港股通，通過港股通可以買恆大股票
3、通過查看恆大股東裡面有哪些基金持有恆大股票較多，買這些基金間接買恆大股票