① 股票華菱鋼鐵什麼時候改成*st華菱的
是2017年5月3日開始 改成*st華菱的。詳情請參考下附公告。
【2017-04-29】華菱鋼鐵(000932)關於公司股票交易被實施退市風險警示暨停牌的公告(詳情請見公告全文)
證券代碼：000932 股票簡稱：華菱鋼鐵 公告編號：2017-15
湖南華菱鋼鐵股份有限公司
關於公司股票交易被實施退市風險警示暨停牌的公告
本公司及董事會全體成員保證信息披露的內容真實、准確、完整，沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。
特別提示：
1、公司股票於 2017 年 5 月 2 日停牌一天，並於 2017 年 5 月 3 日開市起復牌；
2、公司股票自 2017 年 5 月 3 日起被實行「退市風險警示」處理，股票簡稱由「華菱鋼鐵」變更為「*ST 華菱」；
3、實行退市風險警示後公司股票交易的日漲跌幅限制為 5%。
鑒於湖南華菱鋼鐵股份有限公司(以下簡稱「公司」) 2015 年度、2016 年度連續兩個會計年度經審計的凈利潤為負值，根據《深圳證券交易所股票上市規則》的相關規定，深圳證券交易所將對公司股票交易實行「退市風險警示」。現將有關事項公告如下：
一、股票的種類、簡稱、證券代碼以及實行退市風險警示的起始日
1、股票種類：人民幣普通股 A 股
2、股票簡稱：由「華菱鋼鐵」變更為「*ST 華菱」
3、股票代碼：仍為「000932」
4、實行退市風險警示的起始日：2017 年 5 月 3 日
公司股票於年度報告披露後一交易日（2017 年 5 月 2 日）停牌一天，自 2017年 5 月 3 日復牌之日起，深圳證券交易所對公司股票交易實行退市風險警示。
5、公司股票被實行退市風險警示後，股票價格的日漲跌幅限制為 5%。
② 華菱鋼鐵集團是央企還是省企
都不是，是有限責任公司
湖南華菱鋼鐵集團有限責任公司（簡稱華菱集團）是1997年底由湖南三大鋼鐵企業--湘鋼、漣鋼、衡鋼聯合組建的大型企業集團。集團具備2200萬噸鋼生產能力，是我國十大鋼鐵企業之一。
2011年，集團產鋼1822萬噸，實現銷售收入近千億元。2016年8月，湖南華菱鋼鐵集團在"2016中國企業500強"中排名第204位。
華菱集團加快運營平台----華菱鋼鐵的建設，鋼鐵主業實現了工藝現代化、裝備大型化、管理精益化，產品覆蓋寬厚板、冷熱軋薄板、無縫鋼 管、線棒材等十大類5000多種規格系列。
(2)湖南華菱集團股票行情擴展閱讀：
集團主業立足細分市場，致力於開發國內外市場短缺的高附加值產品，形成「婁底板、湘潭線、衡陽管」的專業化分工布局。
依託資本市場，穩步推進主業資產的漸進式整體上市；推行國際化發展戰略，2005年通過股權轉讓的方式與世界鋼鐵巨頭米塔爾鋼鐵公司進行戰略合作。
華菱集團將立足走內涵擴大再生產、集約化經營的發展道路，通過實施差異化戰略，繼續尋求產業位勢，重點是對產品結構進行戰略性調整。
③ 華菱集團股東是誰
華菱集團是湖南國資委100%控股的，他再33.92%控華凌鋼鐵。
然後華凌鋼鐵的十大股東是：
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股東名稱 ｜持股數(萬 ｜占總股｜ 股份性質 ｜增減情況(
｜ 股)｜ 本比%｜ ｜ 萬股)
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湖南華菱鋼鐵集團有限責任公司｜ 92856.09｜ 33.92｜國有法人股、｜ 未變
｜ ｜ ｜ 流通A股 ｜
arcelormittal ｜ 90393.91｜ 33.02｜境外法人股、｜ 未變
｜ ｜ ｜ 流通A股 ｜
中國銀行－嘉實穩健開放式證券｜ 6452.88｜ 2.36｜ 流通A股 ｜ 2124.05
投資基金 ｜ ｜ ｜ ｜
中國農業銀行－長盛同德主題增｜ 2340.83｜ 0.86｜ 流通A股 ｜ 786.66
長股票型證券投資基金 ｜ ｜ ｜ ｜
中國銀行－大成藍籌穩健證券投｜ 2300.00｜ 0.84｜ 流通A股 ｜ -1875.74
資基金 ｜ ｜ ｜ ｜
交通銀行－海富通精選證券投資｜ 2000.04｜ 0.73｜ 流通A股 ｜ 1600.02
基金 ｜ ｜ ｜ ｜
海通－中行－富通銀行 ｜ 1457.03｜ 0.53｜ 流通A股 ｜ 411.77
中國農業銀行－交銀施羅德成長｜ 1280.00｜ 0.47｜ 流通A股 ｜ 新進
股票證券投資基金 ｜ ｜ ｜ ｜
上海浦東發展銀行－廣發小盤成｜ 1201.02｜ 0.44｜ 流通A股 ｜ 新進
長股票型證券投資基金 ｜ ｜ ｜ ｜
中國工商銀行－融通深證100指 ｜ 1023.34｜ 0.37｜ 流通A股 ｜ 56.45
數證券投資基金 ｜ ｜ ｜ ｜
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④ 華菱鋼鐵這股票怎麼樣
鋼鐵股，虧死你啊，現在的鋼價只有2200一噸嚴重過剩。
⑤ 000932華菱鋼鐵行情是一帶一路股票嗎它的歷史最低股價
000932華菱鋼鐵行情不是一帶一路股票。它的歷史最低股份是：1.52元，出現在2013年6月25日。
一帶一路相關概念股：
一、交通運輸行業
「一帶一路「的重大戰略決策中，對交通運輸行業科學發展、開放發展具有重大意義，這其中，國內的交通基礎設施會進一步完善，另外連接各港口和鐵路的設施也會得到重大的投資，交通運輸行業，在」一帶一路「中起到了基礎和支撐的作用，以下為交通運輸方面的概念股：珠海港（000507）、鹽田港（000088）、寧波海運（600798）、南方航空（600029）。
二、工程機械行業
「一帶一路「同樣為當地工程機械企業帶來了良機，不管是整台機械出口，或是海外工程承包需要的工程建設基礎設施，中國工程機械都佔有很大的優勢。以下為工程機械行業方面的概念股：徐工機械（000425）、北方股份（600262）、山推股份（000680）、振華重工（600320）。
三、工程基建行業
加強「一帶一路「的建設，就需要加快同周邊國家和地區基礎設施互聯互通的建設，這是對外開放格局的重要內容。這些戰略將具體化為道路、鐵路、航運等基礎設施領域的聯通項目，這將為中國承包工程企業帶來巨大的市場機會。以下為工程基建行業方面的概念股：中國中鐵（601390）、中國交建（601800）、上海建工（600170）、中國鐵建（601186）。
四、建築建材行業
「一帶一路「需要進行工程基建建設，其中少不了建築建材，例如一些水泥、熟料、石灰石、高速線材、螺紋鋼等等建築材料，都將進入迫切需求的階段。以下為建築建材行業方面的概念股：八一鋼鐵（600581）、達剛路機（300103）、中材國際（600970）、秦嶺水泥（600217）。
五、消費旅遊行業
絲綢之路經濟帶也是絲綢之路旅遊帶，發展旅遊業將成為「一帶一路」建設的切入點，為區域一體化合作提供最直接的契機。另外，中央領導近期主持召開國務院常務會議上指出，消費是經濟增長重要「引擎」，是我國發展巨大潛力所在；會議要求重點推進六大領域消費，其中之一便是升級旅遊休閑消費，這成為旅遊板塊近期一大利好。以下為消費旅遊行業方面的概念股：西安旅遊（000610）、中國國旅（601888）、曲江文旅（600706）、桂林旅遊（000978）。
⑥ 華菱鋼鐵股票
20070914是14.21元 最高是2008年1月21日14.85元。
⑦ 今日華菱股票漲停後在收盤前突然打開是何原因
尾盤今天龍頭股都跳水，周一下跌行情，所以要比較注意
⑧ 華菱集團因為什麼重大事項而導致股票停牌
定向增發
日子不好說
⑨ 你們說華菱鋼鐵這支股票能漲嗎，現在已經虧了
這支股票肯定能漲的，
華菱鋼鐵屬於鋼鐵行業，它既是周期性行業，又是日落夕山型行業，
另外它已經不能再給人們以暇想了，
它十年一個周期，現在屬於這個周期的第八年，也就是正在低谷中，
股價也是一直在這個低谷中徘徊，
要走出這個低谷，大概還需要二年的時間，
現在既然已經虧了，不過下跌的空間非常有限，
可耐心持股，或等待反彈，或等待慢慢走出這個周期。