① 昆葯集團（原昆明制葯）是國企、上市公司嗎
昆明制葯集團股份有限公司成立於1951年3月，是雲南省第一家國有制葯企業。2000年12月在上海證券交易所上市（股票代碼：600422）
② 昆明鋼鐵控股有限公司的歷史沿革
2007年8月1日，昆鋼集團與武鋼集團戰略合作重組昆鋼股份公司正式簽字。合作方式由昆鋼股份向武鋼集團定向增資擴股，武鋼集團以現金入股。原昆鋼股份其他股東不變，股權比例作相應調整。
2003年1月，經省政府批准，昆明鋼鐵控股有限公司成立。昆明鋼鐵控股有限公司為國有獨資公司，代表雲南省政府對昆明鋼鐵集團有限責任公司行使大股東的權利，對原昆鋼未進入債轉股公司的資產進行管理。
2002年5月，按照國家債轉股的工作要求，實施債轉股，國有獨資的昆明鋼鐵集團有限責任公司變更為由雲南省國資公司、中國信達資產管理公司、中國華融資產管理公司三家股東共同持股的新的昆明鋼鐵集團有限責任公司。
1999年9月29日，昆明鋼鐵總公司改制為國有獨資的昆明鋼鐵集團有限責任公司。
1992年11月，經雲南省人民政府批准，昆明鋼鐵公司更名為昆明鋼鐵總公司。
1979年2月，昆鋼鋼鐵廠恢復昆明鋼鐵公司稱謂。
1969年6月13日，經雲南省革委會批准，安寧鋼鐵廠更名為昆明鋼鐵廠。
1966年8月1日，中共雲南省委通知，昆明鋼鐵廠更名為安寧鋼鐵廠。
1959年5月21日，經中國雲南省委批准，昆明鋼鐵廠更名為昆鋼鋼鐵公司。
1955年6月10日，重工業部鋼鐵工業局通知，105廠更名為昆明鋼鐵廠。
1953年7月1日，208廠和209廠奉命合並為「中央人民政府重工業部鋼鐵工業管理局西南鋼鐵分公司105廠」。
1952年1月25日，西南軍政委員會工業部通知：中國電力制鋼廠更名為208廠，雲南鋼鐵廠更名為209廠。
雲南和平解放後，1950年3月，中國人民解放軍昆明市軍事委員會軍代表進駐中國電力制鋼廠和雲南鋼鐵廠，接管了兩廠。昆鋼的前身廠為1939年建廠的中國電力制鋼廠和雲南鋼鐵廠。
③ 雅化集團股票最歷史高多少錢一股
雅化集團股票
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④ 昆葯集團股票歷史最高記錄
昆葯集團股票歷史最高記錄(截止2015年10月13日):51.50元。出現在：2015年6月12日。
簡介：
昆明制葯集葯物研發、生產、銷售、商業批發和國際營銷為一體，形成了以自主天然植物葯為主，涵蓋中葯、化學葯和醫葯流通領域的業務格局。擁有昆明中葯廠有限公司、昆明制葯集團金泰得葯業股份有限公司、西雙版納版納葯業有限責任公司、昆明制葯集團醫葯商業有限公司、昆明制葯集團國際醫葯發展有限公司、昆明貝克諾頓制葯有限公司等參控股公司；擁有規模化製造中心、葯物研究院和博士後工作站。其中，昆明貝克諾頓制葯有限公司是與以色列的TEVA公司合資企業。
⑤ 天源集團股票歷史多少
你說的是002386的天原集團歷史最高價吧。那是2010年4月13日首發上市那天最高價是17.43元
⑥ 我想問下:昆明制葯:這股票上市有多久了,歷史走勢最價跟最低價相差是多少錢呢
昆明制葯2000年12月6號上市,發行價10.22元,首日開盤價30.60元,歷史最高價32.20元,最低價3.12元,03和04年每10送轉股16股,歷史分紅共計11.43元.
⑦ 昆明歷史不同時期的名稱
昆明歷史不同時期的名稱：
「鴨池」為元初蒙古人對昆明的稱呼，也作「押赤」或「雅歧」，名稱由來古族名。漢晉時，居住在滇西滇東和滇中山區的「編發，隨畜行徙」的一些部族，叫昆明諸種，或昆明之屬。是雲南境內人數最多和分布最廣的民族集團。當時，漢人把雲南境內各少數民族又泛稱為「夷」或「夷種」。稱大種曰「昆」，小種曰「叟」。與昆明人同時存在的還仍有嶲(音西)、笮、邛等同族部落。屬於「隨畜遷徙，毋常處，毋君長」的原始社會時期。他們多次阻斷了漢武帝尋求通身毒(印度)的通道。
東漢時，劉尚渡瀘擊「昆明諸種」追至不韋(今施甸)並在洱海和保山地區設西部都尉(後改為永昌郡)，管理這一帶的「昆明」人。住在滇池以東的「昆明」人，在他們住地都留有「昆明」這個地名。諸葛亮南征後，移南中勁卒青羌萬余家於蜀。「青羌」，與交納賦稅的賨叟不同。他們當是住在山區從事游牧的「昆明」人，與住在壩區從事農耕的「僰」、「叟」人處於垂直分布狀態。史載三國時雲南有所謂「上方夷」和「下方夷」之分。「上方夷」即是山居的昆明人。西晉以後，朱提郡的「叟」人和「僰」人大量西遷，滇東遂成為「昆明」人的主要聚居地區。
由於居住在「爨」氏統治地區的東部，後來又稱為「東爨」。但族屬上區別於「西爨」。蜀漢時，原居住在滇西的「昆明人」，又大量移居至滇中和滇東北與原來居住在那裡的「昆明」人匯合。隋唐五代時聚居在滇東北的昆明人曾建立過「羅殿國」。「滇僰」西遷和「昆明」東遷，是東漢至隋唐時期民族遷徙的主流。
民國時期，昆明曾改稱「雲南」，後又改回「昆明」。
⑧ 北訊集團股票歷史最高價位
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⑨ 昆明股票
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⑩ 昆明雲內動力股份有限公司的發展歷程
1956年在原雲南鐵工廠基建辦的基礎上組建了雲南機械廠籌備處。
1958年11月正式命名為雲南內燃機廠。
1980年與上海內燃機研究所聯合開發汽車用495QA柴油機。
1987年增加了495D、495G、495C的生產，成為當時生產中小馬力柴油機十四家專業廠之一。
1989年進行4100柴油機開發，並成功推向市場，形成了雲內的拳頭產品。
1995年成立了雲南內燃機廠為核心的雲內動力集團公司。
1999年3月8日由雲南內燃機廠獨家發起，以社會募集方式向公眾公開發行6000萬股A股股票，1999年4月15日在深圳證券交易所上市，股票代碼：000903，募集資金3.75億元，成立了昆明雲內動力股份有限公司。
2001年收購成都內燃機總廠生產經營性凈資產，成立成都雲內動力有限公司。
2002年與德國FEV公司簽訂技術協議，共同合作開發具有國際先進水平的節能環保型D16TCI乘用車柴油機。
2004年收購四川華川車輛有限公司生產經營性凈資產，成立雲內動力達州汽車有限公司。
2005年向社會公開發布了國內首台具有自主知識產權的，從自有生產線上下線的D16TCI節能環保型乘用車柴油機，並在此基礎上自主開發了D19TCI/D25TCI兩款機型。
2006年公司新一代輕型車用電控高壓共軌，四氣門柴油機新產品D25TCI點火成功。
2007年10月YNCR系列國III柴油機完成所有配套技術文件及標定能力的准備，開始向整車廠提供整車匹配標定用柴油機。
2007年12月公司完成向社會公開增發7850萬股A股股票，募集資金12.3億元，用於「轎車柴油機產能建設項目」。
2008年8月公司自主研發的首台轎車用柴油發動機正式投放市場，開創了中國轎車柴油化的新紀元。
2009年10月對公司組織架構進行調整，進一步完善了公司內部組織機構設置。
2009年11月出資5000萬元組建了昆明雷默動力系統有限公司，啟用全新子品牌—「雷默RAMON」專用於乘柴市場及相關領域的拓展。