⑴ 上汽大眾2019年累計銷售超2001777輛
10月10日，上汽大眾發布了2019年銷量信息。根據官方公布信息顯示，2019年上汽大眾累計銷售2,001,777輛。其中，大眾品牌全年銷售172.3萬輛，斯柯達品牌全年銷售27.8萬輛。
另外，隨著純電動、插電混動車型的導入，上汽大眾新能源家族也有不錯的表現。途觀L插電混合動力版和帕薩特插電混合動力版累計銷售3.2萬輛，領跑合資PHEV市場。隨著首款量產純電產品朗逸純電上市、新能源汽車工廠落成、首輛ID.車下線，上汽大眾在新能源領域的布局進入快車道。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 現在有很多股票的分紅比存銀行利息要高很多，例如：工商、浦發、上汽等。 因此用存銀行的錢用來投資這些
您好！仔細閱讀了您的補充提問，認為您的投資理念屬於「長線價值投資與中短線投機」相結合的一種「復合型」理念。既穩健又靈活。「看長作短」，即，戰略上「看長」（長期鎖定一定籌碼），策略上「作短」（用部分資金和籌碼博取短線差價），是一種非常好的投資運作方式。您的理念和運作方式和本人不謀而合。本人在股市生存了18年，雖然每年盈虧情況不同，但入市至今總起來算平均每年收益在30%以上，靠的就是這種理念和策略。
與您不同之處在於我更加註重大勢的研判，在選擇投資標的品種方面也不是僅僅局限於您所說的銀行、汽車等藍籌股上，而是選擇「股價運行規律適合自己操作特點」、「公司基本面符合自己選股要求」的品種。
綜上所述，本人很贊賞您的投資理念和策略。不過，長線持股需要有「耐心」、「信心」、和「毅力」，短線操作需要「審時度勢」、「靈活機動」、「見機而行」。祝您投資順利，取得好業績。個人愚見，不當之處，望求指正，老股民敬上。
⑶ 上汽大眾2019年銷售2,001,777輛,連續四年破200萬
上汽大眾1月10日公布了該公司全年銷售情況，2019年累計銷售2001777輛，其中，大眾品牌蟬聯國內單一品牌銷量第一，全年銷售172.3萬輛，領先第二名單一品牌超34萬輛。斯柯達品牌全年銷售27.8萬輛。上汽大眾從2016年開始，已經連續四年年度銷量突破200萬輛。
上汽大眾大眾品牌自身的品牌影響力也是其奪得銷冠的重要原因，作為進入國內最早的合資品牌，很早就在國內消費者的心中種下了種子，這也是老一輩人喜歡上汽大眾的原因。隨著汽車逐漸普及，上汽大眾又增加了皮實、耐用等良好口碑，再一次鞏固了在其國內的重要地位，從而產品的影響力也不斷擴大，成為人盡皆知的優秀合資品牌。
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⑷ 上汽集團今年分紅預案是每10股派13元。那我現在27塊買進一萬股，到7月份分紅的時候即使股票不漲，
分紅和持有股票數量有關 有登記日股價無關
⑸ 大眾汽車總結2019年財務情況：非常穩健，成功的一年！
3月17日，以「善為當下，未來可期」為主題，大眾汽車2020年度媒體溝通會於線上舉行，大眾汽車向我們揭示了品牌在2019年的發展情況，以及對於未來的發展規劃。
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⑹ 上汽集團股票分紅派息後賣掉要交稅嗎
視股票持有時間的不同，要交稅的。
2、根據國家稅法的有關規定：
（1）對於個人股東及證券投資基金，根據《關於實施上市公司
股息紅利差別化個人所得稅政策有關問題的通知（財稅201285
號）》有關規定，如股東的持股期限在 1 個月以內（含 1 個月）的，
其股息紅利所得全額計入應納稅所得額，實際稅負為 20%；持股期限
在 1 個月以上至 1 年(含 1 年)的，暫減按 50%計入應納稅所得額，實
際稅負為 10%；持股期限超過 1 年的，暫減按 25%計入應納稅所得額，
實際稅負為 5%。
按照以上規定，本公司派發股息紅利時先按 5％稅率代扣個人所
得稅，每股派發現金紅利人民幣 1.235 元。個人（包括證券投資基金）
轉讓股票時，中國證券登記結算有限責任公司上海分公司（以下簡稱
「中登上海分公司」）根據其持股期限計算實際應納稅額，超過已扣
繳稅款的部分，由證券公司等股份託管機構從個人資金賬戶中扣收並
劃付中登上海分公司。公司委託中登上海分公司按相應的稅率繳納個
人所得稅。
⑺ 上汽集團公布了分紅方案，是利好利空還是中性
利好！這么多的分紅表示了企業運行良好！
盈利能力很強。
股價雖會降低，鑒於公司的優質盈利狀況，很可能會填權走勢！
⑻ 上汽集團股票分紅派息後股價怎麼算
計算除息價：
除息價＝股息登記日的收盤價－每股所分紅利現金額
2014年度 10派13元(含稅)（實施）股權登記日: 2015-07-21 除權除 ｜
｜息日: 2015-07-22
上汽集團股票分紅派息後股價
24.49- （13/10）=23.19
⑼ 寒冬中上演「穩中求進」，上汽大眾2019年銷量再破兩百萬輛
前幾天，正值「小寒」，北方多地迎來了2020年的第一場雪。俗話說，「小寒大寒，冷成冰團」。此時節，正值一年中最寒冷的「三九」時段，但廣東人民再次退出冬季聊天室——天氣預報顯示，廣州在小寒這天的最高氣溫達到了25℃，超過了去年立夏日的21.8℃。廣東的朋友們只能默默穿上了短袖，以對「冬天」表示尊敬。
技術小課堂
1
MEB平台是大眾汽車集團專為大規模生產而開發的純電動車平台。
2
採用創新的平板式電池模組布置方式，使車輛具有更長的軸距和更短的前後懸，軸距和同級傳統燃油車相比有很大提升，車輛內部空間更大。
3
電池組具有較強的擴展性，可根據不同車型的用途調整驅動力水平，續航里程最高可達550公里以上。
大咖總結
2019年，車市下探的趨勢未止，關於市場何時見底的討論聲不絕於耳。市場遇冷，不影響車企自身的健康發展，踩准需求節奏+謀劃長線布局，寒冬過去後一定是春天。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑽ 上汽集團股票今年啥時候分紅派息
利潤分配方案：以公司總股本 11,025,566,629 股為基準，每 10
股派送現金紅利人民幣 13.00 元（含稅），計 14,333,236,617.70
元。本次不進行資本公積金轉增。
扣稅前每股現金紅利人民幣 1.30 元，扣稅後每股現金紅利：自然
人股東和證券投資基金暫為人民幣 1.235 元（詳見下文「利潤分
配方案」），合格境外機構投資者（QFII）股東為人民幣 1.17 元，
通過滬港通投資本公司股票的香港聯交所投資者每股派發現金紅
利人民幣 1.17 元。
股權登記日：2015年7月21日
除息日：2015年7月22日
現金紅利發放日：2015年7月22日