⑴ 嘉年華國際股票靠譜嗎
股票有漲有跌，投資有風險，買股票需謹慎，最好先不要買，觀察一段時間看看。
⑵ 宿遷有沒有什麼證券公司推薦股票比較準的
據我所知目前華泰證券宿遷營業部裡面有三個分析師推薦股票很准。通過電話給客戶服務，覆蓋的主要是中高端客戶。
周末的話會定期舉辦股民培訓，偶爾舉辦專場報告會會請專家研究員過來講課，這種課程一般都會給客戶手機發簡訊通知時間地點。
我剛開戶的時候去過幾次主要針對新股民的課程，講的挺好挺實用的，也可以請老師對自己的持倉個股逐個的分析。
建議你去營業部要一張分析師的名片，平時多通過電話進行一對一的咨詢，就不用頻繁跑去營業部了，比較符合宿遷人的習慣。
⑶ 軍工板塊都有哪些股票，分別都生產哪些東西，哪位大俠給講講，
與飛機、船舶、導航、衛星、電子、特種材料等相關的一些股票，由中國兵器工業集團公司等軍方控股的企業。大概有50多家。
軍工股的炒作都是概念，這些公司只是軍工生產鏈條上的一個環節，並非完整產業鏈。產品都是軍民合用，以民為主。
北方導航就是原來的中兵光電，生產棉被、計算機之類的，被看好主要是軍工資產注入。
特鋼就是鋼鐵企業，航母和艦艇需要一些特殊鋼材被認為由它們提供，其實不是它們提供。
總而言之，都是概念。
真正的軍工和航天發展都是不計成本只追求結果，靠這個掙錢是別想了。有時候為了生產一個特殊器件就要建一個生產線，怎麼可能有利潤。
⑷ 謝里·阿里森的人物經歷
在父親過世之後，她接手了特德·阿里森手中9600萬股股票遺產，價值大約36億美元，同時作為以色列阿里森控股集團的主席，她依舊是以色列最有實力的企業家：擔任著以色列最大的銀行哈波阿利姆銀行的總裁，以色列最大的建築企業房屋建築控股公司的總裁，掌握著以色列最大的私人通訊公司EUROCOM49%的股權…… 謝里·阿里森的父親特德·阿里森出生於以色列的一個小船主家庭。他的父親和許多以色列20世紀早期的商人一樣，淡泊地經營著自己的小生意。直到16歲，特德才在父親的支持下進入黎巴嫩貝魯特的美洲大學學習機械。1939年，第二次世界大戰爆發，整個猶太民族都處在風暴的中心，德國掀起了血腥的反猶浪潮。在這期間，特德·阿里森毅然中斷了自己的學業加入了英國軍隊，開赴義大利和德國戰場。二戰結束後，猶太人獲得了和平的機會，而作為家裡惟一的男孩，特德·阿里森從戰場返回後接管了父親的船運生意。 戰爭卻從來不曾遠離猶太人，在脫掉軍服僅僅兩年後，也就是1948年5月15日，第一次中東戰爭又開始了，流著猶太人沸騰的血液的特德·阿里森加入了以色列軍隊，參與了這場與幾乎整個阿拉伯世界為敵的著名戰爭。至1949年以色列戰勝後退役，他重新接過父親的生意，開始真正意義上的商業生涯。但兩次戰爭的經歷，讓這個猶太人的血液里開始燃燒著一種勇氣和冒險精神。 1950年年初，特德·阿里森突然把父親一手締造的蒂森格夫船運公司出售給了茲姆郵輪公司，他的船開始懸掛巴拿馬和宏都拉斯國旗為茲姆郵輪公司運送貨物，從自己做商人成為了別人的合作者。 朝鮮戰爭後，世界大市場都處於極度低迷時期，試圖求變的特德知道，如果單純從事船運業，根本沒有什麼發展空間，於是他再度變賣了自己在以色列的船運公司，並和當時的許多猶太人一起移民美國。幾乎已經建立起來的事業，又被賣掉換成了現金。 從1954年開始的12年裡，特德·阿里森在美國紮下了根，他依靠自己猶太人經商的獨特能力和在美國之前積累的財富陸續創建了航空貨運公司以及貿易公司，據說其中一家企業的市值甚至達到1000萬美元。1966年，特德·阿里森突然又做出了一個驚人的決定，他再次變賣公司，並獲得了一筆現金收入，誰也不知道他為什麼做出這樣的選擇。而實際上，特德·阿里森後來表示，是因為自己找到了一個機會。他一直希望重返船運業，在海上拓展自己的事業，猶太人的冒險精神再次支持了他，他和挪威人克努特·克羅斯特合夥聯合組建挪威－加勒比遊艇公司。特德憑借變賣公司的資金，幫助克羅斯特剛剛在歐洲組成的船隊帶進了美國，他的這種將其他合作夥伴的船隻通過相互組建新公司而引進到新市場的形式，獲得了空前的成功，一方面節約了龐大的遊艇購買資金，另外一方面又迅速獲得了規模，在此之後，特德又設計出許多合作模式，這些模式也一度成為美國和歐洲遊艇業公司聯合的範本。 1972年，特德與克羅斯特決定拆分企業，特德通過一系列融資和抵押後，創立了完全屬於他的嘉年華遊艇公司，這個遊艇公司也成為了後來世界上最大的遊艇集團。同時，他還開始涉足體育產業，帶領一支在邁阿密小有名氣的籃球隊在佛羅里達南征北戰--這只球隊就是2004年以一舉購得奧尼爾而名動天下的邁阿密熱隊。70年代和80年代，阿里森家族的事業穩定發展。1990年，特德·阿里森還創辦了荷蘭－美國、風之星兩家相當出色的遊艇分公司，並擁有15艘超豪華的遊艇。 至此，特德為阿里森家族在船運業和籃球界奠定了發展的基石。而在積累了大量財富後，年邁的特德宣布從嘉年華公司總裁的職位上退休，這個階段也正是中東世界一個比較美好的階段，和平彷彿觸手可及，無數散落在他國的猶太人開始有了重回故土的夢想，特德·阿里森就是其中的一個。1992年他和謝里一起回到了以色列，在恢復以色列國籍後定居特拉維夫，並在那裡開始了完全不同於美國的新生活。 猶太人永遠不會忘記這片熱土，特德·阿里森在以色列過上了他盼望幾十年的生活，他熱衷於各種慈善事業，擔任多個慈善組織的主席，還是西奈醫療中心以及其他多所醫學院的創立人之一。盡管在以色列企業名義的慈善捐助不像在美國那樣平常，但特德還是堅持到了他去世前。
另一方面，在回歸以色列後，特德·阿里森的生意開始一分為二，在美國的長子米奇·阿里森負責家族的嘉年華集團，同時繼承了父親在邁阿密熱隊的大股東地位。而在以色列，他重新組建了除遊艇和籃球俱樂部以外業務的阿里森投資公司，並且把他們交給了謝里·阿里森。 她的女兒沒有辜負她，謝里·阿里森在以色列通過參與金融業和建築業擴充阿里森投資公司的實力。從1997年9月開始，謝里·阿里森競逐收購以色列最大的銀行哈波阿利姆銀行，隨後成為這家猶太人中聲名赫赫的銀行的總裁。同時，謝里·阿里森作為阿里森投資公司的總裁，還出任以色列最大的建築企業房屋建築控股公司的董事長，以及擁有5億美元資金的特德·阿里森基金會的主席。 通過早年3次變賣企業，以及回歸以色列後對企業的大膽分拆，阿里森家族的財富和阿布、索羅斯等同時期的許多猶太人一樣，開始迅速膨脹，並且幾乎影響了整個以色列。 財富永遠不要和媒體作對 90年代初，特德·阿里森因為自己的移居把阿里森家族的生意分成了兩半，1999年特德·阿里森的逝世卻將謝里·阿里森的世界分成了兩個階段。 謝里·阿里森1957年生於紐約，雖然是以色列國籍，但卻是在美國長大的富家女。謝里·阿里森曾在佛羅里達大學學習酒店管理。她在嘉年華集團的市場部干過幾年，並有意進入管理層，但這個願望沒有得到父親的支持。1979年，特德讓兒子米奇當上了嘉年華集團總經理，為了安慰謝里·阿里森，他讓21歲的謝里·阿里森進入公司董事會，卻沒有給她實權。但如前所說，謝里·阿里森的從商能力不容小視，自從當上阿里森控股集團主席後，她充分意識到在以色列做生意的情況和美國大大不同，公司是否樂善好施很大程度上決定了公司在這個國家以後發展是否順利，於是，在她的建議下，阿里森家族成立了一個家族基金會，作為取信於社會口碑的工具，而這一舉動果然得到了媒體的普遍贊揚。 在1999年之前，商界拼殺多年的謝里·阿里森顯得毫無商人氣息，作為一個赫赫有名的亞洲最富有的女人，謝里·阿里森不得不經常出現在各種公共場合，但面對媒體，她還是常常會表現出害羞和不知所措，似乎在老父親的看護下，謝里·阿里森變成了整個以色列女人的驕傲。 但在特德去世後不久，謝里·阿里森的生活就失去了平靜。商業失誤、離婚、綁架、逃稅……把謝里·阿里森徹底推進了生活的低谷。
2002年，以色列與巴勒斯坦沖突激化，安全局勢和經濟狀況都在失控的邊緣。謝里的財富在這一年損失了9000萬美元，但即使這樣，她旗下的哈波阿利姆銀行依舊有相當的盈利。但謝里·阿里森不滿足於這些，她試圖挽回損失，在她的安排下，哈波阿利姆銀行裁員900人，這卻引起了以色列最大的工會組織的強烈反對。盡管謝里·阿里森向被解僱的員工支付了豐厚的遣散費，並隨後又恢復107名工人的工作，銀行剛盈利卻大幅裁員的舉動遭受了激烈的批評。工會組織在全國各地的公共汽車站張貼了1600多張海報，上面寫著900個家庭在哭泣，謝里·阿里森卻在大笑。雖然，在她施壓後這些海報在第二天就撤了下去，但她的形象受到了嚴重打擊。同一天，謝麗·阿里森在酒吧里開懷大笑地喝啤酒，以及被辭員工痛哭的照片被並列放在許多報紙次日的頭版上。謝里的形象從慈善家變成了冷酷的資本家。這在整個以色列造成了巨大的負面影響。 以色列的記者無孔不入，職業素養和聞名世界的以色列情報機構摩薩德相比，亦有過之而無不及，他們開始尋找那些有關她的新聞，而所尋找到的各種難辨是非、難證真偽的新聞，就像垃圾一樣被傾瀉到謝里身上。 她的不幸福的婚姻成為了另外一個飽受品評的話題。 謝里·阿里森離過兩次婚，2003年5月又嫁給了一位名叫奧法爾·格雷澤的花花公子。謝里·阿里森與格雷澤的婚姻從一開始便受到媒體的熱切關注，他們的婚禮慶典由於請了一名德系猶太人作表演而成為城中討論的熱門話題。而婚後不久，格雷澤就惹上了連串性丑聞。第一個站出來指證格雷澤的是他們家的私人女護理，隨後還有三名受害者陸續浮現。這位有著花花公子做派的特拉維夫商人這種出場辦法讓希伯來媒體開始大做文章，格雷澤受到了持續不斷的性騷擾調查。雖然這些性丑聞最終都是不了了之，但以色列的媒體從一開始就大肆報道和渲染，讓謝里·阿里森一家難堪不已。 謝里絕望了。她在2003年9月選擇離開特拉維夫，回到她的天堂邁阿密，並在那些一擲千金買下了5900萬美元的豪宅。同時，她還把公司總部移師邁阿密，並宣布停止所有在以色列國內的慈善捐款或基金撥款(謝里·阿里森名下的阿里森家族基金會每年捐贈2300萬美元，用於以色列的社區和醫院建設)。 從美國遷回以色列的猶太人很少有再返回美國定居的。謝里的特殊身份決定了她的憤然離去更加惹人矚目，她的這次遠走在以色列引起巨大的反響。
在以色列，上至總統下至學者、報紙主編都紛紛把謝里·阿里森的行為與愛國精神聯系起來，彷彿她的離開就是對國家不忠的叛逃。以色列國內為此展開了一場激烈的辯論，讓謝里·阿里森即使到了美國仍然需要繼續忍受來自以色列媒體的輿論壓力。以色列總統卡察夫都公開評論說，他毫不在意謝里·阿里森停止基金捐款所帶來的損失，但是他認為謝里·阿里森的舉動為猶太人樹立了一個很壞的榜樣，我希望所有的猶太人都留在以色列，但謝里·阿里森的決定卻帶來負面的影響。 以色列人對他們的首富似乎沒有表現出一點留戀，而是毫不留情地表達了對這位財富精英的蔑視，他們說：謝里·阿里森只要離開以色列，就不再是我們這個國家的首富。 爭議還遠不止這些。謝里離開以色列時，悄無聲息的將她與第二任丈夫的兒子帶往佛羅里達，2002年5月份與謝里離婚的邁克爾·多斯曼立即以綁架罪控告謝里。這樁拖沓的綁架官司最終以謝里將兒子帶回以色列送還給前夫告終。謝里重返美國期間，出售了她持有的部分嘉年華集團的股票。以色列的稅務部門並沒有因為她的出走而忘記向她徵收所得稅。謝里逃稅3000萬美元的丑聞又被以色列的媒體炒熱了。 謝里·阿里森陷於百口莫辯的麻煩和官司當中。她一再要求媒體給予起碼的尊重，但收到的回應都是以色列輿論的譏諷甚至謾罵。 不過《耶路撒冷郵報》為謝里·阿里森辯護，認為她也是一名普通公民，有權離開以色列去另一個國家生活。謝里·阿里森如此有錢，她本來可以擁有許多人可望不可及的生活，但她選擇了回國，而且帶著美好的願望。如今她卻懷著被拋棄、嘲笑和誹謗的感覺而黯然地 離開了以色列。
這些不公平的對待都是我們的社會和媒體強加給她的，謝里·阿里森的離開對所有人來說都是重大損失。此外，愛國精神也不應該如此狹隘，在當今全球經濟一體化的趨勢下，如果謝里·阿里森認為她的事業更適合在佛羅里達州而不是以色列開展的話，她就應該離開。 和《耶路撒冷郵報》觀點針鋒相對的是《Ha'aretz》，該報的專欄作家反駁說，如果 像洛克菲勒這么一個美國財團巨頭，他會不會只是因為一些小報的謾罵而離開美國，而且撤回所有慈善捐款？ 在美國，同樣有媒體開始嘲弄謝里·阿里森。在她回到邁阿密，舉行新聞發布會，解釋自己離開以色列的原因的時候，邁阿密一家媒體挖苦謝里·阿里森說：其實我對謝里·阿里森並不特別感興趣，但有三件事情讓我想不通。首先，我想奉勸謝里·阿里森一句，為什麼你在公共場合出現時總是這么蓬頭亂衣的樣子？謝里·阿里森，你的銀行里有這么多錢，為什麼不捨得花點錢去理個發和買件合體一點的衣服呢？其次，既然你已經厭煩了媒體的追蹤，為什麼這次回來那麼勞師動眾，還要召開記者會，這不是又給別人一個寫好稿的機會嗎？為什麼你這一次還沒學乖，做事低調一點呢？最後一點，你曾經說過，'3000萬～5000萬美元的確是一個不小的數字，但對於我所捐贈給公益事業的數目來說，它並不算什麼。'沒錯，5000萬對你來說是小意思，但是對於以色列龐大的失業和貧困階層來說，這是一個大數目。你要不相信，盡管問問他們是否同意你的觀點。 ………
2004年6月，謝里發表聲明表示，離開以色列的一段時間里，她感到她最喜歡的還是以色列，她願意返回以色列生活，與以色列的稅務部門達成妥協，並繼續阿里森家族的慈善捐助。但到了這個份上，以色列媒體的媒體卻開始一點也不合作，除了報道了謝里回來的簡單消息外，他們似乎失去了對她的所有興趣--他們已經不再認為她是這個國家的首富了。而對於一個和自己無關的人，誰又會有興趣去投入關注呢？ 謝里·阿里森：祖國會諒解她嗎？ 對於謝里·阿里森而言，也許財富不是最主要的問題，而是祖國的諒解。 2004年英國《金融時報》報道，嘉年華首席運營官霍華德·弗蘭克表示，僅2004年,嘉年華的第三財季營業額32億美元、純利10.25億美元，比去年同期的7.34億美元營業額、2.5億美元純利大幅增加，創下財季最佳紀錄。而隨著假日出遊方式的強勢升溫，不僅嘉年華的遊客人數比去年上升了17%，預訂也比往年提前，因此集團計劃在2006年12月前再添8艘郵輪，這些油輪將繼續為謝里·阿里森創造財富。 謝里顯然更在意以色列和以色列人的看法。在世界上，猶太人對於財富的態度是如此鮮明，而對於1800年前的祖國的迫切和歸屬感又是如此的強烈。但謝里卻選擇了和這樣一個國家，這樣一群渴望回歸對祖國擁有巨大熱情的人進行互相的懲罰，她在無意間傷害了眾多以色列猶太人的感情後，現在，她又如何從這兩個方面去縫補已經出現的巨大而深刻的傷痕？ 更何況，在用了僅僅20年的時間就擺脫市場狹小，資源匱乏，經濟基礎薄弱等問題，而躋身發達國家之列之後，以色列對於富豪的態度也是不一樣--畢竟她不認為一個超級富豪可以來解決自己國家的問題。 我寧可政治自殺，也不願得罪以色列。 美國前總統卡特曾這樣譏諷自己因為在巴勒斯坦的問題上做出不利於以色列的舉動後遭遇的尷尬。現在，強硬的以色列和她的媒體們會原諒這個被財富寵壞的孩子嗎？
⑸ 股票職業炒手都在哪個論壇網站
雪球app，每年年底還搞個嘉年華，請私募，公募大V，有影響的業內人士出席演講交流。
網站主旨是提倡價值投資，以股市投資交流為主要內容。可發帖，有問答，國內行情全面，一般投資者涉及到的都有。
美股，港股行情，交易通道也有。
再就是東方財富網，個股股吧，討論挺熱烈，可參考，但還要自己分析，帖子質量參差不齊。
還有知乎，有投資心得方面的文章，可以參考。
還有淘股吧，沒上去過，不太清楚，有人提到，推薦。
⑹ 標准普爾500指數包括哪500種股票
標准普爾500指數成分股包括：
序號 代碼 公司名稱
1 A 安捷倫
2 AA 美鋁
3 AAPL 蘋果
4 ABC 美源伯根
5 ABT 雅培制葯
6 ACE ACE保險
7 ACN 埃森哲
8 ADBE 奧多比系統
9 ADI 模擬器件
10 ADM ADM公司
11 ADP 自動數據處理
12 ADSK 歐特克
13 AEE 阿莫林
14 AEP 美國電力
15 AES 愛伊斯電力
16 AET 安泰保險
17 AFL 家庭人壽保險
18 AGN 愛力根
19 AIG 美國國際集團
20 AIV 公寓投資與管理
21 AIZ assurant
22 AKAM akamai
23 AKS AK鋼鐵
24 ALL 全州保險
25 ALTR altera
26 AMAT 應用材料
27 AMD 先進微器件
28 AMGN 安進
29 AMP ameriprise
30 AMT american tower
31 AMZN 亞馬遜
32 AN autonation
33 ANF abercrombie & fitch
34 ANR 阿爾法自然資源
35 AON 怡安
36 APA 阿帕奇石油
37 APC 阿納達科石油
38 APD 空氣化工
39 APH 安費諾電子
40 APOL 阿波羅
41 ARG airgas
42 ATI 冶聯科技
43 AVB avalonbay
44 AVP 雅芳
45 AVY 艾利丹尼森
46 AXP 美國運通
47 AZO autozone
48 BA 波音
49 BAC 美國銀行
50 BAX 百特國際
51 BBBY bed bath & beyond
52 BBT BB&T
53 BBY 百思買
54 BCR CR bard
55 BDX 碧迪
56 BEN 富蘭克林資源
57 BF_B 布朗福曼
58 BHI 貝克休斯
59 BIG big lots拆價零售
60 BIIB 生物基因
61 BK 紐約梅隆銀行
62 BLK 貝萊德
63 BLL 波爾
64 BMC BMC軟體
65 BMS 碧美斯
66 BMY 百時美施貴寶
67 BRCM broadcom
68 BRK_B 伯克希爾哈撒韋-B
69 BSX 波士頓科學
70 BTU 博地能源
71 BXP 波士頓地產
72 C 花旗集團
73 CA 冠群國際
74 CAG 康尼格拉食品
75 CAH cardinal health
76 CAM cameron international
77 CAT 卡特彼勒
78 CB 丘博集團
79 CBG 世邦魏理壯
80 CBS 哥倫比亞廣播
81 CCE 可口可樂企業
82 CCL 嘉年華游輪-co
83 CEP 聯合能源
84 CELG celgene
85 CEPH cephalon（停牌）
86 CERN cerner公司
87 CF CF工業控股
88 CFN carefusion
89 CHK 切薩匹克能源
90 CHRW 羅賓遜全球物流
91 CI 信諾
92 CINF 辛辛那提金融
93 CL 高露潔-棕欖
94 CLF cliffs 自然資源
95 CLX clorox
96 CMA comerica
97 CMCSA 康卡斯特
98 CME 芝加哥交易所
99 CMG chipotle Mexican grill
100 CMI 康明斯
101 CMS CMS能源
102 CNP 中點能源
103 CNX consol能源
104 COF 第一資本金融
105 COG cabot oil & gas
106 COH coach
107 COL 羅克韋爾柯林斯
108 COP 康菲石油
109 COST 好市多
110 COV covidien plc
111 CPB 金寶湯
112 CPWR 康博軟體
113 CRM salesforce
114 CSC 電腦系統咨詢
115 CSCO 思科
116 CSX CSX運輸
117 CTAS cintas
118 CTL 世紀電信
119 CTSH 高知特科技
120 CTXS 思傑系統
121 CVC 有線電視系統
122 CVH coventry health care
123 CVS CVS caremark葯品零售
124 CVX 雪佛龍
125 D 道明尼資源
126 DD 杜邦
127 DE 迪爾
128 DELL 戴爾
129 DF 迪安食品
130 DFS 發現金融服務
131 DGX 奎斯特診斷
132 DHI D.R.horton
133 DHR 丹納赫
134 DIS 華特迪斯尼
135 DISCA 探索傳播-A
136 DNB 鄧百氏公司
137 DNR denbury resources
138 DO diamond offshore drilling
139 DOV dover
140 DOW 陶氏化學
141 DPS dr pepper snapple group
142 DRI 達登飯店
143 DTE DTE能源
144 DTV directv
145 DUK 杜克能源
146 DV devry
147 DVA davita
148 DVN 戴文能源
149 EBAY EBAY
150 ECL 藝康化工
151 ED 聯合愛迪生
152 EFX equifax
153 EIX 愛迪生國際
154 EL 雅詩蘭黛
155 EMC EMC公司
156 EMN 伊士曼化工
157 EMR 艾默生電氣
158 EOG EOG資源
159 EP 埃爾帕索能源（停牌）
160 EQR 公寓物業權益信託
161 EQT EQT corp
162 EA 電子藝界
163 ESRX 快捷葯方
164 ETFC E trade金融
165 ETN 伊頓公司
166 ETR 安特吉公司
167 EW 愛德華生命科學
168 EXC 愛克斯龍電力
169 EXPD expeditors international of was
170 EXPE expedia
171 F 福特汽車
172 FAST fastenal
173 FCX 自由港邁克墨倫銅金礦
174 FDO 家庭美元商店
175 FDX 聯邦快遞
176 FE 第一能源
177 FFIV F5網路
178 FHN 第一地平線銀行
179 FII 聯合投資
180 FIS 富達國民信息服務
181 FISV fiserv公司
182 FITB 五三銀行
183 FLIR FLIR systems
184 FLR 福陸
185 FLS 福斯公司
186 FMC FMC公司
187 FO 富俊品牌（停牌）
188 FRX 森林實驗室
189 FSLR 第一太陽能
190 FTI fmc technologies
191 FTR 前線傳媒
192 GAS nicor
193 GCI 甘尼特
194 GD 通用動力
195 GE 通用電氣
196 GILD 吉利德科學
197 GIS 通用磨坊
198 GLW 康寧
199 GME gamestop
200 GNW genworth金融
201 GOOG 谷歌
202 GPC 純牌零件
203 GPS 蓋普
204 GDP 古德里奇
205 GS 高盛
206 GT 固特異輪胎
207 GWW W.W.格蘭傑
208 HAL 哈利伯頓公司
209 HAR 哈曼國際工業
210 HAS 孩之寶
211 HBAN 亨廷頓財報
212 HCBK 哈德遜城市銀行
213 HCN 醫療保健房產信託
214 HCP HCP 房產信託
215 HD 家得寶
216 HES 赫斯石油
217 HIG 哈特福德金融服務
218 HNZ 亨氏
219 HOG 哈雷戴維森
220 HON 霍尼韋爾國際
221 HOT 喜達屋酒店
222 HP 赫爾默里奇&佩恩
223 HPQ 惠普公司
224 HRB H&R布洛克
225 HRL 荷美爾
226 HRS 哈里斯
227 HSP hospira
228 HST host酒店及假村
229 HSY 好時公司
230 HUM 哈門那
231 IBM IBM公司
232 ICE 洲際交易所
233 IFF 國際香料香精
234 IGT 國際游戲科技
235 INTC 英特爾
236 INTU 直覺軟體
237 IP 國際紙業
238 IPG 埃培智
239 IR 英格索蘭
240 IRM 鐵山
241 ISRG intuitive surgical
242 ITT ITT科技
243 ITW 伊利諾伊工具
244 IVZ 景順
245 JBL 捷普電子
246 JCI 江森自控
247 JCP J.C.潘尼
248 JDSU 捷迪訊光電
249 JEC 雅各布斯工程
250 JNJ 強生
251 JNPR 瞻博網路
252 JNS 駿利資產管理
253 JOY 久益環球
254 JPM 摩根大通
255 JWN 諾德斯特龍
256 K 家樂氏
257 KEY keycorp
258 KFT 卡夫食品
259 KIM kimco房產信託
260 KLAC 科天半導體
261 KMB 金佰利
262 KMX carmax inc
263 KO 可口可樂
264 KR 克羅格
265 KSS 柯爾百貨
266 L 洛斯保險
267 LEG 禮恩派集團
268 LEN 萊納房產
269 LH 美國實驗室
270 LIFE 生命科技
271 LLL L-3通信控股
272 LLTC 林立爾特
273 LLY 禮來
274 LM 美盛集團
275 LMT 洛克希德馬丁
276 LNC 林肯國民
277 LO 羅瑞拉德煙草
278 LOW 勞氏
279 LSI LSI電子
280 LTD 有限品牌服飾
281 LUK 萊卡迪亞
282 LUV 西南航空
283 LXK 利盟國際
284 M 梅西百貨
285 MA 萬事達卡
286 MAR 萬豪國際
287 MAS 馬斯柯
288 MAT 美泰
289 MCD 麥當勞
290 MCHP 微芯科技
291 MCK 麥克森
292 MCO 穆迪
293 MDT 美敦力
294 MET 大都會保險
295 MHP 麥格勞希爾
296 MHS 美可保健 （停牌）
297 MJN 美贊臣
298 MKC 味好美
299 MMC marsh & mclennan
300 MMI 摩托羅拉移動
其餘詳見：網路：http://ke..com/link?url=-22PZHgHzJZZ02wV4CfB-
⑺ 美國嘉年華集團有多少艘郵輪
嘉年華郵輪成立於1972年，總部設在美國佛羅里達州的邁阿密市。嘉年華郵輪以「Fun Ship」(快樂游輪)作為主要的產品訴求來區別麗星郵輪等競爭對手，現在已經發展成為全球第一的超級豪華郵輪公司，擁有28000名船員和5000名員工，被業界譽為「郵輪之王」。嘉年華下屬公主郵輪(Princess Cruises)，荷美郵輪(Holland America)、歌詩達郵輪(Costa Cruise Line)、冠達郵輪(Cunard Line 其前身白星郵輪擁有泰坦尼克號郵輪)、世朋郵輪以及風之頌郵輪等。嘉年華郵輪集團現有23艘8-12萬噸大型豪華郵輪(即將變為25艘)，這也是現今為止最為龐大的豪華郵輪船隊。
郵輪信息
嘉年華自由：登記巴拿馬, 建立於2007 年, 110.000 總噸, 2.974 名乘客, 1.910 名工作成員。航程：西部Caribbean/東加勒比沿海, 歐洲。
嘉年華勇氣：登記巴拿馬, 建立於2004 年, 110.000 總噸, 3.400 名乘客, 1.910名工作 成員。航程：東/西加勒比
嘉年華奇跡：登記巴哈馬, 建立於2004 年, 88.500 總噸, 2.120 名乘客, 900 名工作成員。航程：西加勒比
嘉年華榮耀：登記巴拿馬, 建立於2002 年, 110.000 總噸, 3.700名 乘客, 1.210名工作 成員。航程：東/西加勒比
嘉年華佔領：登記巴拿馬, 建立於2002 年, 110.000 總噸, 3.400 名乘客, 1.910 名工作成員。航程：西加勒比, 航行從Galveston,得克薩斯
嘉年華傳奇：登記巴拿馬, 建立於2002 年, 86.000 總噸, 2.680 名乘客, 930 名工作成員。日程：Eastern/Southern/Western 加勒比, 航行從紐約, Fort Lauderdale
嘉年華驕傲：登記巴拿馬, 建立於2002 年, 86.000 總噸, 2.680 名乘客, 1.029 名工作成員。航程：墨西哥里維埃拉
嘉年華精神：登記巴拿馬, 建立於2001 年, 86.000 總噸, 2.680 名乘客, 961 名工作成員。航程：夏威夷, 墨西哥里維埃拉, 阿拉斯加。
嘉年華勝利：登記巴拿馬, 建立於2000 年, 101.509 總噸, 2.758名 乘客, 1.100名工作 成員。航程：Eastern/Western 加勒比, 東加拿大, 巴哈馬
嘉年華勝利：登記巴拿馬, 建立於1999 年, 101.509 總噸, 2.758名 乘客, 1.100 名工作成員。航程：Eastern/Western 加勒比, 航行從邁阿密
嘉年華命運：登記巴拿馬, 建立於1996 年, 101.353 總噸, 2.642 名乘客, 1.050名工作 成員。航程：南加勒比, 航行從Aruba,巴布達, 波多里哥。
銷魂：登記賴比瑞亞, 建立於1991 年, 70.367 總噸, 2.052 名乘客, 920 名工作成員。航程：西加勒比。
幻想：建造於1990 年, 70.367 總噸, 2.052 名乘客, 920 名工作成員。航程：巴哈馬, 西加勒比
想像力：登記巴拿馬, 建立於1995 年, 70.367 總噸, 2.052 名乘客, 920 名工作成員。航程：西加勒比
假日：登記巴拿馬, 建立於1985 年, 46.052 總噸, 1,452 位乘客, 660 名工作成員。航程：西加勒比。
興高采烈：登記巴拿馬, 建立於1998 年, 70.367 總噸, 2.052 名乘客, 920 名工作成員。航程：巴哈馬，東加勒比, 航行從港Canaveral, 邁阿密。
天堂：登記巴拿馬, 建立於1998 年, 70.367 總噸, 2.052名 乘客, 920 名工作成員。航程：Baja 墨西哥。
感覺：登記巴拿馬, 建立1993 年, 70.367 總噸, 2.052 名乘客, 920 名工作成員。航程：巴哈馬
迷戀：登記巴拿馬, 建立於1994 年, 70.367 總噸, 2.052 名乘客, 920 名工作成員。航程：巴哈馬，西加勒比
啟發：登記巴拿馬, 建立於1994 年, 70.367 總噸, 2.052 名乘客, 920 名工作成員。航程：西加勒比
慶祝：登記賴比瑞亞, 建立於1987 年, 47.262 總噸, 1.486名 乘客, 670 名工作成員。航程：巴哈馬
2011年3月3日清晨7時百慕大籍豪華郵輪「海洋公主」號駛抵國際郵輪母港，這是天津港今年迎來的第四艘次國際郵輪。從2月28日至3月24日，將有多達8艘次的國際郵輪造訪天津港。「海洋公主」號隸屬於嘉年華郵輪集團旗下的公主郵輪公司，長180.45米，寬30.3米，最大吃水6米，凈空高度41米，總噸位30，277噸，共有10層甲板，船上設施均為五星級酒店標准，堪稱海上漂浮的「娛樂城」。該輪是天津港的常客，去年曾兩度來津，今年它將四度光臨，除2月28日外，還將於3月16日、3月24日、4月9日到港。
2011年3月11日晨6時馬紹爾群島籍豪華國際郵輪「諾蒂卡」號抵靠國際郵輪母港。它是天津港今年迎來的第六艘次國際郵輪。該船是美國大洋郵輪公司的最新成員，船長180米。它曾於去年3月份光顧天津港。
2011年3月24日早6時，世界上最大郵輪之一、英國籍15萬噸級超豪華國際郵輪「瑪麗女王2」號靠泊國際郵輪母港。2460餘名國際旅客、1220餘名船員隨船抵達。該輪是天津港開埠以來迎來的最大一艘郵輪，也是目前進入我國運營的最大一艘。
這艘巨輪隸屬美國嘉年華郵輪集團旗下的英國丘納德航運公司，船長344米，比三個足球場還長，吃水線以上高72米，高過紐約的自由女神像，堪稱五星級「水上度假村」。
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⑼ 國際主要的煙草公司有哪些,
一、奧馳亞集團公司(Altria Group, Inc.)
1、簡介
2003年1月27日，菲利浦·莫瑞斯公司正式更名為奧馳亞集團公司。。「Altria」這個詞來源於拉丁文的「Altus」，意思是「高的」，「步步高升」。PM賦予新名稱的含義是：保持公司持續發展，追求更高的經營目標。ALG主要的經營子公司有菲利浦·莫瑞斯美國公司、菲利浦·莫瑞斯國際公司、卡夫食品公司、菲利浦·莫瑞斯資本公司等。ALG是當今世界上第一大煙草公司，也是全球第二大食品製造商，ALG業務遍及全球160多個國家和地區，全球雇員15.6萬人，所屬的製造和加工企業約245家。
ALG也是全球著名的跨國公司。2005年，ALG列《財富》全球500強第17位，《財富》股票市值最大500家公司中列第13位，《財富》全球盈利500強第9位。
2、發展歷程
19世紀在英國的經營 ALG最早起源於英國，創辦於19世紀中葉，歷史已超過150年。在20世紀80年代成為世界第一大煙草製造商。PM的創辦人菲利浦·莫瑞斯先生當初只是英國的一個小煙草商，1847年他在倫敦的班德街（Bond）開辦了一個商店，1854年莫瑞斯先生建立了自己的卷煙加工作坊，開始製造手工卷煙銷售。
在美國的創業 20世紀初，在PM進入美國經營的時候， 19世紀末出現的新型機制卷煙更加符合人們的口味，取代了傳統煙草製品在煙草製品市場上的統治地位，成為美國煙草市場的主角。1927年，卷煙在美國煙草製品市場上已佔到30%。
成為全球第一大煙草製造商 從20世紀50年代開始，PM進入了快速發展時期，到80年代初，經過20多年的持續增長，在國內超過雷諾士公司，成為美國第一大煙草製造商，在國際上超過英美煙草公司，成為世界第一大煙草公司，並一直保持到現在。PM的成就與「萬寶路（Marlboro）」牌卷煙有著密切的關系，從某種意義上說，是「萬寶路」造就了PM。
3、公司主營產品
萬寶路（Marlboro）、達能餅干
二、 英美煙草公司(British American Tobacco p.l.c.)
1、簡介
英美煙草公司是全球第二大煙草製造商，成立於1902年。BAT的產品遍布世界180多個國家和地區，控制50多個國家和地區的卷煙市場。在64個國家擁有81家卷煙廠，另有9個雪茄和手卷煙加工廠分布在7個國家，每年加工處理6.6億公斤煙葉，年生產卷煙8500多億支(1600多萬箱)，全球雇員(包括子公司及控股公司)9萬多人。
2、發展歷程
20世紀30年代前
1902年，帝國煙草公司和美國煙草公司聯合，共同出資成立英美煙草有限公司，承接雙方國際業務.
20世紀初，英、美的兩家老牌煙草廠商——帝國煙草公司和美國煙草公司頻頻發動商業戰，爭奪對方市場，雙方競爭十分激烈。1902年，為了避免在激烈的市場競爭中兩敗俱傷，雙方達成聯合的協議。按照協議，共同出資（美國煙草公司佔三分之二，帝國煙草公司佔三分之一）成立英美煙草有限公司，承接雙方本土以外的國際品牌和海外煙草業務。
21世紀
2000年，並購加拿大帝國煙草公司。
2001年，在土耳其、韓國、越南和埃及等國市場投放大量資金。
2003年，收購義大利煙草公司；BAT所屬的美國布朗·威廉姆遜煙草公司與雷諾士公司合並，成立雷諾士美國公司，BAT擁有42%的股份。
3、主營品牌
英美煙草具領導地位的國際品牌包括555、健牌、金邊臣、希爾頓、總督、卡碧及時運，各自以不同的市場部分為銷售對象。與樂富門合並後，英美煙草的品牌組合將增添卡地亞、樂富門、登喜路、威豪、黑貓及皇莊等品牌。而這些國際品牌大致可分為三類：第一類是國際品牌，主要有555、健牌、樂富門等，這些品牌在一百多個國家暢銷，是英美煙草的業務核心和利潤源泉；第二類是區域性品牌，如英美煙草在歐洲生產的一些品牌、在巴西生產的一些牌號。第三類是僅在一國或一個地方銷售的牌號，如在中國合資廠生產的「黑貓」和「君子竹」品牌。
三、 日本煙草公司(Japan Tabacco Inc)
1、簡介
日本煙草公司於1985年4月1日正式成立，注冊資本1000億日元，現為世界第三大跨國煙草公司，在全球擁有26家卷煙廠，年銷售卷煙860多萬箱，業務遍及約120個國家和地區，2005年全球員工共3.26萬。2001年，日本煙草公司居世界500強企業的第271位。
2、發展歷程
第一階段（1898～1948年） 為了壟斷煙草收入，為國家推進現代化建設積累資金，日本政府於1898年頒布了《煙葉專賣法》，成立專賣局，對煙葉實行專賣。20世紀初期，專賣范圍逐步擴大到煙草製品和鹽業。政府在這一時期對煙草和鹽業實行的是直接的行政管理與經營。
第二階段（1949～1984年） 1949年，日本政府將財政部下屬的煙鹽專賣局改組為日本煙鹽專賣公司。專賣公司是一個由國家出資、依據特殊公法設立的法人企業，它具有雙重身份：一方面是經濟法人，另一方面，特別公法對其經營范圍、承擔的義務和責任都作了明確的規定，企業必須依據特別公法開展活動。日本政府從20世紀80年代初期開始逐漸放鬆對外煙進口的控制，至80年代中期日本取消了煙草專賣。
第三個階段（1985～2001年）1985年4月1日，日本煙草專賣公司依法改組成日本煙草股份有限公司（標志著JT的正式建立），1985年，日本煙草公司成立了日本煙草國際公司，1996年，按照日本鹽業法，鹽業務從日本煙草公司剝離出去。2002年，日煙國際與雷諾士國際業務進行重組，不僅擴大了日本煙草公司在海外業務的市場佔有率，完成了日本煙草公司向國際化煙草大公司的跨越。
第四個階段（2002年以後）2002年4月日本政府修改了日本煙草公司法，根據修改的日本煙草公司法，日本政府將逐步減少其在公司持有的股份，公司的民營化進程將會進一步加快。
3、主營產品
日本煙草產業株式會社的煙草事業在日本市場佔有約80%的市場佔有率，以MILD SEVEN（七星）、CASTER、SEVEN STARS和CABIN（佳賓）等名牌為中心，駱駝、雲斯頓、沙龍。
四、 帝國煙草公司(Imperial Tobacco Group Plc)
1、簡介
帝國煙草公司為全球第四大煙草製造商，是世界上歷史最悠久的煙草公司之一。帝國煙草公司在全球擁有33個工廠，產品遍及130多個國家和地區，年銷卷煙約350萬箱，手卷煙2.67萬噸，共有員工1.56萬。
2、發展歷程
ITG成立於1901年，是在英國的一些家族企業的基礎上建立起來的。為了應對美國煙草公司的威脅，許多英國煙草公司決定聯合起來抗爭。13家英國規模較大的家族企業走到了一起，在伯明翰的皇後酒店召開會議。隨即在1901年12月正式成立了帝國煙草有限公司
與中國煙草界的往來與合作
相比其他世界知名的煙草公司而言，帝國煙草公司與中國煙草界的往來不甚頻繁，該公司真正進入中國市場則是20世紀90年代的事。近期在中國免稅品市場推廣的香煙主要是「英伯樂」（Imperial）煙。該品牌卷煙具有原味（焦油12毫克）和醇煙（焦油8毫克）兩種選擇，具有國際一流的寬包包裝。
盡管與中國煙草界的合作還不太多，但帝國公司有信心擴大與中國煙草界的合作。一方面，帝國公司的產品口味比較適合亞洲人；另一方面，帝國公司是世界上最大的手卷煙生產商，而中國又擁有悠久的手卷煙歷史，或許將能成為帝國公司與中國煙草業合作的基點。
3、主營產品
在英國分銷萬寶路香煙。帝國煙草的產品涉及煙草的所有領域：卷煙、手卷煙絲、煙紙、雪茄和煙斗煙絲等。這里我們只介紹卷煙的著名品牌。
Lambert&Butler是英國銷量最好的品牌
Embassy是英國南部著名的高檔品牌，
Richmond就成為了英國銷售增長最快的品牌之一，
Superkings是英國市場超長支卷煙市場的領導品牌，
JPS迅速成為國內市場的主要品牌，
Regal是帝國煙草主要的烤煙混合型品牌，
Fusion是新近推出的國際型高檔低焦油卷煙以迎合全球低焦油的消費浪潮。
TheImperial是國際型的高檔卷煙，主要針對全球免稅和亞洲市場。
五、加萊赫集團公司(Gallaher Group Plc)
1、簡介
加萊赫集團，是國際煙草生產及分銷商，總部設在英國。在奧地利，德國，哈薩克，愛爾蘭，俄羅斯，瑞典和英國都佔有市場領導位置。
2、發展歷程
加萊赫公司的創始人1896年，加萊赫建成了當時世界上最大的煙草加工廠，同年，加萊赫成立有限公司，擁有資金100萬英鎊，他本人也變成為當時的「煙草之王」。
在20世紀30年代，加萊赫先後收購了Peter Jackson和J A attreiouex等公司，使其規模和影響逐步擴大。
1941年，二戰摧毀了加萊赫的Belfast工廠
1953年，加萊赫完成了最重要的影響深遠的收購—— Benson and Hedges，這次收購行動成為公司發展史上的一個重要的里程碑。它不僅使加萊赫得到了著名的品牌，還為公司新品牌在20世紀60年代進入英國市場開辟了道路，如Benson、Hedges Special Filter和Silk Cut牌號等。
1999年，公司為了擴大業務規模，拓展海外業務，在哈薩克建立了卷煙加工廠。
2000年，加萊赫以2.64億英鎊的價格收購了俄羅斯卷煙製造商利吉特-杜克，並最終使之成為世界上最大、效率最高的煙廠之一。
3、主營品牌
加萊赫深入人心的品牌包括：：Benson & Hedges (金邊臣) ，Silk Cut (時運) ，Mayfair，Sovereign，Sobranie (壽百年) ，Dorchester，Troika，LD (樂迪) ，Memphis (孟菲思) ，Meine Sorte，Ronson，Blend，Hamlet，Old Holborn，Amber Leaf and Condor。
六、阿達迪斯公司(Altadis S.A)
1、簡介
阿達迪斯公司為阿達迪斯集團的控股公司，是歐洲重要的煙草製造商，同時也是世界第六大煙草公司，其雪茄業務在全球排名第一，卷煙業務在西歐地區排名第三。阿達迪斯的業務遍及全球30多個國家和地區，全球雇員2.74萬人。
2、發展歷程
阿達迪斯公司由法國的塞塔公司（SEITA）與西班牙的塔巴克萊拉公司（Tabacalera, S.A）於1999年合並成立的。1999年10月6日，塞塔公司與塔巴克萊拉公司宣布兩家公司的合並計劃，兩家公司的負責人共同在合作的協議書上簽了字，這宣告阿達迪斯公司正式成立。
3、主營品牌
淡色卷煙
Gauloises Blondes、Fortuna、Anfa、Brooklyn、Colt、Ducados Rubio、Fine、Fox、Iris、Marquise、News、Nobel、Popularne、Royale、Smart、Spike
深色卷煙
Case Sports、BN、Ducados、Gitanes、Habanos
自卷煙
Amsterdamer、Kennings
七、韓國煙草與人參公司(KT&G Corporation)
1、簡介
韓國煙草與人參公司(Korea Tobacco and Ginseng Corporation.，簡稱KT&G)，是韓國最大煙草製造商。2005年占據韓國煙草市場73%的份額。KT&G擁有4家卷煙廠，2個原料加工廠和1個印刷廠。在海外市場方面，KT&G公司的香煙出口到全世界的大約30個國家。
2、發展歷程
第一階段：成立時——1997年的國家壟斷時期 前身是韓國人參公司，1921年更名為韓國煙草與人參公司。 1987年成立完全國有化的企業，該時期公司沒有競爭者，處於高速發展和資本積累時期。
● 第二階段：1997年——2002年底的私有化進程時期
該時期是公司脫離政府走向完全商業化的重要時期，期間通過海外GPS股票來實行私有化的前奏，進而發行普通股票。於2002年底，公司完成了決定公司命運的私有化進程。開始進入一個嶄新的時期。
● 第三階段：2001年——至今
隨著國際競爭者參與到國內市場，韓國的煙草競爭開始激烈， 2005年，KT&G佔有國內的73%的市場份額，海外市場在中東和中亞地區收獲頗豐。在國內，KT&G是最大、最有競爭力的煙草企業；在海外，利用其優勢品牌產品也在逐步擴大市場份額並伺機進入新的市場。KT&G已著眼於全球，特別是中東、中亞的煙草市場，以盡快成為全球性的煙草公司。KT&G這個世界上第7大煙草製造商，正在向世界前5大公司行列邁進。目前，世界前5大公司為奧馳亞集團、英美煙草、日本煙草、帝國煙草和加拉赫。
3、主營品牌
嘉年華 (海外版) 松樹 (海外版) 寶恆一號雪茄 寶恆六號雪茄 Cloud9 Cloud9 1mg Esse Special Gold Esse Blend IN 3 Esse One Esse Field Esse Menthol Esse Lights Esse Classic Esse Soon 0.5 The One fresh The One 1 The One 0.5 Raison Red Raison Blue Raison Black Raison Fresh 印第高 阿里安 Ents 盧吉士 盧吉士 M 澤士 Vision Humming Time Timeless TIME Light Timeless TIME Simple Doraji Yeon 富翁 THIS THIS plus Hanaro Lilic Lilac Menthol 玫瑰 哈里信 發光
八、環球公司(Universal Corporation)
1、簡介
環球公司(簡稱UN)成立於1918年，是全球最大的獨立煙葉公司，同時也是世界領先的農產品、木材及建材貿易公司。業務遍及全球40多個國家和地區。環球公司經營業務包括貿易、加工、儲存、分銷、服務等，經營的商品主要有煙葉、木材、建材及農產品(茶葉、橡膠、向日葵、堅果、乾果以及罐裝和冷凍食品等)。
2、發展歷程
環球煙葉公司的誕生
環球公司的起源可以追溯到十九世紀。公司的創辦人傑奎琳·P·泰勒先生於1886年在弗吉尼亞州創立J·P·泰勒公司，主要從事煙葉運輸和出口業務。當時，J·P·泰勒公司較具規模，是美國南部地區最大的煙葉商之一。
擴張之路
環球煙葉公司創立不久，在持續擴大國內煙葉貿易量的同時，開始了在美國本土之外的擴張進程。
多元化經營歷程
環球公司的多元化經營起步於20世紀60年代末。1966年，戈登·克因紹（Gordon L. Crenshaw）出任公司總裁，他積極推動多元化經營戰略。
九、 聯一國際公司(Alliance One International, Inc.)
1、簡介
由世界第二大煙葉公司德孟公司(Dimon Incorporated)和標准商業公司(Standard Commercial Corporation)合並成立的。第一聯盟公司專營煙葉，主要業務是進行煙葉收購、加工、貯藏和銷售。業務遍及全球30多個國家和地區，客戶分布在世界90多個國家和地區。
2、發展歷程
德孟公司的誕生及發展
1994年10月，美國兩傢具有悠久歷史的老牌煙葉公司—— 德布勒兄弟公司（Dibrell Brothers Incorporated）和孟克·奧斯汀公司（Monk-Austin, Inc.）為了實現爭霸全球煙葉市場的雄心，在經過幾番深思熟慮後，決定進行合並。雙方通過平等協商，達成了一項高達14億美元的合並計劃，並且以兩家公司的開頭字母作為合並後新公司的名稱，德孟公司由此誕生。
2005年5月13日，與全球第三大獨立煙草商標准商業公司合並，建立第一聯盟國際公司。
十、雷諾士美國公司(Reynolds American Inc.)
1、簡介
2000年後被英美煙草收購。由BAT所屬的美國布朗。威廉姆遜煙草公司與雷諾士公司合並成立，BAT佔有42%的股份。旗下有R.J. Reynolds Tobacco Company、Santa Fe Natural Tobacco Company, Inc.和Lane Limited，目前為美國第二大煙草製造商。特威爾、沙龍、駱駝、雲絲頓
與廈門卷煙廠合資建設了華美卷煙有限公司。華美卷煙有限公司生產的卷煙牌號有「金橋」、「喜必利」,以「雲絲頓」、「駱駝」等國際牌號。
⑽ 外盤期貨中的英國富時100指數的成份股有哪些
可以在這里查詢，外盤期貨中的英國富時100指數的成分股