Ⅰ 出售PSA股權，東風汽車獲利頗豐
隨著FCA與PSA合並協議的達成，東風集團計劃出售部分其所持有的PSA股權。FCA與PSA在協議中提到，交易結束前，東風集團將出售3070萬股股票給PSA，以促成該項交易的達成。
據東風汽車集團有限公司戰略規劃部副總經理呂海濤透露，東風集團計劃將持有的PSA股權從原來的12.23%，減持到9%。「在9%的情況下，我們在PSA的股東地位不受影響，兩個監事會的席位，包括監事會副主席的席位、觀察員的席位，都保持不變。」
FCA與PSA合並交易完成後，東風汽車在新集團中擁有4.5%的股權，是繼第一大股東FCA阿涅利家族（14%左右）和第二大股東PSA和法國政府（6%左右）後的第三大股東。
呂海濤透露，東風減持PSA3%左右的股權，如今換來的回報是相當可觀的。「2014年入股的時候是PSA股價非常低的時候，大概7歐元左右，現在PSA的股價在22歐元左右，股價翻了三倍，我們得到了兩倍的投資收益。」
同時，東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經理尤崢進一步強調說，「通過這次減持股份，我們在股票市場獲得了豐厚的利潤，錢拿回來之後我們可以大力發展自主，干東風的事業。」
由此來看，此次減持股權，並沒有削弱東風集團在PSA中的地位和影響力，還為東風集團帶來了豐厚的回報。而在新集團正式組建起來之前，東風和PSA也在忙於加固其原有的戰略聯盟關系。
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Ⅱ 東風汽車股票發行價是多少
5.10元.
公司名稱: 東風汽車股份有限公司
英文名稱: Dongfeng Automobile Co.,Ltd.
曾用名: 東風汽車->S東汽
A股代碼: 600006 A股簡稱: 東風汽車
證券類別: 上交所主板A股 所屬行業: 汽車行業
成立日期：1999-07-21 發行數量：30000.00萬股 發行價格：5.10元
上市日期：1999-07-27 發行市盈率：14.3300倍 預計募資：149271.50萬元
首日開盤價：7.27元 發行中簽率：1.65% 實際募資：153000.00萬元
Ⅲ 600006東風汽車股票怎麼樣
公司2010年盈利低於市場預期。公司2010年實現營業收入198億元,同比增長38%,實現歸屬於母公司所有者的凈利潤5.7億元,同比增長80%,每股收益0.29元,分配預案為10派1.2元。公司業績低於市場預期,原因可能在於計提減值1.3億、輕型發動機廠投產初期的虧損以及會計估計變更等因素。不建議介入。
Ⅳ 股票分紅派發比 在那看
按F10，里邊有項分紅擴股的，點擊打開就能看到了。
Ⅳ 請問，600006東風汽車今天公布的分紅方案，什麼時候執行拜託了各位 謝謝
股東會批准後,公告具體的時間
Ⅵ 東風汽車的東汽股份
東風汽車股份有限公司（股票代碼：600006，股票簡稱：東風汽車，總經理：楊青，董事會秘書：張新峰 ，證券事務代表：熊思平）是由東風汽車公司於1998年獨家發起，將其下屬輕型車廠、柴油發動機廠、鑄造三廠為主體的與輕型商用車和柴油發動機有關的資產和業務進行重組，採取社會募集方式設立的股份有限公司，1999年7月27日在上海證券交易所掛牌上市。公司總部位於武漢市經濟技術開發區創業路136號。
2003年東風汽車公司與日本日產汽車公司全面、深度合作，組建國內汽車行業最大的合資公司——東風汽車有限公司，東風汽車股份有限公司的控股股東變更為東風汽車有限公司。截至2008年12月31日，公司共有員工8,254 人，其中技術人員1,194人。 公司經營范圍為：汽車（小轎車除外）、汽車發動機及零部件、鑄件的開發、設計、生產、銷售；機械加工、汽車修理及技術咨詢服務。
Ⅶ 東風汽車這支股票怎麼樣今天除息日 該持有還是賣出呢
持有！！堅定持有
絕對值使汽車里最低的
下半年有戲！！
不要全倉
Ⅷ 你好麻煩你給我看下東風汽車這個股票怎麼樣
東風汽車，如果買了，能跑多快就跑多快，如果沒有買，不要介入，介入就等死。這種高位介入是散戶被坑死的節奏。
Ⅸ 600006的破股票東風汽車
別說他破，他一直在漲，這種股票就這樣的性質。他做不到ST那樣的一字線封停
Ⅹ 東風汽車股票明天走勢預測
回調整理中，要是來個狠的，明天直接跌到6.99；預計收於7.2附近。個人觀點，供參考。實在受不了最近這行情啊。