A. 股東的投資分紅後對股本收益率有何影響
https://xueqiu.com/6483412330/89574599 摘自雪球 作者：加力投資 https://xueqiu.com/game2gain/
從盈餘再投資率評估公司估值（以長安汽車等公司為實例）
o本文主要講如何在自由現金流量折現估值模型下利用盈餘再投資率指標來輔助評估公司估值。通過評估長安汽車估值的例子來加以說明和探討。
從價值投資者的視角，我們在股票堆通過高roe和低市盈率兩個基礎指標很容易篩選出一隻潛在的投資標的——長安B。
長安B的最近幾年的roe都在20%以上，14年、15年更是分別達到了34%、33%的高roe。
再看下長安B最近幾年的PE,特別是16年到17年期間，居然只有4倍多。而a股的長安汽車同樣也是7+倍的PE。
乍一看，似乎長安汽車是一個非常難得的價值投資標的。這么高的roe，證明長安汽車賺錢能力優於大部分上市公司，為什麼市場給出的是如此低的估值，PE最近常年不到8倍。有人說是汽車周期性行業行業估值本身就不高，有人說大國企弊病導致各種效率不高資源錯配導致，也有說盈利能力最強的長安福特合資在下滑同時自主的盈利性存疑導致的目前這個估值。造成市場給予低市盈率無論從經營和行業趨勢等因素都有一定合理性，不過今天從另一個更客觀的角度「盈餘再投資率「試圖解釋下為什麼長安汽車的低估值。
再引出「盈餘再投資率「之前，我們先做些背景知識和邏輯推理。
首先，股票實際價值等於它未來現金流的折現值，衍生出一個自由現金流折現估值方法DCF，通過計算未來公司所有年份所產生的自由現金流分別折現到當前的價值總和來計算公司股票目前的合理價值。這可以說是一個股票終極估值模型，但是沒有人能夠通過這個估值方法精確估值出一個公司真實價值。
因為首先沒有人能夠精準給出實際貼現率（沒有人能准確預測未來實際通貨膨脹率、未來的無風險國債利率等），其次沒有人能精準計算一個公司未來的業績，別說是業績了，就算是大多數企業的壽命也是無法預測的。試想你讓馬化騰和馬雲預估下騰訊和阿里巴巴的企業壽命，如果馬雲是誠實的，一定會乖乖答不知道。試想在08年金融危機爆發前讓雷曼兄弟董事長預估下雷曼明年的業績。如果真有人告訴你能用這個模型精確推算出企業的估值，他要麼是騙子要麼是上帝本人。
而且運用DFC必須具備以下兩個能力。 首先，知道自己的能力圈，所謂能力圈說白了就是能否具備預估未來公司產生自由現金流的能力；其次能力圈內對具體投資公司預估未來自由現金流偏差多少的能力。說白了，大多數玩家是不可能客觀認識到自己的能力圈所在以及能力圈的具體能力，所以炒股搞得像是一場買賣雙方資金調度和心理博弈大戰。大多數人以為自己是價值投資者，實際上是投機者，這也是股市真實面目。打住，再說下去要偏題十萬光年了。
綜合上述，好像DFC是一個實際操作性極差的估值模型。其實不然，對於那一小撮較為客觀了解自己能力圈狀況的人，採用這個估值模型也是可以達到「模糊的正確「而避免「精確的錯誤」。例如有些人是具備預估一個公司未來3年的大致自由現金流的能力，假設這未來3年的自由現金流折現總和等於甚至大於目前公司估值（當然這種情況可能只存在悲觀情緒蔓延的熊市以及該公司高速成長的業績之上），那麼這個時候大膽大倉位買入基本上穩賺。因為再往後的n年裡公司創造的自由現金流總和一般都是正的，畢竟公司是來創造價值而不是用來毀滅價值而造的。這個相當於「局部悲觀dfc估值法「，只預估你能預估得到那部分自由現金流價值，其他未知部分不做預測和評估（「避免精確的錯誤「，暫且未知部分叫運氣。。。）。你預估的部分比例越大，你投資獲勝的概率和贏面越大，說白了從統計學概率論角度上投資還是一件概率事件。。。
現在為了在DFC估值體系裡提升你所知部分的比例，從而在投資上獲得更大贏面，就不得不去考核企業的自由現金流的客觀狀況。從歷年的財報根據現金流公式能得出公司歷年的自由現金流量。自由現金流量公式如下：
自由現金流量FCFF=NOPAT(稅後經營凈利潤)+折舊和攤銷-資本支出-營運資本凈增加
這個公式換成通俗話就是，企業賺到或者籌借到的錢扣除不得不維持企業正常核心主營業務運轉支出以及不得不還債利息及到期不得不的本金借債之類支出的部分。換成大白話，就是每年企業能夠按照股東們意願任意支配那部分錢，股東們可以決定用它來分紅、追加投資擴大生產還是回購股票等。這部分也是企業真正價值，為股東創造出可以自由支配的財富。
你如果只會算當前以及以往的自由現金流量，充其量只是一個會計而不是一個投資者。所以你必須從歷年的自由現金流以及公司歷年的各種關鍵數據如roe、扣非毛利率、扣非主營增長率等等輔助對行業理解和行業趨勢判斷推斷出未來的現金流情況。其中盈餘再投資率是推算未來現金流的一個非常重要的指標。
盈餘再投資率指企業資本支出占盈餘的比率，資本支出通常會顯示在企業資產負債表上的固定資產與長期投資兩個數字。換成大白話這個盈餘再投資率就是企業這段期間賺到的錢中繼續投資出去的比例。
以車子來比喻，ROE是車速，盈餘再投資率就是耗油率，一部好車不僅要跑得快，也要省油，通常盈餘再投資率大於80%就算偏高,投資人應避免買進。
盈餘再投資率 計算公式 = (期末固定資產凈值 + 期末長期投資 - 期初固定資產 - 期初長期投資) / N年的凈利潤之和。
繼續拿長安汽車， 以2016年和N=5為例，公式為：(2016年固定資產凈值 + 2016年長期股權投資 - 2011年固定資產凈值 - 2011年長期股權投資) / (2016年凈利潤 + 2015年凈利潤 + 2014年凈利潤 + 2013年凈利潤+2012年凈利潤)
計算得出 長安汽車盈餘再投資率（以下簡稱盈再率） 分別是：
看到長安汽車7倍市盈率（尤其是長安B 4倍市盈率）給了我們天真錯覺，如果每年業績不變，那麼7年收益貌似就能收回投資本金。再結合盈再率，不由的嚇一跳，不但可能7年內收益收不回投資本金，可能還得號召大家募集更多錢去追加投資。看到此處如果你單單看長安汽車高roe和低PE天真想著買入長安B收股息，這個夢似乎有點不真實了吧。
我們再同行業內對標下兩個典型公司——長城汽車和上汽集團，看看他們盈餘再投資率情況。
長城：
上汽集團：
對比數據如下：
可以發現近年來，長安汽車的盈再率是最高的，而上汽集團盈再率最低。
一般來說，高盈再率伴隨著低分紅率，我們對比下這三家公司分紅率數據，如下：
果然近年來，長安汽車的分紅率最低，而上汽集團分紅率最高。
如果單純從高盈再率和低分紅率看，也並不一定說明什麼問題。我們得進一步分析下同行業內高盈再率和低分紅率背後的原因。
第一種情況，可能說明公司比同行業競爭者更有進取心（進取心不一定是好事，一個公司破壞力最大不是又懶又笨的蠢蛋，而是又笨又勤奮的那位）。高再贏率和低分紅率可能側面說明經營者看好投資前景，先犧牲當前分紅的勝利成果，勒緊褲帶追加投資，有信心做出更好的業績（注意有信心和是否客觀能做到是兩碼事）。這種情況一般偏正面，最終可能到達提升自身市場份額，擠壓對手的效果。
第二種情況，由於競爭激烈，公司在競爭中處於劣勢，公司被迫維持比行業內高的盈再率，不得不把賺到錢大部分再投資，以維持目前業務競爭力和市場份額，以及追趕對手。
第三種情況，經營者（不一定是大股東）為了擴大業績營收或凈利潤絕對值，或者擴大個人或小團體勢力地盤，不顧股東和公司整體利益，把賺到的利潤投入到收購一些投資回報率低於本公司凈資產回報率的項目上，或者擴大產能和企業規模，但擴大部分的投資回報率低於合理回報率。這樣也會造成高盈再率和低分紅率，資金得不到合理利用。這里插一句，我非常認同巴菲特在《巴菲特致股東的信》採用對企業經營者的考核標准，不是以企業絕對利潤的增長，而是以公司凈資產回報率的增長作為一個職業經理人的考核標准。
結合這三種情況，我們分析下長安汽車屬於哪些情況。
先看乘聯會一組數據：
從乘聯會上數據看到無論從廣義（廣義由於篇幅沒有貼出來）和狹義乘用車的銷量，長安汽車相比去年的銷量，今年的銷量有所下滑，從去年排名第5下滑到排名當前排名第7，核心盈利合資業務長安福特的排名也並沒有太大變化。
我們再看一組數據，也是摘自乘聯會，如下：
2017年上半年，汽車產銷1352.58萬輛和1335.39萬輛，同比增長4.64%和3.81%，增速比上年同期減緩1.83個百分點和4.33個百分點。其中乘用車產銷1148.27萬輛和1125.30萬輛，同比增長3.16%和1.61%，增速比上年同期減緩4.16個百分點和7.62個百分點；商用車產銷204.30萬輛和210.09萬輛，同比增長13.80%和17.39%，增速比上年同期提升12.30個百分點和15.52個百分點。
再對比長安汽車上半年的銷售情況，摘自媒體報道：
在經歷了前4個月的銷量大幅下滑之後，長安汽車5月底宣布「官降」，幾乎所有車型價格下降4000元至18000元不等。受官降因素影響，6月份，長安汽車銷量有了較大幅度回升。但從總體來看，2017年上半年，長安汽車銷量同比下降近4個百分點，全年銷量目標也只完成了43%。
顯然相比全國汽車行業產銷增長的大環境下，長安汽車的銷量出現了下滑。比競爭對手更高的盈再率並沒有達到搶占市場份額，反而是在被迫打價格戰的情況下市場份額下滑。從以上數據測面推斷長安汽車在市場上並不具有優勢，高盈再率極可能是為了追趕對手應對激烈競爭保住市場份額。進而推斷出長安汽車的自由現金流狀況並沒有大家想像那麼樂觀。
另外從經營者層面上，由於長安國企體制和經營者持股比例很低的情況下，經營者可能首要考慮的是如何做大絕對業績做大盤子，而不把如何提高資金有效利用率為股東提高凈資產收益率放在首位。這個通過結合近年高盈再率和roe的下滑可以看出。由此我們如果碰到持續高水平的盈再率（高於80%），roe卻下滑得比較厲害的公司，基本可以推斷出公司把資金投入到回報率沒有原來高的一些項目，公司的賺錢能力極有可能相對於之前有大幅下降。當然這個推斷只能保證大部分時候正確，也要結合企業和行業具體情況。
再者我們如果把合資長安福特單獨剝離開來看，結合長安福特歷年年度和半年度業績的自願性信息披露公告我們再做進一步分析。下面是去年以及今年長安福特合並財務報表的主要財務數據披露：
對你沒有看錯，16年全年凈資產115億左右，帶來了181.6億左右凈利潤；16年上半年凈資產116億，上半年凈利潤91.7億；17年上半年凈資產87.8億，上半年凈利潤62.4億。你發現長安福特簡直是一台高效的印鈔機，roe霸氣維持在150%以上（這是a股99%上市公司都自嘆不如的）。另外我們留意到凈資產這一項變化，為什麼17年最新公布的凈資產比去年全年以及去年同期都少。原因很簡單，就是這些年來長安和福特兩家公司在長安福特賺到錢直接分走，基本上不怎麼繼續追加投資。換句話說，長安福特這個合資公司盈再率非常低。這就是一個活生生，盈再率很低，roe很高的優質賺錢能力超強的公司的例子。這種公司在a股較為稀少，我們就拿公認賺錢能力超強的貴州茅台來做比較：
茅台的盈再率大多數維持在15%以下，roe常年能保持在25%以上，已屬不易。所以要在a股找一輛跑得快（高roe）低耗油（低盈再率）的「好車」實在挺難，往往這種「好車」估值都不低。如果長安福特從長安汽車剝離開來單獨上市，估值水平絕對不是長安汽車的7倍市盈率估值。
再說回長安汽車，擁有一個roe>150%且盈利佔了長安汽車總利潤大壁江山的長安福特一半的股權，為什麼合並報表自身的roe卻下滑到26+%。因為長安不斷把長安福特造出來利潤輸送給了目前盈利能力有待考驗的長安自主身上，而凈資產回報率本身非常高的長安福特由於合資等因素卻一直沒有追加更多投資。加上目前長安福特本身因為一直在吃老本，目前相比去年業績也大幅下滑，市場給予長安汽車7倍的低估值也並不出奇。什麼時候，我們看到長安汽車的盈再率降低了，把更多的錢投到凈資產回報率更高的項目板塊上，例如投資到長安福特出多些福特林肯新品之類，或者投資到某款可能成為爆款的產品（假設是cs55），可能投資長安汽車的機會就來了。
最後還是那句話，不要只看roe和pe就認為自己是價投，多結合更多的指標和數據去考量一個公司，例如盈再率。投資路上，要分清出自己不知道和自己知道很難，要分清客觀存在和主觀臆斷也很難，很多自認為是價投其實本質上是投機。我懺悔，在長安B上我的投機成分高於投資
B. 股票配股是什麼意思
配股
股市用語.
配股是上市公司根據公司發展的需要.依據有關規定和相應程序.旨在向原股東進一步發行新股.籌集資金的行為.按照慣例.公司配股時新股的認購權按照原有股權比例在原股東之間分配.即原股東擁有優先認購權.
公司發行新股時按股東所持股份數以持價(低於市價)分配認股.
(2)精準信息股票分紅擴展閱讀:
配股的一大特點.就是新股的價格是按照發行公告發布時的股票市價作一定的折價處理來確定的.所折價格是為了鼓勵股東出價認購.當市場環境不穩定的時候.確定配股價是非常困難的.在正常情況下.新股發行的價格按發行配股公告時股票市場價格折價10%到25%.理論上的除權價格是增股發行公告前股票與新股的加權平均價格.它應該是新股配售後的股票價格.
配股不是分紅
分紅是上市公司對股東投資的回報.它的特徵為:上市公司是付出者.股東是收獲者.且股東收獲的是上市公司的經營利潤.所以分紅是建立在上市公司經營盈利的基礎之上的.沒有利潤就沒有紅利可分.上市公司的分紅通常有兩種形式.其一是送現金紅利.即上市公司將在某一階段(一般是一年)的部分盈利以現金方式返給股東.從而對股東的投資予以回報,另外就是送紅股.即公司將應給股東的現金紅利轉化成資本金.以擴大生產經營.來年再給股東回報.而配股並不建立在盈利的基礎上.只要股東情願.即使上市公司的經營發生虧損也可以配股.上市公司是索取者.股東是是付出者.股東追加投資.股份公司得到資金以充實資本.配股後雖然股東持有的股票增多了.但它不是公司給股民投資的回報.而是追加投資後的一種憑證.
配股就是行使配股權.有償得到紅股.要按一定比例以一定的價格購買股票.就是說要得到更多的股票還要自掏腰包.配股除權後.填權還是貼權.要注意市場的氛圍.在牛市中.配股後.填權的機會比較大.低價買入的股票就可能有更大的收益. 如果大勢走弱.出現除權後股價跌破配股價.那麼會損失慘重.如果可以在市場中用比配股價還低的價格買到股票.配股就沒有意義.
配股操作如同平時買股票.只要按照配股價和應配股數.填買單即可.沒有配股權證一說.如果某股票又分紅又配股.可以只取紅利.而不配股.只要在配股繳款期不買入.配股就被放棄.什麼是分紅、配股?
投資者購買一家上市公司的股票，對該公司進行投資，同時享受公司分紅的權利，一般來說，上市公司分紅有兩種形式；向股東派發現金股利和股票股利，上市公司可根據情況選擇其中一種形式進行分紅，也可以兩種形式同時用。
現金股利是指以現金形式向股東發放股利，稱為派股息或派息；股票股利是指上市公司向股東無償贈送股票，紅利以股票的形式出現，又稱為送紅股或送股；另外，投資者還經常會遇到上市公司轉增股本的情況，轉增股本與分紅有所區另，分紅是將當年的收益，在扣除公積金等項費用後向股東發放，是股東收益的一種方式，而轉增股本是上市公司的一種送股形式，它是從公積金中提取的，將上市公司歷年滾存的利潤及溢價發行新股的收益通過送股的形式加以實現，兩者的出處有所不同，另外兩者在納稅上也有所區別，但在實際操作中，送紅股與轉增股本的效果是大體相同的。
配股也是投資者經常會遇到的情況，配股與送股轉增股本不同，它不是一種利潤的分配式，是投資者對公司再投資的過程。配股是指上市公司為了進一步吸收資金而向公司股東有償按比例配售一定數額的股票，它本身不分紅，而是一種籌資方式，是上市公司的一次股票的發行，公司股東可以自由選擇是否購買所配的股票。
除息與除權交易的產生
股票上市公司分配給股東的權利，包括分紅、即領取現金股利或投票股利的權利以及配股的權利，但由於股票在市場上一直在投資者之間進行轉讓買賣，當上市公司在一定時期向股東分派股利進行配股時，為使本公司的股東真正得到其應得的分紅配股權利，就存在著一個這種權利應該分配給股票的買入者還是賣出者才合理的問題，由此產生了股票除息與除權交易。此外，由於公司分紅配股引起公司股本以及每股股票所代表的企業的實際價值（每股凈資產）的變動，需要在發生該事實之後以股票市場價格中剔除這部分因素。因送股轉增股本或配股而使股本增加形成的剔除行為稱為除權，即從股價中除去股東享受的、送股轉增股本或配股的權利：而因紅利分配引起的剔除行為稱為除息，即從股價中除去股東享受現金股息的權利。
股權（息）登記日與除權（息）基準日 股權（息）登記日，是在上市公司分派股利或進行配股時規定一個日期，在此日期收盤前的股票為「含權股票」或「含息股票」。在該日收盤後持有該股票的投資者享受分紅配股的權利，通常稱之為R日。
之所以稱為登記日，是因為交易所在該日收盤之後將認真核對有關資料，對享受分紅配股權利的投資進行核對後登記全部過程均由交易所主機自動完成，而不需要投資者去辦理登記手續，這也是證券無紙化交易的一個優點。
除權（息）基準日，是相對於股權（息）登記日的下一個交易日，即R+1日，在該日及以後交易日稱為「除息股票」，買入該股票的投資者也就不再享受此次分紅配股的權利，而在股權（息）登記日收盤後持有該股票的投資者在除權（息）基準日及以後賣出該股票後，其所享受的分紅配股的權利不受影響
除權與除息報價
除權（息）股票與含權（息）股票的判別在於是否能夠享受股利、股息、這也決定了兩者市場價值之間存在差異，一般而言，除權（息）基準日的股價要低於股權登記日的股價，為保證股票價格的公平性和連續性，需要在除權（息）基準日對該股票進行技術處理，根據除權（息）具體情況計算得出一個剔除除權（息）影響後的價格價格作為除權（息）指導價或基準價，又稱為除權（息）報價，通常在除權（息）日作為前收盤價來處理。
除權與除息報價的具體計算公式有以下幾種：
除息報價。除息報價=股息登記日收盤價每股現金股利（股息）
除權報價。
a送股除權報價=股權登記日收盤價/（1+送股率）
b配股除權報價=（股權登記日收盤價+配股價*配股率）/（1+配股率）
c送股與配股同時進行時的除權報價=（股權登記日收盤價+配股價*配股率）/（1+送股率）
除權除息報價=（股權登記的收盤價每股現金股利+配股價*配股率）/（1+送股率+配股率）
需注意的是，股票市場的股價受市場供求本身影響較大，因而除權（息）報價僅作為除權（息）日市場開盤的參考價。上海深圳證券交易所現行做法是在除權（息）基準日，以除權（息）報價代替該日的前收盤價，作為該日集合競價和漲跌限制的參考，當日開盤價仍由集合競價產生，之後的價格由連續競價產生。
填權與貼權
在除權（息）後的一段時間內，如果多數投資者對該股看好，使得該股股價上漲，其價格高於除權（息）報價，即股價比除（息）前有所上漲，這種行情稱為填權。如果股價上漲到除權（息）前的價格水平，稱為填滿權。相反，如果多數投資者不看好該股，使得該股價下跌，其價格低於除權（息）報價，即股價比除權（息）前有所下降，則為貼權。
送股與派息的領取辦法
上海證券交易所股票紅股及股息的領取。根據上海證券交易規則，對投資者享受的紅股和股息實行自動劃撥到賬。股權（息）登記日為R日，除權（息）基準日為R+1日，投資者的紅股在R+1日自動到賬，並可進行交易，股息在R+2日自動到帳，投資者可及時查詢確定，如有問題應與證券營業部工作人員進行查詢。
C. 原始股讓你會有怎樣的一個收益
你真的要認清現實啊，這個就這么回事。9680
D. 股票分紅派現幾日內日到帳
一般從除權那天開始一周內到帳。公司公告一般都說明何時到帳的。你這個沒到帳，有可能是你在股權登記日那天（算來你的這個股票應該是在6日那天是股票登記日），你沒有持有該股票，然後在6日之後才買入的該股票，所以分紅派息沒你的份。除息日持有該股票是無效的，或者說是無權參與分紅派息的。
E. 股票分紅的實質是什麼
實質上是投資者購買一家上市公司的股票，對該公司進行投資，同時享受公司分紅的權利。
一般來說，上市公司分紅有兩種形式；向股東派發現金股利和股票股利，上市公司可根據情況選擇其中一種形式進行分紅，也可以兩種形式同時用。
股票上市公司分配給股東的權利，包括分紅、即領取現金股利或投票股利的權利以及配股的權利，但由於股票在市場上一直在投資者之間進行轉讓買賣，當上市公司在一定時期向股東分派股利進行配股時，為使本公司的股東真正得到其應得的分紅配股權利，就存在著一個這種權利應該分配給股票的買入者還是賣出者才合理的問題，由此產生了股票除息與除權交易。
F. 股票是開盤分紅還是收盤分紅
1、股票是收盤分紅。股權登記的那天收盤投資者持有股票就分紅；除權的時候賬戶就顯示分紅，開盤分紅到賬。
2、投資者購買一家上市公司的股票，對該公司進行投資，同時享受公司分紅的權利，一般來說，上市公司分紅有兩種形式；向股東派發現金股利和股票股利，上市公司可根據情況選擇其中一種形式進行分紅，也可以兩種形式同時用。
3、送股與派息的領取辦法
上海證券交易所股票紅股及股息的領取。根據上海證券交易規則，對投資者享受的紅股和股息實行自動劃撥到賬。股權（息）登記日為R日，除權（息）基準日為R+1日，投資者的紅股在R+1日自動到賬，並可進行交易，股息在R+2日自動到帳，投資者可及時查詢確定，如有問題應與證券營業部工作人員進行查詢。
深圳證券交易所股票紅股及股息的領取。根據深圳證券交易所交易規則，投資者的紅股在R+3日自動到賬，並可進行交易，股息在R+5日自動到賬，投資者可及時查詢確定。也就是說，無論是上交所，還是深交所，投資者的紅股和股息均自動到賬，無需投資者辦理任何手續，只是到賬的時間有所區別，投資者應注意查詢確定。
G. 股票基礎知識
股市裡需要知道的東西：
型態分析 http://www.asharing.cn/post/73.html
K線線勢型態分析 http://www.asharing.cn/post/72.html
K線圖的具體分析 http://www.asharing.cn/post/71.html
技術分析的操作原則http://www.asharing.cn/post/70.html
黃金分割率理論http://www.asharing.cn/post/69.html
相反理論http://www.asharing.cn/post/68.html
隨機漫步理論http://www.asharing.cn/post/67.html
亞當理論http://www.asharing.cn/post/66.html
證券市場分析論http://www.asharing.cn/post/65.html
信心理論http://www.asharing.cn/post/64.html
股票價值理論http://www.asharing.cn/post/63.html
股市發展階段與成長周期理論http://www.asharing.cn/post/62.html
波浪理論http://www.asharing.cn/post/61.html
道氏股價波動理論http://www.asharing.cn/post/60.html
個股分析http://www.asharing.cn/post/59.html
財務報表分析http://www.asharing.cn/post/58.html
入市時機分析http://www.asharing.cn/post/57.html
影響股市行情變動的主要因素http://www.asharing.cn/post/56.html
人氣指標(AR)http://www.asharing.cn/post/54.html
均價線(AVL)http://www.asharing.cn/post/53.html
多空指數(BBI)http://www.asharing.cn/post/52.html
乖離率(BIAS)http://www.asharing.cn/post/51.html
布林線(BOLL)http://www.asharing.cn/post/50.html
意願指標(BR)http://www.asharing.cn/post/49.html
順勢指標(CCI)http://www.asharing.cn/post/48.html
CR指標(CR)http://www.asharing.cn/post/47.html
動向指數(DMI)http://www.asharing.cn/post/46.html
指數平均數(EXPMA)http://www.asharing.cn/post/45.html
換手率線(HSL)http://www.asharing.cn/post/44.html
隨機指數(KDJ)http://www.asharing.cn/post/43.html
K線圖(K)http://www.asharing.cn/post/42.html
移動平均線(MA)http://www.asharing.cn/post/41.html
指數平滑移動平均線(MACD)http://www.asharing.cn/post/40.html
動量指標(MTM)http://www.asharing.cn/post/39.html
成交量柱體及其均線(MV)http://www.asharing.cn/post/38.html
威廉變異離散量(WVAD)http://www.asharing.cn/post/37.html
能量潮(OBV)http://www.asharing.cn/post/36.html
震盪量指標(OSC)http://www.asharing.cn/post/35.html
心理線(PSY)http://www.asharing.cn/post/34.html
變動率指標(ROC)http://www.asharing.cn/post/33.html
威廉指數(WMS)http://www.asharing.cn/post/32.html
參考資料：www.asharing.cn
如何看k線圖
http://www.chaoguba.com/gprm/gprm12.html
股票初學者如何看大盤
http://www.chaoguba.com/gprm/gprm2.html
買賣股票交易流程
http://www.chaoguba.com/gprm/gprm3.html
新股民入市「全攻略」
http://www.chaoguba.com/gprm/gprm8.html
(初入股市)通向高手之路
http://www.chaoguba.com/gprm/gprm9.html
炒股票如何下單
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成功把握投資時機
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股票名詞大全
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新股民必讀：入市的三大准備
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新手入市！需先練六功
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二十七條股票買進經驗
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股票買賣的委託程序和委託方式
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股票交易時間
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參考資料：http://..com/question/31724969.html?si=1
新手炒股要謹慎！！！
股票術語：
21．籌碼：投資人手中持有的一定數量的股票。
22．踏空：投資者因看淡後市，賣出股票後，該股價卻一路上揚，或未能及時買入， 因而未能賺得利潤。
23．跳水：指股價迅速下滑，幅度很大，超過前一交易日的最低價很多。
24．誘多：股價盤旋已久，下跌可能性漸大， "空頭"大都已賣出股票後，突然 "空方"將股票拉高，誤使"多方"以為股價會向上突破，紛紛加碼，結果"空頭"由高價 慣壓而下，使"多頭誤入陷阱"而"套牢"，稱為"誘多"。
25．誘空：即"主力多頭"買進股票後，再故意將股價做軟，使"空頭"誤信股價將 大跌，故紛紛拋出股票錯過獲利機會，形成誤入"多頭"的陷阱，稱為"誘空"。
26．騙線：利用技術分析的劃線原理，在想出貨的時候，先造成有利的線路，使 依靠技術分析的人誤以為會漲而買進，謂之"騙線"。
27．陰跌：指股價進一步退兩步，緩慢下滑的情況，如陰雨連綿，長期不止。
28．停板：因股票價格波動超過一定限度而停做交易。其中因股票價格上漲超過 一定限度而停做交易叫漲停板，其中因股票價格下跌超過一定限度而停做交易叫跌停 板。目前國內規定A股漲跌幅度為10％；ST股為5％。
29．洗盤：是主力操縱股市，故意壓低股價的一種手段，具體做法是，為了拉高 股價獲利出貨，先有意製造賣壓，迫使低價買進者賣出股票，以減輕拉升壓力，通過 這種方法可以使股價容易拉高。
30．平倉：投資者在股票市場上賣出股票的行為。
31．換手率：即某股票成交的股數與其上市流通股總數之比。它說明該股票交易 活躍程度，尤其當新股上市時，更應注意這個指標。
32．現手：當前某一股票的成交量。
33．平開：某股票的當日開盤價與前一交易日收盤價持平的情況稱為開平盤，或 平開。
34．低開：某股票的當日開盤價低於前一交易日收盤價的情況稱為低開。
35．高開：某股票的當日開盤價高於前一交易日收盤價的情況稱為高開。
36．內盤：以買入價成交的交易，買入成交數量統計加入內盤。
37．外盤：以賣出價成交的交易。賣出量統計加入外盤。內盤，外盤這兩個數據 大體可以用來判斷買賣力量的強弱。若外盤數量大於內盤，則表現買方力量較強，若 內盤數量大於外盤則說明賣方力量較強。
38．均價：指現在時刻買賣股票的平均價格。若當前股價在均價之上，說明在此 之前買的股票都處於盈利狀態。
39．填權：股票除權後的除權價不一定等同於除權日的理論開盤價，當股票實際 開盤價交易高於這一理論價格時，就是填權。
40．多頭陷阱：即為多頭設置的陷阱，通常發生在指數或股價屢創新高，並迅速 突破原來的指數區且達到新高點，隨後迅速滑落跌破以前的支撐位，結果使在高位買 進的投資者嚴重被套。
41．空頭陷阱：通常出現在指數或股價從高位區以高成交量跌至一個新的低點區， 並造成向下突破的假象，使恐慌拋盤湧出後迅速回升至原先的密集成交區，並向上突 破原壓力線，使在低點賣出者踏空。
42．溢價發行：指股票或債券發行時以高於其票面余額的價格發行的方式。
43．場內交易：在證券交易所內進行的證券買賣活動。
44．場外交易：在交易所以外市場進行的證券交易總稱，也稱為"櫃台市場""第 三市場"或"第四市場"。
45．收盤價：證券交易所每個營業日閉市前的最後一筆交易價格為該證券收盤價。
46．散戶：通常指投資額較少，資金數量達不到證券交易所要求的中戶標准，常 被稱為散戶。(目前進入中戶有些地方是50萬資金，有些地方是30萬資金)。
47．建倉：投資者開始買入看漲的股票。
48．市價總額(總市值)：指在某特定的時間內，交易所掛牌交易全部證券(以總股本計)按當時價格計算的證券總值。可以反映該證券市場的規模大小，由於它是以各證券的發行量為權數的，所以當發行量大的證券(流通量不一定大)價格變動時對總市值影響就大。這也是股市中莊家經常通過拉抬大盤股來影響股指的一個重要原因。
49．實多：指資金實力雄厚、持股時間長，不做見跌就買見漲就賣，只圖眼前一 點小利的投資者。
50．浮多：與實多相對，指資金較弱、持股時間短、見漲就賣見跌就買、只圖眼 前利益的小投資者。
51．賣壓：在股市上大量拋出股票，使股價迅速下跌。
52．買壓：買股票的人很多，而賣股票的人卻很少。
53．回檔：在多頭市場上，股價漲勢強勁，但因過快而出現回跌，稱回檔。
54．護盤：股市低落、人氣不足時，機構投資大戶大量購進股票，防止股市繼續 下滑的行為。
55．慣壓：用大量股票將股價大幅度壓低，以便低成本大量買進。
56．盤檔：一是當天股價波動幅度很小，最高與最低價之間不超過2％；二是行 情進入整理，上下波動幅度也不大，持續時間在半個月以上。
57．搶帽子：指當天先低價買進，等股價上升後再賣出相同種類和相同數量的股 票，或當天先賣出股票，然後再以低價買進相同數量和相同種類的股票，以獲取差價 利益。
58．跳空與補空：股市受強烈的利多或利空消息影響，開盤價高於或低於前一交 易日的收盤價，股價走勢出現缺口，稱之為跳空；在股價之後的走勢中，將跳空的缺 口補回，稱之為補空。
59．委比：是衡量一段時間內場內買、賣盤強弱的技術指標。它的計算公式為：委比＝（委買手數－委賣手數）／（委買手數＋委賣手數）×100％。從公式中可以看出，「委比」的取值范圍從－100％至＋100％。若「委比」為正值，說明場內買盤較強，且數值越大，買盤就越強勁。反之，若「委比」為負值，則說明市道較弱。上述公式中的「委買手數」是指即時向下三檔的委託買入的總手數，「委賣手數」是指即時向上三檔的委託賣出總手數。如：某股即時最高買入委託報價及委託量為 15．00元、130手，向下兩檔分別為14．99元、150手，14．98元、205手；最低賣出委託報價及委託量分別為15．01元、270手，向上兩檔分別為15．02元、475手，15．03元、655手，則此時的即時委比為－48．54％。顯然，此時場內拋壓很大。通過「委比」指標，投資者可以及時了解場內的即時買賣盤強弱情況。
60．什麼是ST、PT股票：「T」類股票包括ST股和PT股。 1998年4月22日,滬深證券交易所宣布將對財務狀況和其他財務狀況異常的上市公司的股票交易進行特別處理（英文為specialtreatment, 縮寫為「ST」）。其中異常主要指兩種情況：一是上市公司經審計兩個會計年度的凈利潤均為負值,二是上市公司最近一個會計年度經審計的每股凈資產低於股票面值。在上市公司的股票交易被實行特別處理期間,其股票交易應遵循下列規則：（1）股票報價日漲跌幅限制為5%；（2）股票名稱改為原股票名前加 「ST」,例如「ST鋼管」；（3）上市公司的中期報告必須經過審計。
PT股是基於為暫停上市流通的股票提供流通渠道的特別轉讓服務所產生的股票品種（PT是英文ParticularTransfer〈特別轉讓〉的縮寫）, 這是根據《公司法》及《證券法》的有關規定,上市公司出現連續三年虧損等情況,其股票將暫停上市。滬深證券交易所從1999年7月9日起,對這類暫停上市的股票實施「特別轉讓服務」。PT股的交易價格及競價方式與正常交易股票有所不同：（1）交易時間不同。PT股只在每周五的開市時間內進行,一周只有一個交易日可以進行買賣。（2）漲跌幅限制不同。據最新規定,PT股只有5%的漲幅限制,沒有跌幅限制,風險相應增大。（3）撮合方式不同。正常股票交易是在每交易日9：15-9：25之間進行集合競價,集合競價未成交的申報則進入9：30以後連續競價排隊成交。而PT股是交易所在周五15：00收市後一次性對當天所有有效申報委託以集合競價方式進行撮合,產生唯一的成交價格,所有符合條件的委託申報均按此價格成交。（4）PT股作為一種特別轉讓服務,其所交易的股票並不是真正意義上的上市交易股票,因此股票不計入指數計算,轉讓信息只能在當天收盤行情中看到。
61．量比=現在總手/當前已開市多少分鍾/（5日平均總手／240）．
若＞1表示現在這時刻的成交總手放大；量放大．
62.送紅股、配股以及轉增股本的區別。送紅股是上市公司將本年的利潤留在公司時，發放股票作為紅利，從而將利潤轉化為股本。送紅股後，公司的資產、負債、股東權益的總額及結構並沒有發生改變，但總股本增大了，同時每股凈資產降低了。配股是指公司按一定比例向現有股東發行新股，屬於發行新股再籌資的手段，股東要按配股價格和配股數量繳納配股款，完全不同於公司尋股東的分紅。而轉增股本則是指公司將資本公積轉化為股本，轉增股本並沒有改變股東的權益，但卻增加了股本規模，因而客觀結果與送紅股相似。轉增股本和送紅股的本質區別在於，紅股來自於公司的年度稅後利潤，只有在公司有盈餘的情況下，才能向股東送紅股；而轉增股本卻來自於資本公積，它可以不受公司本年度可分配利潤的多少及時間的限制，只要將公司帳面上的資本公積減少一些，增長率加相應的注冊資本金就可以了，因此從嚴格意義上來說，轉增股本並不是對股東的分紅回報。
我國大部分上市公司以送紅股的方式對股東進行回報，這在國外成熟股市上是較為少見的。對中國投資者把訓比例送配股作為「利好」消息，外國投資者難以理解，他們更注重現金紅利，所以發行H股的公司多採取現金分紅。
參考資料：http://..com/question/29949296.html?si=2