Ⅰ 上海汽車股票為什麼從去年12月份的27塊多一路跌到18快上下，他的業績不是很好么
不是，主要是因為去年設計整體上市概念所以才貝高炒，現在缺乏題材，又單憑業績已經無法支撐其股票價格。所以硬跌下來。一方面是市場原因，另一方面多頭有獲利了結的需求。
Ⅱ 上汽集團，廣汽集團，都是很厲害的不相上下的汽車公司，為什麼股票一個24塊多，一個才8塊多，
上汽集團，廣汽集團相比，絕對優勢厲害的當然是上汽。
簡單從以下數據就可以知道。凈資產收益率、前3季度利潤等，上汽都是3倍於廣汽，所以股價也3倍於廣汽，就很容易理解。就像學生畢業了，只能拿成績說話
Ⅲ 上汽集團的股價為什麼比2440點還低
股價的走勢其實是多空力量的斗爭，暫時平衡而已。真正主導市場的是供求變化的影響，供不應求就可以漲，供過於求就可以跌
望採納，謝謝
Ⅳ 上汽集團財報不及預期為什麼沒有下跌
主要是上汽集團已經跌了將近一年，最近市場上漲，它也沒有長，等業績出來就相當於利空兌現是利好，所以不跌反漲
Ⅳ 汽車行業股票為什麼下跌
競爭大，汽車需求增長不大，汽車廠商惡性競爭。利潤下降。
Ⅵ 股票為什麼下跌
中國股市是資金推動式，如沒有寬裕的資金支持，很難向上突破，加上現在市場 新股發行速度加快，大盤短期很難走出，建議在2340到2300點 買入30%倉，這個點位是下降通道的支撐位，農行上市後，大盤會有個短期的上漲，目前波短操作，切忌中長線操作，因為股市10年一個輪回，只有1年多時間是上漲的，1年多是下跌的，還有其他的幾年時間只是主力，震盪收集籌碼，目前是大盤下降通道吸籌碼，時間會很長的！
Ⅶ 大眾交通到底出什麼事了，股票為什麼一直下降
大眾交通應該是
公司內部的運營狀況，
詳細的看按照公司的。
Ⅷ 為什麼大眾汽車的股票昨天跌了45%
在全球性金融危機的沖擊下，歐洲股市曾一度大跌，歐盟高層緊急磋商就是計劃，通過了5000億歐亞的就是方案，這是由於政府用真金白銀救市之舉，才是歐洲股市得以延喘，其中反應最劇烈的就是德國大眾了，以下信息供你參考吧。
1、德國經濟部與財政部28日表示，歐盟委員會(European Commission)於27日晚些時候批准了德國政府的金融部門援助方案，總額近5000億歐元。
2、德國從10月18日開始實施銀行援助措施，試圖解凍銀行間貸款並恢復金融系統信心。援助方案包括至多4000億歐元的銀行擔保，以及至多800億歐元的直接銀行資金援助。
3、德國政府還提供了約5%的金融機構損失准備金，總額上限達200億歐元。在同各州政府達成的協議中，聯邦政府承擔援助方案資金的65%，各州政府承擔35%。
4、歐股收高 英國石油與大眾汽車領漲
歐洲股市周二收高，石油巨頭英國石油公司(BP)和德國大眾汽車公司(VW)股價回升，推動歐洲股市部分挽回了在10月份所蒙受的巨大損失。
截至收盤，泛歐道瓊斯600指數(ST:SXXP)上漲了4.38點，漲幅2.2%，收於199.42點。由於進入10月份以來全球經濟普遍萎縮，市場擔心企業界盈利將受到影響，該指數在10月份至今已經下跌了20%。
但今天英國石油公司(BP)的利好財報使投資者的擔心情緒稍有舒緩。這家公司宣布經過調整之後的盈利達到88.8億美元，超出市場所預計的68億美元。倫敦股市中的英國石油公司股價上漲了5.4%。
周二歐洲各主要國家股市中，英國富時100指數(UK:UKX)上漲1.9%，收於3,926.38點。法國CAC-40 (FR:1804546)指數上漲1.6%，收於3,114.92點。
今天德國大眾汽車公司(Volkswagen)股價連續第二個交易日飆升，推動德國DAX 30指數(DX:1876534)大漲11.3%，收於4,823.45點。保時捷公司(Porsche) (DE:PAH003)在周末宣布了收購大眾汽車公司(DE:766400)75%控股股份的計劃，使後者股價連續大幅上揚。
大眾汽車公司股價上漲了81.7%。今天盤中，這家歐洲最大的汽車生產商的市值一度超過石油行業巨頭埃克森美孚公司，成為全球市值第一大公司。昨天大眾汽車的股票有大漲跌了45%，這是他們是規范的證券市場，沒有漲跌幅限制的原因。
從信息不難看出，促使大眾暴漲的當然是政府直接干預的結果，至於能把大眾的股價炒到1000多歐元一股，那就是炒家們不遣餘力的傑作，以回報政府的救市之恩吧，不然他們就得失業了，打鋪蓋卷回家啦。
保時捷計劃09年增持大眾汽車股權至75%，保時捷在公告中稱，目標持有大眾汽車普通股42.6%，並有權以現金再買進31.5%股權而且堅持12月前持股超過50%的目標。公布該消息的目的是讓賣空者有機會慢慢平倉，降低他們的風險。
保時捷自3月以來一直尋求掌控該歐洲最大的汽車生產商，以在面對日趨激烈的國際競爭下提升利潤率。歐洲汽車生產商們正承受壓力，因全球金融危機及經濟減速抑制新汽車需求。 為能夠將大眾公司的營業收入，資產及利潤劃到自己名下，保時捷試圖將其期權控制比例增至75%。早些時候，保時捷還宣布除期權外還持有35.1%的大眾公司股票
前幾天大眾漲的很兇，一天之內就翻了一番。所以昨天跌了那麼多也是正常的了
Ⅸ 股票為什麼會下跌
買賣股票的時候是眾多買家賣家一起出價，看誰和誰的正好碰在了一起，如果市場普遍看好某支股票，更多的人都想把它買進來，願意把它賣出的人相對比較少——賣的人報的售價就會比較高，以滿足自己獲利的目的；買的人看到價位比較高，就會考慮買入是否合算，如果覺得合算，就可以報一個比上一次成交價更高的價位，達成一次新的成交價。這樣價格就逐步抬上去了。
反之如果股票不被看好，多數人希望趕緊拋掉，就會往下壓價著賣，讓買方接收過去，價格就逐步被壓下來。
股票的價格和業績有一定的關系但不是緊密相關，投機型的莊家手裡操縱著數十萬、數百萬股，股價即使只波動幾分錢，都會帶來巨大的資金變化，他們不會像中小股民那樣願意捂著等結果，而是會積極地尋求新的投機方向，因此一旦有苗頭某支股票今後可能會跌，就要在其成為事實之間趕緊出逃，反之就得迅速建倉。只有投資型的莊家，對某支股票買上百分之十幾到幾十的股份，等著最後吃紅利的，就不會隨意拋售
Ⅹ 上汽的股票這幾天為什麼大跌
這幾天別的股票也在下跌，股民割肉的不少，不看好後市了。上汽估計也是大量的拋售吧。