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海外航運集團股票分析

發布時間: 2021-08-28 15:11:41

⑴ 滬市股票市場航運業排名前十的是哪些上市公司

中國遠洋、中海集運、中國國航、南方航空、東方航空、海南航空、招商輪船、外運發展、長航鳳凰、南京水運等等上市公司排名靠前。

⑵ 求一篇中遠航運股票分析論文

中遠航運公司是由廣州遠洋運輸公司作為主發起人,聯合中國廣州外輪代理公司、廣州經濟技術開發區廣遠海運服務公司、深圳遠洋運輸股份有限公司和廣州中遠國際貨運有限公司共同發起設立的股份有限公司,公司及控股子公司共擁有和控制各類多用途船、雜貨船、重吊船、半潛船、滾裝船和汽車船共72艘,平均船齡20.45年,計120.05萬載重噸.

公司的主要業務是運輸服務,具體包括雜散貨業務、半潛船業務、多用途船業務、滾裝船業務、重吊船業務、汽車船業務。
公司在2009年1-9月公司實現營業收入29億,同比下降45.8%,營業利潤0.7億,同比下降95.3%,實現凈利潤1億,每股收益0.08元,同比減少92%。公司09年3季度實現營業收入9億元,環比下跌9.9%;實現凈利潤637萬元,環比上漲10.3%,EPS為0.01元。

展望未來,公司將適應航運業發展趨勢結合自身特點,將帶重吊的多用途船未來發展重點、新型半潛船進入高端海運細分市場、加大新航線、新市場的開發力度並持續推動船隊結構優化。老的船逐漸拆解,而特種雜貨船比重將越來越高,為公司打造一支最具競爭力的特種船隊。預計公司09、10、11年實現凈利潤為2.08億元、5.41億元、9.19億元,每股收益分別為0.16元、0.41元、0.7元,對應市盈率為72.68、28.36、16.61,未來還是有還大的發展前景的

對於其二級市場上股票的走勢,該股盤子大,股性不活,短期應該難有大表現,不過其前期漲幅小,在大盤走穩的情況下有補漲的要求!中長線的話可以繼續持有!

⑶ 世界十大航運公司

1、馬士基:在全球100多個國家設有數百間辦事機構,雇員逾六萬多名,服務遍及世界各地。除航運業外,集團多元化的業務范圍廣及物流,石油天然氣之勘探和生產,造船業,航空業,工業生產,超級市場零售業和IT等范圍。

2、地中海航運:業務網路遍布世界各地。七十年代,地中海航運專注發展非洲及地中海之間的航運服務。至一九八五年 ,地中海航運拓展業務到歐洲,及後更開辦泛大西洋航線。

3、達飛集團:目前,達飛集團在全球運營集裝箱船舶244艘,其中自有船隻71艘,裝載力為500,000TEUS,在全球126個國家和地區設立了420家分公司和辦事機構,在全球范圍內擁有雇員10200人,其航跡遍及全球216個港口。

4、長榮集團:台灣十大財團之一,資產總額超過1000億元。長榮海運公司是世界最大的航運公司,集裝箱運輸航線遍及亞洲、美洲、歐洲、中南美洲及紅海、地中海等地。

5、哈帛琉埃德航運:又譯作「赫伯羅特」。它在全球共有80餘條航線,擁有約200艘現代化船舶、近500萬個集裝箱(標准箱),擁有超過6800名員工,分布在320個地區遍及全球130個國家。

6、中海集團:中國海運集團總公司在上海海運集團公司、廣州海運集團有限公司、大連海運集團公司、中國海員對外技術服務公司和中交船業公司等五家交通部直屬企業的基礎上組建成立,總部設在上海。

7、美國總統輪船 APL:全稱 AMERICAN PRESIDENT LINES 美國總統輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司,後來在97年的時候被NOL(東方海皇)吞並,但還是用APL的名字。

8、韓進集團:企業家趙重熏親手創建。韓進企業集團包括大韓航空、韓進海運、韓進重工等12家頗具規模的企業,2.5萬名職員。

9、中國中遠集運COSCO

10、日本郵船集運 NYK

(3)海外航運集團股票分析擴展閱讀

航運企業是既要符合《中華人民共和國公司法》及其相關行政法規規定的法定條件,也要滿足《中華人民共和國水路運輸管理條例》規定的以船舶運輸為經營項目的企業。

市場部

航運公司圍繞船舶運輸,以市場為導向,首先進行航運市場的信息調研、市場細分;然後選擇目標市場,進行市場開拓,即確定航線布局,合理配置船舶,安排班期密度制定價格,建立攬貨網路和分銷渠道,開展促銷活動。

運輸部

負責自有或租入船舶運行計劃的編制和監督執行,負責船舶生產調度;掌握船舶動態,保證船舶不斷地進行生產;及時與港口及有關部門聯系,掌握船舶在港口的作業安排情況,及時掌握氣象和水文情況,確保運輸生產的安全和高效率。

技術部

負責企業船舶訂造、船舶修理、船舶技術設備的維護與保養,船舶的技術改造與更新,船舶節能工作,航海及輪機技術的應用推廣,船舶技術資料的管理,船舶海損、機損事故的處理和統計分析等。

人力資源部

負責幹部的選拔和技術幹部的評定與聘用,船員的調配與管理,高級船員晉級訓練和普通船員的培訓安排,企業一般員工的招收、錄用、管理、勞動保護、外事以及發展培訓工作。

物資供應部

負責制定各類船舶對各類物資的消耗定額,負責物資的采購及庫存管理;適時適地向船舶供應所需的物資,進行物資消耗的統計分析及提出改進措施。

航務監督部

負責船舶安全監督、海事處理、環境保護、船舶駕駛員的技術考核和海圖管理工作。

財務部

編制企業全年經營經營業務的財務收支計劃和運輸成本計劃,負責企業全面的的經濟核算,負責企業資金的統籌管理及協助、配合經營計劃部制定長期、中期發展規劃。

經營計劃部

負責企業內、外部經營環境的分析研究,制定企業發展戰略;組織編制企業中、長期發展規劃和年度綜合經營計劃;編制並下達船舶運輸年度計劃,船舶購置,基本建設,技術改造及更新的年度計劃,組織有關部門制定完成計劃的技術組織措施,促進計劃的全面的實現。

信息部

負責航運信息系統需求分析,航運信息系統的設計、開發、航運信息系統的維護、升級;航運電子商務的方案研究,航運電子商務網站的建設、維護、以及業務的推廣和航運信息的收集、處理、分析及發送。

行政部

負責協調企業各部門之間的關系,圍繞企業領導的工作重心好而發展方向,協助領導進行調查研究,當好參謀;做好企業的文秘工作、對外接待工作和後勤事務管理工作。

⑷ 請問中海集運這個股票怎麼樣能詳細分析一下嗎

中海集裝箱運輸上海有限公司(簡稱中海集運上海公司)是經國家工商管理部門批准注冊登記的新型集裝箱運輸代理企業,集國際、國內集裝箱攬貨、船舶代理、集裝箱代理於一身,依屬於中國海運(集團)總公司

從目前看中海集運的調整基本到位,由於不是小盤股所以股價的攀升要靠資金的拉動,該股是作為長線投資的品種,作為短線炒作不合適的。

⑸ 航運股票2020年平均估值是多少

股票2020年平均估值是多少,平均估值很難估估根據市場價格來鞏固。

⑹ 請分析一下,中海航運這股票,走勢是否異常,請具體解析。

是中海集運吧?如果是的話長期持有吧,畢竟這股短線是不能做的,一般都是看大盤的臉色走的

⑺ 航運海運方面的股票有那些

601919
中國遠洋
600428
中遠航運
601866
中海集運
601872
招商輪船
600026
中海發展
600896
中海海盛
600798
寧波海運
600087
長航油運
000520
長航鳳凰
以上都是A股的股票,不知道是不是你需要的

⑻ 最近港口航運類股票猛漲,是市場非理性還是航運業反轉

最近的航運業確實有行業好轉的跡象。
但用戶注意一下港口類股票的上漲邏輯,還是區域性的政策利好,即概念炒作。

⑼ 中外關系這么緊張,為什麼股票的航運板塊卻一直很火

政治緊張 經濟火熱 這不沖突 互相罵罵可以 但是不能斷了關系