① 中國交建今日分紅之後為何我的股價變高了
你騙誰呢？
6月29日收盤6.29，除權日（不考慮股價漲跌）股價：4.74元
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6月29日收盤後的市值-按4.74元算的市值＝獲得的股息＝持股數/10*2.74（這個因為建行分紅保留了兩位小數，導致了除權價上升了0.004元）
10股紅利2.74元，及每股0.274元，3.01-0.274＝4.736（除權後的價格），為什麼會覺得資產增加了一點，就是增加因為A股沒有保留三數小數，四捨五入除權後的價格變成了4.74，你賺了每股4.74-4.736＝0.004元，一般上市公司分紅不會出現第二位小數，所以股息和除權少掉的市值會是一樣的。
② 中國交建股怎麼樣
短期：強勢上漲過程中，可逢低買進，暫不考慮做空。
中期：上漲趨勢有所減緩，可適量高拋低吸。
長期：迄今為止，共22家主力機構，持倉量總計0.28億股，占流通A股2.08%
診斷結果：近期的平均成本為13.17元，股價在成本下方運行。多頭行情中，上漲趨勢有所減緩，可適量做高拋低吸
中交股份屬於中交集團。中交集團有很多資產已經上市，其中絕大多少上市資產都在中交股份這個平台里。目前還有很多非上市資產，也有上市資產不屬於中交股份。可以這么說，中交集團包括中交股份，非上市資產，和上市的但不屬於中交股份的資產。
④ 中國交建股票最近有沒有重組
中國交建是中國交建股票最近沒有重組，也沒有傳出重組的消息，只能等等看。
中國最大的設計公司，擁有13家大型設計院、7個國家級技術中心、14個省級技術中心、6個交通行業重點實驗室、7個博士後科研工作站；中國鐵路建設的主力軍，先後參與了武合鐵路、太中銀鐵路、哈大客專、京滬高鐵、滬寧城際、石武客專、蘭渝鐵路、湘桂鐵路、寧安鐵路等多個國家重點鐵路項目的設計和施工；創造諸多世界「之最」工程，蘇通長江大橋、杭州灣跨海大橋、上海洋山深水港，以及正在實施的港珠澳大橋等工程，不僅代表了中國最高水平，也反映了世界最高水平。
⑤ 中交集團與中交股份的區別
中國交通建設股份有限公司與中國交通建設集團有限公司 是一個公司，原名是：中國交通建設集團有限公司，後因上市需要重新叫了一個新名字：中國交通建設股份有限公司！ 實際上是一個公司！
⑥ 中鐵建股票十大持有者是誰
中鐵建股票十大持有者是：（截止2015年10月26日）
1.中國鐵道建築總公司：占流通股比例：61.33%；
2.HKSCC NOMINEESLIMITED：占流通股比例：16.69%；
3.香港中央結算有限公司：占流通股比例：0.21%；
4.招商銀行股份有限公司-鵬華中證高鐵產業指數分級證券投資基金：占流通股比例：0.20%；
5.中國工商銀行-上證50交易型開放式指數證券投資基金：占流通股比例：0.20%；
6.烏魯木齊潤農江源農業科技有限公司：占流通股比例：0.18%；
7.全國社保基金五零二組合：占流通股比例：0.14%；
8.陸勇軍：占流通股比例：0.13%；
9.華夏人壽保險股份有限公司-萬能保險產品：占流通股比例：0.13%；
10.中國寶安集團金融投資有限公司：占流通股比例：0.11%。