Ⅰ 南船北船對應的股票是什麼多謝！
南船是中國船舶工業集團公司，北船是中國船舶重工集團公司。
南北船在船舶、軍工方面都舉足輕重。南北船本來是同一個公司，後來分出來，現在關於南北船合並的消息，市場上傳聞已久。
南船直接控股的上市公司有三家——中國船舶(600150)、中船防務(600685)、鋼構工程(600072)。
北船直接控股的上市公司有四家——中國重工(601989)、中國動力(600482)、樂普醫療(300003、華舟應急(300527)。
Ⅱ 南北船合並 子公司是否也一起跟隨合並
南北船合並，將以北船為主導，以業務板塊整合的方式進行。因為從收入、利潤、凈資產和市值看北船遠大於南船；目前南北船領導安排為未來的合並做好鋪墊，中船重工領導胡問鳴著眼於戰略、擅長資本運作、合並後的一把手，中船集團領導董強是大連造船新廠車間出身、真正的船舶製造專家、合並後的二把手。中國重工、中船防務都面臨著「先整後合、雙重機遇」；看好北船以中國重工為平台進行科研院所資產注入等，以中船防務為平台進行南船軍船資產證券化。
Ⅲ 南北船是哪兩支股票
你好，南船是指中船集團。北船是指中船重工。他們均沒有上市。但是他們旗下有5家上市公司。中國重工，廣船國際，中國船舶，St鋼構，風帆股份。
Ⅳ 南北船是哪兩支股票
南船是指中船集團，北船是指中船重工，他們均沒有上市。但是他們旗下有5家上市公司，中國重工，廣船國際，中國船舶，St鋼構，風帆股份。
Ⅳ 如果南北船合並，我們手中的股票會怎麼樣
跌呀，全國船廠能賺錢的大概只有一家。。。唉，船價太低
Ⅵ 南北車重組股票能買嗎
南北車重組後改名中國中車，由於重組前，股價遭到爆炒，透支了未來幾年的走勢。所以中國中車上市以來走勢都不樂觀。後市最好迴避該股。
公司名稱 中國中車股份有限公司 英文全稱CRRC CORPORATION LIMITED 證券簡稱 中國中車 證券代碼 601766.SH 曾 用 名 中國南車 當前行業│鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備製造業
Ⅶ 上市公司被重組後那我手中的股票怎麼辦
上市公司重組後，手裡的股票可以正常交易。按照協議，置換股票。對股民來說，如果手中的股票重組成功，那麼相當於只是用低廉的價格買進了重組的優質資產，能獲得巨大的收益。資產重組：
資產重組是指企業資產的擁有者、控制者與企業外部的經濟主體進行的，對企業資產的分布狀態進行重新組合、調整、配置的過程，或對設在企業資產上的權利進行重新配置的過程。
資產重組的具體內容：
根據我國證券市場的約定俗成以及主要參考《(中國證券報)各季度重組事項總覽》，把上市公司資產重組分為五大類。
1、收購兼並
在我國收購兼並主要是指上市公司收購其他企業股權或資產、兼並其他企業，或採取定向擴股合並其他企業。本文中所使用的收購兼並概念是上市公司作為利益主體，進行主動對外擴張的行為。
2、股權轉讓
股權轉讓是上市公司資產重組的另一個重要方式。在我國股權轉讓主要是指上市公司的大宗股權轉讓，包括股權有償轉讓、二級市場收購、行政無償劃撥和通過收購控股股東等形式。上市公司大宗股權轉讓後一般出現公司股東、甚至董事會和經理層的變動，從而引入新的管理方式，調整原有公司業務，實現公司經營管理以及業務的升級。
3、資產剝離和所擁有股權的出售
資產剝離或所擁有股權的出售是上市公司資產重組的一個重要方式。主要是指上市公司將其本身的一部分出售給目標公司而由此獲得收益的行為。根據出售標的的差異，可劃分為實物資產剝離和股權出售。資產剝離或所擁有股權的出售作為減少上市公司經營負擔、改變上市公司經營方向的有力措施，經常被加以使用。在我國上市公司當中，相當一部分企業上市初期改制不徹底，帶有大量的非經營性資產，為以後的資產剝離活動埋下了伏筆。
4、資產置換
資產置換是上市公司資產重組的一個重要方式之一。在我國資產置換主要是指上市公司控股股東以優質資產或現金置換上市公司的存量呆滯資產，或以主營業務資產置換非主營業務資產等行為。資產置換被認為是各類資產重組方式當中效果最快、最明顯的一種方式，經常被加以使用。上市公司資產置換行為非常普遍。
5、其他
除了股權轉讓、兼並收購、資產置換、資產剝離等基本方式以外，根據資產重組的定義，我國還出現過以下幾種重組方式:國有股回購、債務重組、託管、公司分拆、租賃等方式。
Ⅷ 南北船合並為什麼股票不合並
南北船合並重組，是兩大公司合並，這兩大公司並沒有股票，而是分別擁有多家上市公司，所以是母公司的合並，這些公司並沒有出現合並股票的情況。目前合並後成立的中國船舶集團有限公司，擁有久之洋、中船應急、中船漢光、中國船舶、中國工業、中國動力、中船科技、中船防務以及中國海防等9家上市公司控股權，這些上市公司都有自己的證券代碼。
我們先回顧一下南北車合並的歷程
2014年9月，有報道稱國資委正在力推南北車合並，以便增加中國高鐵的海外競爭力，避免雙方互相壓價，且雙方均已上報整合方案。隨後，兩家公司均發布公告否認了這一消息。
2014年10月16日，南北車突然漲停，同時進入龍虎榜，成交量放大5倍。
2014年12月30日，南車北車發布重組公告，採取中國南車吸收合並中國北車方式進行合並。合並雙方擬定中文名稱：中國中車股份有限公司，簡稱「中國中車」。
2014年12月31日，南北車同時復牌，各自接連6個一字板。
2015年1月12號高開低走放量交換籌碼，震盪4日後，接下來一周上漲近40%。
2015年1月20日觸頂回落，盤整一個月後，兩個月內翻了3倍。
2015年4月18日，前後大機構瘋狂出逃，南北車分別高位盤整，截止到當天中國南車由6個月前的4元漲到39元，中國北車由7元漲到43元。
2015年6月2日，中國南車晚間公告稱，中國南車股份有限公司與中國北車股份有限公司合並的換股實施工作已經完成，本公司股票簡稱將由「中國南車」變更為「中國中車」，變更日期為2015年6月8日，直到全部政策落地，行情結束，一瀉千里。
Ⅸ 企業重組後原來的股票怎麼辦
企業重組後原來的股票就可以正常交易，按照協議，置換股票。對股民來說，如果手中的股票重組成功，那麼相當於只是用低廉的價格買進了重組的優質資產，能獲得巨大的收益。
資產重組是指企業改組為上市公司時將原企業的資產和負債進行合理劃分和結構調整，經過合並、分立等方式，將企業資產和組織重新組合和設置。狹義的資產重組僅僅指對企業的資產和負債的劃分和重組，廣義的資產重組還包括企業機構和人員的設置與重組、業務機構和管理體制的調整。目前所指的資產重組一般都是指廣義的資產重組。
Ⅹ 南北船合並概念股票有哪些
傳言已久的「南北船」合並再度引發市場關注。昨日早盤，「南北船」旗下上市公司中船防務（600685）、中國船舶（600150）、中國重工（601989）集體拉升，中船防務一度沖擊漲停，截至昨日收盤，中船防務漲幅超7%，中國船舶、中國重工漲超5%。
這是曾經的一段新聞，所以我們看出上面的幾只股票就應該是他們的概念股吧。