❶ 股票年底分紅大概都什麼時間分
這不可能的，第一財務報表是年終做的，做完後要審計規劃來年確定可以發放多少紅利給股東這都要時間不是嗎
過年的時候你過年，上市公司的會計、經理也過年，拖拖拉拉能4～6月分紅就不錯了。此外也要有監管審批，現在多數公司都全流通了，要防一些經理沒實際利潤也分紅來保自己的金飯碗。。。
上千的上市公司就是看都不看光敲圖章也要好幾天吧。。。
❷ 股票什麼時候分紅
要先看公司有沒有未分配利潤，即使有也要等公司年報後的有沒有分紅，股市的鐵公雞還是蠻多的。如果有分紅預案出來，就隔幾天看看股東大會什麼時候召開，分紅時間有沒有出來。股權登記日、除權除息日出來後，就持有股票等到除息日開盤前，就可以分到股票或股息了。
❸ 一般股票都什麼時候分紅
大多數人對於股票分紅理解的不是很透徹，大多數人都不能說的很清晰透徹。接下來我們就來研究一下關於股票分紅的這些知識，不太懂股票分紅的朋友，看完這篇就會清楚了！
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一、股票分紅的意思
（1）股票分紅是什麼？股票多久分一次紅？
股東得到上市公司的投資回報就是股票分紅，上市公司在經營與投資所得的盈利中，根據股票份額的多少乘以一定的比例，就等於支付給投資者的紅利。對於一般而言，上市公司會採取在半年報或者年報的時候開展分一次紅。這個時間是無法保證的，還是得看公司的經營狀況和財務狀況，以公司發布的公告為具體標准。
（2）股票怎麼分紅？怎麼領取？什麼時候到賬？
股票分紅有兩種形式，送現金和送股票，類似「每10派X元」是的涵義每十股派x元的現金。「每10轉X股」的意思就是每10股會送你10股股票。
一般來說，分紅都是除權除息日當天就可以到賬，不過也存在著一些特殊情況。這個還是要看上市公司是怎麼樣的安排，到賬時間一般都在半月之內。一些盤子比較大的股票，分紅涉及到的數額很大，結算需要的時間也比較多。通常分紅送股送現金，都是會自動進行的，投資者壓根兒不需要做什麼，僅僅只是需要耐心等待而已。
（3）怎麼知道有哪些分紅的股票？怎麼查看自己的股票有沒有分紅？
要是有股票分紅，上市公司一定會發表公告，也可以通過下載的行情軟體進行查看。但是大多數的行情軟體做的這個分紅信息都不是很好，導致不少投資者錯失投資良機。這款軟體你值得擁有，你可以從這個投資日歷上獲得股票解禁、上市、 分紅的實時信息，絕對是每個股民炒股必備神器，點擊即可領取！專屬滬深兩市的投資日歷，助你快速了解行情
（4）股票分紅需要扣稅嗎？如何規定？
根據規定可得知，股票分紅需要繳稅，股票所得紅利扣稅額度與持有股票的連續時間長短兩者關系是直接的。對於分批次買的股票，按照「先進先出」的這個原則，來計算對應的持股的時間。關於詳細的交稅標准，如下圖。
三、股票分紅是利好還是利空，可以買嗎？
其實長期來說，分紅對股價來說更多的是偏中立的，不能以此來作為買賣憑據，不能把上市公司是否分紅作為評判一家公司好壞的唯一依據。
由於股票分紅的影響時間較短的，較長時間市場走勢還是要參考公司的基本面情況。基本面傑出的公司， 總體趨勢一般說來都處於上漲，長期趨勢不被短期漲跌影響。
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❹ 股票一般什麼時候分紅啊
好的公司一年可以分兩次，一次是中期，一次是年末。一般分紅到手多數要在4月份以後了。
❺ 中國建築什麼時候分紅
【分紅】
該股自2009年上市以來累計分紅5次，累計分紅金額為125.70億元。
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｜ 分紅年度 ｜分紅方案 ｜ 每股收益(元) ｜
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｜ 2014-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.4｜
｜ ｜進展說明: 決案 ｜ ｜
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｜ 2013-12-31 ｜進展說明:實施 ｜ 0.68｜
｜ ｜10派1.43元(含稅) (稅後派)1.3585元 ｜ ｜
｜ ｜股權登記日:2014-06-16 ｜ ｜
｜ ｜預案公布日:2014-04-24 ｜ ｜
｜ ｜股東大會審議日:2014-05-19 ｜ ｜
｜ ｜除權除息日:2014-06-17 ｜ ｜
｜ ｜紅利發放日:2014-06-17 ｜ ｜
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｜ 2013-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.29｜
｜ ｜進展說明: 決案 ｜ ｜
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｜ 2012-12-31 ｜進展說明:實施 ｜ 0.52｜
｜ ｜10派1.05元(含稅) (稅後派)0.9975元 ｜ ｜
｜ ｜股權登記日:2013-07-24 ｜ ｜
｜ ｜預案公布日:2013-04-22 ｜ ｜
｜ ｜股東大會審議日:2013-05-31 ｜ ｜
｜ ｜除權除息日:2013-07-25 ｜ ｜
｜ ｜紅利發放日:2013-07-30 ｜ ｜
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｜ 2012-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.24｜
｜ ｜進展說明: 決案 ｜ ｜
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｜ 2011-12-31 ｜進展說明:實施 ｜ 0.45｜
｜ ｜10派0.8元(含稅) (稅後派)0.72元 ｜ ｜
｜ ｜股權登記日:2012-06-11 ｜ ｜
｜ ｜預案公布日:2012-04-20 ｜ ｜
｜ ｜股東大會審議日:2012-05-11 ｜ ｜
｜ ｜除權除息日:2012-06-12 ｜ ｜
｜ ｜紅利發放日:2012-06-21 ｜ ｜
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｜ 2011-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.22｜
｜ ｜進展說明: 決案 ｜ ｜
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｜ 2010-12-31 ｜進展說明:實施 ｜ 0.31｜
｜ ｜10派0.62元(含稅) (稅後派)0.558元 ｜ ｜
｜ ｜股權登記日:2011-06-02 ｜ ｜
｜ ｜預案公布日:2011-04-21 ｜ ｜
｜ ｜股東大會審議日:2011-05-12 ｜ ｜
｜ ｜除權除息日:2011-06-03 ｜ ｜
｜ ｜紅利發放日:2011-06-10 ｜ ｜
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｜ 2010-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.15｜
｜ ｜進展說明: 決案 ｜ ｜
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｜ 2009-12-31 ｜進展說明:實施 ｜ 0.26｜
｜ ｜10派0.29元(含稅) (稅後派)0.261元 ｜ ｜
｜ ｜股權登記日:2010-06-01 ｜ ｜
｜ ｜預案公布日:2010-04-20 ｜ ｜
｜ ｜股東大會審議日:2010-05-11 ｜ ｜
｜ ｜除權除息日:2010-06-02 ｜ ｜
｜ ｜紅利發放日:2010-06-08 ｜ ｜
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｜ 2009-06-30 ｜是否分配:不分配 ｜ 0.13｜
｜ ｜進展說明: 決案 ｜ ｜
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❻ 中國建築什麼時候分紅
1、中國建築已經在2015年6月16日分紅了，分紅情況為每10股分紅1.72元。
2、中國建築工程總公司（以下簡稱「中建總公司」）正式組建於1982年，其前身為原國家建工總局，是為數不多的不佔有大量的國家投資，不佔有國家的自然資源和經營專利，以從事完全競爭性的建築業和地產業為核心業務而發展壯大起來的國有重要骨幹企業。
❼ 我在2009年11月7日購進中國建築股票可否獲得本次分紅
您好：
您的手裡持有601668中國建築，您當然會有獲得本次分紅的權利，這是股市規則所明確的。
601668中國建築本次分紅微不足道，加上低位的股價，這與其業績有關。
601668中國建築也理所當然的受到了國家房地產調控政策的制約，短線因跌幅較大或有反彈，但是持有該股的收益將會遠低於其它個股的收益。有個建議也僅是供您參考：您不妨在近段時間適時賣出601668中國建築，切換到短線走勢更好的個股。
其它問題可以交流的，祝您快樂!
❽ 查詢一下中國建築公司年度現金分紅是利好嗎
❾ 股票中國建築2013年分紅了嗎
股票中國建築2013年分紅了。
具體是：10派1.05元(含稅,扣稅後0.945元)，股權登記日是：2013年7月24日，除權日：2013年7月25日，派息日：2013年7月30日。
簡介：
公司是經國務院國資委於2007 年12 月6日以國資改革[2007]1495 號文批准,由中建總公司、中國石油集團、寶鋼集團和中化集團作為發起人共同發起設立的股份有限公司。 本公司的主發起人中建總公司以其整體核心業務(包括所有與房屋建築工程、房地產開發與投資、國際工程承包、基礎設施建設與投資和設計勘察業務)相關的經營性資產(含下屬企業的權益和股權)及其相關負債作為出資投入本公司。
經營范圍：
一般經營項目：承擔國內外公用、民用房屋建築工程的施工、安裝、咨詢；基礎設施項目的投資與承建；國內外房地產投資與開發；建築與基礎設施建設的勘察與設計；裝飾工程、園林工程的設計與施工；實業投資；承包境內的外資工程；進出口業務；建築材料及其他非金屬礦物製品、建築用金屬製品、工具、建築工程機械和鑽探機械的生產與銷售。
❿ 中國船舶股票什麼時候分紅派息
中國有很長的造船歷史，疫情好轉後，船舶製造與運輸需求在上升，對應到股市中船舶製造板塊表現喜人，吸引了不少投資者紛紛跟進。今天就跟大家一起研究一下船舶製造行業的龍頭公司--中國船舶。在開始分析中國船舶前，我整理好的船舶製造行業龍頭股名單分享給大家，點擊鏈接即可：【寶藏資料】船舶製造行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
中國船舶是國內規模最大、技術最先進、產品結構最全的造船旗艦上市公司之一。船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等業務都有包含。在造船業務方面，公司產品線涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型，多年來，該公司的造船總量和造機產量都排名第一。因而，作為中船集團核心民品主業上市公司，具有完備的產業模式，是國內船舶製造的龍頭企業。
簡單的分析了下中國船舶的公司情況後，我們來說一說中國船舶公司在什麼地方比較亮眼，我們投資了值不值？
亮點一：品牌和業務規模優勢
最近幾年在國際上，我們中國的船舶品牌都深受歡迎越來越深遠，在競爭方面，生產效率、周期、產品質量、成本控制、顧客滿意度等領域展現出極大地優勢，已經形成了良好的聲譽，而且競爭力方面也是不弱的。在完成重大資產重組後，中國船舶產品業務范圍進一步拓展和整合，基本上包含了船舶以及海工產品的類型，強化了上市平台的定位，已經有效地推動了船海產業方面做的強做的優。
亮點二：深入調整產品結構，造船，海工，動力，三箭齊發打造全球造船龍頭
公司積極做產品結構調整，達到符合市場的要求，在鞏固集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎上，對小型船市場提高關注度，把搶奪訂單當作為企業最緊急的任務。基於此種情況，中國船舶迎合市場需求，對主流船型進行開發優化，這也是為了讓豪華郵輪項目以最快的速度開始實施，克服海工裝備自主設計困難，將動力機電業務逐漸轉向高端產業鏈、價值鏈。除這些以外，其旗下還有自己研發的船隻項目，例如：大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等，並開始對大型游輪市場進行開發。篇幅不能太長，對於中國船舶行業的全面解析，學姐都放到研報里了，快來了解一下吧：【深度研報】 中國船舶點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
疫情減緩後，，經濟開始復甦、復工和復產，並在其帶動下，大宗商品市場需求量巨大，從而使船舶運輸業也開始發展了起來。中國船舶相當於我國民船的領頭羊，將有益於民船逐步回暖，以及造船業供給側改革；由此我們看到了中國船舶未來的希望，也將會最先享受到行業發展所帶來的福利。從整體來看，中國船舶可以說是我國船舶製造行業的領先者了，有很大可能會在我國船舶業改革之際，乘坐改革的順風車，迎接企業的飛速發展。不過文章不及時，要是有興趣了解中國船舶未來行情，馬上進入鏈接，專門的投資顧問為你進行股票診斷，看看中國船舶目前行情的情況：【免費】測一測中國船舶還有機會上車嗎？
應答時間：2021-09-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看