A. 有誰知道7月分紅的股票在哪能看到
有公開的我都發來了：
07-01(周四)(5家)
美錦能源(000723) 每10股派1.1元(含稅)
魯泰A(000726) 每10股派2.5元(含稅)
中水漁業(000798) 每10股派0.3元(含稅)
西部建設(002302) 每10股派3元(含稅)轉5股
招商銀行(600036) 每10股派2.1元(含稅)
07-02(周五)(25家)
中成股份(000151) 每10股派0.7元(含稅)
泰達股份(000652) 每10股派0.8元(含稅)
中興商業(000715) 每10股派0.7元(含稅)
山東如意(002193) 每10股派0.6元(含稅)
上港集團(600018) 每10股派0.94元(含稅)
中海發展(600026) 每10股派1元(含稅)
華電國際(600027) 每10股派0.35元(含稅)
雙鶴葯業(600062) 每10股派2.33元(含稅)
興發集團(600141) 每10股派1元(含稅)轉1.5股
北方股份(600262) 每10股派0.9元(含稅)
江西銅業(600362) 每10股派1元(含稅)
五洲交通(600368) 每10股派0.8元(含稅)
龍凈環保(600388) 每10股派5元(含稅)
晉西車軸(600495) 每10股轉8股
江南高纖(600527) 每10股派0.5元(含稅)
中國軟體(600536) 每10股派0.2元(含稅)
九龍山(600555) 每10股轉5股
中大股份(600704) 每10股派2元(含稅)
神馬股份(600810) 每10股派0.2元(含稅)
新華傳媒(600825) 每10股派0.51元(含稅)轉2股
中炬高新(600872) 每10股派0.15元(含稅)送1股
東方電氣(600875) 每10股派1.6元(含稅)轉10股
寧波熱電(600982) 每10股派1元(含稅)
馬應龍(600993) 每10股派3元(含稅)
中國太保(601601) 每10股派3元(含稅)
07-05(周一)(14家)
勁嘉股份(002191) 每10股派4元(含稅)
酒鋼宏興(600307) 每10股派1元(含稅)
中新葯業(600329) 每10股轉10股
風神股份(600469) 每10股派1元(含稅)
烽火通信(600498) 每10股派1.5元(含稅)
貴州茅台(600519) 每10股派11.85元(含稅)
樂山電力(600644) 每10股派0.5元(含稅)
尖峰集團(600668) 每10股派0.5元(含稅)
大連熱電(600719) 每10股派0.25元(含稅)
創業環保(600874) 每10股派0.8元(含稅)
國投電力(600886) 每10股派2.1972元(含稅)
中國神華(601088) 每10股派5.3元(含稅)
重慶水務(601158) 每10股派0.85元(含稅)
出版傳媒(601999) 每10股派0.2元(含稅)
07-06(周二)(2家)
金融街(000402) 每10股派1.5元(含稅)轉2.2股
同方股份(600100) 每10股派1元(含稅)
07-07(周三)(3家)
深天健(000090) 每10股派0.2元(含稅)
永太科技(002326) 每10股派3元(含稅)
海康威視(002415) 每10股派5元(含稅)
07-12(周一)(1家)
方正科技(600601) 每10股配3股,每股2.2元
B. 揭秘背景驚人的12家輪胎企業!
中國輪胎行業是一個卧虎藏龍的地方，大部分國人不知道，中國有些輪胎企業的背景實力非常驚人，綜合實力絲毫不遜色普利司通、米其林等輪胎巨頭。
同時，這些輪胎企業背靠巨頭，有著龐大的發展資源和品牌優勢，前途可謂是不可限量，妥妥的「潛力股」。
輪胎經銷商和門店可以選擇代理這些輪胎企業的輪胎，搭上企業發展的順風車，乘勢做大做強。下面小邦就為大家總結中國輪胎行業都有哪些背景驚人的輪胎企業。
風神輪胎
說起輪胎行業最有背景的，估計大家第一個想起來的是風神輪胎，作為中國化工的控股子公司，風神輪胎可謂是受益良多。
2016年，中國化工把全球知名輪胎企業倍耐力收購之後，就在撮合風神輪胎和倍耐力的工業胎業務重組。
而作為物產化工的控股公司物產中大，是世界500強企業，擁有390家各級子公司，2萬員工。2018年完成營業總收入3005.38億元，同比增長8.65%；實現利潤總額45.60億元，同比增長19.18%。
上述是中國輪胎行業背景實力驚人的12家輪胎企業，我們看到裡面不僅有老牌的輪胎企業，也有輪胎行業的新勢力。尤其是輪胎行業的新勢力企業，這些年發展特別迅猛，各位輪胎老闆可以考慮選擇代理哈！
在這些輪胎企業中，大家支持哪家？歡迎留言，讓大夥看看誰的影響力大！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
C. 中國經營橡膠類股票
橡膠概念股及橡膠上市公司一覽：
海南橡膠 601118 佔全國橡膠種植近30%
上海中化國際 600500 擁有了7萬噸的橡膠產能
安徽中鼎密封件 000887 橡膠製品
浙江三力士橡膠 002224 三角膠帶
浙江雙箭橡膠 002381 膠管膠帶(輸送帶)
無錫寶通帶業 300031 高強力橡膠輸送
江西黑貓炭黑 002068 以乙烯焦油為原料的炭黑
廣東海印集團 000861 炭黑
上海雙錢集團 600623 輪胎
貴州黔輪胎A 000589 輪胎
河南風神輪胎 600469 輪胎
黑龍江佳通輪胎 600182 輪胎
山東青島雙星 000599 輪胎
青島黃海橡膠 600579 輪胎
湖北回天膠業 300041 高端工程膠粘劑 液壓膠管
江蘇宏達新材料 002211 硅橡膠
浙江龍盛集團 600352 溴化丁基橡膠
D. 關於橡膠的所有股票代碼和名稱謝謝
海南橡膠601118 佔全國橡膠種植近30%
上海中化國際600500 擁有了7萬噸的橡膠產能
安徽中鼎密封件 000887 橡膠製品
浙江三力士橡膠 002224 三角膠帶
浙江雙箭橡膠 002381 膠管膠帶(輸送帶)
無錫寶通帶業300031高強力橡膠輸送
江西黑貓炭黑 002068 以乙烯焦油為原料的炭黑
廣東海印集團 000861 炭黑
上海雙錢集團 600623 輪胎
貴州黔輪胎A000589輪胎
河南風神輪胎 600469 輪胎
黑龍江佳通輪胎 600182 輪胎
山東青島雙星000599 輪胎
青島黃海橡膠 600579 輪胎
湖北回天膠業300041 高端工程膠粘劑 液壓膠管
江蘇宏達新材料 002211 硅橡膠
浙江龍盛600352 溴化丁基橡膠
其中重點關註：生產橡膠的上市公司
海南橡膠(601118)佔全國橡膠種植近30%
E. 風神股份股票代碼
風神輪胎股份有限公司 英文名稱 Aeolus Tyre Co.,Ltd. 主要經營本企業生產的輪胎及相關技術的出口業務
A股代碼：600469 簡稱：風神股份
F. 輪胎股票有哪些
輪胎生產企業：
A、雙錢股份(600623)
主營子午線輪胎和斜交輪胎生產和銷售，全鋼載重子午線輪胎國內市場佔有率位居行業前列，為國內一汽、重汽、沃爾沃等30餘家重點汽車製造廠生產配套輪胎，生產規模、銷售收入和盈利水平在國內同行業中處於先進水平。
B、黔輪胎A(000589)
公司是中西部最主要的輪胎企業之一，旗下品牌包括「前進」、「大力士」、「多力通」等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。
C、S佳通(600182)
S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後，競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51%股權，福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一，其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一，同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。
D、ST黃海(600579)
公司通過一家老牌國有企業改制上市，主要經營橡膠輪胎的製造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。
E、風神股份(600469)
公司是國家520戶大型重點企業、世界輪胎23強(06年數據)、中國輪胎出口基地，是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業之一(目前位居國內第5位)和最大的工程機械輪胎生產企業(產能穩居國內第一)。
輪胎原材料：
A、黑貓股份(002068)：
目前國內炭黑行業龍頭，公司及控股韓城黑貓、朝陽黑貓擁有二條濕法軟質和七條濕法硬質炭黑生產線，可生產六大系列21個品種軟、硬質濕法炭黑，4.5萬噸/年濕法軟質炭黑、15萬噸/年濕法硬質炭黑，居全國同行業第一位。
B、神馬實業(600810)
具備10萬噸的尼龍66紡絲生產能力，公司的簾子布生產規模和市場佔有率在世界上僅次於美國杜邦，行業龍頭地位突出，工業絲生產規模已擴增到近9萬噸，居全球第二位，還具備軍工題材，其主導產品包括新型改性尼龍66簾子布是工程胎、軍車用胎、航空胎、特種胎、高級乘用胎等的配套產品，占據我國軍需市場很大份額，「神舟」五號、六號降落傘骨架材料就是由神馬特品工業絲製造。
C、恆星科技(002132)
主要從事鋼簾線、膠管鋼絲、鍍鋅鋼絲、鋼絞線的生產和銷售，其中鍍鋅鋼絲、鍍鋅鋼絞線的產銷量位居全國龍頭地位。產品廣泛用於汽車輪胎、橡膠軟管、電力電纜、架空電力線等行業。
D、福星股份(000926)：
福星股份是國家大型企業，高新技術企業，湖北省「巨人工程」企業，主導產品為鋼絞線、鋼絲繩和鋼簾線。公司經過不斷調整優化，形成了以子午輪胎鋼簾線為主的較為合理的產品結構，隨著我國汽車工業的發展，子午線輪胎擁有廣闊的發展前景。
輪胎設備：
A、巨輪股份(002031)
公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司，在產品設計、製造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平，連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三，並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。
B、青島軟控(002073)
公司是國內輪胎設備企業的信息化龍頭，涵蓋了整個輪胎設備的產業鏈，在《歐洲橡膠》雜志2008年的排名中名列世界第5位。公司可提供輪胎製造各工序橡膠機械裝備，是世界上橡膠輪胎裝備產品鏈最完整的企業之一，是目前國內唯一具有較強的軟體自主開發能力的輪胎橡膠設備企業，其配料系統設備市場份額優勢最為明顯，市佔率達到約85%。
G. 有哪些股要解禁（今年7月到今年年底）
解禁股去查詢
http://data.eastmoney.com/dxf/2009.html
跌破3000點是意料之中的事情，恐慌只會發生在那些缺少經驗，沒有主見的投資者身上
你說的股價已經出現放量走出前期橫盤區域，後市看漲
H. 我股票601989今天停牌是不是要重組後面會怎麼走 該怎麼操作 謝謝
中國重工關於中國證監會並購重組委審核公司發行股份購買資產暨關聯交易事宜的停牌公告
中國船舶重工股份有限公司（"公司"）接中國證券監督管理委員會通知，上市公司並購重組審核委員會（ "並購重組委"）將於2010年12月17日審核公司本次發行股份購買資產暨關聯交易事宜。根據有關規定，經本公司申請，公司股票於2010年12月15日起停牌，待收到並購重組委的審核結果並公告後復牌。
重組是重大利好，持股待漲。
I. 換帥如換刀，這些輪胎企業換了老闆就騰飛
「慈不帶兵，義不行賈」，生意場如戰場，每一個老闆就像是帶兵作戰的將領一樣，需要有很強的領導力。
其實生意的最終本質還是「人為」，老話講得好「事在人為」，同樣一件事有人做的好，有人做的就一塌糊塗。同樣一家企業，有人帶著就蓬勃發展，有人帶著帶著就帶進了溝里。很多時候不是企業出了問題，而是老闆自己的問題。
換帥如換刀，有些輪胎企業換了老闆就騰飛。
風神輪胎之定海神針-王鋒先生
換了老闆就騰飛的典型輪胎企業非風神莫屬。2016年王鋒先生正式辭去風神輪胎董事長職務，當時也許沒有人會想到王鋒的離任對風神輪胎的影響竟然如此之大。
2016年風神輪胎最終的凈利潤表現為盈利0.85億元，比2015年下跌了43%，比2014年更是暴跌了74%。
到了2017年，令人意想不到的是風神輪胎徹底失「神」，最終虧損4.75億元。
這時候人們才發現，對於風神輪胎而言，王鋒先生可能才是定海神針。2018年3月15日，離開風神兩年的王鋒先生正式回歸，擔任公司總經理、首席執行官。
2018年第三季度結束，風神輪胎實現扭虧，利潤總額達到2844萬元，歸屬於上市公司股東的凈利潤為187萬元。2018年風神輪胎累計實現營業收入62.19 億元，實現凈利潤0.18億元，徹底扭虧為盈。
2019年1月王鋒先生再次成為風神輪胎董事長，2019年風神輪胎營收略有下降，但是實現歸屬於母公司所有者的凈利潤2.1億，同比增長1028.7%。在王鋒先生的帶領下，風神終於重回正軌。
華豐橡膠之救世主-沈國榮先生
台灣華豐橡膠也是老牌橡膠輪胎企業了，沒想到遭遇了一個非常敗家的董事長-蘇明芬。
蘇明芬除了夥同自己的男友炒作自家股票謀利之外，還在企業拉幫結派，任人唯親，搞的高層十分腐敗。在這樣的情況下，華豐橡膠的經營也是每況愈下。到了2017年華豐橡膠凈利潤為虧損8.71億元新台幣，企業已經岌岌可危。
2018年1月4日，蘇明芬因為上面的問題卸任華豐橡膠董事長，接受調查。隨後總經理卸任、副總經理卸任、法人檢查人代表人辭任。直到2018年4月，沈國榮先生出任華豐橡膠新一任董事長。
沈國榮先生接手華豐橡膠之後，迅速採取一系列鐵腕政策，全力推動人事與制度的改革，包括改善內部組織結構，強化整體戰鬥力。
在沈國榮先生的帶領下，華豐在拓展市場方面鎖定在美國、東南亞、印度以及台灣等地區，全面建構電子商務與銷售網路布局。目前華豐橡膠的運營業績正在逐漸好轉。
2019年華豐橡膠最終的凈利潤為1.48億元（新台幣），約合人民幣3472萬元，徹底實現扭虧（2018年為虧損1.53億）。
除了風神和華豐橡膠之外，還有賽輪集團在袁仲雪袁總的領導下進入到了一個全新的發展階段。浦林成山也是當年在車宏志董事長接管之後，走上了發展的快車道，並於2018年正式登錄香港資本市場。
當然了，就像上面所講的，有人帶著企業騰飛，也有人把企業帶進了陰溝。多年前很多意氣風發的輪胎廠，到現在很多已經衰敗成為輪胎人的飯後談資。
河南好友輪胎，山東永泰集團，東營盛泰集團、廣饒恆宇橡膠，還有奧戈瑞、德瑞寶、黃海橡膠等等等等。很多企業都是當年叱吒中國胎壇的實力企業，老闆們一個個也是揮斥方遒，指點江山。到現在卻是「風流已被雨打風吹去，流水落花春去也」。
輪胎行業的市場競爭，其殘酷程度相信只有輪胎老闆們最深有體會，也許一個決策的失誤就是滿盤皆輸。縱觀中國輪胎行業，從工廠到經銷商到輪胎店，老闆不計其數。但是最後真正成功者寥寥，大部分都成了「炮灰」。正所謂成功是成功者的里程碑，失敗則是失敗者的墓誌銘，功過是非都留給後來人評價好了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。