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國防實力是保障國家安全的重中之重，所以市場所關注的重點一直都有國防軍工板塊。近期軍工板塊的上漲使之成為市場熱點，今天與諸位一起探究一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
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一、從公司角度來看
公司介紹：洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力，能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力，及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等；當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
粗略介紹完公司，下面就來講解這個公司的亮點之處。
優勢一、業務拓展，"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司成功置入洪都集團相關防務類業務，目前，公司主營業務拓展後包含了"教練機+無人機+導彈"三大品類。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。極大程度上增強了航空產品發展和體系保障能力，目前全球防務產品總量需求與采購費用呈明顯增長趨勢。
優勢二、產品具有核心競爭力
公司同時具備初、中、高級教練機產品獨立研製及生產能力，是國內目前唯一一傢具有該資質的的系統供應商。公司自主研發了教練機系列產品，享有獨占權並做為主要產品進行推廣。L15高級教練機各項性能已達到世界高層次，能夠達到第三代戰斗機訓練的要求，可以與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品在整體技術標准方面比肩，並且公司是可以根據客戶的要求來定製生產的；K8基礎教練機在國際貿易市場中，對同行業的其他企業具有很深的影響，CJ6初級教練機飛機被民航局證明處於安全可用狀態，頒發了適航證，從而為進入廣闊的民用通航市場奠定更加良好的基礎；並且針對各個機型，公司提供全方位的訓練保障服務。
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二、從行業角度來看
對於軍機數量，而今美國具有教練機2835架，在全球佔比率為24%，殲擊機機隊的數量與教練機的比例是1:1.1。對比來看，我國軍隊教練機不僅是在絕對數量上，而且相對殲擊機比例關繫上都要差於美國，上升空間還是比較大的。
軍費增加了，軍備也在更快速的發展，軍工優質企業能夠實現長期持續發展的可能。國防在2021年支出預算是13,795.44 億元，對比之前增長了6.8%。其中加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓的支出預算是重點。所以，現在的情況是必須要升級教練機，對裝備導彈的要求長期旺盛。L15機型作為多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現很好，市場極其需要。作為作戰訓練中的消耗品，對導彈業務的需求在未來肯定會不斷升高。
總的來說，我覺得洪都航空公司，作為軍工板塊中的航空領域領頭羊企業，有行業紅利進行支持，有很大概率達成高速發展的目標。但文章的消息有一定的落後性，如果想知道洪都航空以後的行情，直接看下方連接，有專業的投顧給你意見，看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測洪都航空還有機會嗎？
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B. 洪都航空股票明年目標價2021洪都航空半年報洪都航空股票2021分紅
國家安全與否取決於國防實力是否強大，所以國防軍工板塊一直都是市場所關注的重點。軍工板塊成為市場熱點歸結於它近期的上漲，今天就與諸君探討一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
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一、從公司角度來看
公司介紹：洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力，能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力，及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等；當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
簡單說完公司的概述，接下來就說這個公司的優勢方面。
優勢一、業務拓展，"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司成功置入洪都集團相關防務類業務，由公司目前主營業務拓展的三大品類，主要有"教練機+無人機+導彈"。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。不僅增強了航空產品發展能力，還大大提升了體系保障能力，目前全球防務產品的總量需求和采購費用都在不斷上漲。
優勢二、產品具有核心競爭力
公司並同時具備初、中、高級教練機產品獨立研製及生產能力，是國內目前僅有的一家。教練機系列產品是該公司自行研製並具有自主知識產權的主要產品。L15高級教練機各項性能是世界上比較先進的，能被第三代戰斗機訓練所適用，可以與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品在整體技術標准方面比肩，公司就可以根據一些客戶的需求來定製相對應生產的產品；K8基礎教練機對同類的國際貿易市場產品起主導作用，國家民用航空主管部門已為CJ6初級教練機飛機頒發適航證，這也就為洪都航空步入廣闊的民用通航市場奠定了更加良好的基礎；並且針對各個機型，公司提供全方位的訓練保障服務。
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二、從行業角度來看
對於軍機數量，美國當前具備2835架教練機，所佔比例在全球達到了24%，教練機與殲擊機機隊的數量比例是1.1:1。對比之下，我國軍隊教練機不管是在絕對數量上，還是相對殲擊機比例關繫上都不及美國，上升空間還是比較大的。
軍費不斷增加的同時軍備也得到了快速的更新，軍工優質企業將迎來飛躍式增長的可能。13,795.44 億元是2021年國防支出預算的金額，跟之前相比較，增長了6.8%。其中加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓的支出預算是重點。所以，教練機的升級已經是大趨勢了，一直以來配置導彈的需求持續高漲。L15機型是多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現優越，將是市場強需。導彈業務是作戰訓練消耗品，未來需求快速增長。
總而言之，我認為洪都航空公司，它身為軍工板塊中的航空領域先鋒企業，有行業紅利進行支持，很有可能實現高速發展。但文章的有些消息已經舊了，如果想知道洪都航空之後的消息，直接點擊鏈接，有專業的投顧給你意見，看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測洪都航空還有機會嗎？
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C. 洪都航空市值怎麼那麼高洪都航空今天漲還是跌洪都航空股票分紅派股
保障國家安全的關鍵在於國防實力，所以國防軍工板塊一直都是市場所關注的重點。近期軍工板塊上漲因而成為市場熱點，今天就來和大家聊一下軍工板塊中的航空領域優質個股——洪都航空。
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一、從公司角度來看
公司介紹：洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力，能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力，及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等；當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
簡單說完公司的概述，下面就說這個公司的優勢之處。
優勢一、業務拓展，"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司置入洪都集團相關防務類業務並取得成功，公司目前主營業務擴展為"教練機+無人機+導彈"三大品類。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。雙向增強了航空產品發展和體系保障能力，目前全球防務產品不單單是總量需求，連采購費用也呈現出增長的勢頭。
優勢二、產品具有核心競爭力
公司不僅具備初、中、高級教練機產品獨立研製而且還具備生產能力，是國內僅有的一家系統供應商。公司成功研製教練機系列產品，並擁有產品的自主知識產權，並將其作為主要產品，L15高級教練機各項性能已達到世界高層次，能被第三代戰斗機訓練所適用，就算是與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品相比較，其整體技術標准也能處於勢均力敵狀態，並且可以根據客戶的要求來定製生產；K8基礎教練機屬於國際貿易市場的同類產品的標桿企業，CJ6初級教練機飛機已通過民航局的審定的規定，取得適航證，這也為洪都航空步入廣闊的民用通航市場而奠定了良好的基礎；對於各機型，公司另外提供全面的訓練保障服務。
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二、從行業角度來看
關於軍機數量，美國當前具備2835架教練機，所佔比例在全球達到了24%，教練機與殲擊機的機隊數量呈現1.1:1的比例。兩者相較，我國軍隊教練機在絕對值上與美國存在較大差距，而在相對殲擊機比例關繫上亦然，具備較大上升空間。
軍費在不斷上漲的同時軍備也在馬不停蹄的更新，預計在未來軍工優質企業仍會保持高速增長。13,795.44 億元是2021年國防支出預算的金額，跟之前相比較，增長了6.8%。重點支出方向為加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓。所以說，教練機必須要進行升級，對裝備導彈的要求長期旺盛。L15機型作為多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現很好，市場極其需要。在作戰訓練中會消耗的導彈，將來對導彈業務的需求會快速提高。
總之，我覺得洪都航空公司，它作為軍工板塊中的航空領域領先企業，有行業紅利進行支持，有很大概率達成高速發展的目標。但是由於文章內容可能存在一定的延後性，如果想知道洪都航空最新的消息，直接看下方連接，有專業的投顧教你買看股，看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測洪都航空還有機會嗎？
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D. 洪都航空這個股票怎麼樣洪都航空股吧東方財富網股洪都航空2021年是否分紅
國防實力關乎國家安全，所以市場的目光一直聚焦於國防軍工板塊。近期軍工板塊的上漲使之成為市場熱點，今天與諸位一起探究一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
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一、從公司角度來看
公司介紹：洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力，能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力，及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等；當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
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優勢一、業務拓展，"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司將洪都集團相關防務類業務成功置入內部，由公司目前主營業務拓展的三大品類，主要有"教練機+無人機+導彈"。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。雙向增強了航空產品發展和體系保障能力，當前全球防務產品不管是總量需求還是采購費用都在不斷增加。
優勢二、產品具有核心競爭力
公司不僅具備初、中、高級教練機產品獨立研製而且還具備生產能力，是國內僅有的一家系統供應商。公司自主研發了教練機系列產品，享有獨占權並做為主要產品進行推廣。L15高級教練機各項性能已領先世界，能夠達到第三代戰斗機訓練的要求，其整體技術標准達到俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品的水平，並可根據客戶需求定製生產；K8基礎教練機屬於國際貿易市場同類產品的骨幹力量，CJ6初級教練機飛機已通過民用航空器及其相關產品適航審定程序取得適航證，為進入廣闊的民用通航市場奠定了良好的基礎；在公司的保障服務內容中，還可提供各機型全面的訓練。
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二、從行業角度來看
根據軍機數量，美國名下目前有教練機2835架，縱觀全球佔比達到了24%，在數量上比殲擊機機隊只多了0.1倍。相比較而言，我國軍隊教練機不管是在絕對數量上，還是相對殲擊機比例關繫上都不及美國，具備較大上升空間。
軍費上漲疊加軍備加速更新，軍工優質企業能夠實現長期持續發展的可能。13,795.44 億元是2021年國防支出預算的金額，跟之前相比較，增長了6.8%。在整個的預算裡面，為加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓的花費是其中的重要支出佔比。所以說，教練機的升級已經是必然的趨勢，對配備導彈的呼聲一直很高。L15機型被看做是多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現優秀，市場的需求強烈。導彈業務屬於作戰訓練中的消耗品，將來的需求勢必會迅速增長。
總之，我認為，洪都航空公司身為軍工板塊中的航空領域著名企業，在行業紅利的推動下，有很大概率達成高速發展的目標。但是由於文章內容可能存在一定的延後性，如果想知道洪都航空之後的消息，直接看下方連接，有專業的投顧指導，看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測洪都航空還有機會嗎？
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E. 中國東航 潛力怎樣中國東航做什麼的中國東航分紅股票漲嗎
就在十一黃金周過了之後，民航業也提前走進了"冬天"，行業幾個月內都會處於不景氣狀態，中國東航航空業務同樣比較慘淡，這只股票是不是優秀呢，是否還有投資的價值，下面我來仔細地分析分析。在開始分析東航航空前，我整理好的機場航運行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料！機場航運行業龍頭股一欄表
一、從公司角度來看
公司介紹：中國東方航空股份有限公司是中國三大國有骨幹航空公司之一,擁有中國規模最大、商業和技術模式領先的互聯網寬體機隊。中國東航的主要服務為客運服務、貨運服務、旅遊服務、地面服務。中國東航曾榮膺"最具價值中國品牌"前50強、"中國最佳航空公司獎"、TTG"最佳中國航空公司獎"等榮譽。
簡單介紹東航航空後，下面通過亮點分析東航航空值不值得投資。
亮點一：區位優勢明顯
作為國有控股三大航空公司之一，中國東航總部和運營主基地位於國際特大型城市上海。由於是國內重要的經濟中心和國際航運中心，上海一直與亞太和歐美地區有著十分密不可分的經貿聯系，在兩小時飛行圈上擁有豐富的資源，涵蓋中國80%的前100大城市、54%的國土資源、90%的人口、93%的GDP產出地和東亞大部分地區，地區優勢明顯。
亮點二：加強樞紐建設，積極拓展合作夥伴
中國東航從未停止過加強樞紐建設，輻射全國、通達全球的航線網路布局已經打造成功了，推動服務品質提升到更高水平，優化旅客服務體驗，為全球旅客提供優質的航空運輸業務。中國東航與世界知名航空公司加強了業務合作，因為跟達美和法荷航"資本業務"展開了進一步合作，商務合作關系得到了進一步的優化升級之後變得更加的穩固了，一起努力把中美、中歐干線市場創建出來。由於篇幅受限，更多關於東航航空的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】東航航空點評，建議收藏！
二、從行業角度看
從IATA發布的最新全球航空定期運輸數據顯示的結果能得知，在2036年全球航空有78億人次的客運量：全球的航空客運市場重心慢慢往東部轉移，大力發展中市場，亞太地區即將成為不斷地推動需求的增長的主要區域。2036年亞太地區應該會有21億人次的旅客，客運總量表現為35億人次。
而目前，由於國內疫情防控措施得力有效，中國民航觸底反彈在全球是第一個，從2020年第二季度以來，行業生產運輸規模進入了穩定提升階段，各項指標恢復程度位居全球前列。國際航線客運量在復甦進度上相比於國內航線客運量要慢，由此得出，國內航線客運量出行需求已經處在恢復期。
綜上所述，在我國疫情的有效控制下，國內的航線正以緩慢的速度恢復，作為中國三大國有骨幹航空公司之一的中國東航，預計將得到進一步發展。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道東航航空未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下東航航空估值是高估還是低估：【免費】測一測東航航空現在是高估還是低估？
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F. 2021年洪都航空股票怎麼樣洪都航空股票為什麼漲的這么快洪都航空今天買進可以分紅嗎
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優勢二、產品具有核心競爭力
國內同時具備初、中、高級教練機產品獨立研製及生產能力的系統供應商除了該公司沒有第二家。公司自主研發了教練機系列產品，享有獨占權並做為主要產品進行推廣。對於L15高級教練機來說，它的各項性能已達到世界先進水平，能使第三代戰斗機的訓練要求被滿足，就算是與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品相比較，其整體技術標准也能處於勢均力敵狀態，並且可以根據客戶的要求來定製生產；K8基礎教練機對同類的國際貿易市場產品起主導作用，國家民用航空主管部門已為CJ6初級教練機飛機頒發適航證，這么一來，公司為步入我國廣闊的民用通航市場奠定了良好的基礎了；公司的服務內容還可提供各機型多方位的訓練保障。
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二、從行業角度來看
根據軍機數量，目前美國擁有2835架教練機，在全球佔比率達到了24%，教練機數量是殲擊機機隊數量的1.1倍。對比來看，我國軍隊教練機不管是在絕對數量上，還是相對殲擊機比例關繫上都不及美國，還是存在比較大的上升空間的，
軍費的上漲疊加上軍備加快更新換代，軍工優質企業有望實現保持長期發展趨勢。13,795.44 億元是2021年國防支出預算的金額，跟之前相比較，增長了6.8%。為加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓的預算在整個的預算支出裡面佔有很大一部分。因此，教練機升級已經是一個大趨勢，長時間以來對裝備導彈的需求都很旺盛。L15機型作為多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現很好，市場極其需要。在作戰訓練中必須的導彈業務在未來的需求將會不斷增加。
總之，我認為洪都航空公司，它身為軍工板塊中的航空領域優秀企業，在行業紅利的推動下，實現高速進步是非常有可能的。但文章的消息有一定的落後性，如果想及時知道洪都航空的情況，直接看下方連接，有專業的投顧進行分析，看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測洪都航空還有機會嗎？
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G. 洪都航空的股票目標價600316 洪都航空半年報洪都航空2021年分紅
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簡單介紹完公司，接下來就說下這個公司的優勢之處。
優勢一、業務拓展，"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司成功置入的防務類業務屬於洪都集團的，目前，公司主營業務拓展後包含了"教練機+無人機+導彈"三大品類。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。不單單只提升了航空產品發展能力，也在體系保障能力方面起了很大的提升作用，目前不僅是全球防務產品總量需求，還有采購費用均呈上漲態勢。
優勢二、產品具有核心競爭力
公司是目前國內唯一的同時具備初、中、高級教練機產品獨立研製及生產能力的系統供應商。公司的教練機系列是具有自主知識產權的產品，是由公司自主研製的主要產品，L15高級教練機各項性能已達到世界高層次，能夠達到第三代戰斗機訓練的要求，可以與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品在整體技術標准方面比肩，並可根據客戶需求定製生產；K8基礎教練機在國際貿易市場中，對同行業的其他企業具有很深的影響，CJ6初級教練機飛機被民航局證明處於安全可用狀態，頒發了適航證，這么一來，公司為步入我國廣闊的民用通航市場奠定了良好的基礎了；在公司的保障服務內容中，還可提供各機型全面的訓練。
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二、從行業角度來看
從軍機數量看，美國名下目前有教練機2835架，縱觀全球佔比達到了24%，教練機與殲擊機的機隊數量呈現1.1:1的比例。相比之下，我國軍隊教練機不管是在絕對數量上，還是相對殲擊機比例關繫上都不及美國，上升空間相對來說是非常大的，
軍費的上漲疊加上軍備加快更新換代，軍工優質企業未來將有希望實現持續發展的新格局。2021年國防支出預算增長了6.8%，增長金額為13,795.44 億元。為加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓的預算在整個的預算支出裡面佔有很大一部分。所以說，教練機的升級已經是必然的趨勢，對裝備導彈的要求長期旺盛。L15機型是多種高級戰斗機的訓練機型、擁有優秀的效費比表現，會是市場強烈需要的。由於是作戰訓練的消耗品，導彈業務在未來的需求會快速增加。
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H. 洪都航空2021年股票目標價洪都航空股票最新消息股吧2021洪都航空股分紅
國防實力是保障國家安全的關鍵，所以市場很注重國防軍工板塊。近期軍工板塊的上漲使之成為市場熱點，今天就來和大家商討一下軍工板塊中的航空領域優質個股--洪都航空。
首先，在分析洪都航空之前，我也有準備的搜集了一些軍工行業龍頭股名單讓大家看，點擊便可得到：寶藏資料：軍工行業龍頭股名單
一、從公司角度來看
公司介紹：洪都航空具備初、中、高級教練機全譜系產品的研製開發和生產製造能力，能夠滿足不同用戶、不同階段的飛行訓練要求,教練機產品在國內、國際市場都具有較強的競爭力;公司還具備了大型民用客機的機身段獨立製造能力，及部分客機大部件的國際轉包生產能力。主要從事初、中、高級教練機系列產品及零件、部件的設計、研製、生產、銷售、維修及服務保障等；當前主要產品為K8教練機、L15高級教練機;當前主要為C919大飛機項目,及波音公司轉包生產項目。
簡便講解完公司，下面就介紹一下這個公司的優勢之處。
優勢一、業務拓展，"教練機+導彈+無人機"綜合平台利刃出鞘
公司將洪都集團相關防務類業務成功置入內部，如今，公司的業務擴展包含了"教練機+無人機+導彈"三大品類。產品涵蓋L15高級教練機、YJ-9E反艦導彈、攻擊-11無人機等主戰裝備。不單單只提升了航空產品發展能力，也在體系保障能力方面起了很大的提升作用，目前全球防務產品的總量需求和采購費用都在不斷上漲。
優勢二、產品具有核心競爭力
國內同時具備初、中、高級教練機產品獨立研製及生產能力的系統供應商除了該公司沒有第二家。教練機系列產品是該公司自行研製並具有自主知識產權的主要產品。L15高級教練機各項性能在世界上來說都是先進的，能讓第三代戰斗機的訓練需求得到滿足，可以與俄羅斯、義大利、韓國等國的先進同類產品在整體技術標准方面比肩，公司就可以根據一些客戶的需求來定製相對應生產的產品；K8基礎教練機屬於國際貿易市場同類產品的骨幹力量，CJ6初級教練機飛機被民航局證明處於安全可用狀態，頒發了適航證，從而為進入廣闊的民用通航市場奠定更加良好的基礎；對於各機型，公司另外提供全面的訓練保障服務。
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二、從行業角度來看
根據軍機數量，當前美國具備教練機2835架，在全球所佔比例高達25%，教練機與殲擊機機隊的數量比例是1.1:1。相比較之下，我國軍隊教練機不僅是在絕對數量上，而且相對殲擊機比例關繫上都要差於美國，還是存在比較大的上升空間的，
軍費在不斷上漲的同時軍備也在馬不停蹄的更新，軍工優質企業將迎來飛躍式增長的可能。13,795.44 億元是2021年國防支出預算的金額，跟之前相比較，增長了6.8%。其中為加速武器裝備更新換代與推進軍事訓練的實戰實訓的預算是重點支出方向。所以說，教練機的升級已經是必然的趨勢，長時間以來對裝備導彈的需求都很旺盛。L15機型被看做是多種高級戰斗機的訓練機型、效費比表現優秀，市場的需求強烈。導彈業務屬於作戰訓練中的消耗品，將來的需求勢必會迅速增長。
總之，我覺得洪都航空公司，作為軍工板塊中的航空領域出色企業，在行業紅利的推動下，很有可能實現高速發展。但文章內容會有一定程度的滯後性，如果想知道洪都航空最新的消息，直接讀完下方鏈接里的信息，有專業的投顧給你看股，看下洪都航空現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測洪都航空還有機會嗎？
應答時間：2021-12-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看