Ⅰ 龐大集團股票還能漲到7.00元嗎
這個需要一段時間了，畢竟快一半了，你的成本要是7元，那你就做差價吧，T+0這樣能降低成本。早日盈利。
Ⅱ 龐大集團股票有什麼利好消息
龐大集團股票有沒有利好消息。
龐大汽貿集團股份有限公司是以汽車銷售服務為主業的大型汽車營銷企業，原隸屬於唐山市冀東物貿集團有限責任公司，其前身為2003年成立的唐山市冀東機電設備有限公司，注冊資金4.13億元，法人代表龐慶華。
Ⅲ 龐大集團股票會退市嗎
龐大集團股票
連續虧損三年會退市
扭虧為盈就不會退市
Ⅳ 龐大集團股票真的是垃圾嗎
現在看個股沒啥用了。這場下跌不是技術能解決的。打折出售的一大堆，通通進入超賣區！全數套牢，獲利盤為0，（龐大集團現在也是全數被套）仍然繼續下跌的一大堆！虧多了就當沒買過它吧，過段時間大盤還會漲點，只是很慢很慢，因為套牢的太多，稍微漲點就出現拋壓。
Ⅳ 眾泰汽車和龐大集團重整成功對龐大集團股票有啥影響
眾泰汽車和龐大集團兩家連手之後，龐大集團破產重整成功之後也開始小有回轉。
眾泰汽車在經歷之前的破產傳聞之後迅速開啟了自救，在第一時間被龐大集團接盤，這跌宕起伏的漲停王重整之路，也是讓外界看的雲里霧里。
一、龐大集團接手眾泰汽車
眾泰汽車在2020年九月徹底破產重整，直到2021年7月1日，中泰汽車材發布公告對外宣稱不低於20億的重整公開招募投資人，後來，江蘇深商控股集團以及上海泰企汽車科技合夥企業，聯手作為眾泰的後順備位重整投資人出現。可無奈的是，這兩位並沒有能夠救得了眾泰汽車，而在這時候，身為白衣騎士的龐大集團在第一時間接手了眾泰汽車，拯救它於水火之中。
二、來頭不小的龐大集團
龐大集團，是由79家深圳市重點民企共同投資成立的一家從事於金融服務業的大型民營企業，這家公司以拓展金融業和房地產為主，目前，在參商集團已經有11家全資控股的子公司，在全力帶領龐大汽貿走出泥沼，出手挽救眾泰汽車於水火之中 這家公司在，2014年的時候就開始不斷創新體制，在實業背景之下，不斷地謀求新的發展，在市場中，也是有著一定的名號。
三、龐大集團破產重整
龐大集團在2018年的時候一時風光無兩，而在2020年八月之後正式破產，作為曾經的地方改制國企，也是全國第一大汽車經銷商集團，去到2019年之後，因為高速擴張導致債務危機，2019年八月因為資金周轉不善，最終導致公司破產重整。龐大集團的重整方案是實施資本公積轉增股票，目前已共計轉增了約36.89億的股票，為了償還相關的債務，還需要向重整投資人支付約七億的費用，歷時七個多月，龐大集團在上市公司破產重整之後並未立馬解除危機，但破產重整的確是成功了。這件事對於龐大集團的股價也造成了一定的影響，股價在破產重整成功後小有回轉。
總結
對於汽車製造行業來說，上市之後管理股票，的確是需要一定的技術指導和經驗，恆大集團拯救了眾泰汽車之後，但卻沒能夠敵得過自己的破產重整，深商集團能否成功的幫助眾泰汽車解除債務危機，兩家聯手未來會不會抬高股價還是要交給時間和市場去決定。
Ⅵ 龐大集團股票今天怎麼了
首先你選的這支股票就不是一直好的股票，一直在創新低，沒創新高。所以走的下跌趨勢。別看它價格低，但是從技術分析，這不是一直好的股票
Ⅶ 福田汽車龐大集團會不會1年後退市 這2股會不會跌到1元以下 這2公司是不是准備倒閉了
如果不出重大利空或者違規事件，應該不會。汽車公司比較多，如果業績不好，可能存在被收購或者重組的機會，反正價格又不高，可以考慮一下，搏一下也是值得的。
Ⅷ 我的龐大集團股票成本比買時減少了一半是怎麼回事
可能是股票進行了轉增股本，以原來的股份為基數，每十股轉增十股龐大集團的股票，這樣你手裡的龐大集團股份就多了一倍，成本就減少了一半。
Ⅸ 龐大集團股票今天為什麼漲停了
因為這個集團效益好啊
Ⅹ 龐大集團會有退市風險嗎
2008年的股市，很多股票跌到低位的時候就剩下最高價的八分之一甚至十分之一了，不過也沒見那些股票退市。