① 廣州汽車集團乘用車（杭州）有限公司怎麼樣
簡介：廣州汽車集團乘用車（杭州）有限公司於2010年12月08日在杭州市市場監督管理局大江東分局登記成立。法定代表人吳松，公司經營范圍包括一般經營項目：各類乘用車及底盤製造；品牌汽車銷售等。
法定代表人：詹松光
成立時間：2010-12-08
注冊資本：423128萬人民幣
工商注冊號：330181000228466
企業類型：有限責任公司（非自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：杭州市蕭山區江東工業園江東四路6188號
② 廣州汽車集團在哪裡上市，股票代碼是多少
這公司好像沒有上市，這是它的一個相關股權結構的這個公司網頁報道，網址如下：http://www.gagc.com.cn/2007/group_struts/index.jsp?catid=284|314
從它的公開的股權結構來看，這公司應該還沒有上市，故此就沒有相關的股票代碼。
③ 廣州汽車集團股份有限公司的發展歷史
廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團，證券代碼：601238）創立於2005年6月28日，由廣州汽車集團有限公司整體變更成立，是由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店有限公司作為共同發起人，以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團。 集團旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽吉奧、本田（中國）、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業。
2010年，廣汽集團將香港上市公司駿威汽車私有化，每股駿威汽車股份兌0.378610股廣汽H股，於5月25日把駿威汽車除牌，並於5月30日把廣汽H股上市。2012年3月29日通過換股吸收合並廣汽長豐再次進入上海證券交易所，為首家A+H股整體上市的大型國有控股汽車集團。
2012年06月21日 廣汽集團合共斥22.9億元（人民幣．下同）收購兩家子公司，分別以5.89億元購入廣州駿威企業及17億元買入廣汽三菱汽車各100%股權。
廣汽集團主要的業務有面向國內外市場的汽車整車及零部件設計與製造，汽車銷售與物流，汽車金融、保險及相關服務，具有獨立完整的產、供、銷及研發體系。
2015年8月，廣汽集團榮登《中國製造企業協會》主辦的「2015年中國製造企業500強」榜單，排名第81位。
④ 有誰了解廣州汽車集團乘用車有限公司，待遇怎樣
儲備幹部 廣州 ¥3K 儲備幹部工資收入水平：¥3K-4.4K ¥4.4K 平均工資
高級商品規劃人員 廣州 ¥5K 高級商品規劃人員工資收入水平：¥5K-10K ¥10K 平均工資
海外大區經理 廣州 ¥4K 海外大區經理工資收入水平：¥4K-8K ¥8K 平均工資
環保技術員 廣州 ¥3K 環保技術員工資收入水平：¥3K-8K ¥8K 平均工資
文秘 廣州 ¥2.0K 文秘工資收入水平：¥2.0K-4K ¥4K 平均工資
文秘 廣州 ¥2.0K 文秘工資收入水平：¥2.0K-4K ¥4K 平均工資
土建技術員 廣州 ¥3K 土建技術員工資收入水平：¥3K-10K ¥10K 平均工資
審計監察員 廣州 ¥4K 審計監察員工資收入水平：¥4K-10K ¥10K
流體技術員 廣州 ¥3K 流體技術員工資收入水平：¥3K-10K ¥10K 平均工資
機械技術員 廣州 ¥3K 機械技術員工資收入水平：¥3K-10K ¥10K 平均工資
說明：以上薪酬數據取自於近半年該公司職位薪酬，僅供參考。
廣州汽車集團乘用車有限公司平均工資為¥5526元，公司整體工資水平在¥3.2K - 7.9K之間。
五險一金： 提供養老保險、失業保險、醫療保險、工傷保險、生育保險和住房公積金
過節津貼： 有
帶薪假期： 連續工作滿一年可享帶薪年假
免費體檢： 提供年度健康檢查
集體旅遊： 有
員工培訓 ： 提供全面的培訓計劃
⑤ 廣州汽車集團乘用車有限公司的首款自主研發車型介紹
2010年9月3日，廣汽首款自主研發的乘用車傳祺將在廣州番禺下線。其實，傳祺對我們來說並不陌生，早在北京車展廣汽發布傳祺品牌時，傳祺樣車就以亮相。從多方資料來看，傳祺官方定位於B級車，競爭對手定為雅閣和凱美瑞，但售價預計在14萬左右。傳祺的原型車為阿爾法羅密歐166，這也得力於廣汽和菲亞特的合作。傳祺將首先搭載一台2.0L發動機，而這款發動機正是阿爾法羅密歐166的，而且有消息稱首批傳祺將搭載進口發動機，隨後，廣汽將推出一款自主研發的1.8L汽油發動機。除此之外，傳祺的底盤、懸掛都有義大利車的影子。
傳祺的成功誕生,將填補廣汽集團的產品空白，擴寬了廣汽的產品厚度，也有力彰顯了廣汽研發能力。再者，經過多年與國外品牌合資的經驗,國內車企的工藝、研發、品牌管理水平雖有質的飛躍，但是品質形象的缺失，已成為眾多國內車企難以逾越的發展障礙。未來10年，國內車企將不可避免的改變一味追求效益和成本的發展模式。換個角度，便是自主品牌的成功與否，關系著一家車企未來幾十年的發展。
面對著廣闊的市場，以「傳祺」為代表的廣汽乘用車，能否在市場上大獲成功呢？在這一點，廣汽以「傳祺」的市場定位對外界傳遞著自信。在國內各大車企中，廣汽在自主品牌領域起步較晚，卻選擇了從競爭最為激烈的中高級車切入市場。 在變速箱方面，正在研發的傳祺車型有手動和自動兩種變速箱配置。前期手動變速來自於杭州前進齒輪變速箱股份有限公司產品，AT手自一體變速箱則是來自於日本愛信位於唐山的工廠，後期，手動變速箱也可能會採用日本愛信的相關產品。