1. 股票漲停後怎樣操作
漲停後的操作：
如果第二天高開高走，則短線持有；如果第二天高開走弱，立即獲利了結或平倉出局；如果第二天套牢，則止損出局。
1、漲停股的賣出時機
（1）會看均線者，則當5日均線走平或轉彎則可立即拋出股票，或者MACD指標中紅柱縮短或走平時則予以立即拋出。
（2）不看技術指標，如果第二天30分鍾左右又漲停的則大膽持有。如果不漲停，則上升一段時間後，股價平台調整數日時則予以立即拋出，也可第二天沖高拋出。
（3）追進後的股票如果三日不漲，則予以拋出，以免延誤戰機或深度套牢。
（4）一段行情低迷時期無漲停股，一旦強烈反彈或反轉要追第一個漲停的，後市該股極可能就是領頭羊，即使反彈也較其它個股力度大很多。
2、漲停板出局技巧
（1）第二天5分鍾內見昨收盤價，無論贏虧，出局；
（2）參照分時系統，15分或30分鍾MACD一旦出現小紅柱，出局；
（3）止跌漲停，龍頭漲停或大盤尾市跳水漲停等後市利潤較大的漲停，參照30分鍾的30日均線，當其走平或高位震盪，出局。
3、買入漲停後第二天的操作手法
（1）開盤就繼續漲停，不要急於拋出，但要死盯著委買一單的數量變化。一旦委買盤數量迅速下降，很有可能被打開漲停，此時要立即賣出，獲利了解。如果漲停一直封到尾盤，則繼續持有股票，第三日重新考慮是否賣出。
（2）高開低走（超過3％的漲幅），必須立即拋售，並以低於買三的價格報單，因為價格優先原則（價高的讓位於價低的），可以迅速成交，且價格會普遍高於報價。
（3）高開高走，緊盯盤面，一旦出現漲勢疲軟（指股價回調1%），則立即報單拋售。
（4）平開高走，緊盯盤面，一旦出現漲勢疲軟（指股價回調1%），則立即報單拋售。
（5）平開後迅速一跌，趁反彈逢高擇機出局。
（6）低開高走，緊盯盤面，一旦出現漲勢疲軟（指股價回調1%），則立即報單拋售。
（7）低開低走，趁反彈逢高擇機出局。
這些在股票先機里邊都有講到，以及個人總結的看法，希望能幫到樓主。
2. 股票的問題
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3. 股票新手向大家推薦個股票！
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4. 江淮汽車明天還會漲嗎江淮汽車現在價錢多少江淮汽車股票為啥跌破發行價
最近這幾年，全球多個國家就發布了將來幾年或十幾年後禁止出售燃油車後，很多出名的品牌車企的研發方向紛紛轉向新能源汽車。因而能源汽車領域迎來了空前未有的紅利與發展前景，並且目前新能源汽車領域才剛發展起來不久，該行業的發展和研發具有非常大的發展潛力。
投資者能否一起搭上這趟駛往未來的"列車"呢？關於汽車行業的上市公司--江淮汽車，我今天就在此與大家好好聊聊！
在對江淮汽車進行分析前，我把這份汽車行業龍頭股名單給大家看看，想看的小夥伴就動動手指領取吧：寶藏資料：汽車行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹：安徽江淮汽車集團股份有限公司創辦於1964年，是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成研產銷和服務於一體的汽車企業集團。如今公司是安徽省12家重點企業集團之一，中國企業500強和中國汽車品牌前5強，研發、生產和銷售汽車及汽車零部件等是公司的重要營業范圍。
大致敘述了江淮汽車的公司情況後，我們來瞅下江淮汽車公司有什麼突出點，值不值得我們投錢？
亮點一：細分市場領先優勢
據2017年報告顯示，公司一共賣出了19.1萬輛輕型貨車，銷量在同行業該領域排得上號。並且在逆勢中的MPV銷量猛增，全年一共售出6.65萬輛。與同行業相比，公司出口的汽車總量可排到第四名。其中輕卡和高端輕卡出口繼續維持以前的成績，也就是第一，SUV出口數量已經大於4萬輛，一下子變成了行業出口第一。
在國內外市場上，對公司的MPV及輕卡都表示了接納的態度，有利於公司在該細分領域的穩定地位和擴張。
亮點二：新能源車先發優勢
數據顯示，江淮汽車在2017年銷售了2.83萬輛新能源乘用車，與往年相比增長率達到了53.86%。另外公司還在新能源技術積累、市場推廣以及合資合作領域中占據了上風。並且目前與華霆動力、巨一自動化分別在電池系統、電機電控方面成立合資公司。
不光如此，公司還跟大眾的合資公司、蔚來汽車一起合作生產了新能源汽車，動機是公司將來在新能源領域可以有市場先機。
由於篇幅受限，跟江淮汽車有關的深度報告及風險提示還有許多，學姐都已經匯總好了，點擊鏈接來看看吧：【深度研報】江淮汽車點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
中國的汽車品牌在2021年做到了從奔跑追趕世界品牌到齊頭並進一起跑，再到徹底超越的關鍵一年。中國汽車在世界領域中不斷占據技術和先發制勝優勢，我國政府已經支持新能源汽車，市場也認可了新能源汽車，未來中國汽車銷量與認知度將有望趕超歐美日國家的絕大多數出名的老車企。
綜上所述，江淮汽車公司在新能源汽車項目中的研發技術已經博得了全國知名汽車廠商的認可，後面有望成為新能源汽車領域的領軍企業之一！
只是文章具有一定的延遲性，如果想更准確地知道江淮汽車行情，建議點擊該鏈接瞧瞧，有專業的投顧為你服務，看下江淮汽車現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測江淮汽車還有機會嗎？
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5. 股票先機這個軟體誰用過，怎麼樣
我有下載用過哦，股票先機是大數據量化選股軟體,通過大數據模型精確識別主力資金流向,推薦「志在必漲」牛股,公布實盤操作數據,一鍵跟買等功能，算是實用軟體，股民們下來看看是不錯的
6. 分析股票
BIAS /CCI /KDJ /W&R /MACD）這些都是技術指標。
MACD 指數平滑異同平均線 （ 快捷命令 MACD ）
－－判斷原則
平滑異同移動平均線 MACD 是通過對指數型平滑移動平均線 EMA 的乖離曲線
（DIF）以及DIF值的指數型平滑移動平均線(DEA)這兩條曲線走向之異同、乖離的描繪和計算，進而研判市勢的一種技術方法。
1、0軸以下：DIF若上穿 DEA為買入信號；DIF若下穿 DEA為反彈結束信號, 也為賣出信號，但適於多方平倉，空方新賣單不適於入場。
2、0 軸以上：DIF 若下穿 DEA 為賣出信號；DIF 若上穿 DEA 為回檔結束信號，也為買入信號，但適於空方平倉，多方新買單不適於入場。
3、與市勢的 M頭（或三頭）以及 W底(或三底)形態相仿， 高檔區DIF二次以上下穿DEA可能大跌；低檔區DIF二次以上上穿 DEA可能大漲。這兩處交叉若
與價格走向相背離，則可信度極高。
4、由於柱線圖拐點的變化十分敏感，雖可捕捉先機，但需小心因小失大。
－－參數自述
DIFF：收盤價的Param#2天（短期）平滑移動平均值減去Param#1天平（長期）滑移
動平均；
DEA：DIFF的Param#3天平滑移動平均值；
MACD：2倍的（DIFF-DEA）。
KDJ 隨機指標 （ 快捷命令 KDJ ）
－－判斷原則
1、一般而言, D線由下轉上為買入信號，由上轉下為賣出信號。
2、KD都在0～100的區間內波動，50為多空均衡線。如果處在多方市場，50是
回檔的支持線; 如果處在空方市場，50是反彈的壓力線。
3、K線在低位上穿D線為買入信號，K線在高位下穿D線為賣出信號。
4、K線進入90以上為超買區，10以下為超賣區；D線進入80以上為超買區，20
以下為超賣區。宜注意把握買賣時機。
5、高檔區D線的M形走向是常見的頂部形態，第二頭部出現時及K線二次下穿
D線時是賣出信號。低檔區D線的W形走向是常見的底部形態，第二底部出
現時及K線二次上穿D線時是買入信號，若與價格走向發生背離，分別稱為
"頂背離"和"底背離"，買賣信號可信度極高。
6、J 值可以大於100或小於0。J 指標值為依據KD買賣信號是否可以採取行動提
供可信判斷。通常，當 J值大於100或小於10 時被視為採取買賣行動的時機。
7、KDJ本質上是一個隨機性的波動指標，故計算式中的N 值通常取值較小，以
5至14為宜， 可以根據市場或商品的特點選用。不過, 將KDJ應用於周線圖或
月線圖上, 也可以作為中長期預測的工具。
－－參數自述
天數:Param#1天;
天數:Param#2天;
天數:Param#3天;
W&R 威廉指標 （ 快捷命令 WR ）
－－判斷原則
威廉指標全名為"威廉氏超買超賣指標"，屬於分析市場短線買賣走勢的技術指
標。它是以N日內市場空方的力道(H - c)與多空總力道(H - L) 之比率，以此研判市勢。
它是一個隨機性很強的波動指標，本質上與KDJ理論中的未成熟隨機指標RSV無異。
1、0≤WMS％R≤100。由於WMS％R以研究空方力道為主,這與其它相似的振盪
性指標以研究多方力道為主恰好相反，因此，WMS％R 80以上為超賣區，
20以下為超買區。
2.由於其隨機性強的緣故，若其進入超買區時，並不表示價格會馬上回落，
只要仍在其間波動，則仍為強勢。當高出超買線(WMS％R=20)時，才發出
賣出信號。
3.同上理，當低過超賣線(WMS％R=80)時，才發出買入信號。
4.WMS％R=50是多空平衡線，上穿或跌破此線， 是穩健投資者的買賣信號。
5.公式中N的取值通常有6、12、26、等,分別對應短期、中短期、中期的分析
－－參數自述
100*(N(Param#1)日內的最高價-昨收)/(N日內的最高價-N日內的最低價)
BIAS 乖離率(快捷命令 BIAS)
－－判斷原則
這里的乖離，具體是指收盤價格（或指數，下略）與某一移動平均價格的差距，而乖離率則用以表徵這種差距的程度。將各BIAS值連成線，則得到一條以零值為中軸波動伸延
的乖離率曲線。
N日BIAS的N值通常取6、10、30、72及以上，分別用以研判短期、中期、中長期以及長期的市勢。
一般而言，當BIAS過高或由高位向下時為賣出信號, 當BIAS過低或由低位向上時為買入信號。
在中長期多方市場里, BIAS在0上方波動,0是多方市場調整回檔的支持線, BIAS在0附近掉頭向上為買入信號。在中長期空方市場里, BIAS在0下方波動, 0是空方市場調整反彈的壓力線，BIAS在0附近掉頭向下為賣出信號。BIAS若有效上穿或下穿0，則是中長線投資者入場或離場的信號。
採用N值小的快速線與N值大的慢速線作比較觀察，若兩線同向上, 升勢強；
若兩線同向下，跌勢較強；若快速線上穿慢速線為買入信號；若快速線下穿慢速線為賣出信號。
－－參數自述
Param#1日乖離率;
Param#2日乖離率;
Param#3日乖離率;
7. 買剛剛上市的股票，搶在漲停板上。有沒有搶得先機的軟體
搶板，主要看你的委託時間，股票交易是撮合成交，時間優先價格優先，漲停板槍版，價格是確定的，就看誰先委託買入，同時還要有人賣出。
是否有賣出我們不能確定，我們只能從委託入手，關鍵點就是如何搶在別人前面，目前很多券商都有夜市委託功能，提前一天掛單，然後券商根據你的委託先後順序在下一交易日09:15統一報送。
這點又涉及到券商交易通道快慢的問題，同一時間報送交易所的數據很多，也許就是一毫秒的差距，你的委託就排在前面了，這樣你成交的概率就比別人高。
所以，搶板，不看軟體，看券商交易通道。
8. 股票先機app關閉了嗎
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