『壹』 川航是國企嘛
不算國企，但是東航和南航是國企，而四川航空是由四川航空集團和南航、東航、山東航空、成都銀杏金閣投資有限公司，幾個一起投資的，其中四川航空集團是最大的股東！說他不是國企國企又占股份，說是國企，好像又和他沒什麼關系！
『貳』 求四川航空股份有限公司的待遇+發展前景
你說的人力資源部門我不是很清楚，但我可以談談我知道的以便於你側面了解。
我媽媽同事的愛人在川航做機長，工作有25年了吧。另外，我同學在國航西南航空公司工作，今年5月底開始正式上機，在朝副駕駛努力奮斗。他現在在同學中工資是最高的，飛國內航線，飛一次還休息幾天，待遇嘛，我們認為都相當不錯了。而他卻一直向我們抱怨，說同在雙流機場的川航的飛行員比他們待遇好很多，讓他們也心理上很不平衡。這幾年川航業績相當好，整個集團的發展勢頭很好，所以各方面工資、待遇在國內航空業都是靠前的。
而我那位機長叔叔，據阿姨告訴我，他其實很想退下來搞地勤了，或者管理，但看到目前待遇這么好，國內對航空需求這么大，所以幾次都收回念頭，說再干幾年再說吧。
從兩者對比中，你基本可以了解到川航的情況了。希望這些信息對你有所幫助。
『叄』 四川航空股份有限公司怎麼樣
以下是我的閨蜜的真實個案：「鄙視四川航空，完全沒有服務可言，我購買機票從重慶飛完台北，提前四十多分鍾到了機場，四川航空示意機場櫃台人員還可以辦理登記手續，機場工作人員收了我和丈夫的護照在辦理登記手續，最後還問了我們要香港回鄉證，由於機場人員不知道香港特區護照是台灣落地簽證，她詢問四川航空這樣的證件辦理登記有沒有問題，但四川航空的負責人突然說關閉艙門了，我們非常氣憤，你們拿了我們的一個又一個的證件辦理登記手續，怎可以突然間說不能辦理登記手續了，如果不能辦理，你們不斷收我的證件又是為何，還有四十多分鍾的時間又何來關閉艙門，連登機都沒有開始，既然辦理，沒有合理理由，為什麼又不辦理了，我和四川航空的負責人理論，不能如此兒戲，她居然說自己很忙就走了，我和四川航空投訴部門投訴了整整十天。我要不斷地投訴，最後投訴四川航空的自稱是最高投訴部門的何女士，查明事情後還是說要扣除我的誤機費兩百元，本來，這也不是大錢，但是不是我的原因導致的後果，由我來承擔責任，四川航空完全不負責任，更是對本人夫婦兩人的投訴的不屑，我表示一定會訴至法院來追討說法，不為兩百元，就為了公道，四川航空的負責人居然出言不遜地說沒問題。這種沒有商業道德的公司，應該被所有有良知的人鄙視，為了避免下一個受傷害的你，請不要步我後塵。」
『肆』 四川航空集團公司的總部機構
總經理辦公室、黨群工作部、人力資源部、財務部、資產管理部、資本運營部、審計監察部等。
『伍』 四川航空集團公司的管理團隊
川航集團總裁、黨委書記：藍新國，兼任四川航空股份有限公司董事長、黨委書記、總經理。
『陸』 四川航空集團公司的集團簡介
2007年，川航集團改制後，四川省國有資產監督管理委員會以川航集團經審計、評估後確認的全部凈資產折資入股占總股本的49%，中外運空運發展股份有限公司以現金出資，占總股本的49%，四川化工控股（集團）有限責任公司以現金出資，占總股本的2%。
集團公司總資產達到89億，川航擁有37架空客320系列飛機，是西南地區最大的空客機群，也是唯一一家全空客機隊的主要航空公司。預計到2012年底，川航的機隊規模將達到69架，其中包括從2010年開始引進的3架空客330。
『柒』 四川省機場集團有限公司和四川航空集團公司分別是什麼級別的國有企業正廳級還是副廳級
省級的單位
『捌』 求川航各倉位表的含義，要詳細！
答：
川航3U：n、z、w、b 帶有始發地性質
1、n、z艙
（1）n艙在廣營、深營在大假期期間常作為chd的訂座艙位。具體使用期間以營業部通知為准。
（2）z、n平日主要作為單程2-25折特價艙位，以pat：a出價格。
2、w艙 來回程套票艙位，用pat：a指令出票價。常用於一程開放艙位低，但另一程開放很高的來回行程，該艙位有位時建議客人出此類票，但需講請規則。注意票價級別為rbxx，不可以先用回程，不然不可以退票。
3、b艙 中轉聯程艙位。主要以成都、重慶為輻射點。具體折扣用nfd：查詢，以pat：a為准。注意改期、退票的規則。注意票價級別為lbxx，不可以跳程使用，不然不可以退。
拓展資料：
1、四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines，簡稱「川航」）的前身是四川航空公司，該公司成立於1986年9月19日，1988年7月14日正式開航營運。 四川航空股份有限公司成立於2002年8月29日，四川航空集團有限責任公司持有四川航空股份有限公司40%的股份，為第一大股東；其他股東分別中國南方航空股份有限公司、中國東方航空股份有限公司、山東航空股份有限公司、成都銀杏金閣投資有限公司。從成立至今，川航已經安全飛行30年 ，連續盈利12年。
2、川航總部設在四川成都雙流國際機場，為中國國內最大的全空客機隊航空公司，同時在重慶和昆明分別設有分公司，在杭州、三亞、北京、西安、哈爾濱等地設有運行基地，形成覆蓋全國80多個大中城市的航線網路布局。航線從最初的7條發展到200多條，並開通有香港、新加坡、東京、大阪、台北、迪拜、特拉維夫、曼谷、清邁、清萊、克拉彼、宿霧島、普吉、甲米、芽庄、塞班、首爾、清州、加德滿都等地區國際航線，溫哥華、蘇黎世、布拉格、墨爾本、奧克蘭、悉尼、莫斯科、聖彼得堡、洛杉磯、波士頓、哥本哈根、開羅等洲際航線。形成了國內主次干線、支線網路與國際地區航線的有機組合。
3、川航的航徽是一隻海燕，它奮力翱翔、志存高遠的氣質，與川航人「咬定青山」的企業精神緊密契合。圓圈代表地球，四條波浪紋寓意百川赴海，奔流涌進，上善若水，厚德載物，同時對應川航「真、善、美、愛」的核心價值觀，象徵著川航從內陸起飛，萃取陸地文明的穩定持重與海洋文明的外向開拓，以「東成西就，南北縱橫，上山出海，網路搭台」的戰略布局，架起一座座貫通南北、聯通中外的空中金橋。
（資料來源：網路：川航 ）