❶ 對一個股票一無所知的新手，要炒股應該怎麼入門
炒股需要先開戶，開戶的話可以找證券公司的營業部櫃台辦理，櫃台營業員會幫助辦理相關事宜；現在一些開通銀證通的銀行櫃台也可以代理開戶。具體流程可參考下面步驟：
投資者如需入市，應事先開立證券賬戶卡。分別開立深圳證券賬戶卡和上海證券賬戶卡。
(一)辦理深圳、上海證券賬戶卡
深圳證券賬戶卡
投資者：可以通過所在地的證券營業部或證券登記機構辦理，需提供本人有效身份證及復印件，委託他人代辦的，還需提供代辦人身份證及復印件。
法人：持營業執照(及復印件)、法人委託書、法人代表證明書和經辦人身份證辦理。
證券投資基金、保險公司：開設賬戶卡則需到深圳證券交易所直接辦理。
開戶費用：個人50元/每個賬戶；機構500元/每個賬戶。
上海證券賬戶卡
投資者：可以到上海證券中央登記結算公司在各地的開戶代理機構處，辦理有關申請開立證券賬戶手續，帶齊有效身份證件和復印件。
法人：需提供法人營業執照副本原件或復印件，或民政部門、其他主管部門頒發的法人注冊登記證書原件和復印件；法定代表人授權委託書以及經辦人的有效身份證明及其復印件。
委託他人代辦：須提供代辦人身份證明及其復印件，和委託人的授權委託書。
開戶費用：個人紙卡40元，個人磁卡本地40元/每個賬戶，異地70元/每個賬戶；機構400元/每個賬戶。
(二)證券營業部開戶
投資者辦理深、滬證券賬戶卡後，到證券營業部買賣證券前，需首先在證券營業部開戶，開戶主要在證券公司營業部營業櫃台或指定銀行代開戶網點，然後才可以買賣證券。
證券營業部開戶程序
(1)個人開戶需提供身份證原件及復印件，深、滬證券賬戶卡原件及復印件。
若是代理人，還需與委託人同時臨櫃簽署《授權委託書》並提供代理人的身份證原件和復印件。
法人機構開戶：應提供法人營業執照及復印件；法定代表人證明書；證券賬戶卡原件及復印件；法人授權委託書和被授權人身份證原件及復印件；單位預留印鑒。B股開戶還需提供境外商業登記證書及董事證明文件
(2)填寫開戶資料並與證券營業部簽訂《證券買賣委託合同》(或《證券委託交易協議書》)，同時簽訂有關滬市的《指定交易協議書》。
(3)證券營業部為投資者開設資金賬戶
(4)需開通證券營業部銀證轉賬業務功能的投資者，注意查閱證券營業部有關此類業務功能的使用說明。
選擇交易方式
投資者在開戶的同時，需要對今後自己採用的交易手段、資金存取方式進行選擇，並與證券營業部簽訂相應的開通手續及協議。例如：電話委託、網上交易、手機炒股、銀證轉賬等。
(三)銀證通開戶
開通「銀證通」需要到銀行辦理相關手續。
開戶步驟如下：
1.銀行網點辦理開戶手續：持本人有效身份證、銀行同名儲蓄存摺(如無，可當場開立)及深滬股東代碼卡到已開通「銀證通」業務的銀行網點辦理開戶手續。
2.填寫表格：填寫《證券委託交易協議書》和《銀券委託協議書》。
3.設置密碼：表格經過校驗無誤後，當場輸入交易密碼，並領取協議書客戶聯。即可查詢和委託交易。
(註：詳細內容見以後「銀證通」章節)
(四)B股開戶一般程序
第一步：憑本人有效身份證明文件到其原外匯存款銀行將其現匯存款和外幣現鈔存款劃入證券商在同城、同行的B股保證金賬戶。境內商業銀行應當向境內居民個人出具進賬憑證單，並向證券經營機構出具對賬單； 第二步：憑本人有效身份證明和本人進賬憑證單到證券經營機構開立B股資金賬戶，開立B股資金賬戶的最低金額為等值1000美元；
第三步：憑剛開立的B股資金賬戶，到該證券經營機構申請開立B股股票賬戶。
深圳B股開戶
中國證券登記結算公司深圳分公司作為深圳B股的法定登記機構，負責B股投資者開戶業務。同時授權給一些證券營業部，一些銀行或其他代理開戶點開立B股賬戶。目前網上實時B股開戶允許境內外個和境外代理人、境外一般法人開戶。一些證券營業部作為深圳B股開戶代理證券商，也可代辦B股開戶業務。投資者可到具備從事深圳證券交易所B股業務資格的證券營業部、深圳證券交易所委託的開戶代理機構辦理B股證券賬戶。賬戶開立：
1.境內個人投資者需提交：
(1)金額7800港元(相當於1000美元)以上的外匯資金進賬憑證及其復印件；
(2)境內居民身份證及其復印件。
註：境內個人投資者辦理B股開戶必須是本人親自辦理，不得由他人代辦，境內法人不允許辦理B股開戶。境外個人投資者可委託他人代辦，每個投資者只能開立一個賬戶。
2.境外個人投資者需提交：
境外居民身份證或護照、其它有效身份證件及其復印件。
3.境外機構投資者開立B股證券賬戶須提供：商業注冊登記證、授權委託書、董事身份證明書及其復印件、經辦人身份證件及其復印件。
開戶費：個人每戶120港元；機構投資者每戶580港元。
滬市B股開戶
憑B股資金賬戶證明，到境內具有經營B股資格的上海證交所會員申請開立B股股票賬戶。開戶時須提交：
本人有效身份證明文件、1000美元以上的銀行進賬憑證、《上海B股境內居民個人開戶登記申請表》以及上海證券交易所及登記公司認為需要提供的其他材料。
開戶費：境內居民個人開立B股股票賬戶，應按規定繳納手續費。手續費按19美元/戶標准收取。
證券營業部B股開戶
資者在證券公司屬下證券營業部開立B股保證金賬戶：
投資者須提供以下文件原件及復印件一份，並簽署各項有關開戶文件，預留印鑒或密碼：
(1)B股股東賬戶確認書(即B股代碼卡)；
(2)個人的有效身份證件或機構的有效營業執照及機構法定代表人簽署的委託代理授權書和委託代理人身份證件；
(3)代理開戶的戶主授予代理人各種許可權公證書。
(4)滬市須辦理指定交易。
怎樣看盤呢？首先在開盤時要看集合競價的股價和成交額，看是高開還是低開，就是說，和昨天的收盤價相比價格是高了還是低了。它表示出市場的意願，期待今天的股價是上漲還是下跌。成交量的大小則表示參與買賣的人的多少，它往往對一天之內成交的活躍程度有很大的影響。然後在半小時內看股價變動的方向。
一般來說，如果股價開得太高，在半小時內就可能會回落，如果股價開得太低，在半小時內就可能會回升。這時要看成交量的大小，如果高開又不回落，而且成交量放大，那麼這個股票就很可能要上漲。看股價時，不僅看現在的價格，而且要看昨天的收盤價、當日開盤價、當前最高價和最低價、漲跌的幅度等，這樣才能看出現在的股價是處在一個什麼位置，是否有買入的價值。看它是在上升還是在下降之中。一般來說下降之中的股票不要急於買，而要等它止跌以後再買。上升之中的股票可以買，但要小心不要被它套住。
一天之內股票往往要有幾次升降的波動。你可以看你所要買的股票是否和大盤的走向一致，如果是的話，那麼最好的辦法就是盯住大盤，在股價上升到頂點時賣出，在股價下降到底時買入。這樣做雖然不能保證你買賣完全正確，但至少可以賣到一個相對的高價和買到一個相對的低價。而不會買一個最高價和賣一個最低價。通過買賣手數多少的對比可以看出是買方的力量大還是賣方的力量大。如果賣方的力量遠遠大於買方則最好不要買。現手說明計算機中剛剛成交的一次成交量的大小。如果連續出現大量，說明有多人在買賣該股，成交活躍，值得注意。而如果半天也沒人買，則不大可能成為好股。現手累計數就是總手數。總手數也叫做成交量。有時它是比股價更為重要的指標。總手數與流通股數的比稱為換手率，它說明持股人中有多少人是當天買入的。換手率高，說明該股買賣的人多，容易上漲。但是如果不是剛上市的新股，卻出現特大換手率(超過50%)，則常常在第二天就下跌，所以最好不要買入。
漲跌有兩種表示方法，有時證券公司里大盤顯示的是絕對數，即漲或跌了幾角幾分，一目瞭然。也有的證券公司里大盤上顯示的是相對數，即漲或跌了百分之幾。這樣當你要知道漲跌的實際數目時就要通過換算。
在公司分紅時要進行股權登記，因為登記日第二天再買股票就領不到紅利和紅股，也不能配股了，股價一般來說是要下跌的，所以第二天大盤上顯示的前收盤價就不再是前一天的實際收盤價，而是根據該成交價與分紅現金的數量、送配股的數量和配價的高低等結合起來算出來的。在顯示屏幕上如果是分紅利，就寫作DR**，叫做除息；如果是送紅股或者配股，就寫作XR**，叫做除權；如果是分紅又配股，則寫作XD**，叫做除權除息。這一天就叫做該股的除權日或除息日(除權除息日)。
計算除息價的方法比較簡單，只要將前一天的收盤價減去分紅派息的數量就可以了。例如一隻股票前一天的收盤價是2.80元，分紅數量是每股5分錢，則除權價就是2.75元。計算除權價時如果是送紅股，就要將前一天的收盤價除以第二天的股數。例如一隻股票前一天的收盤價是3.90元，送股的比例是10：3，就要用3.90元除以1+3/10，也就是除權價為3.9/1.3=3.00元。配股時還要把配股時所花的錢加進去。例如一隻股票前一天的收盤價是14元，配股比例是10：2，配股價是8元，則除權價為(14*10+8*2)/(10+2)=13元。
經過一天的交易，如果當收盤價的實際價格比算出來的價格高，就稱作填權，反之，如果實際收盤價比計算出來的價格低，就稱作貼權。這往往與當時的市場形勢有很大的關系，股價上升時容易填權，股價下跌時則容易貼權。在市場形勢好的時候人們往往願意買入即將配股分紅或剛剛除權的股，因為這時容易填權，也就是說，股價很容易在當天繼續上漲，雖然收盤時可能看上去股價比前一天低，而實際上股價卻是上漲了。
❷ 新手炒股，有關股票的一些問題
你只要明白一點 市值=股數*股價，比如你說的你買了10000股股票，市值是70000，那麼股價就是7塊，如果你在股權登記日依然持有此股票，比如分紅是10派1（稅後），就是說每10股派1元紅利，那麼你10000股就可以分得1000*1=1000元紅利，歡迎和我交流
❸ 股票都有哪些板塊
股票板塊是指某些公司在股票市場上有某些特定的相關要素，就以這該要素命名的板塊。
❹ 世界隧道長度的排名
世界長大隧道表
隧道名稱
國家
長度(公里)
開通時間
西姆普龍隧道
義大利、瑞士
20
1906年
阿爾卑斯隧道
義大利
18．5
1934年
什卡姆門水下隧道
日本
18．7
1975年
達水米促隧道
日本
22．2
1983年
謝坎水下隧道
日本
53．9
1988年
英吉利海峽隧道
英國、法國
49．4
1993年
中國也計劃在本世紀修建大連一煙台、台灣海峽、瓊州海峽等五個跨海長大隧道。
英吉利海峽隧道比日本連接北海道和本州島的謝坎海底隧道短4．5公里，但從運量上比較，後者居世界第一位。
謝坎海底隧道修建了14年(1973—1987)。建成後，除取消輪渡外，主要是將日本北海道地區與新干線高速鐵路系統連成一片。東京至札幌全長1178km，運行16小時。
謝坎隧道的水下部分長23．3km，位於水下100米處。該隧道對安全特別注意。由函館市監控中心進行控制。洞中設有火災監視器、地震檢波器。這些系統自動地向中心傳遞各種信息。洞中設兩個旅客事故避難車站，站內設休息室、廁所、無線通訊、事故照明、通過電視機將情況傳至中心。通過無線通訊系統，調度員組織旅客通過疏散通道，撤出避難所。
二、英吉利海峽隧道建造歷史
1757年至1867年，英法兩國工程師和地質學家多次提出了建設英吉利海峽隧道的意見和設計方案，但由於多種原因沒有實現。1875年法國在靠近加米和英國多維爾城市海濱海底進行鑽探工作。於1878年建立了兩個豎井，進行直徑為2135mm小隧道開挖工作。英國因為缺少資金於1881年開始工作，開挖兩個直徑為2139mm的巷道，長度分別為732和1975m。但是1882年因政策和戰爭原因工程被迫停工。
1963年，法國一英國委員會選擇在海峽下面修兩線通道。兩線之間設第三線為輔助線路，隧道全長52km。這個方案為今後隧道的原型。在1964年，英法兩國政府簽署了建設隧道公告。於1974年隧道工程正式開工。1986年2月英法兩國外交部簽署了建造英吉利海峽隧道條約。1987年7月兩國政府批准了這個條約．正式開始施工。
三、隧道與歐洲高速鐵路網及建設投資
隧道的建設對建立統一的歐洲高速鐵路網有著很大的政治經濟意義。歐洲高速鐵路網以現有線路為基礎，也包括法國、德國、西班牙、義大利和其他國家正在設計和建造的鐵路。該網主要部分一北歐方案，主要方向為巴黎一倫敦一布魯塞爾一阿姆斯特丹一科隆一法蘭克福。英吉利海峽隧道開通，才形成了北歐方案。北歐方案包括五個國家：法國、英國、比利時、荷蘭、德國。主要是新線，列車速度300km／h，舊線改造速度為200km／h。
為管理、運行英吉利海峽隧道成立了「歐洲隧道公司」。該公司包括法國「法蘭西一瑞士」(Pohc--Mahw)和英國「琴聶耳」(Penhen)隧道集團公司與「交通機械一林克"公司簽訂合同，運用隧道50年。
隧道建設投資1987年股價為41億歐元(ECU)當時一個ECU大約等於4法郎或0．54英鎊。開始建設隧道時，發行1 6億ECU股票。300，000股民。其他投資為貸款，198個銀行投資，其中日本銀行30個(佔23．28％)，法國銀行34個(佔17．95％)，德國21個(佔12．59％)，英國11個(佔9．37％)。1998年開始盈利。1999年給股民分紅，欠賬約到2010--2012年還清。
四、隧道構造與設備
隧道總長49．4km，90％在海峽水下，地面為厚度20--25公尺的細泥灰岩層，不透水性好，這樣防水保護層可以做得不厚，線路斷面，由上向下，依次為白堊沉積層、粘土、粗砂、白堊泥灰岩橫斷面。根據穿過白堊岩層採取措施，縱向坡度不大於9‰，平面最小半徑為4200公尺，垂直半徑為20km。
隧道內設兩個主隧道，每個直徑為7．6公尺，和一個輔助工作隧道，其直徑為4．8公尺。工作隧道位於兩個主隧道之間，每隔375公尺與主隧道連接一次。隧道大部用水泥弓形板砌面，用楔子和補充水泥固定。主隧道在中間區段及出洞口處由過道連通，在過道連接處，也用鑄鐵短管砌面。在工作洞拱頂上設直徑為250mm的高壓水管向主洞防火栓供水。
由岸上豎井風道向工作洞壓送新鮮空氣，所以工作洞壓力比主洞高。工作洞與主洞連接通道介面處設通風百葉窗。百葉窗可以防止煙霧進入工作洞。列車通過主洞時不斷地將氣流通過洞口帶出。為防止洞內空氣動力學阻力，在洞內每隔250公尺設一個空氣分配管。風速在管中為60m／s，在洞內為30m／s，用以防止空氣分配管處氣流對旅客產生不舒服感覺。
洞內及通道設三種照明系統，保持最低照明度。當進行日常洞內工作和列車停車時，可接通強光照明。設有電池自動照明系統。
洞內及兩端洞口車站的牽引電壓為25Kv，交流頻率為50Hz。兩個洞口車站設牽引變電所。法國一側供電電壓為225Kv，英國一側為132Kv。在兩個主洞口與工作洞連接通道口處設3個相互獨立的電話和廣播系統。與列車通訊由設在洞壁上的高頻無線聯系。使用光纖電纜通訊，可以防止電氣干擾。
洞內供電為750V直流電。為在必要情況下撤出旅客，在主洞內設兩個貫通過道。其中一個為旅客設置，在車廂地板高度處，為在非常情況下撤出旅客。另一個為檢查停留列車而用。洞的側門非常容易打開，使旅客通往工作洞。在側面通道中有滅火器及緊急電話。在每一個主洞內設有消防栓、事故照明、安全欄桿和熱軸發現裝置。
五、邊境車站和機車車輛
為維護列車，設兩個邊境車站(終端站)，在英國一側為「福爾克斯敦"站，佔地140公頃。法國一側為「科克里"車站佔地510公頃。在英國側僅能完成檢查和定期修理工作，在法國側可以進行列車技術維護和修理工作。
每個終端車站均設8股道和同樣數量的裝卸站台，預留8股道。車站股道總長約100Km。為不解體往返列車，均設有環形線。
列車經過外觀和海關檢查後，即可開走。裝車用10分鍾，卸車用8分鍾。包括海關檢查一列車平均技術作業時間不超過20分鍾。設有專用吹掃裝置，以清除列車吸入的煙塵。清除垃圾及油垢用專門的機械化設備。
通過隧道的列車，分為穿梭式(帶汽車的旅遊車及貨物車輛)和旅客(高速和普通)列車。所謂穿梭式列車僅運行於兩個邊境站之間(福爾克斯敦、科克里)、運輸小汽車和大型貨物汽車和旅客，為此製造了單層和雙層貨物車輛，載重貨車、俱樂部車、旅遊及貨物等8種車輛。每列穿梭列車由車輛和兩頭機車組成。這些車輛由GEC公司製造，當軸重為22噸時，設計速度為175Km／h。一、二級懸掛為空氣彈簧。車輪直徑為850mm。
旅遊列車有兩種編組方式。一種為普通車輛，另一種為雙層貨車。列車全長792m，單層貨車(普通貨車)上裝運帶篷大貨車(汽車)、大客車、帶拖車的小汽車。雙層貨車每層裝五輛汽車。貨車高5．6m，寬4．1m，長26m。雙層車輛長為28m，車體為不銹鋼。這些車輛由加拿大寶姆巴抵爾(Bombardirer)公司製造。
旅客和汽車司機可以乘坐自己的汽車參加托運。車輛內有空調及衛生設備。旅客可以沿列車在車內走動。開車前，在兩車輛間放下防火隔板。防火時間不少於30分鍾。板上部設有通過小門。每個車輛均有報警和滅火裝置。列車運行時，每個列車員負責看管4個車輛。
穿梭貨物列車用以運輸大型載重汽車。列車編組與旅遊列車相似，不同之處是機車後面掛一個貨運汽車司機休息車。該車52個座位，為頭等車廂。因為貨物車輛比旅客車輛短5．5m，則整列車總長728m。大型貨物載重汽車用敞車運輸，敞車長20m，寬4m，高5．6m，每輛車可以裝長為18．5m，重量為44噸的大型貨運汽車一台。該貨車車輛的台車是菲亞特公司承製，設計速度為140km／h，軸重22．5噸，輪徑920mm，一級懸掛為元彈簧，二級懸掛為橡膠堆。
每輛車的電氣線路長度約為40km，15000個電氣接頭與20個不同系統。工作情況傳遞到兩個機車上及車輛監控顯示板上。
穿梭列車使用92型兩制式電力機車是英國Brush Traction Ltd．公司和瑞士ABB—transportation Systems AG公司製造。英國公司負責機械部分和一些部分包括牽引電機。ABB公司負責電氣設備。92型電力機車功率為5000Kw。機車重126噸，有三個2軸台車，牽引電機為非同步電動機，電機功率為840Kw。軸托懸掛。4相限逆變器、斷開晶閘管、輪徑1250mm。
兩個機車最大牽引重量為2100噸，保證兩個邊境站運行時間為30分鍾。
六、運行組織、工作人員培訓
由兩個邊境站的控制中心控制列車在洞中運行。「福爾克斯敦"的控制中心為常設。「科克里」的中心為備用。列車運行全部情況在信息屏上顯示，在每個調度員面前有詳細顯示運行情況的終端。列車在洞中運行分三種：白天運行英、法、比間開行的高速旅客列車，夜間運行的普通旅客列車和貨物列車。隧道開通的第一年通過的客運量為11．5至13．5百萬人次，現在每年上升兩百萬人次。每年通過隧道的貨運量為500萬噸，現在開行貨物列車每晝夜為35對。
工作人員應會兩種語言和一定技術名詞和標志。邊境站工作人員和列車員應具備中等水平的第二種語言。
❺ 怎樣炒股（股盲）
一、學習
1、 了解股市知識：看《炒股必讀》、《股市理論》。
2、掌握炒股理論：如：《道氏理論》、《波浪理論》、《電腦炒股入門》、《精典技術圖例》、《分析家籌碼實戰技法》、《陳浩先生籌碼分布講義》。
3、看看分析邏輯：如：《投資智慧》、《投資顧問》、《證券分析邏輯》。
4、看看股市小說，培養心態：《大贏家》、《股民日記》、《風雲人生》。
5、閱讀大師書籍：如：黃家堅的《股市倍增術》；唐能通的《短線是銀》之一、之二、之三、之四；陳浩、楊新宇先生的《股市博奕論》、《無招勝有招》。
6、看實戰案例：推薦陳浩的《炒股一招先》百集VCD、唐能通的《破譯股價密碼》12集。
二、研究
1、 最少熟悉一種分析軟體。推薦使用《分析家》或《飛狐》。
2、用時空隧道（分析家、飛狐都有）運用技術指標分析歷史，進行實戰演習判段。
三、找一款實盤模擬游戲，深臨其境體味股市風險，目前新浪網及大智慧等媒體均有上述的欄目，優點是操作真實、盈虧明顯，但對於個股持續的跟蹤操作時間以及對趨勢的綜合把握上幫助不大，只適合具有投資經驗的投資者對於初學者，幫助不大，通過長時間的思考與比較，我們發現了一個提供免費練演炒股的游戲，四個字容維游戲，搜搜看，我經過一個月的時間，手法大進，非常值得一試。
四、實戰
1、 少量資金介入
2、 形成一套屬於自己的炒股方略。
如果想要炒股，自己先要選擇一家證券公司，如招商證券等，現在入市保證金很低，2000元左右就可以了。擁有自己的股東代碼後，方可以在證券公司開辦網上炒股業務。可以根據具體證券公司的軟體進行下載，比如君安證券用的是大智慧，只需到公司提供給網址上下載軟體後就可以開始網上炒股了。
一、如何學看K線圖
重要的是選好個股，要分析行業的景氣度，財務指標,影響公司業績和發展前景重大事件等對處於底部，質地題材尚可的品種做逢低的吸納。再往下數九個順序號都是配號多學習一些炒股的基本知識,建議您到書店買一本《初入股市炒股大全》內容非常全面股市諺語-----*提高知識是降低風險的一條最好的途徑。
*花在股票上的時間越多，得到知識也越多，今後獲得利潤的可能性也就越大。
*想賺錢必須找出別人不知道的東西，或者別人不會做的事情。——美國。
從技術面來說---判斷一隻股票的短線、中線、長線由下跌趨勢轉為上漲趨勢的主要特徵[很重要，供學習參考]----短線：五日均線由下跌轉為走平，股價在成交量的配合下，突破五日線帶量向上。五日均量線同時方向。短線持股時間一般在3至5天。中線：30天線由下跌轉為走平，股價在成交量的配合下站穩30日線，30日均量線的方向必須朝上。中線持股時間一般在1個月至3個月之間。
長線：看周線和月線、30周均線走平向上、30月均線走平向上。持股時間一般在3個月至半年、最多是一年時間。另外（30分鍾、60分鍾線決定日線上漲與下跌的趨勢）
盡快了解股票投資方略與實務，早日成為10%的市場贏家。在此，推薦三本投資聖經，建議認真讀完後，如果有緣，我們再交流。這三本書分別是：威廉。江恩，著《周期理論》；艾略特，著《波浪理論》；威廉。歐奈爾，著《笑傲股市》.同時,為便於交流,共同把握與分享本已不多的市場機會.現將證券投資分析五要素昭示天下:一要看大市.要研究整個宏觀經濟,政治,社會條件;二要看行業.著重研究高成長行業與新經濟行業;三要看公司.著重研究行業領先公司及財務分析;四要看技術特點,指標.著重進行量化指標分析;五要巧妙應用各種投資技巧.做好投資組合與資金管理.以上五點,實乃贏家投資理念.祝好運!
二、股票的收益計算公式是什麼？漲跌的計算？
首先成本包括買賣需要支出的手續費和稅，目前，一般證券公司的網路交易手續費會低一些，目前0．2％，電話委託和櫃台委託基本是一樣的，目前0．3％，它是根據交易的成交金額計算的．以網路交易為例：買某股票，其成交價格是10元／股，買到了1000股，那麼需要交的手續費是1000＊10＊0．2％＝20元（注意不包括印花稅）；第二天股價上漲了，以10．5元賣出，那麼要交的手續費為1000＊10．5＊0．2％＝21元（同樣不包括印花稅）．此外，交易時還要交印花稅，目前是0．1％，計算方法同手續費．也就是說，買入是實際交的總金額是10030元，而賣時實際得到的總金額是10500－31．5＝10468．5元，這樣的凈收入就是438．5元。另外還有些小的成本，譬如上海每千股交易收1元的過戶費等．
在明確了所有的交易費用後，計算交易的收益就是：
收益＝（賣出的收入-賣出交納的交易費用和稅金等）-（買入的本金＋交易的手續費稅等費用）
所謂買入、賣出的收入、本金，就是的買、賣單位價格乘以買賣的股數。
收益率=收益/（買入的本金＋交易的手續費稅等費用）。
當然在公司分紅的時候，還要加上分到手的實際收入。
所以股票的投資收益是交易收益和分紅收益兩個部分組成的。
三、如何購買股票
首先，應該明確指導思想，應該是在學習金融理論和實務下的炒股，所以不要像其他新手那樣想著一夜爆富；
其次，應該投入少量的資金，個人以為以5000至10000元比較合適，太少達不到目的，太多要承擔的風險較大，花不來；
第三，要在進行真正的炒股前，先進行模擬的炒股，以便是的損失降低到最低限；
第四，要炒股就要具備三個方面的基本知識，然後在炒的過程中不斷完善這些知識：一是基本分析方法，二是技術分析方法，三是風險分析方法；
第五，應該明白中國目前的股票市場還存在許多不規范的地方，所以，還應該具備一些針對中國股票市場的炒股技術，譬如關於做莊的問題和表現，關於股評的作用和意義等．
第六，應該注意要進行長期和短期分析和投資兩個方面的訓練，僅僅做短是學不到全部金融知識的．
最後，要知道，有一些金融知識是不能通過我國的股票市場學習到的，所以，還要在股市之外加緊學習其他的金融知識，這些知識看起來對當前的炒股用處不大，但它可能是未來在中國或者國外謀生，取得巨大收益的很重要的組成部分．
從技術上說，炒股票必須先開立的股東帳戶，可以只開上海證券交易所的股東帳戶，或者開深圳證券交易所的股東帳戶，或者兩個都開，上海的開戶費用是40元，深圳的開戶費用是50元，招商證券股份公司免收的這筆開戶費用。如果是在大城市，一般直接到准備炒股的證券公司就可以替開證券交易所的股東帳戶，否則，需要在所在地的證券登記公司辦理開戶手續，辦了這個手續後，就有兩張股東帳戶的卡，持有此卡，准備炒股的證券公司辦理資金帳戶的開立手續，若不立即炒股，可以暫時不存錢進去，必須存進足夠的錢才能買股票。
接著證券公司會要求填一系列表格，包括指定交易委託書，交易方式的委託書等，這些都是免費的。
然後可以在選定的交易方式（包括櫃台填單交易方式、證券公司交易卡自助委託方式、電話委託交易方式、網路委託方式等）下，進行委託買和賣。
買賣股票至少100股，的每一筆買入或賣出，都需要交納手續費（給證券公司的傭金）和印花稅，現在合在一起最多是交易金額的千分之四點五，買入的股票最早要到第二天開市才可以賣出，賣出股票成交後，立即就可以進行新的買入委託。只能在存在證券公司的資金範圍內購買相應數量的股票。