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神舟優車集團股票

發布時間: 2022-05-05 12:22:36

① 接盤神州,北汽不是「老實人」

神州租車即將成為「別人的孩子」。
6月1日,神州租車(00699.HK)公告稱,神州優車(838006.OC)已於5月31日與北京汽車集團有限公司(北汽集團)簽訂了一份無法律約束力的戰略合作協議。根據協議,北汽集團將收購神州租車不超過21.26%的股份,此項合作的細節和條款仍在磋商當中。
據了解,神州優車通過各級子公司持有神州租車21.26%的股票,若交易順利,則意味著北汽集團或成為神州租車第一大股東,而陸正耀以及神州優車則將全面退出。對此,資本市場給予了積極反饋。截至收盤,神州租車報2.22港元/股,漲幅23.33%,總市值47.07億港元。
不過緊接著,6月1日,新三板公司神州優車因未同步披露內幕信息,被全國中小企業股份轉讓系統有限責任公司停牌。
此次北汽神州簽訂戰略合作協議引發業界諸多猜想,北汽集團及時出手,神州租車發展或將迎來「柳暗花明」時刻,北汽集團也可以擴大其出行業務版圖。對於北汽集團收購神州租車股份交易價格、談判細節,以及神州租車未來業態發展方向,出行一客問詢神州優車以及北汽集團相關負責人,雙方暫無更多信息可供披露。
雖然雙方的合作還沒最終落定,但在此時曝出合作對於神州租車來說,可以對沖瑞幸事件的影響,是一個提振市場信心的好消息。「北汽集團作為一個大型國有企業,除了能給予產品支撐,相比其他純資本投資企業來說,產業鏈的資源也更加豐富,將利好神州租車的未來發展。」汽車行業分析師顏景輝表示,「特別是在瑞幸咖啡事件之後,神州租車若能與北汽集團建立合作,可以給資本市場傳遞更多信心。」
北汽入手神州租車為轉型考量
事實上,神州優車與北汽集團的本次合作早有徵兆。4月13日,北汽集團與神州優車聯合宣布,雙方將通過車輛采購、汽車新零售、技術合作、大數據以及金融服務等方式達成全面合作。
彼時,按照雙方合作協議,北汽與神州優車將圍繞汽車出行等業務,形成雙方在技術、產業鏈等方面資源優勢的互補與整合,實現「傳統汽車+出行產業」的深度融合,構建出行生態鏈。
北汽集團旗下的主要出行平台為華夏出行。公開資料顯示,華夏出行成立於2017年,是北汽集團旗下的二級平台單位,包含共享汽車分時租賃、網約專車、城市物流、整車出租(長租)等多種業務形態。
目前,華夏出行推出了為普通用戶提供共享汽車服務的「摩范出行」以及提供公務出行服務的「北京出行」兩個分時租賃品牌。截至2019年初,華夏出行已在全國布局22個城市,運營車輛約為2.2萬輛。
在知名汽車行業分析師顏景輝看來,神州租車處於我國汽車租賃行業的龍頭地位,有一定的資源優勢,如若北汽集團入手神州租車,可以擴大進一步其出行版圖。神州租車2020年第一季度業績公告顯示,截至2020年3月31日,神州租車平均每日汽車租賃車隊同比增加9.6%至約11.33萬輛,車隊總規模約為14.17萬輛。
「從體量上看,神州租車業務范圍要遠超出華夏出行,北汽集團未來或將整合神州租車和華夏出行兩者的資源,更好地向出行服務商轉型。」顏景輝稱。
近日,華夏出行黨委書記、總經理岳殿偉在媒體專訪時也談到,整車企業放棄轉型出行行業就放棄了未來,出行服務是整車企業轉型的必由之路,只有轉型出行領域才能使得整車企業與消費者產生緊密聯系,而不止是簡單的一買一賣。
「從車輛的定製、運營、使用到最後二手車的處置過程中,所有車輛的使用數據、運營數據、消費者的喜好、消費者的畫像,在整個車輛生命周期裡面我們都能全部掌握並把數據返還給主機廠,從而提升數據的變現能力,這對未來主機廠的整車製造會是一個很大的促進。」 岳殿偉進一步強調,「誰先轉型誰先活。」
有觀點認為,除了基於出行業務的考量,入手神州租車也有利於北汽集團和神州優車共同盤活寶沃汽車,同時挖掘北汽集團在新能源以及其他汽車產品的業務增量。
在更早以前,神州系的造車大業就繼承了北汽集團的衣缽。2019年3月,神州優車通過長盛興業(廈門)企業管理咨詢有限公司(長盛興業)從北汽福田手中接過了寶沃汽車67%的股權,成為控股方。發展至今,寶沃汽車前路尚不明朗,且神州優車收購債務仍未結清。
為了優化寶沃汽車的債務結構,保障其日常經營和發展,4月1日,神州優車發布公告稱,將以約40億元固定資產(含在建工程)沖抵其應付北汽福田的約40億元債務。在今年4月北汽神州達成的合作內容也顯示,神州優車將以更靈活的銷售方式為北汽及神州優車旗下寶沃汽車共同拓展市場,打造汽車產業的新零售模式。
為成色不足的神州租車注入更多市場信心
在與北汽集團簽署此次合作協議之前,神州優車幾度減持了神州租車股份。4月3日,神州優車全資子公司優車科技出售所持神州租車的4466.6萬股股份,占後者已發行股本的2.11%。上述股權出售後,神州優車通過子公司持有神州租車已發行股本總額的27.65%。
緊接著,4月22日,神州優車完成向Amber Gem出售約9861萬股股份,神州優車擁有的神州租車股份由25.92%降至21.26%。彼時,Amber Gem擬分兩個批次,陸續收購神州租車股份。根據公開信息,Amber Gem是美國私募股權投資公司華平投資的子公司。
不過,神州租車如今似乎看準了北汽集團這個「如意郎君」。在6月1日的公告中,神州租車宣布,已終止華平投資與神州優車此前簽訂的第二批收購協議,且解除神州優車的排他性義務以尋求其它潛在收購者。
目前,神州優車持股神州租車21.26%,仍為神州租車大股東,Amber Gem持股升至14.76%。
受瑞幸咖啡業績造假的影響,4月3日,港股上市的神州租車盤中一度暴跌72.9%,隨後發布公告短暫停牌,停牌時股價報1.96港元/股,跌超50%。截至6月1日收盤,也僅2.22港元/股,處於價格低位。
「北汽集團可能想在低價入手神州租車股價,但時間可以再等一等。」一位證券行業分析人士對出行一客表示,不過,乍看下神州租車目前處於價格低位,但成色如何不好判斷。在神州優車與北汽集團簽署合作協議之前,吉利汽車、攜程都曾傳出過有收購神州租車股份的意向,但最終不了了之。
從基本面來看,神州租車經營業務正承受壓力。
神州租車的財報顯示,2020年第一季度總收入為人民幣13.25億元,去年同期則為人民幣18.50億元,同比減少28.3%。凈虧損1.88億元,去年同期凈利潤為3.90億元,同比由盈轉虧。
其中,神州租車第一季度租賃收入總額同比減少35.0%至人民幣9.47億元。汽車租賃收入同比減少30.6%至人民幣8.79億元。神州租車將問題歸因於新冠肺炎疫情,導致單車收入減少,運營成本增加。
目前,神州租車資金流動性承壓。截至今年第一季度末,神州租車手中仍握有56.11億元流動資產,其中包括33.03億元現金及現金等價物;但同期流動負債為58.14億元。因此,流動資產為負2.06億元。
此外,根據神州優車2019年半年報顯示,彼時其持有的神州租車股份已經全部質押擔保給銀行來貸款。
據wind客戶端消息,神州租車公司代表在今年第一季度財報解讀會透露,今年1-5月已經償還的銀行債務為20億。未來每月償還債務在2億左右,仍然有償付能力,我們一方面手上還有現金,另一方面加快二手車處理。
4月27日,標普全球評級將神州租車的長期主體信用評級及其優先無抵押美元債券的長期債項評級從「B-」下調至「CCC」,這也是自4月7日以來,第二次遭到信用評級下調。同時,標普將神州租車的展望調至負面。
值得注意的是,此次北汽和神州的交易或仍存變數。神州租車方面稱,該戰略合作協議在性質上不具法律約束力,概不保證將會訂立正式協議。神州優車與北汽集團的合作細節和條款仍在磋商當中,且截至本公告日期尚未達成最終條款。在神州優車與北汽集團訂立正式協議並交割前,神州優車持有神州租車的股份可能在神州優車若干貸款人根據相關融資協議條款酌情下進一步被非自願出售。
此外,一位資深行業觀察人士向記者坦言,未來北汽集團和神州租車融合,如何能夠分散資產重量,降低管理復雜度,將成為復雜的工程。由此可見,未來雙方合作後續如何,仍需進一步觀察。(責編/楊佩謙)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 神州優車:擬轉讓所持神州租車4.43億股股份

11月10日晚間,神州優車發布公告稱,擬以約17.71億港元的價格轉讓神州租車約4.43億股。

公告稱,公司擬以每股4.00港幣的價格向MBKPartners的下屬子公司IndigoGlamourCompanyLimited轉讓其所持參股公司神州租車有限公司(簡稱「神州租車」「標的公司」)的442656855股股份(簡稱「標的股份」),轉讓對價為1770627420.00港幣。本次轉讓所得價款將優先用於償還公司相應的神州租車股份質押借款。本次交易完成後,公司將不再持有神州租車股份。

公告稱,由於交易雙方未能在最終交割日到期前完成交割,《關於神州租車有限公司的股份購買協議》終止。公司已於2020年11月6日召開第二屆董事會第二十一次會議,審議通過了《關於終止公司向江西省井岡山北汽投資管理有限公司或其指定第三方出售資產的議案》,本議案尚需提交股東大會審議。而神州優車將於11月25日上午9時30分,召開2020年第九次臨時股東大會,審議《關於終止公司向江西省井岡山北汽投資管理有限公司或其指定第三方出售資產的議案》。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

③ 北汽抄底神州租車,抄到了什麼

在股市的老韭菜口中有一句廣為流傳的話「抄底抄底,越抄越低」。來形容在跌的某支股票引起散戶買入做多,結果跌跌不休,被迫止損。
因受「瑞幸暴雷」影響,神州租車股價慘遭腰斬,從4月初的4塊港元跌到2塊港元。6月1日,神州租車發布公告稱,北汽集團已於5月31日與神州優車訂立了戰略合作協議,北汽集團(以下簡稱:北汽)將通過神州優車收購其不超過21.26%的股份。
表面上看去,北汽此時收購神州租車實為劃算,但由於神州租車目前的困境再加上此戰略合作協議還不具法律約束力,北汽此舉是接了塊燙手山芋還是成功抄底?讓我們來一探究竟。
收購或早有預謀
或許是北汽對神州租車早有預謀,從4月2日神州租車股票暴跌開始後,北汽就開始對神州租車下手。
4月13日,北汽與神州優車集團聯合宣布,雙方將通過車輛采購、汽車新零售、技術合作、大數據以及金融服務等方式達成全面戰略合作。
5月13日,神州租車發布公告表示,神州優車已在5月11日,將其持有的10萬股股份於市場上出售,而經過當次減持後,神州優車在神州租車中的持股正是21.26%。
在雙方商討了一個多月後,6月1日,神州租車有限公司在港交所發布公告,稱大股東神州優車已於5月31日與北汽訂立一份無法律約束力的戰略合作協議。根據協議,北汽將向神州優車收購不多於約45.08億股股份,相當於神州租車已發行股本總額的約21.26%。
要知道,在此之前就有消息傳出攜程、吉利以及後來的華平投資或將接盤神州租車,但最後都被官方辟謠。吉利方面更表示不會接手這樣一家企業。
但北汽似乎並不憂慮,且下手速度極快。從4月2號神州租車股票暴跌到5月31號也僅有兩個月的時間。
北汽另有所圖?
表面看去,這對於正在布局出行領域的北汽可以說是一塊肥肉。
近年來,北汽一直在積極布局出行市場,2017年還成立了以分時租賃為主業務的華夏出行,但3年以來其市場表現一直不盡人意,還處在燒錢搶份額的階段,業務運行兩年來,華夏出行的資金壓力也越來越大。
據天眼查顯示,2018年底華夏出行先後質押三處不動產,共計融資3.2億元。
【汽車維基】注意到,除了布局出行,北汽似乎還另有目的。從5月19日北汽福田發布的《北汽福田汽車股份有限公司關於北京寶沃首批以資抵債資產進展》的公告中顯示,北京寶沃以資抵債償還欠款,首批以資抵債資產中第一批交割部分抵債金額為 30.95 億元。
而福田汽車對北京寶沃存在應收股東借款為46.71億元(包括2018年8月31日之前的股東借款42.71億元和過渡期股東借款4億元),這就意味著,寶沃還欠款15.76億元。
北汽擬收購神州租車,或許也有這樣的目的在其中,為了保障北京寶沃對北汽福田的還款能力,以這種形式進行保全資產。畢竟,在當前的嚴峻形勢下,再加上「瑞幸暴雷」事件,會對難以自保的神州租車和寶沃後面影響多少還是未知,也會影響收回欠款。
未來有待觀察
盡管神州租車一直以中國規模最大的汽車租賃企業自居,但其受內部成本管控及外部市場競爭影響,近年來神州租車的業績持續下滑。
2019年,神州租車實現租賃業務總收入55.59億元,同比僅增長4.1%。而其凈利也已連續三年下滑,2017年,神州租車凈利潤尚有8.81億元,至2019年,其凈利潤僅有3100萬元,同比暴降89.3%。
盡管看上去,北汽收購神州租車能為其出行領域有著很大的幫助,但是在【汽車維基】看來,北汽有自己的網約車、長租車公司來消化北汽新能源車。即使收購神州租車後也會改換成北汽新能源車,在當前庫存壓力大的情況下,再收購神州租車近15萬輛二手車資產,壓力怕只會更大。
另一方面,受傳統企業和互聯網企業基因的影響,雙方在整合效率是否能達到預期,仍有待觀察。對於傳統車企而言,其擅長的是車型投放、車輛管理和資產管理等,而互聯網出行服務商涉及到流量獲取、用戶運營和系統搭建等領域,這其中運營思維的轉變和磨合並不容易。
並且,由於2019年神州租車母公司神州優車收購寶沃汽車後,神州租車已經與寶沃已經深度捆綁成為關聯公司,包括采購帶有回購協議的寶沃汽車,共同成立實驗室研發車聯網以及自動駕駛車輛協議等。北汽收購神州租車,也可能會連帶上寶沃汽車,這並不是一件好事。
事實上,對於此次收購事件,【汽車維基】並不唱好也不唱衰。畢竟這其中牽連的事件太多,且此戰略合作協議還不具法律約束力,具體事宜還雙方還有待商討。在各自利益面前,誰都不想退步。談好了皆大歡喜,談不好也不過是大夢一場空。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 對價17.7億港元 神州優車出售4.4億股

[汽車之家資訊]?關於神州租車股權出售一事終於有了結果。12月15日,神州租車發布公告稱,董事會已獲神州優車股份有限公司知會,有關神州優車銷售股份的所有先決條件均已獲達成。於本公告日期,神州優車股份銷售已完成。要約人MBKPartners(安博凱)下屬子公司IndigoGlamourCompanyLimited及一致行動人士持有4.43億股股份,相當於本公告日期神州租車已發行股本總額約20.86%。

當日神州租車發布另一則公告稱,公司委任於洪飛及嚴旋為非執行董事,自今年12月15日起生效。其中,於洪飛為MBKPartners的合夥人及大中華地區聯席負責人,嚴旋為MBKPartners業務合夥人。

11月10日,神州優車公告稱,公司擬以每股4.00港元的價格向IndigoGlamourCompanyLimited轉讓神州租車的4.43億股股份,轉讓對價為17.71億港元。本次轉讓所得價款將優先用於償還公司相應的神州租車股份質押借款。本次交易完成後,公司將不再持有神州租車股份。

今年4月,神州租車受前董事長陸正耀旗下另一家公司瑞幸咖啡財務造假風波沖擊,股價一路下跌。與此同時,神州租車一直在努力尋找接盤方。前後經歷華平資本、北汽集團、上汽集團、安博凱等多個意向買家,神州優車對神州租車的股權出售終於完成。

編輯點評:

歷時近一年,神州租車股權出售終於塵埃落定。作為業界較早一批成立的汽車租賃企業,其車隊規模、網點覆蓋和市場份額均有較強的實力。從此前發布的半年財報顯示,神州租車上半年公司總收入為人民幣27.59億元,同比(較上年同期)下降26.3%;虧損凈額為43.38億元,去年同期凈利潤為2.79億元。隨著神州租車完成股權出售協議及私有化協議的簽訂,接下來讓我們繼續觀察這家企業的後續發展狀況。(文/汽車之家李娜)

⑤ 現在什麼快車車主賺錢

目前為止,滴滴平台最大,賺錢也相對較多。如果專注跑一個平台的話,早晚高峰期豎持出車把分數提高,收入加獎勵,跑13個小時大約400左右,如果有時候運氣好或者是堅持跑久一點的話,跑個五六百,七八百也有。如果懶一點,跑個七八個小時,可能就是300塊錢左右。
與滴滴快車類似的平台有:神州專車、首汽約車、美團打車、高德打車、曹操專車。
1、神州專車:神州專車是國內領先的租車連鎖企業神州租車聯合第三方公司優車科技推出的互聯網出行品牌。2015年1月28日,神州專車在全國60大城市同步上線,利用移動互聯網及大數據技術為客戶提供「隨時隨地,專人專車」的全新專車體驗。2016年7月22日,神州專車主體公司——神州優車掛牌新三板,股票代碼838006,成為全球專車第一股,新三板實業第一股。
2、首汽約車:「首汽約車」指的是首約科技(北京)有限公司實施開發運營,「首汽集團旗下產品」。首汽約車是互聯網約車平台。
3、美團打車:美團打車是一款2017年2月14日在江蘇省南京市試點上線運行打車業務,目前美團打車進行了全新升級,該業務源自用戶需求,據統計,在美團點評日活躍用戶中30%有出行需求。
4、高德打車:高德打車是高德地圖上線的打車業務,堅持對用戶不抽佣,對行業不打補貼戰,對城市道路不添堵,在不增加道路壓力的情況下,撮合共同的出行需求。
5、曹操專車:曹操專車是吉利控股集團布局「新能源汽車共享生態」的戰略性投資業務,以「不辜負每一程的相遇 」為使命,將全球領先的互聯網、車聯網、自動駕駛技術以及新能源科技,創新應用於共享出行領域,致力於重塑低碳、健康、共享的人車生活圈,打造全球領先的科技出行平台。

⑥ 神州專車搶大單方法

神州專車預約單在軟體上點擊搶單。神州專車是國內領先的租車連鎖企業神州租車聯合第三方公司優車科技推出的互聯網出行品牌。2015年1月28日,神州專車在全國60大城市同步上線,利用移動互聯網及大數據技術為客戶提供「隨時隨地,專人專車」的全新專車體驗。

2016年7月22日,神州專車主體公司——神州優車掛牌新三板,股票代碼838006,成為全球專車第一股,新三板實業第一股。

神州專車市場定位

神州專車採用「專業車輛,專業司機」的B2C運營模式,車輛均為來自神州租車的正規租賃車輛,並和專業的駕駛員服務公司合作,再加上百萬安全保障,為每位乘客提供安全、舒適、便捷、貼心的出行體驗。

神州專車定位於中高端群體,主打中高端商務用車服務市場,易觀國際的最新數據顯示神州專車國內高端客戶數位列行業榜首,與傳統的計程車有本質區隔,兩者相互補充並為用戶提供更加多元化的出行方式。

神州專車將全部使用神州租車自有的租賃車輛,並和專業化的駕駛員服務公司進行合作,為每個客戶提供了高達100萬元的安全保障。同時推出多種優惠活動,為用戶提供「不僅安全,更加便宜」的出行體驗。

⑦ 先是寶沃後有神州,北汽集團或將成為神州租車第一大股東

6月1日,神州租車有限公司發布公告稱,神州租車董事會已獲大股東神州優車的告知,神州優車已於5月31日與北京汽車集團有限公司定了一份無法律約束力的戰略合作協議。據戰略合作協議,北汽集團將向神州優車收購不多於450,790,855股股份,相當於神州租車於已發行股本總額約21.26%。將替代陸正耀旗下的神州優車成為神州租車的第一大股東。
目前,神州優車與北汽集團的合作細節和條款仍在磋商當中,且截至本公告日期尚未達成最終條款。公告還提示,在神州優車與北汽集團訂立正式協議並交割前,神州優車持有神州租車的股份可能在神州優車若干貸款人根據相關融資協議條款酌情下進一步被非自願出售。上述公告提到,神州租車的兩大主要股東Amber Gem及神州優車已於5月30日訂立一份終止協議,兩大主要股東同意不會繼續進行買賣協議下的第二批股份收購,並終止買賣協議,且解除神州優車的排他性義務以考慮其他潛在交易。
瑞幸咖啡造假事件後,同屬陸正耀旗下神州系公司經營狀況堪憂。瑞幸事件後神州租車股價大跌,並宣布停牌。4月7日,神州租車發布澄清公告,公司並未持有瑞幸咖啡的任何美國存托股份或其他證券,且無參與瑞幸咖啡的任何商業交易。神州租車表示,盡管陸正耀為瑞幸咖啡股東及主席,但已於2016年4月辭任神州租車首席執行官職位並改任非執行董事,此後並無參與本集團的日常管理。澄清公告未能平息風波,瑞幸咖啡引發神州租車收購傳聞。隨後,傳言收購方吉利汽車予以否認,攜程集團則不予置評,吉利集團副總裁楊學良表示「吉利沒有計劃收購神州,雙方從未接觸,我們也沒有任何興趣收購這樣一家企業」,攜程集團則回應「假新聞」。
實際上,北汽與神州租車合作已久。北汽集團成立於1958年,業務涵蓋整車及零部件研發與製造、汽車服務貿易、綜合出行服務、金融與投資等。2019年,北汽旗下北汽福田將寶沃汽車轉讓給神州優車,神州優車通過收購北京寶沃股份,成功進入汽車金融領域。
即便是神州系陷入財務危機,北汽集團仍然與神州優車達成戰略協議。4月13日,北汽集團與神州優車集團聯合宣布,雙方將通過車輛采購、汽車新零售、技術合作、大數據以及金融服務等方式達成全面戰略合作。按照合作協議,北汽與神州優車將圍繞汽車出行等業務,形成雙方在技術、產業鏈等方面資源優勢的互補與整合,實現「傳統汽車+出行產業」的深度融合,構建出行生態鏈。此次北汽集團收購神州租車,很大原因也是為了出行品牌考慮。華夏出行有限公司是北汽集團旗下承擔出行業務的公司,該公司成立於2017年2月,由北汽集團持股80%,北京市朝陽區國資委持股20%。華夏出行的分時租賃業務分為兩個品牌,一個是提供共享汽車服務的「摩范出行」品牌,一個是提供公務出行服務的「北京出行」。本次北汽集團擬將神州租車收入囊中,也有利於華夏出行完善出行服務領域的布局,並提高知名度,這應該是北汽集團收購神州租車的主要原因。截至2019年初,華夏出行已在全國布局22個城市,運營車輛達到22000輛。其中,摩范出行是華夏出行的分時租賃品牌,也是北汽花最大精力布局的業務。神州租車的加入或將帶來北汽在出行板塊的重整。
不過,神州租車在公告中表示,與北汽集團的合作細節和條款仍在磋商當中,尚未達成最終條款。因此,能否達成協議還存在變數。由於股價下跌,神州優車已多次出售其所持有的神州租車股份。4月3日,神州優車將其持有神州租車的4467萬股份(占神州租車已發行股本總額約2.11%)於市場上出售。
4月16日,神州租車發布公告稱,其主要股東Amber Gem Holdings Limited與其達成股權收購協議,Amber Gem Holdings Limited將分兩批向神州優車收購其所持神州租車共計不超過17.11%股份。4月22日,神州租車發布公告稱,Amber Gem Holdings Limited對其的第一批股份收購已完成,神州優車擁有的神州租車股份由25.92%降至21.27%。為了保證此次交易順利進行,神州租車需要解除這些股票的質押。因為如果出現質押違約被強制出售,那麼北汽與神州租車的交易最終也會以失敗告終。
目前,神州租車的股價處於低位,經營業績也承受著一定壓力。5月31日,神州租車發布一季度財報。財報顯示,2020年一季度總收入為人民幣13.25億元,較去年同期的18.50億元下滑28.3%;凈利潤為-1.88億元,較去年同期的3.90億元下滑148.2%,實現由盈轉虧。不過由於北汽集團擬收購神州租車股份持續發酵,神州租車當日股價上漲23.33%至2.22港元。
不過,神州租車算得上是一個好的選擇嗎?最新業績看,2020年Q1神州租車總收入為13億元,與去年同期的18.5億相比,同比減少28%;凈利潤方面,與2019年同期相比,減少了近6億元。從盈利3.9億變成了虧損1.88億元。
神州租車日常支出最多的費用是財務成本。因為利息成本增加,2020年第一季度增加了超過8%,到了2.2億,直接導致本季度出現虧損。這也是租車行業的共性,非常考驗公司的業務運營能力。要知道在剛剛過去的5月,它直接導致全球租車巨頭赫茲租車的破產。
北汽接下這個盤子,國內租車行業第一陣營企業,雖然看起來「香」,但後續神州租車如何盈利運作確實給他們出了一個不小的難題。作為此輪劇本的新主角,顯然,在資本迷局之外,北汽集團與神州租車要面臨的挑戰還有很多。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 神州租車的股權為何這么難轉讓為了轉手神州優車操碎了心

關於神州優車的股權轉讓事宜近一年以來可以說是一波多折。大家每次都認為神州優車的股權問題這次應該是塵埃落定了,然後就迅速反轉,老的股權接手人退出,新的股權接手人出現,這樣的情況一直在反復。

不過也不難理解,神州優車想多賣點錢,接手人也要看看市值情況,以防跌損虧在手裡了。畢竟神州優車近年來事兒挺多,股價也頻繁出現大的浮動。

最近一次是11月10日,神州優車公司發表公告表示:早前公司計劃以每股3.1港元的價格向江西省井岡山北汽投資管理有限公司(以下簡稱"井岡山北汽")或其指定第三方轉讓持有參股公司神州租車不超過4.42億股股份。

事實上AmberGem向井岡山北汽出售的股權完成了交易,井岡山北汽獲得從AmberGem處收購的8.05%神州租車股權。井岡山北汽和神州優車的股權收購計劃又又又擱置了。

所以,已經11月份了,時隔這么久,這次神州優車的股權是否能夠真正轉手成功還需要時間的印證。

當然,神州優車的股權轉讓計劃一而再再而三得擱置也不是沒有原因的,其中最主要的原因還是因為,神州租車董事長陸正耀旗下的瑞幸咖啡財務造假使得神州優車的股價也受牽連,一路下跌。當然,這也是神州優車一直不厭其煩找人接盤股權的原因所在。

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⑨ 神州優車出售4466.6萬股股份 陸正耀或辭任神州租車董事長

近日,隨著瑞幸咖啡的財報問題引發了神州租車的股權變動,4月9日,神州租車發布公告對外稱,公司董事將出售神州優車4466.6萬股股份,另外,神州公司董事會主席兼非執行董事陸正耀為神州優車的實際控制人,在當日也曝出或將辭任神州租車董事長職務,對此官方並未置評。

據媒體報道,陸正耀為瑞幸咖啡董事長,其兼任神州租車和神州優車的實際控制人,為了避免神州系受此財務造假影響,陸正耀或將考慮辭去神州租車董事長一職來拉開其與神州系的距離。4月7日,神州租車對外發布公告稱,公司未持瑞幸咖啡股票。

神州租車相關人士在接受采訪時表示,陸正耀考慮辭職神州租車董事長一職,是為了說服投資者相信神州集團是獨立於瑞幸的一系列舉措。

目前,神州租車對陸正耀是否離職的事件回應稱,不予置評。受瑞幸咖啡財務問題影響,神州租車和神州優車的股價連續下跌,目前,神州優車已停牌。

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⑩ 神州租車股價是多少

2020/04/16:2.030港元

4月13日晚間,神州優車股份有限公司(神州優車,838006)發布公告稱,公司正在就所持神州租車(0699.HK)股權轉讓與潛在投資者接洽。

公告稱,近期,有關媒體發布了關於公司擬轉讓神州租車有限公司(0699.HK,神州租車)股份的一些報道並被廣泛轉載。截至目前,公司正在與潛在投資者接洽,但相關事項尚處於初步商談階段,尚未確定任何對手方且並未協商具體條款,該事項仍存在較大不確定性。

同一天,神州優車還發布公告稱,該公司大股東陸正耀等4名股東所持股票自願限售,共計1.56億股,占公司總股本的5.8%。