㈠ 2021年三環集團目前是國企還是民企請問湖北三環集團現在是國企還是民企
摘要 你好這個是湖北省人民政府的產業
㈡ 2021年三環集團目前是國企還是民企請問湖北三環集團現在是國企還是民企
摘要 三環集團有限公司是湖北省人民政府國有資產監督管理委員會履行出資人職責的省屬大型製造企業
㈢ 湖北省國資委管轄的國有企業有哪些
1、三環集團公司
三環集團公司是湖北省國有資產監督管理委員會管理的省屬大型企業，資產總額80億元，職工3萬餘人。
主要從事專用汽車、汽車零部件、機械電子產品的生產經營，其「三環股份」在深圳上市，是湖北省機械汽車行業的龍頭企業，是湖北省最大的專用汽車和汽車零部件生產企業，是湖北省最大的品牌汽車經銷商。
2、大冶有色金屬公司
始建於1953年，2000年7月下放湖北省直管，是國內五大銅原料基地和湖北省100家重點支持發展的骨幹企業之一，公司固定資產、產值、利稅、陰極銅產量均居全國銅行業第四位。
到2012年，公司在冊職工15572人（不含控股單位），下屬四家控股公司，一家參股子公司和四家社會職能單位。
大冶有色金屬集團控股有限公司系湖北省重點骨幹企業，中國500強企業（2013年排名第180位），位於中國青銅文化發祥地——湖北省黃石市下陸區。公司始創於1953年，是國家「一五」時期建設的156重點項目之一。
3、湖北省工業建築集團有限公司
湖北省工業建築集團有限公司是湖北省人民政府國有資產監督管理委員會出資國有獨資大型企業，擁有房屋建築工程施工總承包特級資質、機電安裝工程施工總承包一級和市政公用工程施工總承包一級。
並具有地基基礎、土石方、鋼結構、建築裝修裝飾、建築智能化、電梯製造、消防設施、環保、公路路基、化工石油設備管道安裝、起重設備安裝、火電設備安裝等工程專業承包資質，同時具有對外工程承包與勞務合作資格。
4、湖北鹽業集團有限公司
湖北鹽業集團有限公司是經湖北省人民政府批准，在原湖北省鹽業總公司基礎上改制設立的國有獨資公司，由省國資委代表省政府履行出資人職責。
湖北鹽業集團有限公司與湖北省鹽務管理局職責分開、內部機構分設、合署辦公。湖北省鹽業集團（鹽務管理局）由省國資委履行出資人資格，為湖北省經信委直屬二級單位。
5、中南勘察設計院有限公司（簡稱中勘）
創建於1955年，原為國家建築工程部綜合勘察院中南分院，1971年隸屬於湖北省，為我國建立最早的綜合勘察設計院之一。
為推進建立現代企業制度於2009年7月改制為中南勘察設計有限公司。公司目前具有甲級工程勘察、工程監理、工程測繪、工程咨詢，乙級工程設計等資質。
公司下設岩土工程設計中心、岩土技術所、工程測量所、建築設計所、土工實驗室及湖北中南岩土工程有限公司、湖北中南工程建設監理公司、湖北省岩土水資源工程技術開發公司及湖北中南建設工程檢測有限公司；在成都等地設有分公司。
參考資料來源：網路——三環集團公司
參考資料來源：網路——大冶有色金屬公司
參考資料來源：網路——湖北省工業建築集團有限公司
參考資料來源：網路——湖北鹽業集團有限公司
參考資料來源：網路——中南勘察設計院有限公司
㈣ 湖北襄陽軸承新建工業園在哪裡
2009-05-27刊登國有法人股股權無償劃轉獲湖北省人民政府批准公告
襄陽軸承國有法人股股權無償劃轉獲湖北省人民政府批准公告
襄陽軸承現接湖北省人民政府於2009年5月26日印發的《省人民政府關於襄陽汽車軸承集團公司股權劃轉問題的批復》，同意將公司股東襄陽汽車軸承集團公司95%的國有股權由襄樊市國資委無償劃轉三環集團公司，襄陽汽車軸承集團公司成為三環集團公司的控股子公司。
上述協議尚須取得國務院國有資產監督管理委員會的批准後方可生效
㈤ 三環集團是國企嗎
三環集團是國企。目前三環集團改制持續推進，目前還是國企，但根據最新方案，改制完成後國資擬完全退出三環集團，民營資本將控制三環集團。此次改制方式已經不同於一般的混改，更接近於資產處置，更有利於國有資產的保值增值。改制後，武漢金凰實業集團有限公司將持有三環集團99.97股權。
三環集團公司背景
三環集團公司是湖北省人民政府國有資產監督管理委員會履行出資人職責的國有大型製造企業，資產總額150億元，主要從事專用汽車、特種汽車、軍用汽車、汽車零部件、數控鍛壓機床產品的生產製造和經營，其「襄陽軸承」在深圳上市。所屬子公司分布在武漢、十堰、襄陽、隨州、黃石、咸寧、黃岡等市。
公司是湖北省屬機械汽車行業的龍頭企業、國家汽車零部件出口基地企業，連續多年榮列「中國製造業500強」，全國「守合同重信用企業」、「中國優秀誠信企業」。
㈥ 三環集團是做什麼的
主要是做汽車零部件、數控鍛壓機床產品。
三環集團有限公司是湖北省大型製造企業，主要從事汽車、汽車零部件、數控鍛壓機床產品的生產製造，具有雄厚的研發實力和先進的製造能力。
在歐洲、美國擁有研發中心和製造基地，多種汽車零部件產品產銷量位居中國第一，是國家商務部首批認定的「國家汽車零部件出口基地企業」，是「中國製造業500強」和「中國汽車工業30強」企業。
集團介紹
三環集團公司是湖北省人民政府國有資產監督管理委員會履行出資人職責的省屬大型製造企業，資產總額150億元，主要從事專用汽車、特種汽車、軍用汽車、汽車零部件和數控鍛壓機床產品的生產和經營，其「襄陽軸承」在深圳上市，所屬子公司分布在武漢、十堰、襄陽、隨州、黃石、咸寧、黃岡等市。
是省屬機械汽車行業的龍頭企業、國家汽車零部件出口基地企業，連續多年榮列「中國製造業500強」，全國「守合同重信用企業」、「中國優秀誠信企業」，省委授予「全省先進基層黨組織」稱號，公司領導班子被省委組織部和省國資委黨委授予「全省國有企業四好領導班子創建活動先進集體」稱號。
以上內容參考：網路-三環集團公司
㈦ 湖北三環集團有限公司，在2018年改制後，目前是國企還是民營企業
摘要 您好，這個是民營為主，國營為輔，三環集團公司是湖北省人民政府國有資產監督管理委員會管理的省屬大型企業，資產總額150億元，職工3萬餘人，主要從事專用汽車、汽車零部件、機械電子產品的生產經營，擁有「三環股份」和「襄陽軸承」兩家上市公司，是湖北省屬機械汽車行業的龍頭企業。感謝您的耐心等待，謝謝支持珞
㈧ 三環集團股吧
三環集團股吧挺好的，股票長勢不錯。公司是湖北省人民政府國有資產監督管理委員會管理的省屬大型企業，資產總額150億元，職工3萬餘人，主要從事專用汽車、汽車零部件、機械電子產品的生產經營，擁有「三環股份」和「襄陽軸承」兩家上市公司，是湖北省屬機械汽車行業的龍頭企業。三環集團融資融券信息顯示，2021年12月7日融資凈買入601.51萬元；融資余額5.37億元，較前一日增加1.13% 融資方面，當日融資買入3646.95萬元，融資償還3045.44萬元，融資凈買入601.51萬元。融券方面，融券賣出1.22萬股，融券償還1萬股，融券餘量122.29萬股，融券余額5420.94萬元。融資融券余額合計5.91億元。
一、三環集團公司是湖北省人民政府國有資產監督管理委員會履行出資人職責的省屬大型製造企業，資產總額150億元，主要從事專用汽車、特種汽車、軍用汽車、汽車零部件和數控鍛壓機床產品的生產和經營，其「襄陽軸承」在深圳上市，所屬子公司分布在武漢、十堰、襄陽、隨州、黃石、咸寧、黃岡等市。是省屬機械汽車行業的龍頭企業、國家汽車零部件出口基地企業，連續多年榮列「中國製造業500強」，全國「守合同重信用企業」、「中國優秀誠信企業」，省委授予「全省先進基層黨組織」稱號，公司領導班子被省委組織部和省國資委黨委授予「全省國有企業四好領導班子創建活動先進集體」稱號。
二、措施：
（1）以市場需求為導向，加大產品結構調整力度；
（2）加快利用外資和技術引進的步伐，提高產品市場競爭力和附加值；
（3）加大技改資金投入，提高企業新產品開發及創新能力；
（4）實施人才發展戰略，提高員工素質，保持企業可持續發展
㈨ 三環集團公司的歷史沿革
1949年5月，武漢解放。1949年7月成立實業處，直屬湖北省人民政府領導，負責管理工廠、礦山，制訂工業（包括機械工業）發展規劃。
1951年7月，湖北省人民政府批准，以實業處為基礎成立湖北省人民政府工商廳。1955年，改為湖北省工業廳。
1958年8月，湖北省人民委員會將湖北省工業廳改組，成立湖北省機械工業廳、化學工業廳、燃料工業廳、輕工業廳、冶金工業廳。
1962年7月，中共湖北省委決定，將冶金、機械、農機三個廳合並，組建湖北省工業廳。
1968年12月，根據湖北省革命委員會統一部署，湖北省工業廳除少數人留守（調省革命委員會生產指揮組）外，絕大多數人員均往黃陂縣集中進行「文化大革命」。至此，湖北省工業廳實際上不復存在。全省機械工業的生產建設由省革命委員會生產指揮組工業交通小組領導。
1970年3月，湖北省革命委員會批准成立湖北省革命委員會工業局。
1971年5月，中共湖北省委決定將湖北省工業局改組成湖北省革命委員會機械工業局和冶金、電子三個工業局。
1972年9月，湖北省革命委員會批准省革命委員會機械工業局設立「湖北省革命委員會機械工業局材料設備供應處」等7個直屬單位。
1973年4月，湖北省革命委員會機械工業局明確了湖北省革命委員會機械工業局材料設備供應處等4個直屬單位的內設機構和人員編制。
1983年6月，中共湖北省委決定，撤銷湖北省機械工業局，組建湖北省機械工業廳。
1987年，湖北省經濟委員會批准，湖北省機械工業廳材料設備供應處組建為湖北省機械工業材料設備公司，在冊職工近200人，注冊資本人民幣500萬元，經營范圍主要是承擔原材料和機電產品供銷等業務,公司辦公場所租用湖北省機械工業廳（武昌武珞路245號）臨街紅樓二樓。在計劃經濟向市場經濟轉軌過程中，由於經營格局單一、體制不順、機制不活、觀念陳舊、管理不善，導致「860案件」的發生，公司舉步維艱，資不抵債，瀕臨破產。1993年營業收入不足1000萬元，職工生活十分困難。
1993年，湖北省機械工業廳批准，湖北省機械工業材料設備公司更名為湖北省機械工業供銷總公司。1994年，在公司生死存亡的關鍵時刻，以徐無恙、舒健為首的新的領導班子臨危受命，面對沉痾，敢下猛葯，提出「解放思想，轉變觀念，進行第二次創業」的號召，通過實施「清倉查庫，盤活沉澱資產；清收欠款，回籠呆滯資金；擴大經營范圍，發展汽車貿易」等一系列得力措施，經過三年艱苦創業，公司起死回生。1996年營業收入3億多元，初步擺脫困境，為進一步發展奠定了基礎。
在穩步發展貿易業務的同時，公司緊緊抓住國家「抓大放小」的政策機遇，提出了「組建大集團、大公司」的發展戰略，先後兼並重組了湖北氣門廠等7家困難企業。通過自身裂變和對外擴張，形成了由專用汽車、汽車零部件、鍛壓機床、電子、汽車貿易、材料設備貿易、房地產、酒店、水產品市場等組成的多元化經營格局，公司資產總額23億元，成功實現了由單一的貿易流通型企業向機械製造業大公司的轉變。1997年，湖北省人民政府批准組建湖北機械集團公司。1998年公司總部遷至武昌武珞路356號。
在中央領導和省領導的親切關懷下，中國證券監督管理委員會批准，湖北三環股份有限公司向社會公開發行人民幣普通股5000萬股。1998年5月19日，三環股份（股票代碼：000883）在深圳證券交易所上市，融資3.19億元。打通了資本市場的融資渠道，為公司發展注入了強勁動力。
1998年，湖北省人民政府批准，湖北機械集團公司更名為湖北三環集團公司。同年，國家工商行政管理總局核准更名為三環集團公司。通過持續加大技術改造力度，新產品研發能力和產品製造能力大幅提升。2004年公司資產總額41億元，營業收入36億元。同年7月，湖北省人民政府決定，三環集團公司等27戶企業由湖北省人民政府國有資產監督管理委員會履行出資人職責。
2004年底，華融等四家資產管理公司持有的湖北汽車集團當代汽車有限公司的股權在全國公開掛牌拍賣流拍，按照省委、省政府和省國資委的要求，公司出資收購了上述股權，接收了漢陽特種汽車製造廠等8家困難企業和1.7萬名職工，承擔了大量的歷史包袱。通過安置職工、化解債務風險、注入生產流動資金、加大技術改造力度、開拓市場、強化管理、深化改革等綜合措施，逐步實現「包袱」向「財富」的轉變。
以此次重組為契機，公司確定了汽車、汽車零部件、鍛壓機床製造及汽車和材料設備貿易為核心業務，明確了「戰略控股+財務控股」的全新管理模式，制訂了《三環集團公司管理准則》，追求「產業發展和資本增值」雙重目標。按照「國有控股、經營層和業務骨幹持股、引進戰略投資者」的混合所有制模式進行改革，增強了企業發展活力2007年公司資產總額79億元，營業收入65億元。
2008年公司總部遷至武漢東湖新技術開發區佳園路33號。為推進省屬國有企業戰略性重組，盤活國有資產，優化資源配置，做強做大省屬國有企業，2008年2月，湖北省人民政府國有資產監督管理委員會將湖北凱天國際集團有限公司、湖北省金屬材料總公司整體劃入三環集團公司。
為認真貫徹落實國家《汽車產業調整和振興規劃》，省委、省政府提出將三環集團公司打造成湖北省專用汽車及汽車零部件行業的「航空母艦」。
2009年5月，湖北省人民政府批准同意三環集團公司重組襄陽汽車軸承集團公司。三環集團公司從此擁有「三環股份」和「襄陽軸承」兩家上市公司。
2009年公司資產總額102億元，營業收入103億元，提前一年完成「十一五」規劃發展目標。