1. 中石油 聯通 中國遠洋回購自己的股票外還有哪些沒有回購
支持中央企業控股上市公司回購股份，為很多的央企股開了綠燈，但是真正會用手裡的資金回購股票的公司會有多少呢？從目前的市場情況看，有望回購股份的上市公司必須有兩個條件，一是公司有足夠的現金資產，二是股票估值水平明顯偏低。
統計顯示，在224隻央企股中，中報顯示的貨幣資金超過10億元，並且按照中期業績乘2計算的市盈率低於15倍的股票共有22隻。
這些股票中以鋼鐵、交通運輸和交運設備行業居多，分別有3隻、8隻和6隻。其中， 鞍鋼股份的市盈率僅有5.05倍，市凈率也只有1.08倍，對於中期手握17.3億貨幣資金的上市公司來說，回購不失為一種不錯的選擇。另外， 中國遠洋今年中期的貨幣資金高達325億元，而公司股票的市盈率只有5.56倍，遠低於市場的平均水平。
分別是
000898鞍鋼股份
600258五礦發展
601919中國遠洋
600019寶鋼股份
600270外運發展
600226中海發展
600685廣船國際
600428中遠航運
600508上海能源
000550江淮汽車
600150中國船舶
600872招商輪船
000800一汽轎車
000625長安汽車
000778新興鑄管
600006東風汽車
000916華北高速
600601中國太保
600500中化國際
600087長航油運
600029南方航空
2. 央企回購股是什麼意思
央企回購標準的是指央企股份公司動用自己現金回購股份用以注銷可提高每股收益。說明該股價格遠遠低於價值。
今天廣義上講的指央企集團公司即股份公司第一大股東增持股份。這類回購並未對公司的基本面產生影響，但是改變的股票的供需變化，股票價格當然就會比其他股票多出一部分流動性溢價。
今天的央企回購也是從本質上解決了大非問題，原本大非是空頭，現在連大非都變成多頭哪還來大小非？
建議關注以大非為主，小非較少的股份，如601857 601988 601939 600050 601989已經回購，多大非少小非的有600019 601628 601006之類的央企，而多小非的601318和600000最近走勢不好就是因為是以小非為主的控股結構。
3. 聯通回購SK電訊所持8.9億股票 對中國聯通的股價有什麼影響
我認為這個不是個利好，當然也不可能是利空，總之沒什麼大的影響，國慶前的股市很不樂觀，聯通也不例外
4. 騰訊投了110億，能占聯通多少股份
你好，根據中國聯通的混改融資方案，聯通集團公司持股36.7%，戰略投資者35.2%，員工股權激勵2.7%，公眾股東25.4%。其中，戰略投資者向聯通A股公司認購約90億股新股，並向聯通集團公司購入19.0億股聯通A股公司股票，價格為每股人民幣6.83元；另外，擬向核心員工授予約8.5億股限制性股票，價格為每股人民幣3.79元，總交易對價約為780億元。
具體來說，騰訊投資了110億元，佔5.21%；網路投資了70億元，佔3.31%；阿里巴巴43.3億元，佔2.05%；京東50億元，佔2.36%；蘇寧40億元，佔1.88%；光啟互聯技術40億元，佔1.88%；淮海方舟信息基金40億元，佔1.88%；鑫泉基金7億元，佔0.33%。國有部分兩家，中國人壽217億元，佔10.22%；接受老股的中國國有企業結構調整基金129.75億元，佔6.11%。
5. 我想問下。關於大型公司回購股票為什麼會導致股價上漲。謝謝你。
股票在一定時期，市場流動股數量是不會增加。
也就是說，如果公司回購股票，市面上能流動數量就減少，形成供不應求局面的預期。
預期成立，則市場又會一下從眾變成買方數量變多（其實投資者多數是從眾，也就是之前賣出的人可能會根據預期的改變，又變成買入方，也就是沒有恆定的死多頭和死空頭，都是二五仔）
另外公司回購一般也會提振信心，因為二級市場投資者對公司基本面理解一般不如公司自身理解深，如果公司都願意回購，必然是看好自身和行業發展前景，自然也會帶動市場情緒轉暖。
最後，股價下跌往往更多是短時利空消息帶動，以及恐慌情緒引起，公司回購股份同時，也會發布相應針對利空說明，自然矛盾就會化解。股市波動往往是由於信息不對稱之後帶來的對信息的誤讀。
比如蘋果說要削減產能，可能市場就誤讀成手機業務未來下滑，但實際上蘋果只不過打算升級和擴大其他業務（進行資金騰挪），對於蘋果自身來說是好事情，這樣市場波動就會經歷先跌，然後回溫的過程。
僅供參考。
6. 如果聯通破產它的股票怎麼辦
聯通被收購沒事，股票還在，仍可繼續在證券市場交易，不過它要破產了的話，它的股票就會被終止上市。
炒股的人賠錢一個是蒸發掉了，二個是被炒股（發行股票的人也會持有）的人賺走了，證券公司賺不了這個錢，他們賺的是傭金。
證券發行人一般是賺發行價募集的資金，不過股票發行上市不會全流通，不過後面減持一樣賺你們炒股人的錢。
7. 百度阿里騰訊京東將認購90億股聯通A股嗎
8月16日消息，時隔11個月之久，中國聯通近800億混改方案終於出爐。
中國聯通官網截圖
此前，中國聯通於2016年10月10日首次公告正在研究和討論混改方案。其間關於混改投資者的方案屢屢傳出，而BAT呼聲很高。
今年4月5日，中國聯通（00762.HK）正式披露混改進展，稱母公司聯通集團正在籌劃並推進開展與混合所有制改革相關的重大事項，該重大事項擬以公司控股股東中國聯通A股公司（600050）為平台，可能涉及A股公司股份變動事宜。公司已向聯交所申請H股4月6日復牌。
7月24日，中國聯通發布公告稱混改試點方案已獲批復。公告稱母公司中國聯通集團正計劃以A股為平台籌劃並推進混合所有制改革相關的重大事項，近日已獲發改委對混改試點方案的批復，目前中國聯通A 股公司正與潛在投資者進行談判，相關投資者名單、投資金額和所佔股份比例等仍需上報相關部門，獲得認可後才可實施。
又會富了一大批人，聯通的員工也有福氣了！
8. 中國三大運營商被摘牌，那些流通股必須要回購嗎
是不需要的，中國三大運營商中國移動，中國聯通和中國電信被要求從交易所退市，除了表達憤怒和強烈譴責之外，我們也是無可奈何的，既然大家都在談論三大運營商的退市，是否有必要被迫回購流通股，但是根據美國流通股票的市場價值，回購將花費我們數千億元，我以有限的知識進行了分析，得出了一個膚淺的結論。
將股票打包成存托憑證，然後根據要求在美國證券交易所或場外交易市場發行ADR美國證券監督管理委員會。中國公司的美國存托憑證在美國證券交易所發行後，美國投資者可以通過美國證券經紀商購買美國存托憑證，為方便美國投資者購買，ADR以美元對存托憑證進行定價，並以美元支付了股利，最初三大運營商都在香港和美國上市，操作順序應是首先在香港發行H股，然後依靠在香港發行的H股，然後在美國發行ADR，但如今即使退市了，我們三大運營商也是不差錢的。
9. ★★★如何理解這句話關於聯通的
其實沒什麼實際內容
只不過是授權和規定了董事會可以行使的權力
董事會有回購股票，發行股票的權力
但不代表他一定會這么做