『壹』 廣汽集團發布澄清公告 稱入股蔚來汽車存在較大不確定性
財經網訊?16日早間，廣汽集團發澄清公告稱「入股蔚來汽車10億美元」屬報道不實。
蔚來今年融資並不順利。公開數據顯示，蔚來目前有10輪融資紀錄，總金額超370億。值得注意的是，其中100億融資金額是亦庄國投准備投資的，目前還未到賬，雙方簽訂的協議目前沒有約束力。除此外，蔚來還經歷了「50億融資烏龍」事件。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 廣汽集團股票為什麼跌停
買！現在股價10塊錢左右！年底之前必賺！現在是2018年8月3日，別說我沒提醒，賺錢看你自己！
『叄』 廣汽集團股票會漲嗎
今天不會漲，大盤已經出現破位下跌，是繼續尋底的過程，或者是1999點的再次確認
『肆』 廣汽集團的股票代號是什麼
長豐汽車(600991)
公司是國內較大的輕型越野車專業製造商，擁有長沙、永州兩大整車生產基地和惠州、衡陽等零部件生產基地。公司還在北京、長沙、上海建立了汽車研發中心，並具備了整車開發能力，廣汽集團通過重組已成為公司的第一大股東，為公司發展提供了一定機遇。二級市場上，該股接盤有所增加，短線有企穩跡象，謹慎持股。
『伍』 廣汽集團半年賺23億元 但這個品牌拖後腿虧慘了……
[汽車之家行業]?8月28日晚，廣汽集團披露2020年半年報。數據顯示，廣汽集團上半年實現總營業收入1597.03億元，合並營業總收入254.4億元，同比下降9.5%；歸屬於母公司所有者的凈利潤為23.2億元，同比下降52.9%。
整車產銷規模方面，廣汽集團上半年累計產銷79.7萬輛、82.5萬輛，同比下滑15.9%和17.5%。財報顯示，截至本報告期末，廣汽集團汽車總產能為273.3萬輛/年，由此可以估算出，廣汽集團上半年的整體產能利用率為60%。
『傳祺品牌上半年銷量下滑26%』
編輯點評：
從財報可以看出，廣汽集團今年上半年的凈利潤降幅較大，集團給出的解釋是受疫情影響，國內汽車產銷大幅下滑，包括傳祺品牌在內的自主板塊業務頹勢明顯；另外，集團的現金流也不容樂觀，今年上半年經營活動產生的現金凈流出64億元，相比上年同期增加了30億元。
雖然廣汽集團未公布自主板塊的盈利情況，但該板塊實際上仍處於虧損狀態。因為廣汽豐田、廣汽本田等合資企業的盈利被計入投資收益，集團上半年投資收益約41.15億元，大於凈利潤，可見自主板塊虧損規模在10億元以上。我們此前就預警過，中國品牌需要快速成長起來，因為待2022年乘用車股比放開，若海外品牌增持股比甚至設置獨資公司，那麼廣汽集團倚靠合資公司賺錢的輝煌將一去不復返。（文/汽車之家宋愛菊）
『陸』 廣汽集團 股票什麼時候上市啊
廣汽集團上市時間 2012-03-29
廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團）的前身是成立於1997年6月的廣州汽車集團有限公司，2005年6月28日，由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團有限公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店集團有限公司作為共同發起人，對原廣州汽車集團有限公司進行股份制改造，以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團，是中國汽車行業首家在集團層面引入多家合資夥伴，進行改制設立股份公司的企業。
廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團，證券代碼：601238）創立於2005年6月28日，由廣州汽車集團有限公司整體變更成立，是由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店有限公司作為共同發起人，以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團。 集團旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽吉奧、本田（中國）、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業。
『柒』 廣汽集團期下有幾間公司
廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團）創立於2005年6月28日，由廣州汽車集團有限公司整體變更成立，是由廣州汽車工業集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業集團公司、廣州鋼鐵企業集團有限公司、廣州市長隆酒店有限公司作為共同發起人，以發起方式設立的大型國有控股股份制企業集團。 廣汽集團主要的業務有面向國內外市場的汽車整車及零部件設計與製造，汽車銷售與物流，汽車金融、保險及相關服務，具有獨立完整的產、供、銷及研發體系。目前集團旗下擁有廣汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、本田（中國）、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發動機、廣汽商貿、廣愛公司、同方環球、中隆投資、廣汽汽研院等數十家知名企業。
『捌』 廣汽集團：完成2019目標九成，有意隱藏銷量給2020
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『玖』 廣汽高管密集減持真相是什麼
「密集減持」背後透析：這是一種理性行為，也是「激勵行為」「類似廣汽集團高管密集減持行為，既是一種行業理性行為，也是行業無奈之舉！」
「密集減持」背後的制度BUG：行權的資金成本與機會成本高企，這也是一種「無奈之舉」
據公告顯示，此次廣汽高管集團減持的原因皆為個人資金需求。這里就涉及到，時下整個股票期權激勵行權到股權減持之間，制度性BUG造成的「無奈」。，集團旗下新能源板塊銷量也呈爆發趨勢，廣汽新能源重磅新品Aion S在短短數月內已取得5萬輛的訂單，前景十分看好。廣汽集團出行項目也即將啟航。
『拾』 廣汽集團2019年業績報告 凈利潤同比下滑近4成
中國網汽車4月2日訊廣汽集團4月1日公布了2019年業績報告，其2019年實現營業收入592.34億元，同比下降17.17%；歸屬於上市公司股東凈利潤66.18億元，同比下滑39.3%。
數據顯示，廣汽集團2019年乘用車銷量累計為205.9萬輛，同比下滑3.74%；商用車累計銷量為3660輛，同比下滑60.85%。其中，廣汽本田累計銷量為77.1萬輛，同比增長3.98%；廣汽豐田累計銷量68.2萬輛，同比增長17.59%；廣汽乘用車累計銷量為38.46萬輛，同比下降28.14%。
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