『壹』 沈陽經開區中法城中德園合並
沒有合並。
隨著沈陽經濟技術開發區的不斷發展，板塊的成熟度和規劃也愈發清晰，如今的沈陽經濟技術開發區，已經逐步發展為四大組團，而由於沈陽經濟技術開發區佔地面積頗廣，我們將至升級為區域這四大板塊分別為中法、中德、張士和遠大。
沈陽經濟技術開發區是經國務院批準的國家級經濟技術開發區，始建於1988年6月22日，位於沈陽市西南部。
『貳』 沈陽經濟技術開發區管委會發放文件代字怎麼填
摘要 一、基本情況 二、主要問題。 三、原因分析
『叄』 沈陽高層次人才認定什麼部門受理
根據《沈陽市人力資源和社會保障局關於印發沈陽市高層次人才認定辦法的通知》(沈人社發〔2020〕57號)：
(一)申請人所在單位為沈陽市各區、縣(市)企事業單位的(包括民辦非企業單位)，報送所在區、縣(市)人社局：
和平區
經辦部門：和平區人才和就業服務中心人才部
報送地址：和平區長白西路51號
聯系電話：31912287
瀋河區
經辦部門：瀋河區人力資源和社會保障局事業單位管理科
報送地址：瀋河區盛京路25號
聯系電話：22898806
皇姑區
經辦部門：皇姑區人力資源和社會保障局創業人才科
報送地址：皇姑區金山北路21-8號
聯系電話：86267667-8102
大東區
經辦部門：大東區人力資源和社會保障局人才服務科
報送地址：大東區觀泉路102-6號
聯系電話：88504833
鐵西區
經辦部門：鐵西區人力資源和社會保障局人才服務部
報送地址：鐵西區北一西路50號
聯系電話：25711252
經辦部門：沈陽經濟技術開發區中德園黨群工作部
報送地址：中央大街27號經濟技術開發區管委會
聯系電話：81033710
渾南區
經辦部門：渾南區人力資源和社會保障局人才交流服務部
報送地址：渾南區全運路109號沈陽創新天地H座828
聯系電話：23910898
於洪區
經辦部門：於洪區人力資源和社會保障局人才中心
報送地址：於洪區黃海路16甲
聯系電話：85831307
沈北新區
經辦部門：沈北新區人力資源和社會保障局人才部
報送地址：沈北新區輝山大街明珠路1號
聯系電話：89863050
蘇家屯區
經辦部門：蘇家屯區人力資源和社會保障局人才服務中心
報送地址：蘇家屯區麗花街24號
聯系電話：89121280
遼中區
經辦部門：遼中區人力資源服務與行政執法中心人才科
報送地址：遼中區蒲東街蒲水路28號
聯系電話：87821329
新民市
經辦部門：新民市人力資源服務與行政執法中心人才服務部
報送地址：遼河大街光明路3號
聯系電話：87851026
康平縣
經辦部門：康平縣人力資源和社會保障局專業技術職稱科
報送地址：康平縣迎賓路人力資源和社會保障局509
聯系電話：87335910
法庫縣
經辦部門：法庫縣社會事務服務與行政執法中心
報送地址：河南街南外環路38號
聯系電話：87125305
(二)申請人所在單位為中央、省直駐沈單位以及沈陽市屬企事業單位的，報送市人社局：
經辦部門：沈陽市人力資源和社會保障局人力資源開發與市場處
報送地址：瀋河區青年北大街16號1405室
聯系人：馮文懷
聯系電話：024-22721868
官網政策： http://rsj.shenyang.gov.cn/html/SYRSJ/152645972996422/152645972996436/152645972996436/7299642207586254.html
『肆』 沈陽中德園開發建設集團有限公司怎麼樣
沈陽中德園開發建設集團有限公司是2017-05-15在遼寧省沈陽市鐵西區注冊成立的有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於遼寧省沈陽經濟技術開發區花海路28號。
沈陽中德園開發建設集團有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91210106MA0U4Y7M38，企業法人張洪利，目前企業處於開業狀態。
沈陽中德園開發建設集團有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。
沈陽中德園開發建設集團有限公司對外投資6家公司，具有0處分支機構。
通過網路企業信用查看沈陽中德園開發建設集團有限公司更多信息和資訊。
『伍』 中德（沈陽）裝備園靠什麼贏得國際口碑
這個冬天，對東北來說，似乎來得早了一些。在朋友圈裡，在輿論場上，在人們的圍觀之中。
「東北現象」、「東北經濟困境」，成了持續高燒不退的熱門話題。各式各樣的剖析解讀甚囂塵上，或冷靜客觀，或愛深責切，一方面折射了各界對東北的關注，另一方面闡明了東北振興在國家經濟全局中的重要性。
這股料峭寒意，在位於鐵西區的中德（沈陽）高端裝備製造產業園（以下簡稱「中德裝備園」），卻有了春風化雨的意味。
寶馬持續增加投資，將全球技術最先進的整車工廠、發動機工廠以及本土之外唯一的研發中心都設在了這里；
在寶馬全球供應商大會期間，洽談各類項目198個，一批重點項目簽約落地；
西門子、庫卡、紐卡特、詩道芬、史太白、思愛普、品奇巴馬克等知名德國企業、隱形冠軍企業和研究機構紛紛在這里開展合作；
搭建各類平台，與德國國際合作機構、德國商會、德國中小企業聯合會等商會協會建立合作機制，德國商會等機構在此設立代表處；
「德國企業沈陽行」、「2016中德汽車輕量化技術年會」等交流活動日益頻繁，吸引眾多國內外一流企業到訪交流……
今年以來，作為對接「中國製造2025」和「德國工業4.0」的戰略平台，中德裝備園對德合作交流不斷深入，優質德企和項目集中進入，創新合作的領域愈行愈寬，日益成為來自德國乃至歐盟眾多企業共謀發展的「俱樂部」。
截至目前，園區內智能製造、高端裝備製造、汽車製造、工業服務和戰略性新興產業等五大產業組團各類板塊項目累計達到206個；規模以上企業達到了482家，跨國公司超100家、世界500強企業超50家。
在各級政府、行業協會組織的「德國企業沈陽行」交流中，越來越多企業家走進中德裝備園，進而選擇留下來投資，並用親身經歷向其他的企業家友人推薦這里，為中德裝備園在德國工商界贏得了良好的國際口碑。
中德裝備園，究竟靠什麼打破「投資不過山海關」的論調，持續釋放「磁石效應」？
讓我們再一次審視中德裝備園的發展定位：沈陽轉型發展的新引擎；「中國製造2025」與「德國工業4.0」戰略合作試驗區；開放型經濟新體制探索區；國際先進裝備製造業發展示範區；創新驅動和綠色集約發展引領區。
使命在肩，從自身改革做起，痛下決心優化營商環境，勇於打破體制機制障礙，激發潛能，釋放發展的內生動力，是中德裝備園的發展之路，亦是破題「東北困局」的突破口。
服務觀念 從「中德」到「德中」的轉變
11月8日，沈陽德中企業服務中心A區正式揭牌。12家首批入駐的企業中，既有西門子、史太白、詩道芬等知名大企業，也有德國AS工業咨詢、德特、凱佩斯這樣的高成長性中小企業。14家企業擬入駐，並有20家企業發出意向。
為什麼不叫「中德企業服務中心」，而易位而稱「德中」？背後是一個全新運營模式和理念的轉變。
記者了解到，中德裝備園管委會與德系企業組建了合資公司——沈陽德中企業服務管理有限公司，總投資約1億歐元，共同建設德中企業服務中心項目。
在建築方案上體現「德國元素」，面向全球開標建築規劃設計方案，主要包括「德中之門」主建築及規劃展示館、德國風格酒店以及高端寫字間三大功能分區。
項目未來的股比結構也將實現德國化，項目運營、招商和綜合性物業服務將全部交由德國企業。在招商模式上，服務中心也開創了一個全新的思路，即通過建立中德基金並購平台，讓本土企業走出去，並購國外的和德國良好中小企業，提升企業競爭力。
不僅如此，不論是在工業文化上還是生活文化上，也將全面體現德國風格。沈陽德中企業服務中心CEO梁凱慶介紹，中心引進了歌德書店、德國啤酒屋、私人學校、有德國醫生的診所等等，這些都是吸引德國投資者的亮點。
這也解釋了越來越多注重工作也注重生活的德國人，為什麼會選擇來沈陽、來鐵西、來中德裝備園安家落戶。
德中企業服務中心運營總裁瓦格納告訴記者，德中企業服務中心項目概念發布以來，德國工商界表現出濃厚興趣。待明年年初將正式開工建設，2018年初實現企業入駐，這里將為德國及其他國家企業入駐、中國企業走出去搭建最佳服務平台。
招商引資 從「拼優惠」到「拼誠信」
招商時，許諾得天花亂墜；項目來了之後，卻有約不履，關門打狗。這樣的招商，既讓企業望而卻步，又讓政府喪失了公信力，惡化了營商環境。
如果沒有良好的營商環境，招商就成了紙上談兵、一錘子買賣。堅決摒棄招商就是圈錢圈項目的做法，貼近投資者，站在投資者的角度，幫助企業順利發展，中德裝備園把一流的營商環境打造成了招商的金字招牌。
今年，一家行業排名前十的瑞士智能製造項目，意欲到中國選址。此消息一經傳出，就引起了大連、南京、武漢等全國眾多城市的激烈爭奪。
「特別是一些南方城市，給出了很多優惠，確實非常誘人，很直接、很開放。」中德裝備園投資促進局局長肖永一接觸就感受到了難度。他找到該項目的中方投資人，了解項目的需求，並給出專業的建議，包括頂層設計、項目運作、未來市場等一系列方面。
在優惠政策方面，中德園給項目的答案是：一看是否合法合規，二看能不能兌現。一味靠優惠政策吸引，將會給企業落地帶來麻煩，更為將來企業上市等長遠發展埋下隱患。
正是真誠和專業，打動了項目方，很快到中德裝備園做了實地考察，順利完成簽約，同時規劃、國資、財政等各部門聯手，全方位服務協助企業落地。
生產減速機的德國隱形冠軍企業紐卡特，是最早進入開發區的德資企業，開始規模很小，從設立代表處，到租廠房，再到買地、立項、建設、竣工，不斷發展壯大，成為園區機器人和智能裝備板塊的代表企業。
「在中德裝備園，我感受到了如同在家鄉的親切，我愛上了這里，無論是發展環境，還是生活環境。」紐卡特行星減速機（沈陽）有限公司董事長漢斯說。依照規定，年過60的他很難拿到在中國的工作簽證，中德裝備園正在協助他辦理專家簽證。
行政審批 從「坐等上門」到「訂制化服務」
從事生產線改造的智能製造企業沈陽德匠智能設備有限公司剛決定入駐中德裝備園，就體驗了一把早上提交注冊材料、下午就拿到營業執照的「鐵西審批速度」。
在園區全程跟蹤服務下，順利完成戰略重組的大族激光和沈陽賽特維，又在園區幫忙對接下，拿到了首個500萬元的訂單，感受著行政服務從簡單辦手續向訂制化服務的轉變……
「改變以往坐等企業來審批，轉向為企業提供訂制化服務；不停留於企業成功落地，還要致力於引進企業後的再服務，幫助對接上下游的產業鏈。」中德裝備園管委會常務副主任李寶軍介紹。
一手優政策。沈陽市實施「降本減負20條」，稅費、審批、融資、用地、用工、采購流通等多方面成本的削減，為中德裝備園發展帶來重磅利好。中德裝備園成為東北地區首個真正意義上的「零收費」園區。中德裝備園設立省市區三級產業發展引導基金，總規模為30億元，正等待省政府常務會批准。同時，正在積極爭取100億元的東北地區發展新動能專項資金（中央預算內投資），用於園區建設。
一手抓服務。政府該做而且必須做好的，就是提供利於發展的政策服務環境。遼寧省先後下放、委託30餘項行政職權到鐵西區，並就重大建設工程項目選擇意見書等5項省級行政職權，為鐵西區開辟「綠色通道」。
加快轉變政府職能，大力度推進簡政放權，放管結合、優化服務改革，優化投資營商環境。通過高效專業、廉潔透明的政府服務體系，保證企業和項目無門檻進入、無顧慮投資、無干擾建設、無障礙發展，在鐵西區已經成為常態。
園區建設 從「德國元素」到「德國內功」
記者了解到，按照產業規劃和空間規劃，中德裝備園規劃面積48平方公里，核心區20平方公里，按照「產城融合、智慧城市、生態城市」的規劃理念，以中德大街為軸線，與中歐路、中法路、中瑞路、中奧路構成「一縱四橫」格局，形成匯聚德國企業的產業走廊。
目前，各項基礎設施建設都在加速推進之中。以中德大街、大堤路西延線、開發22路、25路等為代表的主要路網建設正在加快實施；中央商務區包括德國中心、中德職業技術學院、華晨寶馬培訓中心、中德廣場、寶馬公園等規劃建設方案正在完善，預計明年正式開工；細河沿線綜合整治改造工程正在施工建設，預計明年上半年完工；全程63.8公里的鐵西新城綜合管廊工程已全面施工建設，開挖長度超過4公里；地鐵3號線規劃建設方案已上報國家相關部委；承接德國中小企業的標准廠房建設正在分期分批有序實施，其中首期廠房建設已經摘牌。
「除了高質量的、體現德國元素的基礎設施，我們更注重的是夯實中德裝備園的『內功』，真正向德國看齊，打造一個德國企業高度聚集的國際一流產業園特區。」李寶軍表示，在園區產業發展模式、開發建設管理模式、對外開放合作模式上將不斷實踐創新。
直面德國企業關注的知識產權問題，在發放了千餘份問卷、數次調研基礎上，中德裝備園知識產權行動計劃白皮書正式發布，知識產權保護服務平台正式上線，打消德國以及歐洲企業進入中國市場的顧慮。
明確中德職業技術學院的組建模式和具體路徑，確定由市、區兩級政府和企業按照「1+1+X」模式，建設一所高職院、一個跨企業實訓中心和若干個企業實訓基地，已初步明確了設計、建設、投資和運營主體，為德國企業在園區長遠發展提供人才儲備。
目前，中德裝備園正在與國家發改委、商務部、工信部、外交部、科技部等部委溝通協調，破解園區發展難題，探索園區發展新模式。提高園區公共服務水平，構建大眾創業、萬眾創新的創客天堂，努力建設成為東北地區審批最便捷、資源配置市場化程度最高、創業發展環境最優的區域。
全面創新發展「三箭齊發」
創新產業發展模式
（1）聚焦「德國元素」實施高端優質增量發展
與德國國際合作機構、德國商會、德國中小企業聯合會等商會協會及中介機構建立長效合作機制。
（2）促進「互聯網+」裝備製造業融合發展
以新一代信息技術與製造業深度融合為主線，優先發展自動化技術、信息技術、數字技術，建設數字化工廠，數字化車間。
（3）支持領軍企業和中小微企業協同發展
圍繞高端裝備製造業關鍵領域鼓勵大型企業集團跨國界戰略合作、兼並重組，並同時引進一批創新型中小微企業群，建設國內外知名、產業鏈完備的高端裝備製造技術創新集群。
創新園區開發建設管理模式
（1）大力推動國際合作化管理模式創新
設立中德（沈陽）高端裝備製造產業園合作理事會，由中德兩國部級高層（或特使）共同擔任理事長。面向全球招商，提升國際市場品牌效應。
（2）創建管委會+開發公司的園區管理新模式
在園區內平行設立一級行政機構與經營機構。管委會負責行政事務的管理，開發公司負責開發建設、招商和服務。
（3）創建嵌入政府服務、市場化開發新模式
走市場化開發建設道路，按照「政府引導、企業運作、合作共贏」的原則，明確政府與市場作用邊界，發揮各自優勢。
（4）打造新型智慧園區
應用建築信息模型（BIM）、城市地理信息系統（UGIS）等信息技術,為整個項目的建設進行科學決策，打造新型智慧園區。
創新對外開放合作模式
（1）開創「引資+引智+引制」合作新模式
在引資、引智的同時實現引制，借鑒德國先進技術、先進管理模式和先進製造理念，學習德國發展裝備製造業的產業制度文化和匠心文化，將其本地化。
（2）建設自由貿易探索試驗區
構建開放型經濟新體制探索區，推廣復制上海等自由貿易試驗區的投資和貿易便利化措施，建立「備案+審批」的對外開放模式，探索推行外資准入前國民待遇加負面清單管理模式。
『陸』 沈陽中德產業園什麼時候建成和招聘
中德產業園 不是一個公司
而是很多的大型公司在一起形成一個工業園區
現在已經開始建設了
有一部分已經完成了
如果想去上班現在寶馬的研發中心已經建成投入使用了
您可以去看看 ，其他的工廠正常 招商和 建設 望採納
『柒』 鄭州中德產業園是干什麼的和沈陽的那個中德產業園有關系嗎
首先，鄭州中德產業園只屬於一個產業園的名稱，中德產業園佔地面積約500畝，總建築面積近50萬㎡，投資額25億元，產品包括獨棟廠房、標准化廠房。同時規劃有會展中心、中德醫療技術轉移中心、開放實驗室、聯合物流中心、員工公寓、員工餐廳、星級酒店等。
而沈陽中德產業園全稱叫「中德（沈陽）高端裝備製造產業園」屬於以裝備製造為主體的產業園。因此，兩者並沒有任何關系，只是名稱上存在和德國合作的關系，兩者是獨立的產業園，並沒有相關業務上的聯系。
另外，鄭州中德產業園位於河南鄭州市新鄭市薛店鎮。開發有帶院子的獨棟廠房和標准化廠房，產品設計理念先進，運營服務一流。鄭州中德產業園類似政府主導的產業集聚區，園區是企業運營的，企業代替政府招商，企業進行園區運營，通過招商引資吸引中小企業入住，通過企業運營，形成當地的工業產業集聚，為當地增加就業崗位，增加稅收收入。
(7)沈陽中德園開發集團股票擴展閱讀：
中德（沈陽）高端裝備製造產業園定位為拉動沈陽市轉型發展的新引擎；中國製造2025與德國工業4.0戰略合作試驗區；開放型經濟新體制探索區；國際先進裝備製造業發展示範區；創新驅動和綠色集約發展引領區。
中德（沈陽）高端裝備製造產業園距沈陽鐵路站22公里，距高鐵站20公里，連接園區與市中心的沈陽地鐵3號線已列入近期建設規劃。園區橫跨沈陽四環快速路，距高速公路入口10公里，京哈、瀋海等高速公路在園區周邊交匯。園區距沈陽桃仙國際機場約35公里，距東北地區最大的貨運港營口港約180公里。
『捌』 沈陽未來3年大東區動遷計劃
進入2020年，沈陽一大波重點發展規劃已在路上，讓我們逐一解析！
1
中德園打樣兒，中法城蓄勢待發
近年來，鐵西作為沈陽發展的重點規劃區域，有關於中德裝備園、中法生態城、金谷產業區這「一園一城一谷」的消息不斷釋放。其中 「一園」的中德產業園，在2019年吸引百億資金，以寶馬為代表的世界頂級企業紛至沓來。同時萬科、融創等知名房企帶來中德國際社區、融創城等高品質居住社區也在中德園落地。如此，大量人員的湧入，讓中德園成為了新興的宜居板塊。
有了「一園」的發展示範打樣兒，2020年「一城」——中法生態城也進入發展快車道。中法生態城同樣位於鐵西經濟技術開發區，東臨沈陽主城區，西鄰中德產業園，南鄰渾河，京沈、沈大兩大發展走廊交匯於此。區域內現代服務產業雲集，生活服務設施多元。未來，中法生態城將打造成為極具中法特色的智慧型生態城市示範區。
土地方面，2019年11月15日沈陽杉杉奧特萊斯購物廣場有限公司通過掛牌交易獲取JK2019-017號中法15地塊，成交單價1200元/建築平方米，總價1.97億元。
未來，沈陽杉杉奧特萊斯購物廣場有限公司將投資20億元，規劃國際名品折扣店、IMAX 電影院、大型超市、餐飲、兒童娛樂、跨境電商等業態，此地塊將打造一座集購物、休閑、娛樂、體驗一站式服務於一體的奧特萊斯綜合體。隨著大型商業的落地，這里將吸引更多的房企入駐，也將帶來人口吸虹作用，從而形成新的宜居生態區。
2
東瀋河騰飛雙引擎：機場搬遷、河灘地發展
一直以來，瀋河區作為市內五區之一，發展名列前茅，但也存在發展不均衡的問題。尤其是東瀋河，區域內的交通、商業、教育、醫療等配套資源尚處於規劃之中。同時，東塔機場帶來的巨大阻隔作用，也是限制東瀋河快速發展的重要因素。
從區位上看，東瀋河地處沈陽東部核心，是棋盤山、沈撫新區等新興板塊進出主城的交通要塞之地，隨著新興板塊和主城區的不斷發展，東瀋河板塊的重要性也隨之凸顯出來。政府工作報告中明確指出，將著重解決限制東部發展的各種疑難問題，屆時區域發展不平衡的情況將有所改觀。
首先，一直讓周邊居民飽受噪音困擾的東塔機場迎來實質性進展。2019年6月，東塔機場搬遷與土地處置相關通告發布，逐漸加快搬遷進度。未來，區域內將解除限高的束縛，周邊高層住宅建設將迎來快速發展。同時，搬遷之後將釋放大量土地，據內部資料，這里將變成類似新市府「中央公園+商業街區」形式的布局規劃，打造宜居生態居住區。
除此之外，政府大力引入品牌房企規模運作：2018年11月28日，華潤置地大手筆拿下東瀋河板塊內3000畝「河灘地」，計劃投資建設萬象生態文旅城項目，包括4萬平馬戲藝術中心、3萬平演藝嘉年華、3萬平科創產業孵化中心、13萬平萬象天地商業，預計2020年動工；2019年，保利地產以8100元/建築平方米競得東瀋河高官台東-1地塊，繼續深耕東瀋河，提升板塊內住宅品質。加之已經動工的金地藝華年項目，三大品牌房企落子，勢必促使板塊價值持續上升。
不僅如此，目前東瀋河板塊內高官台東徵收地塊范圍內，仍有大量已拆遷的凈地。未來在土地開發建設上，還有很大的空間，而高官台-1地塊8100元/建築平方米的價格，也讓東瀋河板塊未來發展底氣十足。
3
汽車產業賦能，大東極致產業區崛起
大東區，始終以科學規劃引領城市建設高度，在101平方公里的土地上，沈陽汽車城佔了74平方公里、佔全區面積70%以上。一個區域，能將70%以上的土地規劃為產業帶已是極致，而大東便是這樣的極致產業區。
2019年，大東以渾厚的整車產業基礎，在二三環之間16平方公里生態公園區內，規劃3.6平方公里的汽車產業特色小鎮項目。目前汽車小鎮正在建設之中，中南VTP塔立體公園及商業配套項目即將啟動，高端醫院、國際學校、星級酒店以及高端社區等項目正在進行招商工作，一座綜合性汽車產業新城正在傲然崛起。
面對煥然一新的大東，各大房企的「嗅覺」十分靈敏。2019年區域內連續出現現象級「拍地」：旭輝分別以總價4.92億、4.46億，競得榆林安置房北1和北2地塊、成交單價達5700元/建築平方米，溢價9.62%；大東望花板塊三年來最大體量土地出讓，三塊地塊分別以6.68億元、6.71億元、8.04億元被新希望、金科、中梁三家房企競得，一度成為2019土拍熱點。如此，多品牌房企的入駐，將讓整個汽車城居住品質大大提升，區域發展更具想像。
而地鐵四號線的快速開工建設，更是讓人們看到了汽車城板塊的勃勃生機。未來4號線開通後，將實現大東望花、北部的虎石台與市中心的無縫對接，讓大東汽車城與沈陽西南部的新沈陽南站、渾南產業區、長白島等區域實現「一線聯通」。如此，政府導向、產業帶動、名企入駐、地鐵加持，大東汽車城將成為新的把握區域發展脈搏的重要板塊。
4
升級版「長白島」——曹仲板塊起勢
作為沈陽「富人區」的長白島，在極速發展之下，人口密度大、出行擁堵等問題凸顯。由此，長白開始向南向西的扇面型輻射，曹仲板塊成為新的規劃重點。
2019年底，和平區政府對《沈陽渾河民族經濟開發區總體規劃（2019-2024年）》進行了第二次環評信息公示，展示了長白曹仲渾河民族經濟開發區的整體規劃。其中包括了產業布局、居住用地規劃、軌道交通、學校教育等多個方面。
具體內容：和平區曹仲單元位於沈陽市中心城區西部，此次規劃為沈陽渾河民族經濟開發區兩個地塊。地塊一：現狀曹仲屯村拆遷，規劃以商業、居住、教育產業為主；地塊二：現有遼海船電等較集中工業企業區維持現狀功能，周邊重點引入電子信息、工業研發設計產業，向外擴展區域以商業、居住為主。本規劃區為和平曹仲地區發展規劃的一部分。
2020年，計劃完成曹仲地塊萬科翡翠濱江配套小學、初中建設。地塊規劃的佔地3.4萬平方米的小學、佔地2.5萬平方米的初中，擬於2020年交付使用，這將大大緩解長白島地區學位緊張的狀況。如此，曹仲板塊將成為長白島的重要補充。
而從近兩年的土拍可以看出，曹仲地區也在逐漸起勢。2018年，南堤西路南-1地塊以高達11050元/建築平方米的成交單價被萬科摘得，推出萬科翡翠濱江；2019年，南堤西路南-3地塊順利出讓，方大以10400元每建築平方米競得該地塊。除此之外，華發在2019年與中東港聯合開發領事館東-2地塊，攜手挺進曹仲領館區，打造高端住宅華發和平首府。由此，破萬地價、房企爭相入駐充分證明了曹仲的價值，加之政府的各項規劃，整個區域處上行趨勢。
更值得一提的是，地鐵九號線的開通，覆蓋長白島內曹仲等板塊，不僅填補板塊上的交通空白，更在一定程度上提升整個區域的價值。
5
沈飛搬遷「新沈飛板塊」打造北部CLD
沈飛，對於沈陽是一個特別的存在，以前，它引領著中國民族航天工業從此騰飛；而現在，它將引領沈陽新生活、釀造新的城市文明！
2019年7月10日，航空工業沈飛官方自媒體賬號發布《航空工業與遼寧省政府簽署搬遷合作框架協議》，沈飛搬遷終於「官宣」。從政府宏觀規劃看，搬遷後，沈飛原址850萬方土地將成為皇姑區產業及商業發展高地，將把皇姑區的發展中心從黃河大街逐步東移，與之臨近的陵北街、梅江街、鴨綠江街將成為皇姑區打通南北交通的三大新興街道，進而形成新沈飛板塊。
而新沈飛板塊，西部是黃河大街沿線，東部是鴨綠江街沿線，承接了皇姑三檯子和首府新區兩大區域，且臨近北陵公園大片天然綠地。如此搬遷之後板塊內將產生的大體量土地，無論是整體規劃出讓，還是分階段開發，都有利於區域內城市配套的再升級，新沈飛板塊價值不言而喻。
不僅如此，板塊內田義高鐵站，更為區域價值加碼，作為城市核心交通樞紐，未來勢必帶來超高的人流、物流資源，由此北部中央財富凸現。同時，板塊北側萬達項目已啟動建設，預計兩年內開業，商業配套也已經就位。而目前板塊，已有美的這樣的品牌房企入駐，打造美的瀚堂、美的瀚悅府，雙子閃耀新沈飛板塊。如此多重利好之下，北部中央生活區雛形已現。