❶ 股票是不是被大集團控制著
不管是老闆還是散戶，大量拋售一隻股票，都會大跌。大量買入股票一樣上漲，不過小盤股容易被控制，大盤股比較難
❷ 上汽集團股市行情今天
近來，新能源汽車板塊表現相當地優異，相關個股的漲幅也是極其地大了。而整車製造板塊表現也不錯，強於大盤走勢。市場上的投資也一步步向整車製造板塊傾斜。今天我們就來好好聊聊國內整車製造行業的龍頭公司——上汽集團。
正式了解上汽集團前，建議大家先瀏覽一下整車製造行業龍頭股名單，點擊就可以領取：寶藏資料：整車製造行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹：上汽集團作為國內整車製造行業的佼佼者，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。
大家了解了上汽集團的公司情況後，我們再研究一下上汽集團公司的優點，適不適合投資呢？
亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢
公司的經營模式不斷向更好的方向發展，通過運用數智化技術提升運營服務能力；通過進一步推進營銷變革，有利於組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。同時公司會利用自己原有的過人之處，不斷夯牢業務體系基礎和資源保障能力，為客戶提供一條龍服務。
此外，公司在面向行業的轉變，迅速開展電動智能新技術，實現了技術底座的戰略布局。同時，公司在自主掌控核心技術的基礎上，對關鍵技術實現前瞻部署，相關技術性能已達領先水平，有關技術均已領先實現產品化落地。
亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局
公司把時代脈搏穩穩抓住，進一步推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化戰略。伴隨新趨勢，公司竭盡全力要打造新一代智能電動車。新能源方面，加快提升三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品加速全球化；智能網聯產業化方面，核心技術正在持續推進深入。
公司在新能源汽車方向投入電動車和燃料電池核心布局研發。不僅在智能網路方面找到了標桿產品同時也配了輔助它的智能駕駛系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行迅速發展，在上海發展得不錯。加速對海外的布局技術增強，目前整車基地已經投產了。前瞻布局將助力公司未來走的更穩更久，並且再去打開更大的市場空間。
由於篇幅限制的原因，更多關於上汽集團的深度報告和風險提示，都在學姐整理的研報之中，有興趣查看點擊就行：【深度研報】上汽集團，建議收藏！
二、從行業角度來看
整車製造行業現在正在進行去庫存，行業低位產業鏈加速出清落後，趕上車龍頭將會得到長期的受益、獲得發展的新機會；另外，在汽車消費刺激政策的驅動下，整車板塊預測會有較高業績增長預期的答卷。現在居於龍頭企業的上汽集團肯定會因汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升而獲得收益，因而出現較高的估值溢價。公司會將規模效應使用到最大化，推著盈利底部向上，未來還是比較好的。
這么說吧，上汽集團作為國內整車製造行業中的領頭羊，有望在行業變革之際，依著時代春風，能夠高速發展。但是，不可否認的是，文章是有滯後性的，如果想更准確地知道上汽集團未來行情，可以進入到下面的鏈接中看一看，其中的投顧都是比較專業的，可以幫你診股，理性的分析一下，參考上汽現在的行情，看看到底是應該買入還是賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？
應答時間：2021-09-09，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
❸ 上汽集團股票目前走勢上汽集團深度分析股價上汽集團重大利好消息
近來，新能源汽車板塊表現相當地優異，相關個股的漲幅也是極其地大了。然而整車的製造板塊部分的表現也不錯的，強於大盤走勢。很多投資者也慢慢被整車製造板塊吸引。今天咱們就來說一說國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。
在開始分析上汽集團前，我整理好的整車製造行業龍頭股名單分享給大家，戳下方鏈接即可領取：寶藏資料：整車製造行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹：上汽集團在國內整車製造行業一直是名列前茅的，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。
大家了解了上汽集團的公司情況後，下面我們就了解一下上汽集團公司有什麼優勢，真的值得我們投資嗎？
亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢
公司改造升級經營模式，靠數智化技術提升運營服務能力；通過進一步挺進營銷變革，有利於組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。並且公司會進一步發展其固有的那些優勢，一直穩定業務體系基礎和資源保障能力，給客戶提供從頭至尾的全線服務。
此外，公司在面向行業的轉變，加速研發電動智能新技術，達成實現了技術底座的戰術部署。同時，公司面對自主掌控核心技術的前提下，把關鍵技術進行前瞻部署，有關技術性能已達最佳水平，相關技術都已經率先達到了產品化落地。
亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局
公司牢牢把握時代命脈，持續深入推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化方針。公司圍繞新趨勢全力打造新一代智能電動車。新能源方面，加快提升三電系統的自主核心能力，新能源產品中，上汽自主品牌加速走向全世界；智能網聯方面，核心技術產業化持續推進。
公司在新能源汽車方向投入電動車和燃料電池核心布局研發。在智能網聯方面既找到了標桿產品也發明了智能駕駛輔助系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行快速流行起來，在上海運行效果良好。海外布局加快技術輸出，目前整車基地已經投產了。遠見卓識的布局將助力公司未來走得更穩更久，且還會可以打開更大的市場空間。
篇幅有所限制，上汽集團更詳細的深度報告和風險提示，學姐都整理在研報之中了，有興趣查看點擊就行：【深度研報】上汽集團，建議收藏！
二、從行業角度來看
整車製造行業總體處於去庫存階段，行業低位產業鏈正在快速出清落後，上了車龍頭肯定是會長期利好、也會得到發展的新機遇；另外，在汽車消費刺激政策的驅動下，整車板塊具備著較高業績增長預期。上汽集團作為龍頭企業，肯定會受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，取得不低的估值溢價。公司將繼續最大化利用規模效應，將會不斷推動盈利底部向上，未來可期。
總體而言，上汽集團作為國內整車製造行業中發展不錯的存在，有望在行業變革之際，順著時代春風，面臨高速發展。但是文章確實存在一定的滯後性，要是想要更准確的掌握上汽集團未來的行情的話，可以點擊下面的鏈接了解一下，這里會有一些投顧給你提供一些意見，都是非常專業的，可以幫你進行診股，分析一下，上汽集團現在的行情是適合買入還是適合賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？
應答時間：2021-11-06，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
❹ 上汽集團歷史最大成交量上汽集團實時股票行情上汽集團從來沒有漲停過嗎
近來，新能源汽車板塊表現相當地優異，相關個股的漲幅相當地大。而整車製造的板塊表現也相當可以，強過大盤走勢。市場上的投資也逐漸把目光轉移到了整車製造板塊。下面學姐就跟大家介紹一下國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。
跟大家科普上汽集團前，先給大家奉上這份整車製造行業龍頭股名單，大家可以領取一下：寶藏資料：整車製造行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹：上汽集團在國內整車製造行業處於領先地位，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。
大家知道了上汽集團的公司情況後，我們來看下上汽集團公司有什麼亮點，適不適合投資呢？
亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢
公司逐漸使經營模式順應時代的發展，運用數智化技術不斷提升運營服務能力；通過使營銷變革更一步深入推進，持續推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。同時公司會利用自己原有的過人之處，不斷夯實業務體系基礎和資源保障能力，為用戶提供產品全生命周期「一站式」服務。
此外，公司在面向行業的轉變，加快發展電動智能新技術，實現了技術底座的戰略架構。除此之外，公司有自主掌控核心技術的前提下，實現關鍵技術的前瞻布局，相關技術性能已達最前列水平，有關技術均已搶先完成產品化落地。
亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局
公司牢牢把握時代脈搏，一直深入推進"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化策略。圍繞新趨勢，公司全力打造新一代智能電動車。新能源方面，提高三電系統核心技術的研發與自主化，上汽自主品牌新能源產品正快速流向世界各個國家；智能網聯方面，核心技術產業化持續推進。
對於新能源汽車方向公司大力投入電動車和燃料電池核心布局進行研發。不僅在智能網路方面找到了標桿產品同時也配了輔助它的智能駕駛系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行快速流行起來，在上海得到各方的支持。在海外的布局提高技術的速度飛快，整車基地已經投產。遠見卓識的布局將助力公司未來走得更穩更久，並且再去打開更大的市場空間。
由於篇幅受限，關於上汽集團更深度的報告還有風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊一下就可查到：【深度研報】上汽集團，建議收藏！
二、從行業角度來看
整車製造行業現在正在進行去庫存，行業低位產業鏈加速出清落後，在車龍頭那一定會獲得很多長期的收益、帶來發展的好機會；與此同時，汽車消費刺激政策有所影響，整車板塊呈現出較高業績增長預期。作為龍頭企業的上汽集團將受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，因而出現較高的估值溢價。公司就會持續不斷地發揮規模效應，驅動盈利底部向上，有著不錯的未來。
總體而言。我認為上汽集團作為國內整車製造行業中發展比較好的企業，盼望在行業變革之際，隨著時代春風，可以高速發展。但是文章內容是存在一定滯後性的，可能不是最新的，要是打算掌握更多更准確的關於上汽集團未來的行情的話，直接點擊鏈接，這里會有一些投顧給你提供一些意見，都是非常專業的，可以幫你進行診股，看下上汽集團現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？
應答時間：2021-10-05，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
❺ 美的集團走勢大揭秘2021年美的集團股票行情走勢圖美的集團股股票實時價格
最近一年時間，家用電器行業勢頭高漲並且創下了歷史記錄，但如今正經歷高位調整。那麼，投資者是否還能夠在這樣的背景下賺到一筆錢呢？下面我們就來分析一下處於家用電器行業頂端的美的集團！
在給大家分析美的集團股票之前，那麼給大家分享一份家用電器行業龍頭股名單，點擊下面的鏈接就可以進去：寶藏資料：家用電器行業龍頭股一覽表
一、從公司角度看
公司介紹：美的集團屬於上市公司，並且中國家用電器行業綜合實力排名達到第一，公司在消費電器、曖通空調、機器人及工業自動化系統等領域都有業務經營，成為A股家用電器行業市值最高的龍頭企業。公司擁有中國最大最完整的空調產業鏈、微波爐產業鏈、洗衣機產業鏈等完整產業鏈。
前面已經為大家介紹了美的集團的基本情況，接下來我們講講美的集團核心競爭力有哪些，有什麼地方能吸引我們投資？
亮點一：公司強勢引領線上渠道發展，B、C端業務同步進行
國內疫情得到有效控制後，基本上大多數人對家電的需求穩定下來。美的集團在先進的技術優勢、產品優勢、供應鏈優勢和渠道優勢的加持下，已經開始實現公司營業收入的穩步增長了。上半年公司的全網的銷售規模為520億元，這還只是在渠道銷售方面，同比整體上漲超出20%，在天貓、京東蘇寧易購等平台全品類搜索與銷售同行第一。
線上渠道獲得第一，對於公司知名度和品牌榮譽不斷增強擴大有好處，成為以後的營業收入快速增長有力保障。
亮點二：空調銷量反超，成為空調界"老大"
在2021年上半年，美的集團在空調方面營收達到764億元，同比增長近20%，反超格力電器的671億元，成為空調界「老大」。反超的營收金額近百億，完全可以說明公司空調得到市場的肯定，有望繼續佔領家電空調領域中的首位。
我以為，始終還是強者恆強，公司的空調銷量由落後轉為領先，將會不斷增強公司品牌影響力度，公司其他家用電器領域也會受影響而使銷售量增加。
亮點三：國內唯一產業鏈與產品線齊全的家電生產企業
美的集團在國內家電生產中有著唯一全產業鏈、全產品線，同時公司的壓縮機、電控、磁控管等家電核心部件研發技術超過了其他同行。該優勢使得公司在家電行業的競爭力得到了穩步提升，使公司繼續穩坐家電行業第一，為公司創造更多的利潤。
因為篇幅有限的原因，和美的集團有關的更多深層解析和風險提示，全部都在學姐整理的這篇研報中，點擊即可查看：【深度研報】美的集團點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
在新冠疫情的影響下，國際貿易的增長速度已大不如前，家用電器出口量跟同期相比下降不少。不過考慮長遠一些，國家目前對地產領域的新政策，將會有利於家用電器的需求持續加大。同時，居民收入與消費水平越來越高、國家提倡綠色環保的智能產業發展，將對家電產品質量標准升級有促進作用，為家用電器行業帶來了新機會，新挑戰。
整體來說，美的集團的家用電器有優越的研發技術，所生產的家電在使用過程中碳排放量的降低是顯而易見的，沒有違反國家近幾年來一直倡導的綠色環保政策，是一家發展前景廣闊的家電公司。
可文章的確有其滯後性，如果大家想對美的集團的未來行情了解更多一些，只需點擊下文的網址鏈接，有這方面專業知識的人會為你診股，看下美的集團現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測美的集團還有機會嗎？
應答時間：2021-10-03，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
❻ 股票是怎麼來的集團股份制是什麼意思
股票的由來 股票是商品經濟及生產力發展的產物，它的歷史和發展過程大概可分為三個部分。 一、在16世紀作為籌集資金、分散風險的一種手段而進入遠航貿易領域。 在15世紀，義大利的航海家哥倫布發現了南美州新大陸，隨後葡萄牙的航海家麥哲倫又完成了第一次環球航行。這些地理上的大發現開通了東西方之間的航線，使海外貿 易和殖民地掠奪成為暴富的捷徑。而要組織遠航貿易就必須具備兩大條件，其一是組建 船隊需要巨額的資金；其二是因為遠航經常會遭到海洋颶風和土著居民的襲擊，要冒很大的風險。 而在當時，沒有一個投資者能擁有如此龐大的資金，且也沒有誰甘願冒這么大的風險。為了籌集遠航的資本和分攤經營風險，就出現了以股份集資的方法，即在每次出航 之前，招募股金，航行結束後將資本退給出資人並將所獲利潤按股金的比例進行分配。 為保護這種股份制經濟組織，英國、荷蘭等國的政府不但給予它們各種特許權和免稅優惠政策，且還制訂了相關的法律，從而為股票的產生創造了法律條件和社會環境。 在1553年，英國以股份集資的方式成立了莫斯科爾公司，在1581年又成立了凡特利 公司，其採取的方式就是公開招買股票，購買了股票就獲得了公司成員的資格。這些公 司開始運作時是在每次航行回來就返還股東的投資和分取利潤，其後又改為將資本留在公司內長期使用，從而產生了普通股份制度，相應地形成了普通股股票。 因為在貿易航行中獲取的利潤十分豐厚，這類公司就迅速膨脹，相應地股票也得到發展。在1660年之間，股東若要轉讓其所持股票，就要在本公司內找到相應的人員來接 受，或設法依公司章程規定將本公司以外的承購者變為公司的成員，股票的轉讓相當不便。但從1661年開始，股票開始可以任意轉讓，購買了公司股票的人就具有了公司的股 東資格，享有股東權。 到1680年，此類公司在英國已達49家，這就要求用法律形式確認其獨立的、固定的 組織形式。在17世紀上半葉，英國就確認了公司作為獨立法人的觀點，從而使股份有限公司成為穩定的組織形式，股金成為長期投資。股東憑借公司製作的股票就享有股東權， 領取股息。 與此相適應，證券交易也在歐洲的原始資本積累過程中出現。17世紀初，為了促進 包括股票流通在內的籌集資本活動的順利開展，在里昂、安特衛普等地出現了證券交易 場所。 1608年，荷蘭建立了世界上最早的一個證券交易所，即阿姆斯特丹證券交易所。 二、17世紀後，隨著資產階級革命的爆發，股票逐漸進入金融和工業領域。 從17世紀末到19世紀中葉，英國、法國先後爆發了資產階級革命，大機器工業生產 代替手工生產的產業革命迅猛崛起，導致了商品經濟的極大發展。股份有限公司因適應了大工業的要求而迅速發展起來，股票也相應地得到發展。出於生產對於擴大資金來源 和進行遠距離運輸以擴大市場的需要，銀行、運輸業急需大量籌集資金，而通過發行股 票來籌集資金、建立股份有限公司就成為當時的一種普遍方式。1694年成立的第一家資 本主義國家銀行——英格蘭銀行及美國在1790年成立的第一家銀行——合眾美國銀行都 是以發行股票為基礎成立的股份有限公司。由於股價制銀行既可發行銀行券，又能吸收社會資金來發放貸款，其盈利非常可觀。而相對於遠航貿易來說，銀行股票是金融業股 票，不但股息多，且風險小，所以股票和股份制在金融業得到了迅速的發展。 在18世紀，蒸汽機的發明和推廣應用導致了工業革命。此時，資本主義的主要工業部門從手工業逐漸地過渡到機器大工業生產。不但紡織 業使用了大機器，且推廣到輪船和機車，改變了整個工業的交通狀況，大大地促進了生 產力的發展。這時的生產規模，已經遠遠不是單個資本家的小規模投資所能適應，它不但需要專業化生產和分工協作，還要求在交通能源、原材料、基礎設施等方面進行巨大 的投資，而這些投資卻不是少數資本家或當時政府的財力所能承擔的。而股份有限公司 和股票正好提供了一條用資本社會化來集中資金的出路。 在18世紀70年代到19世紀中期，英國利用股票集資這種形式共修建了長達2200英里 的運河系統和5000英里的鐵路。美國在18世紀初的50年裡建成了約3000英里的運河及28 00英里的鐵路。 到了19世紀60年代以後，由於資本主義大工業生產要求擴大企業規模、改進生產技 術和提高資本的有機構成，獨資或合夥辦企業就難以適應。這時資本主義國家政府就採取各種優惠措施來鼓勵私人集資興建企業。股份有限公司開始在工業系統確立統治地位。 於是，股票的自由轉讓，特別是利用股票價格進行投機，刺激了人們向工業企業進行股 票投資的興趣。股份有限公司在各個工業領域都迅猛發展，成為主要的企業組織形式，且通過股票籌措的資本額越來越大。如1799年杜邦創立的杜邦火葯公司就是用每股2000 美元的股票籌措了15股資本創辦的，而1902年成立的美國鋼鐵公司則用股票籌措了多達 14億美元的股金資本，成為第一個10億美元以上的股份有限公司。 三、隨著證券交易的發展，其相應的法規及手段日益完善。 隨著股份有限公司的發展和股票發行數量的日益增多，證券交易所也在逐步發展。 1773年，股票商在倫敦的新喬納咖啡館正式成立了英國第一家證券交易所（現倫敦證券 交易所的前身），並在1802年獲得英國政府的正式批准和承認。它最初經營政府債券， 其後是公司債券和礦山、運河股票。到19世紀中葉，一些非正式的地方性證券市場也在 英國興起。 美國的證券市場從費城、紐約到芝加哥、波士頓等大城市開始出現，逐步形成全國范圍的證券交易局面。這些證券市場開始經營政府債券，繼而是各種公司股票。1790年 美國的第一個證券交易所——費城證券交易所誕生，1792年紐約的24名經紀人在華爾街 11號共同組織了「紐約證券交易會」，這就是後來聞名於世的「紐約證券交易所」。隨 著股票交易的發展，在1884年，美國的道和瓊斯發明了反映股票行情變化的股票價格指數雛形——道·瓊斯股票價格平均數。 股票在近代和現代的高速發展，要求法律制度不斷完備。 各個西方國家均通過制定公司法、證券法、破產法等來維護股份有限公司和股票的發展，以保護股東的權益。美國根據1929年經濟危機的經驗，於1933年頒布了《證券法》主要規定了股票發行制度。1934年又頒布了《證券交易法》，用於解決股票交易問題,並依該法成立了證券委員會作為股票市場的主管機關。1970年，為了保護投資者的利益、減少投資風險，頒布了《證券投資者保護法》。另外，在各國的股票交易市場上形成了反映股票行情變化的股票價格指數。比如，美國的道·瓊斯公司編制的道·瓊斯股票價 格平均指數，是美國目前最有代表性的大工業壟斷公司股票的價格指數。有關證券（股票）法律的公布和股票價格指數的產生，促進了股份有限公司和股票制度的發展。 我國最早發行股票是在80年代中期，1984年北京的天橋百貨股份有限公司正式成為 中國的第一家股份制企業。隨後，上海的飛樂公司、深圳的寶安公司相繼發行了股票。 1988年前後在上海和深圳出現了地區性的股票交易，1990年12月後上海證券交易所、深 圳證券交易所相繼宣布而開業，拉開了中國股票交易的序幕。1992年，中國證券監督管理委員會正式成立，從而使中國的股票交易逐漸走上了正規化和法制化的軌道。 集團股份制 集團股份制是為了一定的目的組織起來共同行動的團體。
【企業】《公司法》中並沒有「集團」一說，只有有限責任公司和股份有限責任公司的提法。但是在現實中，我們常常看到某某集團公司的名頭，其實這不過是多個公司在業務、流通、生產等等方面聯系緊密，從而聚集在一起形成的公司（或者企業）聯盟罷了。另外有的公司進行多元化經營戰略，在多個領域均成立了相應的子公司，這樣，母子公司之間也會因為這種「血緣」關系組成一個企業集團，頗類似於軍隊當中的集團軍。這些就是我們常說的集團公司的由來。
一、公司法中沒有關於集團的概念。但是，在現實經濟生活中，存在集團公司的概念。集團公司，在國家有關規范性文件中均稱為企業集團，但在工商注冊時，一般稱為某某集團公司。
二、最早關於設立企業集團，並對企業集團給出定義的國家規范性文件，是《國家體改委、國家經委關於組建和發展企業集團的幾點意見》（1987年12月16日）。該文件是這樣定義企業集團的：
１．企業集團是適應社會主義有計劃商品經濟和社會化大生產的客觀需要而出現的一種具有多層次組織結構的經濟組織。它的核心層是自主經營、獨立核算、自負盈虧、照章納稅、能夠承擔經濟責任、具有法人資格的經濟實體。
２．企業集團是以公有制為基礎，以名牌優質產品或國民經濟中的重大產品為龍頭，以一個或若干個大中型骨幹企業、獨立科研設計單位為主體，由多個有內在經濟技術聯系的企業和科研設計單位組成；它在某個行業或某類產品的生產經營活動中佔有舉足輕重的地位，有較強大的科研開發能力，具有科研、生產、銷售、信息、服務等綜合功能。
隨著我國市場經濟的初步建立，上述規定已經不能囊括所有企業集團，因為現實生活中已經存在非公有制的企業集團。1991年，《國務院批轉國家計委、國家體改委、國務院生產辦公室關於選擇一批大型企業集團進行試點請示的通知》（國發〔１９９１〕７１號）中稱：「企業集團是適應我國社會主義有計劃商品經濟和社會化大生產的客觀需要而出現的一種新的經濟組織。」此時已不再強調公有制。但是，該文件的精神還是主要支持建立國營大中型企業的企業集團。1992年5月，國家工商局／國家計委／國家體改委／國務院生產辦 聯合發布了《關於國家試點企業集團登記管理實施辦法（試行） 》。該文件規定：
第二條 國家試點企業集團應由一個大型企業或控股公司為核心組建，經國務院或國務院授權的審批機關批准後，向國家工商行政管理局申請登記。未經登記主管機關核准登記，任何組織和個人不得使用企業集團名稱。
第三條 國家試點企業集團應具備以下條件：
（一）必須有一個實力強大、具有投資中心功能的集團核心。集團核心可以是一個大型生產、流通企業，也可以是一個資本雄厚的控股公司。
（二）必須有多層次的組織結構。除核心企業外，必須有三個以上的緊密層企業，還可以有半緊密層和鬆散層企業。
（三）企業集團的核心企業與其他成員企業之間，要通過資產和生產經營的紐帶組成一個有機的整體。核心企業與緊密層企業之間應建立資產控股關系。核心企業、緊密層企業與半緊密層企業之間，應逐步發展資產的聯結紐帶。
（四）企業集團的核心企業和其他成員企業，各自都具有法人資格。第四條 國家試點企業集團的核心企業應是一個全民所有制大型企業或國家控股的公司。
此後，國家工商局又制定了《企業集團登記管理暫行規定》，此文件規定：
第三條 企業集團是指以資本為主要聯結紐帶的母子公司為主體，以集團章程為共同行為規范的母公司、子公司、參股公司及其他成員企業或機構共同組成的具有一定規模的企業法人聯合體。企業集團不具有企業法人資格。
第四條 企業集團由母公司、子公司、參股公司以及其他成員單位組建而成。事業單位法人、社會團體法人也可以成為企業集團成員。
母公司應當是依法登記注冊，取得企業法人資格的控股企業。
子公司應當是母公司對其擁有全部股權或者控股權的企業法人；企業集團的其他成員應當是母公司對其參股或者與母子公司形成生產經營、協作聯系的其他企業法人、事業單位法人或者社會團體法人。
第五條 企業集團應當具備下列條件：
（一）企業集團的母公司注冊資本在5000萬元人民幣以上，並至少擁有5家子公司；
（二）母公司和其子公司的注冊資本總和在1億元人民幣以上；
（三）集團成員單位均具有法人資格。
當然，鑒於各地規定不同，此條件有所變動。目前所知集團最低標準是：
（一）企業集團的母公司實收資本在1000萬元人民幣以上，並至少擁有2家子公司；
（二）母公司和其子公司的注冊資本總和在2000萬元人民幣以上；
（三）集團成員單位均具有法人資格。
❼ 泰禾集團走勢大揭秘2021年泰禾集團股票行情走勢圖泰禾集團股股票實時價格
政策對房地產的高壓和精準調控，讓我們在面對不斷高漲的房價時，也總算是看到了一點希望。那麼在未來，房地產行業的發展將會怎樣呢？今天就讓我們來了解一個房地產行業里的優質企業，泰禾集團。
在深入了解泰禾集團前，我這里有一份房地產行業龍頭股名單送給各位，點擊就可以領取：寶藏資料：房地產行業龍頭股名單
一、從公司角度來看
公司介紹：泰禾集團股份有限公司的發展重心主要在於住宅地產和商業地產的開發及運營。該公司主導產品和專業服務是房地產、租金及託管收入、服務、零售。公司以泰禾「院子」、泰禾「紅」系列為核心品牌的住宅地產產品，把"泰禾廣場"作為核心內容的商業地產產品，在全國具有一定的品牌影響力，是第一位進入"知識產權"時代的中國房地產公司。
已經介紹了泰禾集團的大概信息，下面再看看公司有哪些優點？
優勢一、"泰禾 "戰略 ，多元化發展
為了大幅提升城市生活品質，滿足公司豐富多元化發展需要，泰禾集團依託自身在住宅、商業等領域的優質資源，把控股股東泰禾投資在相關領域的資源聚合，提出"泰禾"戰略方法，以業主的幸福生活作為實施方案的基礎，保持其核心房產產品的同時豐富服務內涵，強化業主服務領域的縱深，創新後續服務體系，為產品賦予更多附加值，目標為一站式解決業主的購物，社交，養老，醫療，文化和教育等方面的生活需求，讓人們與"美好生活"這一嚮往和需求更加貼近，開創"中國式美好生活"。
優勢二、戰略布局堅定，產品認同度高
泰禾集團把一二線核心城市為首的城市群當做深耕對象，有著很大的增值空間。現在，公司的在建項目很多，有充足的數量，並且包含了多系列高端產品品牌，有很高的客戶認同度，這是企業規模擴大的重要原因。"泰禾院子"品牌在高端精品住宅領域的競爭力是真的很強。
又是篇幅是有限的，關於泰禾集團的深度報告和風險提示的詳細內容，都已經被我整理在下面的研報里了，千萬不要錯過：【深度研報】泰禾集團點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
嚴格調控下房地產行業供給側改革正以一個很快的速度前行，利好穩健優質龍頭市佔率提升。調控持續加碼後，房地產行業供給側改革就要加速進行了，之前那些杠桿較高的房企融資會被嚴格限制，預計可能會退出這個行業或者說放慢發展的腳步。像嘉禾集團這樣為客戶提供優質的產品和服務的企業，企業融資運作高效且成本相對較低，具備符合各項規定要求下空間可以進一步擴張，有希望在未來可以實現地產市場份額持續提升。由於行業增長速度越來越慢，公司的戰略已經形成多元化，很有希望能夠一直保持高於行業的增速，並且實現持續穩定的增長。
歸納一下，我認為泰禾集團公司作為房地產行業中的佼佼者，也許會在這個行業變更的關鍵時期，可能會再往前發展。但是文章確實是存在一定的滯後性的，如果希望獲取准確的泰禾集團未來行情，則直接動動小指戳一下鏈接，有專業的投顧能為你們診股，看下泰禾集團現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測泰禾集團還有機會嗎？
應答時間：2021-10-09，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
❽ 上汽集團股票成交量為什麼那麼大上汽集團2021年一季報牛叉診股上汽集團股票
最近，新能源汽車板塊表現是相當地突出了，相關個股的漲幅也是相當大的。而整車的製造板塊表現也很可以，是比大盤走勢強的。市場上的投資也逐漸把目光轉移到了整車製造板塊。今天咱們就來說一說國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。
在開始分析上汽集團前，先給大家奉上這份整車製造行業龍頭股名單，快點來領取吧：寶藏資料：整車製造行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹：上汽集團在國內整車製造行業一直是名列前茅的，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。
說完了上汽幾天公司的一些基本情況，我們再研究一下上汽集團公司的優點，是否值得我們選擇？
亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢
公司對經營模式進行不斷升級，通過運用數智化技術，著力提升運營服務能力；通過使營銷變革更一步深入推進，能夠更好地推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。同時公司進一步發展原有的優勢，不停穩定業務體系基礎和資源保障能力，為客戶提供一條龍服務。
另外，公司在面對行業新趨勢時，加快發展電動智能新技術，實現了技術底座的戰略布局。同時，公司在自主掌控核心技術的基礎上，對關鍵技術實現前瞻布局，有關技術性能已達最佳水平，率先實現有關技術產品化落地。
亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局
公司牢牢把握時代命脈，繼續深入推進「電動化、智能網聯化、共享化、國際化」的新四化戰略。公司緊跟新趨勢，全力打造新一代智能電動車。新能源方面，加快提升三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品正快速流向世界各個國家；智能網聯方面，核心技術產業化持續推進。
對於新能源汽車方向公司大力投入電動車和燃料電池核心布局進行研發。與此同時在智能網聯方面也不斷更新出標桿產品和智能駕駛輔助的高級系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行的趨勢愈發明顯，在上海得到各方的支持。海外市場技術輸出持續加強，整車基地已經投產。有先見之明的布局將助力公司未來走得更穩更久，並且也有更大的市場空間可以被打開。
篇幅的長度是有所限制的，更多與上汽集團相關聯的深度報告和風險提示，我都全部整理在研報里了，有了解的需要只用點擊就行：【深度研報】上汽集團，建議收藏！
二、從行業角度來看
整車製造行業大體上處於去庫存階段，行業低位產業鏈出清落後的行動變快了，乘用車龍頭將長期受益、迎來發展新機遇；還有，經過汽車消費刺激政策的影響，整車板塊有望實現較高業績增長預期。上汽集團作為龍頭企業，肯定會受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升，獲得較高的估值溢價。公司將繼續發揮規模效應，會讓盈利底部向上，未來還是比較好的。
總體來看，上汽集團作為國內整車製造行業中的佼佼者，但願在行業變革之時，依著時代春風，能夠高速發展。但是，文章內的信息做不到實時更新，有一定的滯後性，要是打算掌握更多更准確的關於上汽集團未來的行情的話，可以進入到下面的鏈接中看一看，會有專業的投顧給你提供專業的意見，幫你診股，理性的分析一下，參考上汽現在的行情，看看到底是應該買入還是賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？
應答時間：2021-09-30，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
❾ 美的集團股票最高價是多少美的集團股票價格一覽表美的集團為何不能大漲
最近的一年裡，家用電器行業漲勢不錯並創下了歷史新高，但現在正處於高位調整時期。接下來還有沒有行情讓投資者們多賺一筆呢？下面我們就來分析一下處於家用電器行業頂端的美的集團！
在即將解讀美的集團股票之前，下面這份家用電器行業龍頭股名單，已經整理好，分享給大家了，點擊下面的鏈接就可以進去：寶藏資料：家用電器行業龍頭股一覽表
一、從公司角度看
公司介紹：中國家用電器行業綜合實力第一的上市公司就屬於美的集團了，公司的業務經營范圍擴展的非常大，到目前已經涉及了消費電器、曖通空調、機器人及工業自動化系統等領域，成為A股家用電器行業市值第一位的領軍企業。公司擁有中國最大最完整的空調產業鏈、微波爐產業鏈、洗衣機產業鏈等完整產業鏈。
美的集團的大概信息大家已經知道了，接下來我們講講美的集團核心競爭力有哪些，我們投資究竟值不值得？
亮點一：公司強勢引領線上渠道發展，B、C端業務同步進行
因為得到有效控制的國內疫情，基本上大多數人對家電的需求穩定下來。美的集團在先進的技術優勢、產品優勢、供應鏈優勢和渠道優勢的加持下，這也意味著公司營業收入開始慢慢實現穩步增長。公司上半年的銷售規模超過520億元，因為僅僅是渠道銷售就已經達到520億元，同比累計漲幅超過20%，在天貓、京東蘇寧易購等平台全品類搜索與銷售同行中的佼佼者，
線上渠道獲得第一，對於公司知名度和品牌榮譽不斷增強擴大有好處，成為以後的營業收入快速增長有力保障。
亮點二：空調銷量反超，成為空調界"老大"
美的集團空調營收在2021年上半年達到764億元，同比增長近20%，現在，已經成功的反超了格力空調的671億元，在空調行業內算是發展的最好的企業之一了。就目前來看，反超的金額已經達到了上百億，佐證了公司的空調完全得到了消費者的信賴和喜愛，或許真的能夠繼續占據家電空調領域的第一。
我以為，始終還是強者恆強，相比同行，公司的空調銷量實現反超，會使得人們更加認同公司的品牌，對提高公司其他家用電器領域的銷售量很有用。
亮點三：國內唯一產業鏈與產品線齊全的家電生產企業
美的集團在國內家電生產中有著唯一全產業鏈、全產品線，同時公司的壓縮機、電控、磁控管等家電核心部件研發技術超過了其他同行。該優勢會使得公司在家點行業競爭中脫穎而出，使公司繼續穩坐家電行業第一，使公司得到更多的經濟價值。
由於篇幅受限，更多關於美的集團的深度報告和風險提示，全部都在學姐整理的這篇研報中，趕快打開鏈接查看吧：【深度研報】美的集團點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
由於新冠疫情的出現，國際貿易開始降低增長速度，家用電器出口量相對同期減少。不過考慮長遠一些，國家目前對地產領域的創新，將持續會加大家用電器的需求。並且，居民收入與消費水平不斷提高、國家大力支持綠色環保智能產業的發展，將促進家電產品質量標準的升級，為家用電器行業帶來了新機會，新挑戰。
整體來說，美的集團的家用電器研發技術優越，所生產的家電在使用過程中碳排放量的降低是顯而易見的，沒有違反國家近幾年來一直倡導的綠色環保政策，是一家有前途的家電公司。
不過文章客觀上具有滯後性，若是對美的集團未來行情感興趣，下面的網址可以帶你進入相應頁面，還有專業投行幫你診斷股票，看下美的集團現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測美的集團還有機會嗎？
應答時間：2021-10-08，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
❿ 上汽集團走勢大揭秘2021年上汽集團股票行情走勢圖上汽集團股股票實時價格
最近，新能源汽車板塊表現是相當地突出了，相關個股的漲幅可以說是非常地大了。而整車製造的板塊表現也相當可以，強過大盤走勢。市場上的投資也一步步向整車製造板塊傾斜。今天我們就來好好聊聊國內整車製造行業的龍頭公司——上汽集團。
研究上汽集團前，學姐手裡有一份整車製造行業龍頭股名單送給大家，大家可以領取一下：寶藏資料：整車製造行業龍頭股一覽表
一、從公司角度來看
公司介紹：上汽集團在國內整車製造行業處於領先地位，公司主營向社會提供包括整車（乘用車、商用車）與零部件的研發、生產與銷售；物流，移動出行，汽車生活服務；汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營，國際商貿在內的產品和服務。
跟大家分析過了上汽集團公司的概況之後，接下來跟大家說一下上汽集團公司有哪些出色的地方，真的值得我們投資嗎？
亮點一：突出的經營模式和技術創新優勢
公司逐漸使經營模式順應時代的發展，運用數智化技術不斷提升運營服務能力；通過進一步挺進營銷變革，可以幫助推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。同時公司會利用自己原有的過人之處，一直牢固業務體系基礎和資源保障能力，為使用產品的客戶提供一站到底服務。
此外，公司對於行業的新趨勢，立刻發展電動智能新技術，實現了技術底座的戰略布局。同時，公司面對自主掌控核心技術的前提下，把關鍵技術進行前瞻布局，相關技術性能已達超前水平，相關技術均已最先達成產品化落地。
亮點二：有序推進"新四化"，堅定長期布局
公司牢牢把握時代命脈，繼續深入推進「電動化、智能網聯化、共享化、國際化」的新四化戰略。公司圍繞新趨勢全力打造新一代智能電動車。新能源方面，加快提升三電系統的自主核心能力，上汽自主品牌新能源產品正快速流向世界各個國家；智能網聯方面，核心技術正穩步實現產業化。
對於新能源汽車方向公司大力投入電動車和燃料電池核心布局進行研發。不僅在智能網路方面找到了標桿產品同時也配了輔助它的智能駕駛系統，體現自主最高標準的智能化進程。共享出行快速流行起來，在上海表現很優秀。對海外布局的技術增強提升速度，目前整車基地已經投產了。顧全大局的布局將助力公司未來走得更穩更久，並且也有更大的市場空間可以被打開。
篇幅的長度是有所限制的，更多與上汽集團相關聯的深度報告和風險提示，我都全部整理在研報里了，點擊一下就可以查看：【深度研報】上汽集團，建議收藏！
二、從行業角度來看
整車製造行業現在正在進行去庫存，行業低位產業鏈提高出清落後的速度，趕上車龍頭將會得到長期的受益、獲得發展的新機會；另外，在汽車消費刺激政策的驅動下，整車板塊有望實現較高業績增長預期。現在居於龍頭企業的上汽集團肯定會因汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升而獲得收益，因而出現較高的估值溢價。公司就會持續不斷地發揮規模效應，不斷讓盈利底部向上，將來還是很有潛力的。
總體而言。我認為上汽集團作為國內整車製造行業中發展比較好的企業，期許在行業變革之際，隨著時代春風，可以高速發展。但是，不可否認的是，文章是有滯後性的，要是有興趣了解更多更准確的上汽集團未來的行情，不妨點擊下面的鏈接了解一下，其中會有專門為你診股的投資顧問，分析一下，上汽集團現在的行情是適合買入還是適合賣出：【免費】測一測上汽集團還有機會嗎？
應答時間：2021-12-06，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看