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中國十大航空公司股票排名

發布時間: 2021-05-12 16:05:13

① 航空股有哪些

航天航空股票代碼及簡介:
航天通信(600677):公司在軍工上市公司中具有3個唯一:公司是上市公司中國防科工委體制改革唯一試點單位,是導彈武器系統總裝唯一上市公司,是上市公司中唯一具有保軍能力的企業。

航天長峰(600855):公司是我國首家經國防科工委批准軍工資產上市的企業,也是國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業,該設備是國內石油、電力、交通運輸等領域急需的產品,同時還是國家武器裝備現代化急需的裝備。

航天晨光(600501):公司是國家定點武器裝備研製和生產企業,長期以來,一直從事航天發射地面設備和車載機動特種裝備的研製和生產。

航天信息(600271):公司主業是防偽稅控系統,是一項政府工程,國務院和國家稅務總局對公司所生產的防偽稅控系統實行有計劃地強制性推廣。

哈飛股份(600038):公司主要產品是直升機和支線飛機,是中國直升機和通用飛機科研生產基地,代表了中國民用航空工業發展的最新水平。

西飛國際(000768):公司確立了軍機、民機、航空服務和國際合作等四大支柱產業,完成了由飛機零部件製造商向整機製造商的轉變。

成飛集成(002190):公司是中國汽車覆蓋件模具重點骨幹企業,是行業內四大汽車覆蓋件模具企業之一,是四川省確立重大工藝裝備國產化基地。

貴航股份(600523):貴航集團是中國航空行業中綜合配套能力最大、最全的集團公司,擁有飛機、航空發動機、機載設備等專業化產品,飛機自配率73%以上;

中航光電(002179) :公司擁有完整連接器研發、製造和檢測試驗體系,是國內規模最大軍用連接器製造企業,也是國內同行業中規模最大同時具備研製和生產光、電兩類連接器產品專業化企業,在國內光器件細分市場中居於領先地位。

中航動控(000738):定向增發及資產置換完成後,將成為目前國內唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和試驗基地,主營業務定位為航空發動機控制系統的研製與生產,同時不同程度地從事公司產品維修業務。

中航精機(002013):公司第一大股東中國航空救生研究所隸屬中航集團,是國內唯一從事火箭彈射救生系統研究、設計、製造、試驗的大型專業機構。

中航重機(600765) :持有安大航空鍛造公司100%股權,該公司在高溫合金環形鍛件的精化工藝研究上居國內領先地位,成為中國航空工業環形鍛件製造中心。

② 國內最好的航空公司排名是怎樣的

截取至2017年中國報告大廳網訊,根據對航空公司客流量、機隊規模等數據統計,國內十大航空公司排名為國際航空、東方航空、南方航空、海南航空、深圳航空、上海航空、廈門航空、四川航空、山東航空、春秋航空。

1、中國國際航空股份有限公司

簡稱「國航」,於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

南航年客運量居亞洲第一、世界第三;機隊規模居亞洲第一,世界第四,是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。

4、海南航空股份有限公司

海航是中國四大航空公司之一,擁有波音787、767、737系列和空客330系列為主的年輕豪華機隊,適用於客運和貨運飛行,為旅客打造獨立空間的優質頭等艙與寬敞舒適的全新商務艙。截至2015年9月,共運營飛機158架,其中主力機型為波音737-800型客機,寬體客機31架。

5、深圳航空有限責任公司

深圳航空有限責任公司(以下簡稱「深航」)於1992年11月成立,1993年9月17日正式開航。股東為中國國際航空股份有限公司、深國際全程物流(深圳)有限公司。

主要經營航空客、貨、郵運輸業務。截止2012年11月,深航共擁有波音747、737,空客320、319等各類型客貨機逾百架,經營國內國際航線135條。

6、上海航空股份有限公司

上海航空股份有限公司簡稱「上海航空」或「上航」,前身是上海航空公司,成立於1985年12月,是中國第一家多元化投資的商業性質有限責任航空企業。

2010年1月28日,以東航換股吸收合並上航的聯合重組順利完成,上航成為新東航的成員企業。

7、廈門航空有限公司

廈門航空有限公司成立於1984年7月25日,廈門航空是由民航局與福建省合作創辦的中國首家按現代企業制度運營的航空公司,現股東為中國南方航空股份有限公司(55%)、廈門建發集團有限公司(34%)和福建省投資開發集團有限責任公司(11%)。

8、四川航空股份有限公司

公司成立於1986年9月19日,1988年7月14日正式開航營運。川航總部設在四川成都雙流國際機場,為中國國內最大的全空客機隊航空公司,同時在重慶和昆明分別設有分公司,在杭州、三亞、北京、西安、哈爾濱等地設有運行基地,形成覆蓋全國80多個大中城市的航線網路布局。

9、山東航空股份有限公司

山東航空股份有限公司成立於1999年12月13日,其前身是1994年成立的山東航空有限責任公司,總部設在濟南。山航先後榮獲中國民航飛行安全獎「金雁杯」、「金鷹杯」。2006、2007年連續取得全民航航班正點率第一名的佳績。

10、春秋航空有限公司

春秋航空股份有限公司,是首個中國民營資本獨資經營的低成本航空公司專線,也是首家由旅行社起家的廉價航空公司。

創立之初,只有3架租賃的飛機空客A320飛機,經營國內航空客貨運輸業務和旅遊客運包機運輸業務。春秋航空平均上座率達到95.4%,成為國內民航最高客座率的航空公司。

小結

在2017年過去的6個月里,發改委、交通部、民航局等部門共發布28條與通用航空相關的政策和文件,其中包括《關於取消通用航空器引進審批(備案)程序的通知》、《民用航空器駕駛員學校合格審定規則》、《關於建設通用航空產業綜合示範區的實施意見》等。

多項對於行業發展有重要指導意義的政策。這些政策文件不僅明確了未來通航的發展路徑與規劃,提振了行業信心,也是通航事業快速安全發展的制度保證。

③ 航空股有哪些股票

A股航空股有:中國國航,東方航空,南方航空,上海航空,海南航空等。

④ 哪個航空股票 目前排名第一啊

600111中國國航
但漲的慢

⑤ 中國排名前五名的航空公司分別是什麼

第一 中國南方航空股份有限公司
世界三大聯盟-天合聯盟成員 客運輸量世界排名:13 中國內地三星航空 客月運輸總量 581.48 代碼:CZ 總部:廣州 機隊規模:約 400 架 主要機型:B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300 (萬人次)
第二 中國東方航空股份有限公司
中國四大航空之一 中國內地三星航空 月客運輸總量 492.65(萬人次) 代碼:MU
總部:上海 機隊規模:約 330 架 主要機型:B777、B767、B737/A330、A320、A319
第三 中國國際航空股份有限公司
世界最大聯盟-星空聯盟成員 中國唯一掛國旗航空公司 主要運營中國至世界各地主要航線 中國內地三星航空 客月運輸總量 435.07(萬人次) 代碼:CA 總部:北京 機隊規模:約 256 架 主要機型:B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319
第四 海南航空股份有限公司
中國第四大航空公司 中國內地首家四星級航空公司,成為中國評級最高的航空公司 中國地區最佳航空 月客運輸總量 171.18(萬人次) 代碼:HU 總部:海口 機隊規模:約 200 架 主要機型:B767、B737/A340、A330
第五 深圳航空有限責任公司
股東為中國國際航空股份有限公司 月客運輸總量 159.95(萬人次) 代碼:ZH 總部:深圳
機隊規模:約 150 架 主要機型:B737、A320、A319

⑥ 三大航空公司股票哪個好

您好
三大航空公司其實都不是很好,因為現在此類上市企業的業績下滑很厲害,同時大資金開始撤離,這點是我們調研過的,所以建議你遠離!

⑦ 國內航空公司排行

第一:中國國際航空股份有限公司
世界最大聯盟-星空聯盟成員,中國唯一掛國旗航空公司,主要運營中國至世界各地主要航線中國內地三星航空,客月運輸總量435.07(萬人次)。
代碼:CA
總部:北京
機隊規模:約256架

主要機型:B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319
第二:中國東方航空股份有限公司
中國東方航空集團公司是中國三大國有大型骨幹航空企業集團之一,於2002年在原東方航空集團的基礎上,兼並中國西北航空公司,聯合雲南航空公司重組而成。集團總部位於中國經濟最活躍、最發達的城市――上海,擁有貫通中國東西部,連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的龐大航線網路。
代碼:MU
總部:上海
機隊規模:約330架

主要機型:B777、B767、B737/A330、A320、A319

第三:中國南方航空股份有限公司

中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團公司屬下航空運輸主業公司,總部設在廣州,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機、台灣等14家分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空等5家控股子公司;在上海、西安設立基地,在成都、杭州、南京等地共設有18個國內營業部,在新加坡、東京、首爾、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設有53個國外辦事處。
代碼:CZ
總部:廣州
機隊規模:約400架

主要機型:B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300

第四:海南航空股份有限公司

海南航空股份有限公司是中國民航第一家A股和B股同時上市的航空公司。公司於1993年1月由海南省航空公司經規范化股份制改造後建立,1993年5月2日正式開航運營,注冊資本7.3億人民幣。公司法人代表為董事長陳峰,現任總裁朱益民。海南航空股份有限公司(以下簡稱海航),是海航集團下屬航空運輸產業集團的龍頭企業,對所轄的中國新華航空有限責任公司、長安航空有限責任公司、山西航空有限責任公司實施行業管理。
代碼:HU
總部:海口
機隊規模:約200架

主要機型:B767、B737/A340、A330

第五:深圳航空有限責任公司

深圳航空有限責任公司辦理成立於1992年11月,1993年9月17日正式開航,是主要經營航空客、貨、郵運輸業務的股份制航空運輸企業。自開航以來,保持了13年盈利和14年安全飛行,公司以安全飛行、優質服務、良好的經濟效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽。
代碼:ZH
總部:深圳
機隊規模:約150架

主要機型:B737、A320、A319

第六:廈門航空有限公司

廈航是我國民用航空體制改革初步嘗試的產物,成立以來,經過6年的艱苦創業,5年的穩步發展和5年的二次創業,自2001年開始進入持續發展期,現已發展成為一家擁有34架波音系列飛機的中等規模航空公司。
代碼:MF
總部:廈門
機隊規模:約60架

主要機型:B757、B737

第七:上海航空股份有限公司

世界最大聯盟-星空聯盟成員,中國國內第一家多元投資商業化運營的航空公司,2009年6月8日,東航和上航聯合重組工作正式全面啟動,2010年1月28日,以東航換股吸收合並上航的聯合重組順利完成,上航成為新東航的成員企業,月客運輸總量115.59(萬人次)。
代碼:FM
總部:上海
機隊規模:約77架

主要機型:B757、B737

第八:四川航空股份有限公司

公司始終以「安全、服務、效益」作為企業的永恆追求,走出一條適合自身發展的經營管理路子;積累了一套行之有效的保證飛行安全的經驗;創造出一系列具有自身特色的服務品牌;培養出一支作風過硬、責任心強、技術精湛的飛行、機務維護和飛行指揮隊伍。
代碼:3U
總部:成都
機隊規模:約60架

主要機型:A330、A320、EMB145

第九:山東航空股份有限公司

山東航空被譽為「齊魯之翼」,由中國國際航空股份有限公司、山東省經濟開發投資公司等十家股東合資組成的從事航空運輸相關產業經營的企業集團公司,月客運輸總量77.58(萬人次)。
代碼:SC
總部:濟南
機隊規模:約50架

主要機型:B737、CRJ-200

第十:春秋航空有限公司
春秋航空--春秋航空有限公司是中國首家旅行社獲民航總局批准籌建的民營航空公司。我們的市場定位是「旅遊者和對價格比較敏感的商務旅客」。我們是中國第一家低成本航空公司,通過學習美國西南航和愛爾蘭瑞安航等世界著名低成本航空公司的運營模式,為廣大旅客提供「安全、低價、准點、便捷、溫馨」的航空運輸服務。
代碼:9C
總部:上海
機隊規模:約20架

主要機型:A320

⑧ 你心目中的中國十大航空公司有哪些

中國國際航空股份有限公司 簡稱「國航」,英文名稱為「Air China Limited」,簡稱「Air China」,其前身中國國際航空公司成立於1988年。根據國務院批准通過的《民航體制改革方案》,2002年10月,中國國際航空公司聯合中國航空總公司和中國西南航空公司,成立了中國航空集團公司,並以聯合三方的航空運輸資源為基礎,組建新的中國國際航空公司。2004年9月30日,經國務院國有資產監督管理委員會批准,作為中國航空集團控股的航空運輸主業公司,中國國際航空股份有限公司(以下簡稱國航)在北京正式成立,員工23000人,注冊資本為人民幣65億元、實收資本94.33億元。2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼0753)和倫敦(交易代碼AIRC)成功上市。國航具備很強的盈利能力,從2001年開始到2007年已連續實現7年盈利,在中國民航居於領先地位 。 中國東方航空公司 中國南方航空公司 中國航空工業第一集團公司: 中國航空工業第一集團公司(簡稱「中國一航」)成立於1999年7月1日,是特大型國有企業。擁有大中型工業企業47家,科研院所31個 ,直屬專業公司及事業單位22個;共有員工24萬人,資產總額1000多億元。 集團公司主要承擔軍用飛機、民用飛機和航空發動機、機載設備、武器火控系統的研製生產與銷售。軍用航空產品包括殲擊機、殲擊 轟炸機、轟炸機、空中加受油機、運輸機、教練機、偵察機等。殲擊機有正在成批生產的殲7、殲8系列;殲擊轟炸機有「飛豹」;轟炸機 有轟6系列;教練機有殲教7、轟運教等。航空發動機形成了渦噴6、渦噴7、渦噴13、「昆侖」、「秦嶺」等系列;空空導彈形成了霹靂5、 霹靂8等系列;航空機載設備基本滿足整機配套需要。民用飛機有中短程運輸機運7及其改進型和新舟60。目前還有「梟龍」、「山鷹」高 級教練機等一大批在研先進航空武器裝備;具有先進水平的ARJ21新型渦扇支線客機已展開研製。非航空產品已形成工業燃氣輪機、汽車 和摩托車、機械、材料、IT、製冷與環保設備等7大類共1000多種產品。集團公司還經營飛機租賃、通用勘察設計與承包、房地產開發等 業務。 中國航空工業第一集團公司內設有中國航空研究院,多年來取得大批航空科技成果,並且經國家授權管理國家級飛行器試飛、試驗中 心,具有雄厚的科技力量與專業齊全、水平較高的航空科研試驗設施。 中國一航高擎「航空報國,追求第一」的旗幟,取得一系列驕人成就。經濟持續發展,資產總額大幅增長,型號研製碩果累累,國際 化經營逐步擴展,改革調整日益深化,管理創新不斷加強,集團文化有聲有色,已基本形成了主業突出、具有較強核心競爭力和自主創新 能力的大型軍工集團。 中國國際航空公司 中國南方航空公司 中國東方航空公司 中國航空公司 中國海南航空公司 中國聯合航空公司 中國航空集團公司 中國四川航空公司 中國航空工業總公司 中國春秋航空公司 這要看你是關注那個方面了,民航還是國航較好。

⑨ 中國十大爛航空公司有哪些

中國十大爛航空公司有海航、春秋、廈航、深航、聯航、祥鵬、首都、東航、成都航空、浙江長龍航空。下面介紹其中幾個:

1、春秋航空

西部航空基地位於直轄市重慶。被吐槽為沒有什麼服務,坐了一次就不想再坐了。沒有免費行李額,加上行李托運費後絕對不比其他家航空公司便宜。沒有多餘飛機應對前序航班取消或者延誤。

4、華夏航空

華夏航空是中國第一家專門從事支線航空客貨運輸的航空公司。以龐巴迪CRJ900 NextGen支線噴氣式飛機為主力運營機型,幾乎每一條航線都要至少有一個經停城市。

5、中國聯合航空

中國聯合航空運行基地位於北京南苑機場,東航旗下全資子公司,提倡的也是低成本的經營模式,航線主要來往於中小城市之間,讓中國聯航成為了經濟實惠航空公司中的典型代表。能夠連續兩個月出現三次安全事故(機組人員因工作摩擦在機上肢體碰撞、飛機進近下降低於安全高度、飛機不適航情況下違規。)