① 充電樁龍頭股是哪個
上市裡頭，做得比較大的是博耳電力啊，你可以看看
充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和
居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充
電。博耳電力集多年技術積淀和持續不斷的核心研發優勢，依靠獨有專利技術，在智能配電系統解決方案、能源管理、以及針對數據中心設施一站式動力環境設施解
決方案等，節能增效領域也做得很突出。
他們的能效管理與節能解決方案，是通過有效管控的主動策略，實現持續的增效，以降低能源消耗及能源成本支出。
② 五洲龍汽車發行股票了嗎
目前還沒有上市！！
深圳市五洲龍汽車有限公司是一家以生產環保客車為主、集汽車配件貿易和汽車鋼板彈簧製造於一體的高新技術企業。公司坐落於深圳市龍崗區寶龍工業城，始建於1987年。公司佔地面積10萬平方米，擁有集底盤、焊裝、塗裝、總裝、檢測於一體的U型客車生產流水作業線及1000多台（套）技術先進的生產設備，設計年生產客車能力達5000輛。公司現有員工800人，其中汽車行業各類專業技術人才150多名。
公司以「五洲龍」牌客車為主導產品，到目前為止，已經形成了多達150多個品種、車長范圍6～18米的歐Ⅱ以上排放柴油客車、清潔燃料客車、混合動力電動客車等產品體系，產品不僅暢銷國內近二十個省市以及香港、澳門地區，還遠銷美國、智利、沙特、伊朗、多哥等國家。
五洲龍公司從一開始就確立了發展環保客車的定位，勵志成為中國最大的環保客車生產工廠。從2001年開始，五年多來公司總共投資了近億元進行混合動力客車研發，僅用一年的時間就研製成功2台混合動力樣車，並通過了廣東省經貿委、廣東省科學技術廳組織的新產品技術鑒定，整車性能在全國處於領先水平，即節能25％以上，達到歐Ⅲ以上排放標准。2003年公司混合動力項目被列入深圳市重大建設項目計劃，2004年獲得科技部創新基金扶持，2005年混合動力汽車產業化獲高新技術項目認定。混合動力客車研發項目獲得了十幾項專利，研製的產品在全國第二次客車大賽上獲得兩項最佳環保客車獎。2005年11月，公司混合動力客車項目被納入國家「863」高科技計劃，同時在深圳龍崗大規模投入正式的商業化營運。2005年底，五洲龍混合動力客車出口澳門，開創了國內混合動力大巴出口的先河。2006年初，五洲龍混合動力客車通過了國家指定的型式認證（型式試驗），並全部符合公告技術要求。2006年3月，公司與美國一家上市公司簽訂協議，五洲龍混合動力客車開始售往美國，並逐步在墨西哥、秘魯、印度、厄瓜多等地推廣。
五洲龍公司汽配貿易分公司是一家專業從事汽車配件批發、貿易的企業，距今已有二十多年的汽配經營歷史，擁有員工一百多人，設立有大型汽配倉儲中心和專業運輸配送中心，經營品種數以萬計，與全國各大汽車生產公司和名優零部件廠商建了長期友好合作關系，是諸多著名產品、廠家在廣東地區的總代理和特約經銷商。目前，汽配貿易擁有固定客戶1000餘家，布遍廣東省各市、縣、鎮及全國各地主要城市，2004年以來，公司依託自身五洲龍客車的品牌，全力創新經營思路、結合自身優勢，積極向公交、客運領域以及重型車、掛車配件領域進軍，加大市場力度、進一步擴大市場范圍，努力爭做汽配行業的派頭兵。
五洲龍公司板簧廠製造經營各種規格的汽車鋼板彈簧，其「現代」牌商標已被廣東省命名為著名商標；五洲龍旗下的汽配貿易公司是公司最早創立的企業，具有較穩定的客戶資源，已形成完備的汽配物流體系。
創新是企業發展的靈魂，誠信是企業立命的根本，五洲龍客車一定會堅持不懈，積極探索，埋頭苦幹，為全世界人民提供優質、環保、節能、舒適的客車產品，物美價廉的板簧產品以及優越的汽車配件貿易服務！
(本文來源：網易汽車 )
③ 深圳市五洲龍汽車股份有限公司招聘信息,深圳市五洲龍汽車股份有限公司怎麼樣
數據來源：以下信息來自企業徵信機構，更多詳細企業風險數據，公司官網，公司簡介，可在釘釘企典 上進行查詢，更多公司招聘信息詳詢公司官網。
• 公司簡介：
深圳市五洲龍汽車股份有限公司成立於2002-05-17,注冊資本null,法定代表人是張景新,公司地址是深圳市龍崗區龍崗街道辦寶龍工業城103號,統一社會信用代碼與稅號是914403007388052512,行業是汽車零售,登記機關是深圳市市場監督管理局龍崗分局,經營業務范圍是汽車（不含小轎車）、汽車零配件、汽車底盤、汽車鋼板彈簧、汽車總成及輔助材料的購銷（以上不含專營、專控、專賣商品）；貨物進出口、技術進出口（法律、行政法規禁止的項目除外；法律、行政法規限制的項目須取得許可後方可經營）；承辦經批準的商務文化交流活動；展覽、展示。對汽車車廂焊接成型後進行噴塗並對全車組裝（憑國家發展和改革委員會2005年第60號公告經營）；普通貨運。,深圳市五洲龍汽車股份有限公司工商注冊號是440307102973138
• 分支機構：
• 對外投資：
重慶五洲龍新能源汽車有限公司,法定代表人是張景新,出資日期是2009-08-24,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是20000.00萬,出資比例是99.00%
廣東五洲龍電源科技有限公司,法定代表人是張景新,出資日期是2010-06-19,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是10000.00萬,出資比例是99.00%
深圳市烯谷能源科技有限公司,法定代表人是庄少然,出資日期是2016-07-25,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是10000.00萬,出資比例是30.00%
• 股東：
廣東富達投資管理有限公司,出資比例52.00%,認繳出資額是15600.000000萬
北京威卡威汽車零部件股份有限公司,出資比例48.00%,認繳出資額是14400.000000萬
• 高管人員：
張景新在公司任職其他人員
④ 深圳五洲龍公司騙上億補貼是真的嗎
深圳12月10日電2016年9月，深圳五洲龍汽車股份有限公司(以下簡稱「五洲龍公司」)被曝光騙取國家新能源汽車補貼上億元。12月10日，本網從深圳市檢察院獲悉，該批案件的8名犯罪嫌疑人日前均已移送公訴部門審查起訴。
瞞天過海，騙取上億補貼
據了解，2015年11月20日，五洲龍公司與一家汽車服務公司簽訂104輛純電動大巴買賣合同。同年12月10日，又與一家汽車運營有限公司簽訂50輛純電動物流車買賣合同。
根據有關政策，在2015年12月31日前上牌並交付使用的新能源車，可以憑車輛買賣合同及登記資料，申報國家和地方財政補貼。
五洲龍公司的這154輛車屬於新能源車，相關補貼款合計可達人民幣上億元。但是，由於產能不足，五洲龍公司無法在規定期限內，將上述車輛生產下線並交付使用。
為騙取高額財政補貼款，2015年12月初，五洲龍公司高管申某召集劉某、李某、賈某等人開會，商議決定將已經對外銷售、但實際並無現車的這154輛新能源車，委託給賈某引薦的社會中介人員萬某某，由其想辦法在車管所提前辦理機動車行駛證、登記證和車牌，進而用於申報補貼。
汽車上牌有兩個關鍵環節：提供機動車安全技術檢驗報告、車管所驗車。在短短兩三天里，萬某某就偽造數百份蓋有某公司印章的《機動車安全技術檢驗報告》，並輾轉委託一家二手車交易公司的法定代表人張某遠幫忙代辦車輛上牌事宜，竟然很快就順利「通關」。在拿到相關證件後，五洲龍公司立即向國家和深圳地方申請新能源汽車補貼並提交了相關申請資料。
隨後，賈某、萬某某在向五洲龍公司報銷相關費用時，商定虛報費用獲利。2015年12月29日，五洲龍公司向萬某某支付報酬41.62萬元，萬某某則付給賈某現金20萬元。
2016年初，國家財政部在審核清算過程中，發現五洲龍公司存在騙取補貼違法犯罪行為，遂決定暫緩發放補貼款，責成深圳市政府開展調查。
2016年3月25日，深圳市公安局交通警察局「以提供虛假資料騙取機動車登記」為由，撤銷涉案的154輛新能源汽車初次注冊登記許可。同年9月21日，深圳市公安局對該案立案偵查，以涉嫌偽造公司、企業印章罪，對賈某、萬某某、張某遠採取刑事拘留強制措施，對申某、劉某、李某採取取保候審強制措施。同年10月，該案移送深圳市檢察院審查逮捕。
移送線索，深挖瀆職犯罪
深圳市檢察院偵查監督部門負責人介紹，在審查逮捕該案時，辦案檢察官仔細閱讀卷宗後，頓生疑竇：還是「空中樓閣」的154輛汽車，究竟是怎麼通過現場驗車的?
正常情況下，民警要對現車進行一一查驗，確認車輛的唯一性和完整性，查驗每輛車的外觀、顏色、車輛型號、車架號、發動機號等20個項目，確認每項指標全部符合規定後再簽字，只要有一項不合格就不能簽字。
「案情顯得有些撲朔迷離，但是可以肯定的是，車管所民警在審驗車輛時，具有瀆職犯罪的重大嫌疑。」上述負責人說。
由於檢察機關審查逮捕的辦案期限只有短短七天，難以查清全案，深圳市檢察院決定，在暫以偽造公司、企業印章罪及職務侵佔罪批准逮捕萬某某、以職務侵佔罪批准逮捕賈某，並引導偵查機關收集該案涉嫌詐騙犯罪證據的同時，偵查監督部還立即啟動線索移送機制，將這條職務犯罪線索移送至本院反瀆部門。反瀆部門迅速反應，安排辦案人員閱卷，並與偵監檢察官一起提審在押嫌疑人，掌握相關證據。
經過反瀆部門順藤摸瓜，縝密偵查，案件真相逐漸浮出水面。
為了順利通過「驗車關」，中介人員萬某某先找到前述二手車公司副董事長張某展，委託其找深圳市公安局交警支隊車輛管理所負責現場查驗車輛的民警疏通關系，代辦上牌手續。
張某展與萬某某約定事成之後支付費用36.5萬元。之後，張某展指使其弟弟張某遠到車管所找到機動車管理科民警張某棟，請其在驗車過程中給予關照。
於是，明知涉案的154輛新能源車根本不存在，民警張某棟和張氏兄弟及萬某某共謀後，3次前往五洲龍公司位於深圳坪山的停車場和位於重慶的生產基地開展「現場驗車」工作。
在現車數量遠遠不足、驗車資料無法和車輛對應的情況下，民警張某棟違反《機動車登記工作規范》和《機動車查驗工作規程》，對子虛烏有的154輛車作出查驗合格的結論並簽名蓋章。2015年12月29日，五洲龍公司順利取得車管所核發的154輛新能源車的行駛證、登記證和車牌。
2017年5月25日，深圳市人民檢察院以涉嫌濫用職權罪決定逮捕民警張某棟，並將張氏兄弟作為共犯逮捕。
偵查監督檢察官譚曉賢說：「由於新能源補貼政策規定的標准較高，且將逐年降低直至取消，五洲龍公司為追求利潤最大化，不惜鋌而走險，以身試法。而個別國家機關工作人員在審查把關中徇私舞弊，成為犯罪分子的同夥，這才是這一犯罪行為險些得逞的根本原因。」
在捕後偵查中，檢察機關還發現，民警張某棟在辦理五洲龍公司新能源車輛上牌手續的過程中，多次接受張氏兄弟的請吃及煙酒等禮品。此外，還按每台車10元至20元的價格按月收取好處費，共計收受張氏兄弟所送的賄賂款24萬元。而且，其還利用機動車管理科、審驗科的職務便利，在新車上牌中收受多家公司的賄賂。
持續監督，不容重罪輕罰
犯罪嫌疑人賈某、萬某某，張某棟及張氏兄弟先後被移送審查起訴，而申某等3名犯罪嫌疑人因被取保候審、偵查機關並未移送檢察機關審查逮捕，一直處在偵查階段。
「犯罪嫌疑人偽造印章，僅是其騙取補貼的手段，其目的是騙取國家巨額補貼。現有證據能夠證實犯罪嫌疑人申某等3人具有參與詐騙(未遂)重大嫌疑。」上述負責人說，偵查機關應當依法追究相關單位、責任人。
經過辦案人員多次討論，深圳市檢察院向偵查機關發出《偵查活動監督通知書》，指出該案嫌疑人申某、劉某、李某涉嫌詐騙(未遂)，要求依法追究該3人法律責任。
偵查機關在收到通知書後，於2017年9月7日將申某、劉某、李某以涉嫌詐騙罪(未遂)移送審查起訴。檢察院公訴部門在對犯罪嫌疑人萬某某、賈某審查起訴過程中，也增加詐騙(未遂)罪名。
偵查監督應當是對偵查活動全程的監督。由於案多人少、精力有限等原因，傳統上即使偵查監督部門在批准逮捕時發現了案件中存在的問題，對批捕後的偵監活動仍缺乏有效監督，往往只能由公訴部門在移送審查起訴後被動開展。
「從開始批捕2人，到對8人審查起訴，五洲龍案件的辦理，是偵查監督部門結合個案拓展監督范圍、提升監督效果的典型案例，為偵監部門強化批捕後的後續監督作出有益的探索。」上述負責人說。
⑤ xx股票分析報告 2000字，有摘要
⑥ 深圳市五洲龍汽車股份有限公司怎麼樣
簡介：深圳市五洲龍汽車股份有限公司於2002年05月17日在深圳市市場監督管理局龍崗局登記成立。法定代表人張景新，公司經營范圍包括汽車（不含小轎車）、汽車零配件、汽車底盤等。
法定代表人：張景新
成立時間：2002-05-17
注冊資本：37500萬人民幣
工商注冊號：440307102973138
企業類型：股份有限公司(非上市)
公司地址：深圳市龍崗區龍崗街道辦寶龍工業城103號
⑦ 藍海華騰股票怎樣
，藍海華騰(300484)發布首次公開發行A股股票上市公告，公司股票將於2016年3月22日（周二）深圳證券交易所創業板上市。公司首次公開發行股票總量不超過1,300萬股。本次發行採用網上按市值申購向公眾投資者直接定價行的方式，不進行老股轉讓。公司發行價格為 18.75 元/股。
【公司簡介】
公司主要從事工業自動化控制產品的研發、生產和銷售，主要產品為中低壓變頻器、電動汽車電機控制器和伺服驅動器。
【研究報告】
藍海華騰：工控主流廠商 電動車電控強勢布局
海通證券：合理估值51.9-60.55元/股
主營工業自動化控制產品,電動汽車電控業務拉動業績快速增長。公司主營工業自動化控制產品研發、生產和銷售,產品線包括電動汽車電機控制器、伺服驅動器和中低壓變頻器。公司2015年實現營收3.10億元,歸母凈利潤7094萬元,同比分別增長51.33%和39.95%,主要源於電動汽車電機控制業務爆發,2015年實現營收2.09億元,同比增長177%。
電機控制器:產品線較廣,客戶資源優異。公司電機控制器涵蓋主驅動電機控制器、BSG電機和ISG電機控制器、助力轉向泵和打氣泵電機控制器三大類,功率范圍覆蓋2.2kW至280kW。公司產品可應用於混合動力汽車和純電動汽車,主要為新能源商用汽車廠商,乘用車亦有涉及。公司客戶資源優異,包括廈門金龍、金龍聯合汽車、安徽安凱、深圳市五洲龍等優質客戶。目前,新能源汽車行業受到國家政策的大力支持,新能源商用車銷量持續爆發性增長,預計未來幾年仍將保持良好勢頭。
伺服驅動器:非同步為主,快速拓展。公司伺服產品以非同步伺服驅動器為主,功率范圍涵蓋0.4kW至132kW,產品主要用於電液混合驅動類設備,包括注塑機、壓鑄機、製鞋機、機床主軸驅動類設備、位置控制類設備等行業領域。公司此前通過研發生產非同步伺服驅動器,率先在國內注塑機、壓鑄機等市場使用,迅速搶占市場先機。主要客戶包括富士康、廣州馬勒濾清系統等。
變頻器:業務穩健發展。公司在中低壓通用、專用變頻器行業浸潤多年,產品具性能穩定、高效節能、精度高等優勢。經過多年拓展,目前公司變頻器產品已廣泛應用於起重、空壓機和機床等行業。代表客戶包括邯鄲中鐵橋梁機械、沈陽機床、沈一車廠、浙江開山壓縮機、寧波德曼壓縮機等公司。
募投項目全方位提升生產、研發、銷售能力。公司本次募投項目包括生產基地項目、研發中心項目、營銷服務網路建設項目和其他營運資金,將從生產能力、研發能力、銷售能力三方面全方位提升公司競爭力。其中,生產基地項目將新增電機控制、伺服驅動、中低壓變頻器產能5500、7500和6.7萬台/年,營銷網路建設項目建成後,公司辦事處總計將達29個,覆蓋全國25個省市。募投項目建成後,將為公司注入新的增長動力。
盈利預測與投資建議。我們預計公司2016-2017年營業收入分別實現3.98、5.27億元,同比增長28.49%和32.51%;歸母凈利潤分別實現0.90、1.13億元,同比增長26.94%和25.17%;EPS分別達到1.73、2.17元/每股。考慮新能源汽車行業仍處較快發展中,我們給予公司2016年30-35倍估值,對應目標價51.9-60.55元/股,建議申購。
風險因素。新能源汽車行業發展不達預期。
⑧ 國內充電樁廠家有哪些
⑨ 新能源汽車電池生產廠家有哪些
1、惠州比亞迪
惠州比亞迪電池有限公司於2007年06月12日在惠州市工商行政管理局登記成立。法定代表人王傳福，公司經營范圍包括鋰電池材料（磷酸鐵鋰、電解液、苯基環已烷（CHB）、碳酸亞乙烯酯（VC）、六氟磷酸鋰、隔膜紙、前驅體、塑膠殼、蓋板）等。
2、CATL
寧德時代新能源科技股份有限公司於2011年12月16日在福建省寧德市工商行政管理局登記成立。
2018年6月11日，深交所公告，寧德時代新能源科技股份有限公司人民幣普通股股票將在本所創業板上市。
3、力神
天津力神電池股份有限公司是一家擁有自主知識產權核心技術的，專業從事鋰離子蓄電池以及動力電池的技術研發、生產和經營的股份制高新技術企業。
4、國軒
合肥國軒高科動力能源有限公司成立於2006年5月。公司主要從事鐵鋰動力電池新材料、電池芯、電池組及電動自行車、風光鋰電綠色照明系統、電動汽車等相關產品的研發、生產、銷售，並延伸開發電動高爾夫車、鋰電光伏電源、鋰電備用電源等多領域系列產品。
公司為2008年新認定的高新技術企業，是安徽省「861」行動計劃重點項目單位和安徽省環境保護創新試點單位，同時被列入國家「火炬計劃」，有兩項科研項目分別被列入合肥市2007年和2008年科技攻關計劃，並於2009年承擔了有關新能源汽車的國家「863」計劃課題。
5、沃特瑪
深圳市沃特瑪電池有限公司成立於2002年，位於深圳市坪山新區，深圳市沃特瑪電池有限公司是國內最早成功研發磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統解決方案並率先實現規模化生產和批量應用的磷酸鐵鋰電池企業之一。
2012年，沃特瑪入選國家「2012年新能源汽車產業技術創新工程項目」支持企業。2015年11月，入選工信部首批《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業目錄[1]；2015年12月，在國內新能源汽車電池配套排名中位列第二。
(9)五洲龍股份股票代碼擴展閱讀
功能
隨著電動汽車的種類不同而略有差異。在僅裝備蓄電池的純電動汽車中，蓄電池的作用是汽車驅動系統的惟一動力源。而在裝備傳統發動機(或燃料電池)與蓄電池的混合動力汽車中，蓄電池既可扮演汽車驅動系統主要動力源的角色，也可充當輔助動力源的角色。
可見在低速和啟動時，蓄電池扮演的是汽車驅動系統主要動力源的角色;在全負荷加速時，充當的是輔助動力源的角色;在正常行駛或減速、制動時充當的是儲存能量的角色。