⑴ 反彈買什麼股票好
反彈買前期跌幅較大的中小板股票。那些股票最近的估值相對較低。
⑵ 易基價值成長這支基金怎麼樣
易基價值成長基金是一隻混合型基金，主要投資於具有突出成長性和突出價值性的股票。該基金的資產配置比例范圍為：股票資產占基金資產的40%—95%；現金、債券資產、權證以及中國證監會允許基金投資的其他證券品種占基金資產的5%—60%，其中，基金持有全部股改權證的市值不得超過基金資產凈值的3%，基金保留的現金以及投資於到期日在一年以內的政府債券的比例合計不低於基金資產凈值的5%。
基金漲得快慢與它的倉位有關，你可以看看該基金的倉位：
股票代碼 股票名稱 占持倉比例
000983 西山煤電 4.40%
600036 招商銀行 4.00%
000792 鹽湖鉀肥 3.36%
601699 潞安環能 2.74%
600005 武鋼股份 2.57%
000002 萬 科A 2.50%
601666 平煤天安 2.37%
600019 寶鋼股份 2.32%
600596 新安股份 2.27%
000933 神火股份 1.70%
你可以看到它的重倉股為煤炭股，像西山煤電目前該股短線走勢偏弱，並且還有進一步走弱的可能；該股價格位於成本下方，中長線不看好；根據該股的籌碼分布情況，當前虧損籌碼比例較高，並且還有進一步增加的可能，短線應注意下跌風險。近期該股呈放量下跌之勢，後市股價可能還有下跌的空間，靜觀其變。
近來煤炭股走勢一般，所以該基金的漲勢也一般了。在二季度，基金一直對煤炭股青睞有加，凈買入煤炭120多億。但轉眼到7月，受到資源稅傳聞和國際原油期貨價格下跌的影響，煤炭股出現暴跌行情。基金也毫不手軟，7月累計凈賣出40億。
⑶ 求XX股票價值評估報告。謝謝
2010-10-13】神火股份(000933):將受益於鋁行業好轉 "買入"
神火股份發布業績預告,預計前三季度實現凈利潤約92,253-100,275萬元,同比增長130-150%;每股收益為0.88元-0.96元。這基本符合我們預期。分 季度看,預計公司第一、二、三季度的每股收益分別為0.39元、0.31元和0.26元。
今年第3季度,公司主要煤炭產品的價格基本穩定,生產也較為正常。但2季度以來,國內鋁價大幅回落,導致鋁廠出現全面虧損。我們預計,第3季度神火鋁業的鋁業務虧損約為1.5億元。
但近期國內鋁行業正發生積極的變化。隨著各地完成"十一五"節能減排指標壓力的增大,紛紛開始對高耗能行業進行用電量和產能調控。9月初,廣西和貴州的鋁廠已被要求減產,供涉及產能約75萬噸。上周,河南省也提出今年後三個月全省限制電解鋁產量18萬噸,壓減用電量25億千瓦時;相當於停產72萬噸產能。目 前,國內受節能減排影響的產能已達近150萬噸,約占國內總產能的7%。
實際上,8月份國內電解鋁年化產量為1,635萬噸,已經比7月份的1,669萬噸減少了34萬噸。
同時,伴隨著投資者對美國、日本和歐洲等國新一輪量化寬松政策的擔憂,近期包括鋁在內的主要有色金屬價格表現強勁,投價資金也在進一步流入新興市場,我們近期看好有色金屬板塊的表現。9月份以來,國內鋁價穩步回升,並重新站在16,000元/噸的上方,鋁廠有望重新開始盈利,並開始走出低谷。
考慮到以上因素,我們預計鋁價有望繼續回升,鋁廠盈利狀況將繼續改善。電解鋁板塊面臨交易性機會。神火股份作為國內煤-電-鋁一體化的優勢公司,具有較好的成長性,有望獲益於鋁行業的好轉。我們維持公司"買入-B"投資評級
⑷ 藍籌股在15倍以下市盈率有哪些股票
藍籌股是指穩定的現金股利政策對公司現金流管理有較高的要求，通常將那些經營業績較好，具有穩定且較高的現金股利支付的公司股票稱為「藍籌股」。藍籌股多指長期穩定增長的、大型的、傳統工業股及金融股。「藍籌」一詞源於西方賭場，在西方賭場中，有三種顏色的籌碼、其中藍色籌碼最為值錢。
藍籌股有很多，可以分為：一線藍籌股，二線藍籌股，績優藍籌股，大盤藍籌股；還有藍籌股基金。
一線藍籌股
一、二線，並沒有明確的界定，而且有些人認為的一線藍籌股，在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講，公認的一線藍籌，是指業績穩定，流股盤和總股本較大，也就是權重較大的個股，這類股一般來講，價位不是太高，但群眾基礎好。這類股票可起到四兩撥千斤的作用，牽一發而動全身，這類個股主要有：工商銀行、中國石化、貴州茅台、民生銀行、萬科、平安銀行、五糧液、浦發銀行、保利地產、山東黃金、大秦鐵路等。
二線藍籌股
A股市場中一般所說的二線藍籌，是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司，是相對於幾只一線藍籌而言的。比如海螺水泥、煙台萬華、三一重工、葛洲壩、廣匯股份、中聯重科、格力電器、青島海爾、美的電器、蘇寧電器、雲南白葯、張裕、中興通訊等等，其實這公司也是行業內部響當當的龍頭企業（如果單從行業內部來看，它又是各自行業的一線藍籌）。
績優藍籌股
績優藍籌股是從藍籌股中因對比而衍生出的詞，是以往業內已經公認業績優良、紅利優厚、保持穩定增長的公司股票，而「績優」是從業績表現排行的角度，優中選優的個股。
大盤藍籌股
藍籌股是指股本和市值較大的上市公司,但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍籌股，因此要為藍籌股定一個確切的標准比較困難。從各國的經驗來看，那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司——比如香港的長實、和黃；美國的IBM；英國的勞合社等，才能擔當「藍籌股」的美譽。市值大的就是藍籌。中國大盤藍籌也有一些，如：工商銀行，中國石油，中國石化。
一、鋼鐵行業：業績增長價值重估
寶鋼股份為代表的中國鋼鐵股，理應獲得市場合理定價。給予了過高的貼現率或風險溢價，主要鋼鐵上市的價值都被明顯低估。作為一個產業鏈的上下游，不可能永遠存在估值「窪地」，鋼鐵股達到15倍的市盈率才是國際水平。
低於20倍市盈率的重點鋼鐵股：寶鋼股份、鞍鋼股份、馬鋼股份。
二、港口業：投資主線：低估+資產注入
雖然板塊估值已經到位，但是板塊中個股估值差異較為明顯，上海港、南京港、重慶港的估值較營口港、深赤灣、鹽田港高出一倍以上，在板塊估值已經到位的情況下，安全性是我們給出07年投資策略時需考慮的一個重要因素。同時在整體行業具有20%增長幅度的市場環境下，能夠擁有更多的港口資源，在未來的市場競爭中將占據更主動的市場地位，因此存在資產收購可能的公司也是我們關注的對象。
低於20倍市盈率的重點港口股：鹽田港、深赤灣、營口港。
三、煤炭行業：外延擴張帶來機會
從投資標的的選擇而言，建議優先投資具備核心競爭力的企業、更加註重「自下而上」的策略。邏輯主線為：價格維持高位——產能增量可充分釋放——運輸寬松——成本影響不大的企業最值得投資。預期資產價值注入、整體上市將是07~08年整個煤炭行業面臨的重要投資主題及機會。
低於20倍市盈率的重點煤炭股：蘭花科創、西山煤電、開灤股份、國陽新能、恆源煤電、金牛能源、兗州煤業、潞安環能、平煤天安、神火股份
四、公路行業：長期穩定增長 關注價值重估
我國高速公路行業在07年乃至今後相當長時期內都將保持平穩增長的趨勢。國民經濟的持續穩定增長、路網建設的逐步完善所帶來的網路化效應、油價回落和海外投資帶來的車流量增長都為整個行業的的穩定發展營造了良好的外部環境和機遇。
低於20倍市盈率的重點公路股：四川成渝、贛粵高速、皖通高速、中原高速、現代投資。
⑸ 符合一帶一路又互聯網十又國企改革又低估值又低價藍符股條件有哪幾支股票
1、一代一路板塊股票：下載同花順軟體，裡面的板塊設置里有一帶一路的板塊，點擊後就可以完全看到；
2、互聯網概念股票：烽火通信，中天科技，亨通光電，中興通訊，鵬博士，網宿科技，同方股份，奧飛動漫，金亞科技，永鼎股分，廣州控股，信聯股份，歌華有線，東方明珠；
3、國企改革含蓋的面太大，特別是滬市，絕大多數都是老國有企業，單獨說哪只個股很難，不過國家對國企改革總是找幾個突破口，比如上海就有不少國有企業需要改革，涉及的股票有：
錦江集團：600754錦江股份、600650錦江投資;華誼集團：600618氯鹼化工、600636三愛富、600623雙錢股份;百聯集團：600827友誼股份、600822上海物貿、600833第一醫葯;光明集團：600597光明乳業、600708海博股份、600073上海梅林;電氣集團：601727上海電氣、600835上海機電、600848自儀股份、600619海立股份上海國際集團：600643愛建股份等。
4、2015藍籌股有哪些？低估值藍籌股有哪些？
藍籌股有很多，可以分為：一線藍籌股，二線藍籌股，績優藍籌股，大盤藍籌股；還有藍籌股基金。
一線藍籌股
一、二線，並沒有明確的界定，而且有些人認為的一線藍籌股，在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講，公認的一線藍籌，是指業績穩定，流股盤和總股本較大，也就是權重較大的個股，這類股一般來講，價位不是太高，但群眾基礎好。這類股票可起到四兩撥千斤的作用，牽一發而動全身，這類個股主要有：工商銀行、中國石化、貴州茅台、民生銀行、萬科、深發展、五糧液、浦發銀行、保利地產、山東黃金、大秦鐵路等。
二線藍籌股
A股市場中一般所說的二線藍籌，是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司，是相對於幾只一線藍籌而言的。比如海螺水泥、煙台萬華、三一重工、葛洲壩、廣匯股份、中聯重科、格力電器、青島海爾、美的電器、蘇寧電器、雲南白葯、張裕、中興通訊等等，其實這公司也是行業內部響當當的龍頭企業（如果單從行業內部來看，它又是各自行業的一線藍籌）。
績優藍籌股
績優藍籌股是從藍籌股中因對比而衍生出的詞，是以往業內已經公認業績優良、紅利優厚、保持穩定增長的公司股票，而「績優」是從業績表現排行的角度，優中選優的個股。
大盤藍籌股
藍籌股是指股本和市值較大的上市公司，但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍籌股，因此要為藍籌股定一個確切的標准比較困難。從各國的經驗來看，那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司——比如香港的長實、和黃；美國的IBM；英國的勞合社等，才能擔當「藍籌股」的美譽。市值大的就是藍籌。中國大盤藍籌也有一些，如：工商銀行，中國石油，中國石化。
一、鋼鐵行業：業績增長價值重估
寶鋼股份為代表的中國鋼鐵股，理應獲得市場合理定價。給予了過高的貼現率或風險溢價，主要鋼鐵上市的價值都被明顯低估。作為一個產業鏈的上下游，不可能永遠存在估值「窪地」，鋼鐵股達到15倍的市盈率才是國際水平。
低於20倍市盈率的重點鋼鐵股：寶鋼股份、鞍鋼股份、馬鋼股份。
二、港口業：投資主線：低估+資產注入
雖然板塊估值已經到位，但是板塊中個股估值差異較為明顯，上海港、南京港、重慶港的估值較營口港、深赤灣、鹽田港高出一倍以上，在板塊估值已經到位的情況下，安全性是我們給出07年投資策略時需考慮的一個重要因素。同時在整體行業具有20%增長幅度的市場環境下，能夠擁有更多的港口資源，在未來的市場競爭中將占據更主動的市場地位，因此存在資產收購可能的公司也是我們關注的對象。
低於20倍市盈率的重點港口股：鹽田港、深赤灣、營口港。
三、煤炭行業：外延擴張帶來機會
從投資標的的選擇而言，建議優先投資具備核心競爭力的企業、更加註重「自下而上」的策略。邏輯主線為：價格維持高位——產能增量可充分釋放——運輸寬松——成本影響不大的企業最值得投資。預期資產價值注入、整體上市將是07~08年整個煤炭行業面臨的重要投資主題及機會。
低於20倍市盈率的重點煤炭股：蘭花科創、西山煤電、開灤股份、國陽新能、恆源煤電、金牛能源、兗州煤業、潞安環能、平煤天安、神火股份
四、公路行業：長期穩定增長 關注價值重估
我國高速公路行業在07年乃至今後相當長時期內都將保持平穩增長的趨勢。國民經濟的持續穩定增長、路網建設的逐步完善所帶來的網路化效應、油價回落和海外投資帶來的車流量增長都為整個行業的的穩定發展營造了良好的外部環境和機遇。
低於20倍市盈率的重點公路股：贛粵高速、皖通高速、中原高速、現代投資。
以上回答，望樓主採納！謝謝！
⑹ 大盤股、藍籌股、中盤股、小盤股等是否一樣
藍籌股的分類:
藍籌股有很多,可以分為: 一線藍籌股,二線藍籌股,績優藍籌股,大盤藍籌股,中國藍籌股;還有藍籌股基金。
一線藍籌股:
一、二線，並沒有明確的界定，而且有些人認為的一線藍籌股，在另一些人眼中卻屬於二線。一般來講，公認的一線藍籌，是指業績穩定，流股盤和總股本較大，也就是權重較大的個股，這類股一般來講，價位不是太高，但群眾基礎好。這類股票可起到四兩撥千斤的作用，牽一發而動全身，這類個股主要有：長江電力、中國石化、中國聯通、寶鋼股份、鞍鋼新軋、武鋼股份、粵高速、民生銀行等。二線藍籌，一般來講，總股本和流通股本比一線藍籌要小，股價一般較高，機構比較偏愛，但由於價格較高，散戶一般不敢碰，如：中集集團、上海機場、煙台萬華、蘇寧電器、鹽田港等個股。600050,600028,600019,601398,601988,000002 600036 000060 600497 600030 等。
二線藍籌股:
A股市場中一般所說的二線藍籌，是指在市值、行業地位上以及知名度上略遜於以上所指的一線藍籌公司，是相對於幾只一線藍籌而言的。比如上海汽車、五糧液、中興通訊等等，其實這些公司也是行業內部響當當的龍頭企業（如果單從行業內部來看，它們又是各自行業的一線藍籌）。
一、鋼鐵行業：業績增長價值重估
寶鋼股份為代表的中國鋼鐵股，理應獲得市場合理定價。由於給予了過高的貼現率或風險溢價，目前主要鋼鐵上市的價值都被明顯低估。作為一個產業鏈的上下游，不可能永遠存在估值「窪地」，鋼鐵股達到15倍的市盈率才是國際水平。
低於20倍市盈率的重點鋼鐵股：寶鋼股份、鞍鋼股份、馬鋼股份。
二、港口業：投資主線：低估＋資產注入
雖然板塊估值已經到位，但是板塊中個股估值差異較為明顯，上海港、南京港、重慶港的估值較營口港、深赤灣、鹽田港高出一倍以上，在板塊估值已經到位的情況下，安全性是我們給出07年投資策略時需考慮的一個重要因素。同時在整體行業具有20%增長幅度的市場環境下，能夠擁有更多的港口資源，在未來的市場競爭中將占據更主動的市場地位，因此存在資產收購可能的公司也是我們關注的對象。
低於20倍市盈率的重點港口股：鹽田港、深赤灣、營口港。
三、煤炭行業：外延擴張帶來機會
從投資標的的選擇而言，建議優先投資具備核心競爭力的企業、更加註重「自下而上」的策略。邏輯主線為：價格維持高位——產能增量可充分釋放——運輸寬松——成本影響不大的企業最值得投資。預期資產價值注入、整體上市將是07~08年整個煤炭行業面臨的重要投資主題及機會。
低於20倍市盈率的重點煤炭股：蘭花科創、西山煤電、開灤股份、國陽新能、恆源煤電、金牛能源、兗州煤業、潞安環能、平煤天安、神火股份
四、公路行業：長期穩定增長 關注價值重估
我國高速公路行業在07年乃至今後相當長時期內都將保持平穩增長的趨勢。國民經濟的持續穩定增長、路網建設的逐步完善所帶來的網路化效應、油價回落和海外投資帶來的車流量增長都為整個行業的的穩定發展營造了良好的外部環境和機遇。
低於20倍市盈率的重點公路股：贛粵高速、皖通高速、中原高速、現代投資。
中國藍籌股:
海通證券給予中國軟體、東軟股份、鹽湖鉀肥、ST 建 峰、澄星股份、雲 天 化、柳化股份、五 糧 液、順鑫農業、南 玻A、冀東水泥、海螺型材、北新建材、中國玻纖、格力電器、福耀玻璃、S 三 星、青島海爾、廈華電子、秦川發展、西山煤電、蘭花科創、國陽新能、山西焦化、雲南白葯、康緣葯業、江中葯業、一汽夏利、宇通客車、上海汽車、S 江 鑽、時代新材、雙良股份、晉西車軸、龍元建設、中材國際、中興通訊、中國聯通、華勝天成、上海機場、億陽信通、大秦鐵路、鹽 田 港、法拉電子、恆瑞醫葯、華海葯業、橫店東磁、浦發銀行、民生銀行、上海電力、華聞傳媒、中信國安、電廣傳媒、歌華有線、桂東電力、東方明珠、中聯重科、柳工、山推股份、江南重工、岳陽紙業、棲霞建設、中華企業、天創置業、世茂股份、廣船國際、上海機電、許繼電氣、平高電氣、泰豪科技、東方電機等72隻股買入評級。
大盤藍籌股:
藍籌股是指股本和市值較大的上市公司,但又不是所有大盤股都能夠被稱為藍籌股,因此要為藍籌股定一個確切的標准比較困難。從各國的經驗來看,那些市值較大、業績穩定、在行業內居於龍頭地位並能對所在證券市場起到相當大影響的公司——比如香港的長實、和黃；美國的IBM；英國的勞合社等，才能擔當「藍籌股」的美譽。市值大的就是藍籌。中國現在大盤藍籌多著呢如：工商銀行，中國石油，中國神華。
大盤股：通常指發行在外的流通股份數額較大的上市公司股票。
反之，小盤股就是發行在外的流通股份數額較小的上市公司的股票，我國現階段一般不超不超1億股流通股票都可視為小盤股。
中盤股，即介於大盤股與小盤股中間發行在外數額的股票。
在以前很大盤子的股票相當少,所以把流通盤在3000萬以下的稱小盤股,流通盤一個億以上的就叫大盤股了.
現在隨著許多大型國企的上市,這一概念也發生了轉變.流通盤一個億以下的都能算是小盤股了,而象中石化,中聯通,寶鋼這些有十幾甚至幾十億流通盤的股票就稱為超級大盤股,象許多鋼鐵股,石化股,電力股由於流通盤較大,也稱為大盤股.
現在在深市中小板上市的都屬小盤股.
⑺ 神火股份還能上漲多久
這個不一定就能長久上漲，說不定後排操作一下就漲停了，然後讓許多人買了以後它賺了你就虧了。
⑻ 神火集團與潞安的官司是怎麼回事
認真思考這個問題就能解決啊。6088
⑼ 今日神火股份市盈率(倍)17.43是什麼意思
今日神火股份市盈率(倍)17.43意思：市盈率指在一個考察期（通常為12個月的時間）內，股票的價格和每股收益的比率。
簡介：
市盈率（靜態市盈率）=普通股每股市場價格÷普通股每年每股盈利
上式中的分子是當前的每股市價，分母可用最近一年盈利，也可用未來一年或幾年的預測盈利。
市盈率越低，代表投資者能夠以較低價格購入股票以取得回報。每股盈利的計算方法，是該企業在過去12個月的凈利潤減去優先股股利之後除以總發行已售出股數。
公式中的「普通股每年每股盈利」也叫每股收益，通常指每股凈利潤。確定每股凈利潤的方法有：
1、全面攤薄法。全面攤薄法就是用全年凈利潤除以發行後總股本，直接得出每股凈利潤。
2、加權平均法。在加權平均法下，每股凈利潤的計算公式為：每股凈利潤=全年凈利潤 /（發行前總股本數+本次公開發行股本數）* （12-發行月份）/ 12。