① 北京首都國際機場股份有限公司待遇怎麼樣
看你去什麼部門什麼崗位了。是航站樓管理部的西區，東區，還是機關。
股份統一的福利待遇：季度獎，半年獎，年終獎，經理獎勵金。每年一次體檢
交通方式：機場大巴，油卡，公交IC卡任選其一，其中油卡，公交卡一年2600+
超市卡一年2600+ 是女的話，還比男的多380的女工卡（買衛生用品的）
再就組織春遊秋遊啥的，每個部門去的地方不一樣
另外物業費取暖費現在也給報銷了
再我就想不起來了。。。。
② 北京APEC概念股分析，北京APEC受益股票有哪些
北京APEC概念股：11月5日至11日，中國將在北京主辦今年亞太經合組織（APEC）領導人會議周各項活動，其間11月5日至6日舉行最後一次高官會、11月7日至8日舉行APEC第26屆部長級會議，11月10日至11日舉行APEC第二十二次領導人非正式會議。會議周期間還將舉行APEC工商領導人峰會、APEC領導人與工商咨詢理事會代表對話會等工商界活動和領導人配偶活動。
今年APEC會議的主題為「共建面向未來的亞太夥伴關系」。經過近一年的密切合作與各成員共同努力，以及系列高官會和各專業部長會的鋪墊，APEC已就推動區域經濟一體化，促進經濟創新發展、改革與增長，加強全方位基礎設施與互聯互通建設等重點議題達成了廣泛而深入的共識。領導人會議周是全年APEC活動高潮，各方對今年APEC會議取得豐碩成果充滿期待。
分析人士認為，2014年亞太經合組織領導人會議周作為一項重要活動，A股上市公司中，相關個股有望受資金青睞。
北京城建（10.65，0.16，1.53%）（600266）APEC峰會重要配套設施金雁飯店承包商，公司是以房地產為主業的大型專業品牌地產商，房地產開發一級資質。公司連續五年進入「滬深房地產上市公司品牌價值TOP10」。公司因持有國信證券（IPO待上會）4.9%股權，持有錦州銀行3.33%股權、投資南京微創33.5%股權、投資中科招商創投30%股權而被高度關注。
北辰實業（3.37，0.12，3.69%）（601588）北辰旗下國家會議中心將作為領導人會議周中最先投入接待工作的會展場館全面亮相。公司年報表示將抓住2014亞太經合組織（APEC）會議的機遇，全力打造並提升北辰會展的品牌形象，努力提高公司資產效益。
方大集團（8.98，0.20，2.28%）（000055）簽約北京雁棲湖國際會都等項目幕牆工程，公司將市場定位於高端節能幕牆系統領域，承建的多項幕牆工程獲國家「魯班獎」、「詹天佑土木工程獎」、「建國50周年經典建築」、「優質樣板工程」、「白玉蘭」獎和「用戶滿意工程」獎項，並榮獲「中國幕牆行業最具競爭力十強」等稱號。
另外，APEC正值北京霧霾嚴重的秋冬季節，為此北京大力整治大氣污染，停產高污染企業，受益PM2.5治理和由此帶來的節能減排有望炒作，具體板塊包括：沙漠治理、空氣治理、尾氣治理、脫硫脫硝、水泥玻璃等限產導致的漲價等
希望能幫到您 ！
③ 北京首都國際機場股份有限公司的吞吐量和排名
1993年，北京首都國際機場旅客吞吐量突破1000萬人次；2000年，旅客吞吐量突破2000萬人次，達到2169萬人次；2002年，飛機起降率 24萬架次，在1號航站樓改建未用的情況下，首都機場旅客吞吐量已達到2715萬次。2004年11月9日，旅客吞吐量突破3000萬人次，全年旅客吞吐量達到3488萬人次。2005年12月23日，旅客吞吐量突破4000萬人次。2007年12月5日，旅客吞吐量突破5000萬人次。2009年達到6537萬人次。
2002年，北京首都國際機場旅客吞吐量2715.97萬人次，以第26位的排名首次躋身國際機場協會（AirportsCouncilInternational)世界前30大最繁忙機場行列。2004年，旅客吞吐量3488.32萬人次，排名世界第 20位。2005年，旅客吞吐量4100.40萬人次，排名世界第15位。2006年，旅客吞吐量4865.48萬人次，排名世界第9位，首次躋身世界前十大最繁忙機場行列。2009年，在國際機場協會（ACI）滿意度調查中評分達到4.47，位居全球機場第四位，在年旅客吞吐量4000萬以上機場中排名第二。
④ 首都機場集團公司好還是股份公司好
如果去股份公司，兩個部門不錯(兩個部門前者是錢途，後者是前途）看你的能力：
一個是機場技術采購部，涉及到技術，管理技術，安全等方面的幾乎都要由技術采購部來承擔 ，本身待遇很高，因為這個工作的能力要求高， 但是同別的采購不同，這個油水比較難搞，一搞到就是大的
所謂三年不發市，發市吃三年就是這樣
第二個是飛行區管理部
首先:指揮安排所有飛行區工作人員,包括不是直屬管理部人員,在飛行區,管理部有指揮權,這個不是職位上的是工作關繫上的
其次:負責飛行區的現場清理和車輛及運輸的安排包括現場秩序的監管協調
再次:分區例行檢查,對各非正常情況做分類標識
說白了
這個就是機場的大管家,工作職位上可能和別的部門平級,但是工作關繫上是對其餘部門的指揮關系
⑤ 北京首都國際機場股份有限公司&首都機場集團公司 是 什麼關系各自職能
首都機場集團公司
（Capital Airports Holding Company）
首都機場集團公司以原北京首都機場集團公司為基礎，聯合北京首都國際機場股份有限公司（BCIA）、天津濱海國際機場、中國民航機場建設總公司、金飛民航經濟發展有限公司、中國民航工程咨詢公司，於2002年12月28日正式成立。 首都機場集團先後收購重慶、內蒙古、吉林、黑龍江、貴州、江西、湖北等7省市的機場集團，現為我國最大的機場集團。
首都機場集團公司注冊資本為50億元人民幣，員工近7000人，當時擁有近170億元人民幣的總資產，現管理資產規模超過1000億元。是中國民航系統繼三大航空運輸集團公司和三大航空運輸服務保障集團公司成立後，建立的第一家機場集團公司，為當時中國民航系統的七大集團之一，現由交通運輸部中國民用航空局（CAAC）直接管理。同時，首都機場集團公司也是中國第一個跨地區組建的機場集團公司。
首都機場集團公司主要業務領域涉及機場管理、機場建設、投融資、酒店旅業和服務保障。它擁有全國最多的機場，其擁有的首都國際機場也是國內最大也是最為繁忙的機場。
北京首都國際機場（北京首都國際機場股份有限公司於2000年在香港上市，年旅客吞吐量已達3000萬人次，進入世界機場前30名行列）。同時，為迎接2008年奧運會，首都機場正加緊實施擴建工程。隨著這一工程的推進以及機場拓展戰略的實施，北京首都國際機場股份有限公司將致力建成亞太地區的樞紐機場，並成為一傢具有國際競爭力的大型企業集團。
北京首都機場集團公司現擁有北京首都國際機場、天津濱海國際機場、重慶機場集團公司（重慶江北國際機場）、內蒙古民航機場有限公司（呼和浩特白塔機場、包頭機場、錫林浩特機場、赤峰機場、通遼機場、烏蘭浩特機場、烏海機場、呼倫貝爾海拉爾機場）、吉林民航機場有限公司（長春龍嘉國際機場、延吉機場、長白山機場）、黑龍江機場管理集團有限公司（哈爾濱機場、牡丹江機場、齊齊哈爾機場、黑河機場、佳木斯機場）、貴州省機場集團公司（貴陽龍洞堡機場、銅仁機場、興義機場、黎平機場）、江西省機場集團公司（南昌昌北國際機場、九江廬山機場、吉安井岡山機場、景德鎮羅家機場、贛州機場）、湖北機場集團公司（武漢機場、恩施機場、襄樊機場）等30個機場，並參股沈陽、大連機場，毫無疑問是我國現最大的機場集團。
⑥ 北京首都國際機場股份有限公司的交通
●從北京三環路的三元橋直達北京首都國際機場的機場高速公路1990年代初期建成並投入使用，基本與之平行的1950年代建成的普通公路，現一般稱為機場輔路。機場高速公路連接北京二環路的東直門地區的城市快速路也已經開通。機場高速設機場南線出口，可直達3號航站樓。
●從京承高速公路到北京首都國際機場的機場北線快速路。
●連接京承高速、機場高速、機場第二高速、北京六環路(東)的機場南線快速路。
●第二條機場高速公路（機場第二高速公路）直通北京首都國際機場3號航站樓，在規劃建設中。
鐵路及城市公共交通系統
●軌道交通連接北京首都國際機場——東直門，2008年建成通車，全線共有四座車站：東直門站（可換乘北京地鐵2號、13號線）、三元橋站（可換乘北京地鐵10號線）、2號航站樓站、3號航站樓站。
●在航站樓到達區還有計程車停靠站．
●機場巴士
北京首都國際機場有多條巴士線路（始發站：西單、北京站、公主墳、中關村、方庄、望京等地）從市內開往機場。雙向發車間隔15分鍾至30分鍾一班，客滿隨時發車． 1、首都機場—方庄1.亮馬橋2.白家莊3.大北窯（國貿）4.潘家園5.十里河（京瑞大廈）6.方庄（貴友大廈）
方庄—首都機場1.方庄（貴友大廈）2.大北窯（南航大酒店）3.首都機場
2、首都機場—西單1.三元橋2.東直門3.東四十條橋4.西單（民航營業大廈）
西單—首都機場1.西單（民航營業大廈）2.東直門（橋東50米）3.首都機場
3、首都機場—北京站1.漁陽飯店2.東大橋（22：30後不經停）3.朝陽門4.雅寶路5.北京站
北京站—首都機場1.北京站2.國際飯店（西門）3.東直門（橋東50米）4.京信大廈（西門）5.首都機場
4、首都機場—公主墳1.國際展覽中心2.西壩河3.安貞橋4.馬甸橋5.北太平庄6.薊門橋7.友誼賓館8.北京電視台9.紫竹橋10.航天橋11.公主墳（新興賓館）
公主墳—首都機場1.公主墳（新興賓館）2.友誼賓館（北門航空售票處）3.北太平庄（路口東50米）4.安貞大廈5.首都機場
5、首都機場—中關村1.望京（花家地）2.小營3.亞運村（安慧橋）4.學院橋5.中關村（四號橋）
中關村—首都機場1.中關村（4號橋）2.北航（北門）3.惠新西街（安徽大廈）4.惠新東街（中國石化集團）5.首都機場
6、北京首都國際機場—天津
北京首都機場乘車地點：15號出港口對面
天津乘車地點：南京路與山西路交口
⑦ 請問首都機場集團和首都國際機場股份有限公司什麼關系
首都機場位於北京市東北方向，1958年3月正式建成並投入使用，隸屬於中國民用航空總局下屬的民航北京管理局。1988年民航體制改革後，組建了北京首都國際機場，系全民所有制企業，隸屬民航總局。1999年10月，北京首都國際機場將其業務、資產和負債進行分離和重組，組建了北京首都機場集團公司，並作為獨家發起人設立了北京首都國際機場股份有限公司，於2000年2月1日在香港上市。
⑧ 哪些股票是和首都機場有關的
有很多, 但最直接的應該是"中國國航". 機場一擴建, 受益最大的必然是他.
⑨ 首都機場集團公司怎麼樣
簡介：首都機場集團公司（英文縮寫CAH）隸屬於中國民用航空局，是一家以機場業為核心的跨地域的大型國有企業集團。是以原北京首都機場集團公司為基礎，聯合北京首都國際機場股份有限公司（BCIA）、天津濱海國際機場、中國民航機場建設總公司、金飛民航經濟發展有限公司、中國民航工程咨詢公司，於2002年12月28日正式成立。公司旗下擁有北京、天津、江西、湖北、重慶、貴州、吉林、內蒙古、黑龍江等9省（直轄市、自治區）所轄干支機場30多個，並參股沈陽、大連機場，2010年，首都機場集團公司實現旅客吞吐量1.43億人次，為我國最大的機場集團。
法定代表人：劉雪松
成立時間：1988-06-13
注冊資本：1200000萬人民幣
工商注冊號：100000000032547
企業類型：全民所有制
公司地址：北京市順義區天竺空港工業區A區天柱路28號樓
⑩ 北京首都機場的最新市值是多少他和上海機場誰的規模大
北京首都機場總股本：4046150000，最新價6.85港元，總市值：277億港元左右。
http://hkdata.stock.hexun.com/company/zcfzb/0694.shtml。其他數據也可以找到。
或者去公司網站：http://www.bcia.com.cn/investor/index.shtml