㈠ 什麼是FMG
FMG是澳大利亞第三大鐵礦石供應商
㈡ 有誰知道澳大利亞FMG采礦公司的一些情況啊謝謝啊！！！
FMG為鐵礦行業一支生力軍，在澳洲皮爾巴拉地區擁有最大探礦領地，在其35000平方公里總面積10％不到的地域內已發現並擁有鐵礦石資源超過24億噸，其中包括11億噸達到儲量標准。集團正在開發皮爾巴拉鐵礦及基礎設施項目，預計2008年一季度從黑得蘭港口發運第一批礦石產品。一期工程將年產4500萬噸鐵礦石，並會按市場需求進行擴產。FMG集團於2006年8月完成32.7億澳元的項目融資。項目建設於2006年2月啟動，在公司位於黑得蘭港口安德森角碼頭地址舉行了破土動工儀式。疏浚工程於7月動工，礦山和鐵路工程也於2006年11月全面實施。 集團與Roche采礦公司組建皮爾巴拉采礦聯盟。整個項目目前正按計劃和預算向前推進。
FMG是一支鐵礦業生力軍，為澳大利亞證券交易所標准普爾200強之一。擁有24億噸鐵礦石資源（包括約10.5億噸儲量）奠定了公司完成其港口、鐵路和礦山建設可研的基礎。一期工程規劃年產4500萬噸鐵礦石。1.21億噸證明儲量足以滿足集團前3年的開采工作。 公司目前已簽訂長期銷售合同量達4150萬噸/年。隨著 市場不斷擴大，公司將立足於自身在皮爾巴拉地區擁有的最大探礦領地－35000平方公里，進行擴大生產。 FMG基礎設施建設控制預算為19.2億澳元， 涵蓋260公里長的對外開放式鐵路系統以及位於黑得蘭港區多泊位碼頭。所有關鍵建設合同已在預算范圍內簽訂。項目建設於200 6年2月在港區啟動，7月開始疏浚工程，預計第一批礦石將在2008年一季度發運。繼斯羅敦礦山工程公司（Snowden Mining）完成可行性研究工作，集團與著名Roche采礦公司共同建立皮爾巴拉采礦聯盟，負責項目的礦石開采和加工工作。項目融資已經結束，共籌集32.7億澳元。
http://www.fmgl.com.au/IRM/content/home.htm
㈢ 誰知道華菱並購FMG的項目是哪家公司做的嗎
寶鋼入股Aquila Resources 15%股份 以現金2.85億澳元，並獲得一席董事席位，戰略投資AQA與AMCI合股開發的West Pilbara Iron Ore Project 現探明儲量5億噸，預計2013年中投產，也會提供給AQA貸款。
鞍鋼在不斷的注資後收購Gindalbie Metals Ltd 32%股份 這是GBG最近的20大股東里頭的數據，具體鞍鋼花了多少錢就很難計算了，我大概算了一下是5億澳元，此舉鎖定了GBG在Karara 項目年產1,000萬噸的鐵精礦
華菱集團以11.85億澳元，以現金方式收購Fortescue Metals Group 16.48%股份，因為華菱集團跟FMG老闆在FMG成立之初就是好朋友，所以華菱集團此舉既鎖定了鐵礦石供貨，又算是在FMG有困難時幫助了FMG，又賺到了錢，現在華菱集團已經翻倍的賺到了最初的投資。
寶鋼聯合Fortescue Metals Group共同開發Christmas Creek鐵礦，預計每年產量1500萬噸，預計2013年運出第一船，雙方五五分成。
接下來發生的一些是不是2009年發生的我就不確定了，但是還在腦子里頭
中國鋁業耗資140.5億美元當天市場搶購了RioTintoPlc的12%流通股，速度快的沒人知道。當時在中鋁高層也是絕密。此舉是為了盡可能阻止BHP收購RIO
中鋼在澳洲股票市場上收購Murchison Metals了的5%流通股，目的是為了能在Oakajee基礎設施項目能有話語權，因為中鋼購得Midwest Corp鐵礦公司100%的股權，Midwest的鐵礦生產需要與Murchison Metals共享Oakajee基礎設施項目。因為Midwest已經被摘牌，所以不知道Midwest的鐵礦石資源。
中國冶金科工集團公司以4億澳元購得Cape Lambert Iron Ore一塊西澳鐵礦，但是沒有探明儲量，也沒有基礎設施
我有鐵礦石未來預期的產量和需求，有需要給我email地址
㈣ 能不能不在淡水河谷集團;必和必拓集團,力拓集團與FMG集團．買鐵礦石
中國去年鋼產量6.2億頓，佔世界鋼出口44％，進口鐵礦石4.4億噸，自產鐵礦石1.8億噸。
我國鐵礦石的供應主要來自兩個國家四大供應商,分別為巴西的淡水河谷集團;澳大利亞的必和必拓集團,力拓集團與FMG集團．這四個礦業集團佔全球鐵礦石供應的75%左右，所以沒有辦法，必須從他們那裡購買，因為現貨價格較高，所以一般購買協議礦，因此要進行鐵礦石談判。其他國家的礦業公司也有生產，但都形成不了大的規模，難以形成議價能力或行業的話語權。
鐵礦石對比：其中巴西的鐵礦石（主要為揚迪礦粉）含鐵量較高，但價格也很高；澳大利亞的皮爾巴拉礦粉含鐵量較巴西的揚迪礦粉低，但價格相對便宜．
綜合對比：從巴西的桑托斯港到中國上海航程為11840海里，運費為每噸83美元；澳大利亞的墨爾本港到中國上海航程為4460海里，運費為每噸36美元．由於巴西的鐵礦石價格較高而且運費很貴（巴西的鐵礦石價格出礦價比澳大利亞的鐵礦石運到中國的價格還貴），所以我國的鋼鐵廠商主要從澳大利亞的必和必拓集團,力拓集團手中購買鐵礦石．
而FMG集團是澳洲新興鐵礦石巨頭，2009年才開始向中國售礦，而且裡面有中國投資。
我國每年購買的鐵礦石佔世界當年鐵礦石總產量的39％左右，所以鐵礦石的價格對我國來說事關重大．為此，我國加入了一年一度的鐵礦石價格談判當中（鋼鐵生產廠商如中國寶鋼，日本新日鐵，德國蒂森克虜伯與鐵礦石供應商力拓集團,巴西的淡水河谷集團與必和必拓集團進行每年一次的一對一談判，以保證自己國家的利益）
希望對樓主有用。
㈤ 澳大利亞知名上市公司
太多了，比如幾大銀行
ANZ ,CBA,NAB
養老金公司AMP
Origin, Telstra, Rio Tinto等等
㈥ FMG.這個公司可靠嗎
FMG（Fortescue
Metals
Group
Ltd）是澳大利亞第三大鐵礦石
出口商
，公司成立於2003年。自成立以來，憑借其300億
澳元
的市值及因成功運作而不斷擴大
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的聲譽，以其驚人的發展速度，使FMG成為澳大利亞礦業出口中新的重量級公司。
㈦ 誰知道澳大利亞FMG(Fortescue Metals Group)公司總部在那裡
澳大利亞FMG(Fortescue Metals Group)公司總部在澳大里亞西澳皮爾巴拉地區，FMG首席執行官安德魯·弗萊斯特
總部位於珀斯
㈧ 澳大利亞鐵礦石巨頭決定增產，是誰給了他們這個信心
眾所周知，一直以來澳大利亞是世界主要鐵礦石生產國之一，而中國是世界上最大的鐵礦石消費市場。而如今，澳大利亞還在不斷繼續增產鐵礦石，這到底是誰給了他們這樣的信心呢？
㈨ fmg在企業中所代表什麼意思
FMG(Fortescue Metals Group Ltd)是澳大利亞第三大鐵礦石出口商,公司成立於2003年。