Ⅰ 中交集團是央企嗎
中交集團不是央企是國有獨資。央企是指由中央人民政府（國務院）或委託國有資產監督管理機構行使出資人職責，領導班子由中央直接管理或委託中央組織部、國務院國有資產監督管理委員會等其他中央部委管理的國有獨資或國有控股企業。
國有獨資公司，是國家單獨出資、由國務院或者地方人民政府授權本級人民政府國有資產監督管理機構履行出資人職責的有限責任公司。而中交集團是經國務院批准，由中國交通建設集團有限公司（國務院國資委監管的中央企業）整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司
中國交通建設股份有限公司（以下簡稱中交股份）成立於2006年10月8日，經國務院批准，由中國交通建設集團有限公司（國務院國資委監管的中央企業）整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司。
並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板掛牌上市交易，成為中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業。
(1)中交路橋建設有限公司股票擴展閱讀
中交集團在設計和承建的眾多國家重點項目中，創造了諸多國內乃至亞洲和世界水工、橋梁建設史上的「第一」、「之最」，蘇通長江大橋、杭州灣跨海大橋、上海洋山深水港等工程反映了中國最高水平，也反映了世界最高水平，為中國交通建設事業做出了卓越貢獻。
中國沿海及內河的大中型港口和航道，均由中交股份參與設計承建；在全球跨度超千米的26座橋梁中，中交股份公司參與設計承建監理了其中的10座；公司擁有中國最大的疏浚船隊，耙吸船總艙容量和絞吸船總裝機功率均排名世界第二。
公司的集裝箱起重機業務佔世界市場份額的78%以上，產品出口73個國家和地區，連續9年穩居世界第一；在國家開放鐵路建設市場後，中交股份公司參與了武合鐵路、太中銀鐵路、哈大客專、京滬高鐵、石武客專、貴廣鐵路、蘭渝鐵路、湘桂鐵路等多個國家重點鐵路項目的設計和施工。
中交股份公司擁有10家大型設計院、2個國家級技術中心、7個省級技術中心、6個重點實驗室（其中4個被認定為交通運輸部行業重點實驗室）。
Ⅱ 路橋建設上市公司有哪些
路橋建設這類上市公司有四川路橋、重慶路橋、五洲交通、魯銀投資、陝國投、中國中鐵、中國鐵建、中鐵二局等等。
Ⅲ 路橋是什麼股
1、一般來說，路橋股票都是指路橋板塊的股票，路橋類股票目前A股有19隻，具體為：粵高速A、湖南投資、東莞控股、海南高速、現代投資、華北高速、皖通高速、中原高速、福建高速、楚天高速、重慶路橋、贛粵高速、山東高速、五洲交通、寧滬高速、深高速、四川成渝、龍江交通、吉林高速。
2、另外，路橋股有時被認為是山東路橋股票。山東路橋公司系於1993年6月經遼寧省體改委批准,由原丹東化學纖維工業(集團)總公司獨家發起，以定向募集方式設立的股份有限公司。1997年5月經中國證監會批准，公司向社會公開發行6000萬A股股票，並於同年6月9日在深圳證券交易所掛牌交易。
Ⅳ 中交集團有哪些子公司
截止2014年，中交集團的子公司分別有：
海外業務：中國港灣工程有限責任公司、中國路橋工程有限責任公司；
所屬企業結構圖基建業務：中交第一航務工程局有限公司、中交第二航務工程局有限公司、中交第三航務工程局有限公司、中交第四航務工程局有限公司、中交第一公路工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交第三公路工程局有限公司、中交第四公路工程局有限公司、路橋集團國際建設股份有限公司、中交隧道工程局有限公司；
疏浚業務：中交天津航道局有限公司、中交上海航道局有限公司、中交廣州航道局有限公司；
設計業務：中國市政工程西南設計研究總院、中國市政工程東北設計研究總院、中交水運規劃設計院有限公司、中交公路規劃設計院有限公司、中交第一航務工程勘察設計院有限公司、中交第二航務工程勘察設計院有限公司、中交第三航務工程勘察設計院有限公司、中交第四航務工程勘察設計院有限公司、中交第一公路工程勘察設計院有限公司、 中交第二公路工程勘察設計院有限公司、中國公路工程咨詢集團有限公司、中交路橋技術有限公司、中交煤氣熱力研究設計院有限公司；
投資業務：中交投資有限公司；
裝備業務：上海振華重工（集團）股份有限公司、中交西安築路機械有限公司、中國公路車輛機械有限公司；
其他業務：振華物流集團有限公司、中交上海裝備工程有限公司、中和物產株式會社、首都高速公路發展有限公司、Azingo Limited。
中國交通建設股份有限公司(以下簡稱中交股份)成立於2006年10月8日，經國務院批准，由中國交通建設集團有限公司(國務院國資委監管的中央企業)整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司，並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板掛牌上市交易，成為中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業。
Ⅳ 路橋建設的換股價什麼意思裡面提到了換股價14.53，換股比例1:2等等，不明白什麼意思，請股市大俠指教下。
路橋建設的換股價格以第四屆董事會第十四次決議公告前二十個交易日的均價11.81元/股為基準，考慮到股票價格的波動風險並對參與換股的路橋建設股東進行風險補償，給予路橋建設參與換股的股東23.03%的溢價，確定換股價格為14.53元/股。若路橋建設在本次吸收合並完成前發生派息、送股、資本公積轉增股本等除權除息事項，則上述換股價格將做相應調整。
上面應該說清楚了,就是出方案時它的20日均價是11.81,給流通股東們一些溢價,定在14.53,就是流通股東們按14.53元/股的價格進行換股,換成將來發行的中交股份的新股.例如中交股份以後的發行價是6元,那麼一股路橋就換(14.53/6)的中交股份的股票.
換股比例=路橋建設的換股價格/中交股份首次公開發行A股的發行價格（計算結果按四捨五入保留兩位小數）。
Ⅵ 中交集團與中交股份的區別
中國交通建設股份有限公司與中國交通建設集團有限公司 是一個公司，原名是：中國交通建設集團有限公司，後因上市需要重新叫了一個新名字：中國交通建設股份有限公司！ 實際上是一個公司！
Ⅶ 中交路橋建設有限公司怎麼樣啊！
此公司為上市公司的子公司，屬於央企，是一個不錯的機會，請珍惜。
Ⅷ 中交路橋建設有限公司四川分公司怎麼樣
中交路橋建設有限公司四川分公司是2014-01-20注冊成立的有限責任公司分公司(自然人投資或控股的法人獨資)，注冊地址位於成都市雙流區東升街道永福社區新橋街101號。
中交路橋建設有限公司四川分公司的統一社會信用代碼/注冊號是91510122091259199T，企業法人強波，目前企業處於開業狀態。
中交路橋建設有限公司四川分公司的經營范圍是：接受公司委託，從事公司承攬的施工總承包；專業承包；銷售機械設備、計算機軟體；設備租賃；項目投資；投資管理；資產管理；技術開發、技術咨詢、技術服務、技術轉讓；經濟信息咨詢；公路管理、養護。
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