Ⅰ 請教一個關於激光陀螺儀的問題
因為當光束在一個環形的通道中前進時，如果環形通道本身具有一個轉動速度，那麼光線沿著通道轉動的方向前進所需要的時間要比沿著這個通道轉動相反的方向前進所需要的時間要多。
也就是說當光學環路轉動時，在不同的前進方向上，光學環路的光程相對於環路在靜止時的光程都會產生變化。利用這種光程的變化，如果使不同方向上前進的光之間產生干涉來測量環路的轉動速度，這樣就可以製造出干涉式光纖陀螺儀，如果利用這種環路光程的變化來實現在環路中不斷循環的光之間的干涉，也就是通過調整光纖環路的光的諧振頻率進而測量環路的轉動速度，就可以製造出諧振式的光纖陀螺儀。
所以說干涉式陀螺儀在實現干涉時的光程差小，所以它所要求的光源可以有較大的頻譜寬度，而諧振式的陀螺儀在實現干涉時，它的光程差較大，所以它所要求的光源必須有很好的單色性。採納我，謝謝！
Ⅱ 光纖陀螺儀的各國研製情況
1.美國
美國的光纖陀螺研製單位有：利頓公司、霍尼威爾公司、德雷泊實驗室公司、斯坦福大學以及光纖感測技1術公司等。
（1）利頓公司研製的光纖陀螺
利頓公司的光纖陀螺技術在低、中精度應用領域已經成熟，並且已經產品化。1988年研製出SCIT實驗慣性裝置，慣件器件是光纖陀螺和硅加速度計。1989年公司研製的CIGIF論證系統飛行試驗裝置。1991/1992年研製出用於導彈和姿態與航向參考系統的慣性測量系統。1992年研製出GPS/INS組合導航系統。
（2）霍尼韋爾公司的集成光學光纖陀螺
霍尼韋爾公司研製的第一代高性能的干涉儀式光纖陀螺採用的是Ti內擴散集成光學相位調制器。採用的其他器件還有0.83um寬頻光源、光電探測器/前置放大器模塊、保偏光纖偏振器、兩個保偏光纖熔融型耦合器以及由1km保偏光纖構成的感測環圈。
為了滿足慣性級光纖陀螺的要求，霍尼韋爾公司研製的第二代高性能幹涉儀式光纖陀螺採用了集成光學多功能晶元技術以及全數字閉環電路。
（3）美國德雷珀實驗室
美國德雷珀實驗室從1978年起為JPL空間應用研製高精度光纖陀螺，曾研製過諧振腔
式光纖陀螺，研製了9年，由於背向散射誤差限制了精度，後來改為採用干涉儀式方案。
在研製干涉儀式光纖陀螺的過程中，採用了三大技術措施：
a.把光源、探測器和前置放大器做成一個模塊；
b.光纖感測環圈結構影響精度很大，採用了無骨架繞制光纖環圈的技術途徑；
c.多功能集成光學器件模塊，包括了所有其餘的光纖陀螺的光纖器件。
德雷珀實驗室的研究人員認為：目前0.01°/h 的干涉儀式光纖陀螺成本較高，需要研製自動生產線，降低成本，保證質量。
對於今後的發展問題，德雷珀實驗室的研究人員認為：
a.慣性級的干涉儀式光纖陀螺儀，可以取代動力調諧陀螺儀,並逐漸取代激光陀螺儀；
b.慣性級干涉儀式光纖陀螺儀的難點是必須採用1km長度的保偏光纖，如果改用諧振腔式光纖陀螺儀方案，則長度可減為10m左右的光纖。為此諧振腔式光纖陀螺仍在作為研製方向，使光纖陀螺儀小型化的諧振腔式光纖陀螺的難點在於：控制電路比干涉儀式光纖陀螺復雜。隨著ASIC技術的發展，將來有可能得到滿意的解決，使諧振腔式光纖陀螺成為產品。採用干涉儀式和諧振腔式混合方案的光纖陀螺儀具有良好的發展前景。
2.日本
日本研製光纖陀螺的單位有東京大學尖端技術室、日立公司、住友電工公司、三菱公司、日本航空電子工業公司。
日本的干涉式光纖陀螺儀已經完成了基礎研究，正進入實用化階段。偏值漂移已經達到 。東京大學進行研究的諧振腔光纖陀螺儀取得了很大進展。
日立公司研製用於汽車導航系統的光纖陀螺，1991年用於日產汽車。
在日本，光纖陀螺作為汽車的旋轉速率感測器已進入市場。利用光纖陀螺儀進行導航時，用車輪轉速計感測器測移動距離，用光纖陀螺測量車體的回轉，同時採用圖象匹配、GPS系統等配合計算汽車的位置和方位，顯示在信息處理器上。
3.俄羅斯
俄羅斯的光纖陀螺有全光纖型和集成光學型。全光纖型採用的是光纖技術，即所有的光纖器件都做在同一根光纖上。
Fizoptika公司研製的光纖陀螺已經商品化，產品型號有：VG949、VG941B等。
4.中國
我國也非常重視光纖陀螺技術的研究，上世紀80年代後,許多大學和研究所相繼啟動光纖陀螺的研發項目，如航天工業總公司所屬13所和上海803所、北京航空航天大學、清華大學、浙江大學等，也取得了一定的成績，如1996年，航天總公司13所成功研製採用Y分支多功能集成光路、零偏穩定性達 全數字閉環保偏光纖陀螺，浙江大學和Honeywell公司幾乎同時發現利用消偏可提高精度等。國內的光纖陀螺研製水平雖然與國際水平有一定距離，但已具備或接近中、低精度要求，並在近年來開始嘗試產業化。
我國海軍新型導彈配光纖陀螺儀 發射試驗3發3中，也標志我國的光纖陀螺儀技術取得了很大的成功 。
Ⅲ 激光陀螺儀的影響
作為飛行器慣導系統核心的慣性器件，在國防科學技術和國民經濟的許多領域中佔有十分重要的地位。激光陀螺儀花費了很長時間和大量投資解決了閉鎖問題，直到80 年代初才研製出飛機導航級儀表，此後就迅速應用於飛機和直升機，取代了動力調諧陀螺和積分機械陀螺儀。已廣泛用於導航、雷達和制導等領域。
Ⅳ 亞德諾半導體技術有限公司的簡介
美國模擬器件公司（Analog Devices, Inc. 紐約證券交易所代碼：ADI）成德廣營作為ADI代理商一直致力於ADI集成電路產品的推廣與服務,是國內主要的ADI代理商之一，ADI自從1965年創建以來到2005年經歷了悠久歷史變遷，取得了輝煌業績，樹立起成立40周年的里程碑。回顧ADI公司的成功歷程――從位於美國馬薩諸塞州劍橋市一座公寓大樓地下室的簡陋實驗室開始起步――經過40多年的努力，發展成全世界特許半導體行業中最卓越的供應商之一。
Analog Devices, Inc.（簡稱ADI）將創新、業績和卓越作為企業的文化支柱，在此基礎上已成長為該技術領域最持久高速增長的企業之一。ADI公司是業界廣泛認可的數據轉換和信號調理技術全球領先的供應商，擁有遍布世界各地的60,000客戶，他們事實上代表了全部類型的電子設備製造商。ADI公司作為高性能模擬集成電路（IC）製造商慶祝公司在此行業全球領先40多年，其產品廣泛用於模擬信號和數字信號處理領域。公司總部設在美國馬薩諸塞州諾伍德市，全球員工約8900人。公司擁有遍布全球的30個產品設計中心以及位於美國馬薩諸塞州、加利福尼亞州、北卡羅來納州、愛爾蘭和菲律賓的多個造基地。ADI公司的股票在紐約證券交易所上市，並被納入標准普爾500指數（S&P 500 Index）。
產品分類： 放大器和比較器 音頻放大器 緩沖放大器 比較器 電流檢測放大器 差分放大器 增益模塊 儀表放大器 隔離放大器 對數放大器和檢測器 運算放大器 可變增益放大器
模數轉換器（ADC） ADC 音頻ADC 電容數字轉換器 電能計量IC 帶隔離的模數轉換器 自整角機數字轉換器(SDC)和分解器數字轉換器(RDC) 溫度數字轉換器 觸摸屏控制器
視頻解碼器 電壓頻率轉換器(VFC) 嵌入式處理與DSP Blackfin 處理器 TigerSHARC 處理器 SHARC 處理器 ADSP-21xx Processor 數模轉換器（DAC）
DAC 音頻DAC 數字電位器 視頻編碼器 基於MEMS的感測器和溫度感測器 iMEMS加速計 iMEMS陀螺儀 模擬和數字溫度感測器
RF和IF器件 直接數字頻率合成器(DDS) 增益模塊 對數放大器和檢測器 混頻器和乘法器
調制器和解調器 PLL頻率合成器和VCO RF和IF收發器 RF開關 RMS檢測器 收發子系統 短程收發器 DDS調制器 數字上變頻器和下變頻器 電源和散熱管理 模擬和數字溫度感測器 電池充電器 電荷泵 風扇控制器 熱插拔控制器 LED驅動器 線性穩壓器 MOSFET驅動器
多功能電源管理IC 電源控制器 電源時序控制器 電源監控器 開關控制器 開關穩壓器 系統監控產品 溫度設定控制器 音頻和視頻產品
音頻ADC 音頻放大器 音頻編解碼器 音頻DAC 音頻信號處理器 照相機和攝像機模擬前端
顯示器介面 顯示器用IC 透鏡驅動IC 移動電視調諧器 采樣速率轉換器 視頻編解碼器 視頻壓縮 視頻編碼器 視頻解碼器 視頻濾波器 開關和多路復用器 模擬交叉點開關
模擬開關 數字交叉點開關 數字開關 多路復用器 RF開關 介面 隔離器 電平轉換器 RS-232介面 RS-485介面 收發器 時鍾和定時IC 時鍾分配 PLL頻率合成器和VCO 時鍾和數據恢復
寬頻產品 寬頻放大器 寬頻編碼解碼器 有線電視放大器和分配器 時鍾和數據恢復 數字交叉點開關 光纖和光通信產品 時鍾和數據恢復 激光碟機動器 對數放大器和限幅放大器 光纖互阻放大器 無線產品 基帶處理 蜂窩電話終端晶元組 DDS調制器 數字上變頻器和下變頻器
移動電視調諧器 其它產品 自動測試設備 IOS子系統 軍用和航空產品 數據機 多晶元 其它線性產品 乘法器 霍爾效應感測器 LVDT感測器放大器 匹配晶體管 有效值直流轉換器 采樣和跟蹤保持放大器
Ⅳ 國內激光陀螺儀做的最好的是哪家啊
高精度激光陀螺儀海外詢盤 希望能採納我的回答 謝謝合作 !祝你事業成功 萬歲萬歲萬萬歲 只要你採納了 我 就祝你恭喜發財!!
Ⅵ 請問生產感測器的上市公司有哪幾家。
第1名：歌爾聲學
歌爾聲學股份有限公司成立於2001年6月，2008年5月在深圳證券交易所成功上市。主營業務為電聲器件、電子配件和LED封裝及相關產品的研發、生產和銷售，主要為全球頂級廠商提供產品與服務，客戶涵蓋三星、LG、松下、索尼、谷歌、微軟、繽特力、思科等。
第2名：大華股份
浙江大華技術股份有限公司是領先的監控產品供應商和解決方案服務商，2008年5月成功在A股上市。
第3名：航天電子
航天時代電子技術股份有限公司(簡稱航天電子)是中國航天科技集團公司旗下從事航天電子測控、航天電子對抗、航天制導、航天電子元器件專業的高科技上市公司。其子公司長征火箭技術股份有限公司生產磁致伸縮位移感測器。
第4名：華天科技
天水華天科技股份有限公司成立於2003年12月，2007年11月公司股票在深圳證券交易所成功發行上市。華天科技主要從事半導體集成電路、MEMS感測器、半導體元器件的封裝測試業務。
第5名：東風科技
東風電子科技股份有限公司，是以汽車零部件研發、製造、銷售為主業的上市公司。控股股東為東風汽車有限公司，占公司總股本的75%。公司創立於1997年6月，由原東風汽車公司儀表公司改制組建東風汽車電子儀表股份有限公司，同年7月3日在上海證券交易所掛牌上市。
第6名：航天機電
上海航天汽車機電股份有限公司(簡稱「航天機電」)成立於1998年5月28日，是上海航天工業總公司、上海舒樂電器總廠(現更名為上海航天有線電廠)、上海新光電訊廠和上海儀表廠(現更名為上海儀表廠有限責任公司)等四家企業依託航天高科技優勢共同發起，以募集設立方式設立的股份(上市)有限公司。
第7名：通鼎互聯
通鼎集團有限公司創建於1999年，佔地2100多畝，總資產118億元，是專業從事通信用光纖光纜、通信電纜、鐵路信號電纜、城市軌道交通電纜、RF電纜、特種光電纜、光器件和機電通信設備等產品的研發、生產、銷售和工程服務，並涉足房地產、金融等多元領域的國家級優秀民營企業集團。
第8名：華工科技
華工科技成立於1999年7月28日，2000年在深圳證券交易所上市，是華中地區第一家由高校產業重組上市的高科技公司，其下屬有華工激光、華工正源、華工高理、華工圖像、海恆化誠等企業。
第9名：科陸電子
深圳市科陸電子科技股份有限公司成立於1996年，於2007年3月在深交所掛牌上市。科陸電子主營電工儀器儀表與電力自動化，生產溫度感測器壓力感測器、液位感測器、位移感測器、流量開關感測器、速度感測器、稱重感測器等。
第10名：士蘭微
杭州士蘭微電子股份有限公司(以下簡稱士蘭微)1997年成立，是專業從事集成電路晶元設計以及半導體微電子相關產品生產的高新技術企業，公司現在的主要產品是集成電路和半導體產品。
(6)能造激光陀螺儀的上市公司股票擴展閱讀：
感測器相關的現行國家標准
GB/T 14479-1993 感測器圖用圖形符號
GB/T 15478-1995 壓力感測器性能試驗方法
GB/T 15768-1995 電容式濕敏元件與濕度感測器總規范
GB/T 15865-1995 攝像機(PAL/SECAM/NTSC)測量方法第1部分:非廣播單感測器攝像機
GB/T 13823.17-1996 振動與沖擊感測器的校準方法聲靈敏度測試
GB/T 18459-2001 感測器主要靜態性能指標計算方法
GB/T 18806-2002 電阻應變式壓力感測器總規范
GB/T 18858.2-2002 低壓開關設備和控制設備控制器-設備介面(CDI) 第2部分:執行器感測器介面(AS-i)
GB/T 18901.1-2002 光纖感測器第1部分:總規范
GB/T 19801-2005 無損檢測聲發射檢測聲發射感測器的二級校準
GB/T 7665-2005 感測器通用術語
GB/T 7666-2005 感測器命名法及代號
GB/T 11349.1-2006 振動與沖擊機械導納的試驗確定第1部分：基本定義與感測器
GB/T 20521-2006 半導體器件第14-1部分: 半導體感測器-總則和分類
GB/T 14048.15-2006 低壓開關設備和控制設備第5-6部分：控制電路電器和開關元件-接近感測器和開關放大器的DC介面（NAMUR）
GB/T 20522-2006 半導體器件第14-3部分: 半導體感測器-壓力感測器
GB/T 20485.11-2006 振動與沖擊感測器校準方法第11部分：激光干涉法振動絕對校準
GB/T 20339-2006 農業拖拉機和機械固定在拖拉機上的感測器聯接裝置技術規范
GB/T 20485.21-2007 振動與沖擊感測器校準方法第21部分：振動比較法校準
GB/T 20485.13-2007 振動與沖擊感測器校準方法第13部分: 激光干涉法沖擊絕對校準
GB/T 13606-2007 土工試驗儀器岩土工程儀器振弦式感測器通用技術條件
GB/T 21529-2008 塑料薄膜和薄片水蒸氣透過率的測定電解感測器法
GB/T 20485.1-2008 振動與沖擊感測器校準方法第1部分: 基本概念
GB/T 20485.12-2008 振動與沖擊感測器校準方法第12部分：互易法振動絕對校準
GB/T 20485.22-2008 振動與沖擊感測器校準方法第22部分：沖擊比較法校準
GB/T 7551-2008 稱重感測器
GB 4793.2-2008 測量、控制和實驗室用電氣設備的安全要求第2部分：電工測量和試驗用手持和手操電流感測器的特殊要求
GB/T 13823.20-2008 振動與沖擊感測器校準方法加速度計諧振測試通用方法
GB/T 13823.19-2008 振動與沖擊感測器的校準方法地球重力法校準
GB/T 25110.1-2010 工業自動化系統與集成工業應用中的分布式安裝第1部分：感測器和執行器
GB/T 20485.15-2010 振動與沖擊感測器校準方法第15部分：激光干涉法角振動絕對校準
GB/T 26807-2011 硅壓阻式動態壓力感測器
GB/T 20485.31-2011 振動與沖擊感測器的校準方法第31部分：橫向振動靈敏度測試
GB/T 13823.4-1992 振動與沖擊感測器的校準方法磁靈敏度測試
GB/T 13823.5-1992 振動與沖擊感測器的校準方法安裝力矩靈敏度測試
GB/T 13823.6-1992 振動與沖擊感測器的校準方法基座應變靈敏度測試
GB/T 13823.8-1994 振動與沖擊感測器的校準方法橫向振動靈敏度測試
GB/T 13823.9-1994 振動與沖擊感測器的校準方法橫向沖擊靈敏度測試
GB/T 13823.12-1995 振動與沖擊感測器的校準方法安裝在鋼塊上的無阻尼加速度計共振頻率測試
GB/T 13823.14-1995 振動與沖擊感測器的校準方法離心機法一次校準
GB/T 13823.15-1995 振動與沖擊感測器的校準方法瞬變溫度靈敏度測試法
GB/T 13823.16-1995 振動與沖擊感測器的校準方法溫度響應比較測試法
GB/T 13866-1992 振動與沖擊測量描述慣性式感測器特性的規定
Ⅶ 陀螺儀的原理是什麼
陀螺儀的原理就是，一個旋轉物體的旋轉軸所指的方向在不受外力影響時，是不會改變的。人們根據這個道理，用它來保持方向，製造出來的東西就叫陀螺儀。我們騎自行車其實也是利用了這個原理。輪子轉得越快越不容易倒，因為車軸有一股保持水平的力量。陀螺儀在工作時要給它一個力，使它快速旋轉起來，一般能達到每分鍾幾十萬轉，可以工作很長時間。然後用多種方法讀取軸所指示的方向，並自動將數據信號傳給控制系統。
現代陀螺儀是一種能夠精確地確定運動物體的方位的儀器，它是現代航空，航海，航天和國防工業中廣泛使用的一種慣性導航儀器，它的發展對一個國家的工業，國防和其它高科技的發展具有十分重要的戰略意義。傳統的慣性陀螺儀主要是指機械式的陀螺儀，機械式的陀螺儀對工藝結構的要求很高，結構復雜，它的精度受到了很多方面的制約。自從上個世紀七十年代以來，現代陀螺儀的發展已經進入了一個全新的階段。1976年 等提出了現代光纖陀螺儀的基本設想，到八十年代以後，現代光纖陀螺儀就得到了非常迅速的發展，與此同時激光諧振陀螺儀也有了很大的發展。由於光纖陀螺儀具有結構緊湊，靈敏度高，工作可靠等等優點，所以目前光纖陀螺儀在很多的領域已經完全取代了機械式的傳統的陀螺儀，成為現代導航儀器中的關鍵部件。和光纖陀螺儀同時發展的除了環式激光陀螺儀外，還有現代集成式的振動陀螺儀，集成式的振動陀螺儀具有更高的集成度，體積更小，也是現代陀螺儀的一個重要的發展方向。
現代光纖陀螺儀包括干涉式陀螺儀和諧振式陀螺儀兩種，它們都是根據塞格尼克的理論發展起來的。塞格尼克理論的要點是這樣的：當光束在一個環形的通道中前進時，如果環形通道本身具有一個轉動速度，那麼光線沿著通道轉動的方向前進所需要的時間要比沿著這個通道轉動相反的方向前進所需要的時間要多。也就是說當光學環路轉動時，在不同的前進方向上，光學環路的光程相對於環路在靜止時的光程都會產生變化。利用這種光程的變化，如果使不同方向上前進的光之間產生干涉來測量環路的轉動速度，這樣就可以製造出干涉式光纖陀螺儀，如果利用這種環路光程的變化來實現在環路中不斷循環的光之間的干涉，也就是通過調整光纖環路的光的諧振頻率進而測量環路的轉動速度，就可以製造出諧振式的光纖陀螺儀。從這個簡單的介紹可以看出，干涉式陀螺儀在實現干涉時的光程差小，所以它所要求的光源可以有較大的頻譜寬度，而諧振式的陀螺儀在實現干涉時，它的光程差較大，所以它所要求的光源必須有很好的單色性。
Ⅷ 月探工程的股票代碼是什麼
探月工程概念股票炒作契機及探月工程概念股票匯總
探月工程作為國家重大科技專項，是我國在發展人造衛星和載人航天之後，空間科學和技術發展的第三個里程碑。中國探月衛星工程五大工程目標：一是研製和發射中國第一顆探月衛星；二是初步掌握繞月探測基本技術；三是首次開展月球科學探測；四是初步構建月球探測航天工程系統；五是為月球探測後續工程積累經驗。目前我國已經發射了嫦娥一號、嫦娥二號探月衛星，嫦娥三號將實現月球軟著陸和巡視探測任務並將選用長征三號乙運載火箭發射。在科學技術方面，二期工程將實現四個第一，要研製並發射我國第一個地外天體著陸探測器和巡視探測器，第一次利用「長征三號乙」運載火箭發射地月轉移軌道航天器，第一次建立和使用深空測控網進行測控通信，第一次實現月球軟著陸、月面巡視、月夜生存等重大突破，開展月表地形地貌與地質構造、礦物組成和化學成分、月球內部結構、地月空間與月表環境等探測活動，建成基本配套的月球探測工程系統。嫦娥三號將於今年（2013年）12月上旬發射。嫦娥三號這次搭載月兔登月車是關注焦點，第三期工程時間定在2011至2020年，目標是月面巡視勘察與采樣返回。其中前期主要是研製和發射新型軟著陸月球巡視車，對著陸區進行巡視勘察。後期即2015年以後，研製和發射小型采樣返回艙、月表鑽岩機、月表采樣器、機器人操作臂等，採集關鍵性樣品返回地球，對著陸區進行考察，為下一步載人登月探測、建立月球前哨站的選址提供數據資料。探月工程概念股有哪些呢？融勝資訊通過搜集整理呈獻給你完整的探月工程概念股，探月工程概念股含月球車概念股、嫦娥三號概念股。
探月工程概念股聯動概念：嫦娥三號概念、玉兔月球車概念、航空航天板塊、機器人概念
探月工程概念股活躍龍頭：軸研科技、奧普光電、航天電子
探月工程概念股相關上市公司匯總：
中國衛星（600118）發射
公司是目前上市公司中唯一的衛星製造公司，以專業子公司為依託，著力建設北京、深圳等產業基地，逐步形成以小衛星和微小衛星兩大總體為牽引，專業產品公司為支撐的宇航產業發展格局。
藍星新材（600299）發射
全資子公司江西星火航天新材料公司生產的推進劑是運載火箭一級燃料。目前，推進劑的生產核心技術只有中國、美國、俄羅斯掌握，而星火航天是我國生產該產品的兩大企業之一。
軸研科技（002046）★月球車
公司生產的特種軸承主要應用於航空航天領域，包括超低溫自潤滑火箭發動機軸承、衛星能源系統軸承、宇宙飛船生命維持系統軸承、陀螺儀高靈敏軸承、偏置動量輪高可靠性、長壽命軸承及其組件等。互動平台明確表示公司有產品應用於嫦娥三號。
龍溪股份（600592）★月球車
公司產品供貨嫦娥一號二號。公司致力開發航空軍工市場，已承擔國防軍工重點研發項目並與國內多家軍工單位開展了密切的合作。2013年3月，公司與沈陽飛機設計研究所（601所）在原有合作的基礎上，進一步簽訂了「航空關節軸承聯合研發中心框架協議」。雙方將合作加速我國航空關節軸承產品的升級換代，推動關節軸承新技術、新產品在飛機上的應用。產品成功應用於中科院正負電子對撞機、神州系列飛船、嫦娥一號、嫦娥二號等國家重點科研及航天工程項目。
方圓支承（002174）月球車
生產研製車載雷達和航管雷達用高精密回轉支承。
奧普光電（002338）★航華泰機
奧普光電在回答投資者產品是否應用於嫦娥三號時表示，航華泰機則主要以飛船、衛星等太空飛行器為載機平台，對地球、天體和各種宇宙現象攝影攝像。根據保密規定，公司生產的部分產品具體用處不能詳細披露。
四創電子（600990）雷達
主要從事雷達整機和雷達配套產品,公司前期剛剛完成定增謀求產能擴張,增發共募集3.37億元,可使用資金3.17億元。募集資金加上公司自籌資金將投入3個項目的建設,進行「雷達系列產品產業化擴產項目」、「應急指揮通信系統產業化項目」和「研發中心建設項目」等。公司也是國內唯一獲得民航局頒發《民用航空空中交通通信導航監視設備臨時使用許可證》的廠家,開創了航管雷達國產化的先河。
航天長峰（600855）紅外探測
公司是我國首家經國防科工委批准軍工資產上市的企業，國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業。
高德紅外（002414）紅外探測
公司是國內規模最大的集光、機、電、人工智慧圖像處理技術四位一體的紅外熱像系統生產廠商，在全球測溫性紅外熱像儀領域排名第四，產品廣泛用於海、陸、空各兵種的軍事新型武器裝備。嫦娥三號最大難點是實現軟著陸,最大看點是月球車在月面行走,而要實現以上兩點必須涉及到無人月面著陸器與自動巡視車。此次巡視車底部裝有脈沖雷達,是全世界探月史上的創新,A股公司中擁有雷達及紅外探測技術的公司如四創電子、高德紅外或將引發市場關注。
航天電器（002025）感測器
公司積極參與國家重點工程項目的研製配套，公司順利完成「神舟六號」載人航天飛船的研製配套任務，在提高公司自主創新能力的同時，為公司樹立了良好的社會形象。順利完成「神舟七號」飛船等重大工程項目配套任務。目前公司MEMS感測器產品已有小批量供貨。MEMS即微機電系統，是微電路和微機械按功能要求在晶元上的集成，尺寸通常在毫米或微米級。包括速度、壓力、濕度、加速度、氣體、磁、光、聲、生物、化學等各種感測器，是各種自動化裝置的神經元應用領域廣泛。公司實際控制人為中國航天科工集團。
航天電子（600879）★機電組件
互動平台表示公司有參與嫦娥三號，公司是中國航天科技集團公司旗下從事航天電子集成技術、衛星導航、遙測遙控、慣性(激光)導航、微電子與精導對抗、機電組件等航天電子領域等專業的高科技上市公司，現有技術和主導產品廣泛應用於運載火箭、飛船、衛星等型號產品領域，並保持著較高的配套比例，是航天電子領域重要設備製造商。
大冶特鋼（000708）材料
曾為「嫦娥一號」所需的尖端產品供貨，提前三個月完成供「神七」工程材料，公司為「神六」、「神七」專門研發的高溫合金鋼代表我國材料界的最高水平。
銀河投資（000806）★材料
從神舟一號開始，四川永星一直在全力為飛船系統提供高質量的電子元器件，為「神舟」飛船和運載火箭研製配套做出重要貢獻。控股子公司四川永星電子(占權益比99.34%)是國內型號、系列品種最全、產量最大的片式電阻器及片式電阻網路開發與製造企業之一，片式電阻網路項目被廣泛應用於航空航天及國防領域。
東方鉭業（000962）材料
東方鉭業的高性能鉭粉、鉭絲配套的電子產品已經成功應用於嫦娥月球探測工程、神州載人系列航天工程、北斗衛星導航系統等國家重點工程，公司表示這由於鉭鈮屬於稀有金屬，決定了它的稀缺性和應用領域的特殊性。互動平台明確表示公司為嫦娥三號提供鈮鎢合金及塗層材料。
華工科技（000988）設備
11月28日，公司在互動易平台上回答其子公司華工激光是否為「嫦娥三號」提供技術支持時表示，公司自主研發的紫外激光器及一些其他產品由於技術領先、品質過硬，已被相關部門采購應用於嫦娥一號、二號相關部件的製造加工工作。「相信如果沒有新技術或設備被採用的情況下，已成功應用於嫦娥一號、二號生產製造的技術、設備，仍會被繼續沿用」。
Ⅸ 天琴計劃概念股票可投資哪些有效股票
「天琴計劃」是由中山大學牽頭的中國空間引力波探測工程。「天琴」將由三顆全同衛星組成一個等邊三角形陣列，互相之間用激光進行聯系。它將探測一個距離地球16000光年、周期僅有5.4分鍾的超緊湊雙白矮星系統所產生的引力波。
根據目前設想，」天琴計劃「主要將分四階段實施：
第一階段完成月球/衛星激光測距系統、大型激光陀螺儀等天琴計劃地面輔助設施；
第二階段完成無拖曳控制、星載激光干涉儀等關鍵技術驗證，以及空間等效原理實驗檢驗；
第三階段完成高精度慣性感測、星間激光測距等關鍵技術驗證，以及全球重力場測量；
第四階段完成所有空間引力波探測所需的關鍵技術，發射三顆地球高軌衛星進行引力波探測。
目前，天琴計劃中的山洞超靜實驗室和激光測距地面台站基礎設施建設已經啟動，部分關鍵技術研究也已經有具體進展。
但值得一提的是，天琴計劃的起草團隊大部分科研工作者均來自於華中科技大學引力實驗中心，這一中心在引力研究方面為國內領先。
總結了下，涉及到的主要領域有：激光領域、衛星領域，測繪領域、空間信息領域。
總結了下，涉及了GPU（圖形處理器）晶元領域，機器學習演算法領域，數據分析軟體工具領域，計算機資源（伺服器）領域。
目前，清華系A股控、參股10家上市公司中，與晶元、伺服器、軟體等領域產生關聯的是：同方國芯、紫光股份、同方股份、泰豪科技、千方科技五家。