① 美國私人公司能做火箭嗎
這里就要提一下當年美國和前蘇聯的太空爭霸歷史了。我們都知道早在上世紀50-60年代，在我們新中國剛剛建立，工業化才剛剛起步時，美蘇兩大超級大國就已經開始用火箭把宇航員往太空中送了。其中在60年代末期，美國人甚至研發出了今天都還沒有任何國家能超越的「土星5號」超級重型火箭，其載荷比今天的「獵鷹重型號」還要多出近一倍，並成功把美國宇航員阿姆斯特朗等人送上了月球。
是的，馬斯克的團隊10多年來的投入和精力，只是為了把一款火箭做精，把一個引擎做強。
於是，他們不僅實現了今天在「獵鷹重型」上的成功，他們的「獵鷹9號」火箭更是成為了目前全世界成本最低廉，性能也最為穩定可靠的火箭，也因此成功占據了目前全世界火箭商業發射市場的絕對份額，幾乎把原本占據市場主流的歐洲和俄羅斯全都擠了出去！
② 美國火箭是哪個公司製造的呢
主要是美國波音和洛克希德·馬丁公司!
美國宇航飛機（或稱太空梭Space Shuttle）的推動火箭是由「提歐庫爾公司」（Thiokol）和「波音公司」（Boeing）聯合製造；外掛油箱則由洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin）負責製造。
(1)洛克希德馬丁公司另有製造：導彈推動火箭、運輸飛機、戰斗機等。
(2)波音公司另有製造：民用客機。
(3)提歐庫爾公司另有製造：導彈配件和導彈推動火箭。
③ 美國到底有多少民間公司能夠發射火箭
可以看看這個表: 私營航天公司列表(wiki)但是有很多航天公司的的項目要麼取消要麼失敗,現在成功完成發射任務的主要是SpaceX公司和軌道科學公司(Orbital SciencesCorporation)
記得採納啊
④ 美國的火箭，都有哪些系列，哪些型號，中國最先進的，相當於人家的哪種
雷神運載火箭
雷神液體火箭本身推力為78噸，加上阿金納上面級，總長23.2米，最大直徑2.44米，起飛重量56噸，能把700多千克的衛星送上500千米左右高的地球軌道。為了增加運載能力，有時在它周圍捆綁上3台固體助推火箭，使其運載重量提高到1噸。雷神是美國發射早期小型衛星如發現者號的運載火箭，從1959年以來發射400多次，現已不常用。
宇宙神系列運載火箭
宇宙神系列火箭，由美國通用動力公司製造，已連續生產30多年。火箭長25.1米，直徑3米，起飛重量120噸。目前經常使用的是宇宙神—阿金納d號和宇宙神—半人馬座號兩種型號。前者重129噸，能把2噸重的有效載荷送入500千米高的地球軌道；後者重139噸，近地軌道的最大運載能力為4噸。它們除作為月球號和火星號星際探測器的運載工具外，曾用來發射過通信衛星和水星號載入飛船。自1959年以來，已發射500多次，是使用最廣泛的一種運載工具。
德爾塔系列運載火箭
德爾塔系列火箭由美國科麥道公司研製生產，至今已發射180多次。德爾塔號三級火箭有兩種型號，總長38.4米，起飛重量分別為220噸和230噸。一種的同步轉移軌道運載能力為1.4噸，另一種的同步轉移軌道運載能力為1.8噸。德爾塔火箭於1960年5月首次發射，它先後發射過先驅者號探測器，泰羅斯氣象衛星，雲雨號衛星，辛康號衛星，國際通信衛星ⅱ，ⅲ號等。
大力神系列運載火箭
大力神系列火箭由馬丁·瑪麗埃特公司研製生產，共有6種型號。大力神3火箭長45.75米，直徑3米，發射重量680噸。各型大力神火箭的有效載荷分別是：3a為3.6噸，3b為4.5 噸，3c，3d，3d和3e均為15噸。最大的大力神34d長達62米，最大直徑5米，發射地球同步轉移軌道衛星的運載能力達4.5噸。大力神系列火箭至今已有150多次發射紀錄。它主要發射各種軍用衛星，也發射了太陽神號，海盜號，旅行者號等行星和行星際探測器。
目前，宇宙神，德爾塔和大力神運載火箭已進入國際發射市場。
星號巨型登月火箭
1961年4月20日，美國總統提出研製登月火箭的設想，並詢問60年代能否把人送上月球。當時布勞恩斬釘截鐵地回答：「 行！」於是，在布勞恩的主持下，開始實施土星巨型登月火箭研製計劃。1964年至1967年，相繼研製成功土星1，土星1b，土星5等幾種型號。
1964年首先研製成功土星1號兩級火箭。火箭長38.1米，直徑5.58米，發射重量502噸，近地軌道的有效載荷為10.2噸。它曾用來試驗發射阿波羅飛船模型。
1966年研製成功它的改進型土星1b號兩級火箭。火箭長68.3米，直徑6.6米，發射重量590噸，最大有效載荷18.1噸。從1966年到1975年共發射9次，除作運載阿波羅飛船試驗外，還3次將宇航員送上天空實驗室空間站和1次發射阿波羅載人飛船與前蘇聯的聯盟號飛船對接聯合飛行。
1967年世界上最大的一種運載火箭土星5號問世。它是三級火箭，長85.6米，直徑10.1米，起飛重量2950噸，近地軌道的有效載荷達139噸，飛往月球軌道的有效載荷為47噸。從1967年到1973年共發射13次，其中6次將阿波羅載入飛船送上月球，在航天史上寫下了最為光輝的一頁。
卡納維拉爾角—通向太空的大門
美國佛羅里達州納維拉爾角肯尼迪航天中心，被人們稱為人類通向太空的大門。它瀕臨大西洋，由於地理條件優越，1947年辟為火箭試驗發射場。
這里在美國本土最接近赤地區，又在美國的邊緣，面臨浩翰的海洋，其東南方向有巴哈馬群島和西印度群島，適宜於建一系列監控站，是各種航天器理想的發射場所。從美國第一顆人造衛星到舉世矚目的太空梭，都是從這里啟程飛上太空的。F\.Su'@cFt:rA)N;vy-請不要復制F\.Su'@cFt:rA)N;vy-信息F\.Su'@cFt:rA)N;vy-!請不要採集！拒絕盜版! 中國空間技術研究院 版權所有
肯尼迪航天中心南北長56千米，東西寬20千米。中心包括技術陣地和發射陣地兩大部分。在技術陣地建有火箭及衛星，飛船組裝檢測廠房。特別引人注目的是裝配大樓，其容積360萬立方米，高160米，樓內備有各種先進的測試儀器和顯示，記錄設備。發射陣地建在5千米外，擁有發射控制中心和發射台。整個航天中心有23個發射陣地，其中著名的39號發射陣地有a，b兩座發射台，許多大型航天器都從這里飛出地球。
⑤ 火箭發射的股市
rocket launching
從走勢圖上看，上升曲線很陡，接近垂直，就像火箭發射似的。與此相對的，突然快速下跌就說是高台跳水。從走勢圖上看，反彈是指形勢不好而又突然轉好。這些說法很形象的！為了充分利用地球自轉的速度，人造衛星發射時，火箭都是從西向東發射的。考慮這個因素，火箭發射場應建在緯度較低的地方較好。
⑥ 美國那個spacex公司做火箭，雖然失敗的多，難道美國科技真的和國內差距那麼大嗎，國內可是舉國體制
國內航天產業遠未發展到可以盈利的程度，花錢不討好的事情沒有民資願意進入，必須國家牽頭搞；而中國特色的國家牽頭搞便是相關企業、機構均在很大程度上由國家控制，即中國特色舉國體制。
美國也有過美國特色舉國體制的時段；和中國不同，美國航空工業基礎雄厚，轉投航天時不需要從零起步；而美蘇爭霸時期 NASA 預算豐厚，大把高額訂單撒向航空工業的各個公司，用經濟利益鏈形成美國特色的舉國體制。
時過境遷，當年被 NASA 的訂單從大養到超級巨大的企業已經變成要價超高的壟斷黑店聯盟，NASA 和美國空軍想發射點什麼都得看發射巨頭的臉色行事、任其宰割；再加上冷戰結束、NASA 的經費一砍再砍，想幹啥都力不從心；在最近十幾年尤為頭疼。
正好這個時段里，有隨時有人聲站出來，聲稱能提供廉價的發射服務，NASA 經過考察了若幹家，決定誰能成功證明自己 (包括成功發射、或者突破重要節點) ，誰就能拿到合同 (包括巨額發射合同和不那麼巨額的研發資助合同) ，反正這些合同再怎麼巨額也還是比黑店聯盟便宜 (可見黑店聯盟要價高到什麼地步；再這么撐下去才叫國有資產流失) 。
這些新興的、未成形發射服務商，有還沒走多遠就死了的 Kistler (太空梭之父離開 NASA 之後創辦的公司，其 K-1 火箭從未達到可發射的程度) 、有中規中矩的 (軌道科技公司，用貨架產品和二手俄羅斯發動機攢出一次性火箭) 、有賣太空梭情懷的內華達山脈 (還原太空梭最初的面目，但進度延誤，得自己續命到下一次合同期) ……
SpaceX 只是其中入行較晚、發展飛快、亮點最多的一家，並不是全部。前三次發射全部失敗、瀕臨破產之際，第四次發射圓滿成功，而且報價還低，引起 NASA 特別關注，得到國際空間站十二次快遞的合同，一舉打了翻身仗。
⑦ 火箭rocket
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23日 周五 國王 @ 太陽 10:00am 100-118 直播實錄
24日 周六 掘金 @ 猛龍 07:00am 94-121 視頻集錦
24日 周六 山貓 @ 76人 07:00am 97-106 視頻集錦
24日 周六 網 @ 魔術 07:00am 82-90 視頻集錦
24日 周六 熱火 @ 步行者 07:00am 70-95 視頻集錦
24日 周六 小牛 @ 凱爾特人 07:30am 109-95 視頻集錦
24日 周六 開拓者 @ 老鷹 07:30am 102-100 視頻集錦
24日 周六 尼克斯 @ 騎士 07:30am 68-90 視頻集錦
24日 周六 湖人 @ 黃蜂 08:00am 111-105 視頻集錦
24日 周六 活塞 @ 馬刺 08:00am 88-90 視頻集錦
24日 周六 爵士 @ 快船 10:30am 72-104 CCTV5/廣州電視 視頻集錦
24日 周六 奇才 @ 勇士 10:30am 128-135 視頻集錦
24日 周六 森林狼 @ 超音速 10:30am 82-85 視頻集錦
25日 周日 網 @ 山貓 07:00am 113-107 視頻集錦
25日 周日 76人 @ 熱火 07:30am 93-85 CCTV5 視頻集錦
25日 周日 灰熊 @ 爵士 09:00am 108-118 視頻集錦
25日 周日 奇才 @ 快船 10:30am 105-111 上海/ 廣東/ 山東/ 湖北/ 浙江/ 江蘇/ 北京/ 深圳/ 福建/安徽/ 廣西/ 河北/ 黑龍江/ 湖南經濟/ 昆明/ 遼寧/ 陝西/ 天津/ 新疆 視頻集錦
26日 周一 小牛 @ 老鷹 01:00am 104-97 視頻集錦
26日 周一 公牛 @ 步行者 03:30am 92-90 視頻集錦
26日 周一 活塞 @ 雄鹿 03:30am 121-95 視頻集錦
26日 周一 火箭 @ 黃蜂 08:00am 94-106 視頻集錦
26日 周一 開拓者 @ 森林狼 03:30am 93-94 視頻集錦
26日 周一 太陽 @ 國王 03:30am 100-107 視頻集錦
26日 周一 掘金 @ 騎士 08:00am 105-93 視頻集錦
26日 周一 馬刺 @ 超音速 09:00am 120-79 視頻集錦
26日 周一 勇士 @ 湖人 09:30am 113-115 視頻集錦
27日 周二 猛龍 @ 凱爾特人 07:30am 87-95 視頻集錦
27日 周二 魔術 @ 尼克斯 07:30am 94-89 視頻集錦
27日 周二 老鷹 @ 熱火 07:30am 89-106 視頻集錦
27日 周二 掘金 @ 活塞 07:30am 109-113 視頻集錦
27日 周二 開拓者 @ 公牛 08:30am 89-100 視頻集錦
27日 周二 雄鹿 @ 火箭 08:30am 87-106 CCTV5 視頻集錦
27日 周二 奇才 @ 爵士 09:00am 97-103 視頻集錦
27日 周二 灰熊 @ 太陽 10:00am 87-105 視頻集錦
27日 周二 馬刺 @ 勇士 10:30am 126-89 視頻集錦
28日 周三 騎士 @ 步行者 07:00am 105-94 CCTV5 視頻集錦
28日 周三 小牛 @ 黃蜂 08:00am 105-89 視頻集錦
28日 周三 超音速 @ 森林狼 08:00am 114-106 視頻集錦
28日 周三 灰熊 @ 湖人 10:30am 88-86 視頻集錦
29日 周四 熱火 @ 猛龍 07:00am 83-96 視頻集錦
29日 周四 76人 @ 奇才 07:00am 108-111 視頻集錦
29日 周四 老鷹 @ 山貓 07:00am 87-101 視頻集錦
29日 周四 魔術 @ 凱爾特人 07:30am 96-105 視頻集錦
29日 周四 步行者 @ 網 07:30am 94-118 視頻集錦
29日 周四 騎士 @ 尼克斯 07:30am 93-97 視頻集錦
29日 周四 黃蜂 @ 馬刺 08:00am 88-92 視頻集錦
29日 周四 雄鹿 @ 小牛 08:30am 103-105 視頻集錦
29日 周四 超音速 @ 掘金 09:00am 100-97 視頻集錦
29日 周四 森林狼 @ 爵士 09:00am 102-108 視頻集錦
29日 周四 火箭 @ 快船 10:00am 92-87 上海/ 廣東/ 山東/ 湖北/ 浙江/ 江蘇/ 北京/ 深圳/ 福建 視頻集錦
30日 周五 活塞 @ 公牛 08:00am 81-83 視頻集錦
30日 周五 灰熊 @ 開拓者 10:00am 96-92 視頻集錦
30日 周五 太陽 @ 勇士 10:30am 119-124 SITV高清頻道 視頻集錦
31日 周六 凱爾特人 @ 76人 07:00am 77-85 文字直播
31日 周六 猛龍 @ 奇才 07:00am 99-99 文字直播
31日 周六 雄鹿 @ 山貓 07:00am 81-97 直播實錄
31日 周六 步行者 @ 魔術 08:00am 41-51 文字直播
31日 周六 網 @ 活塞 08:00am 42-45 文字直播
31日 周六 爵士 @ 馬刺 08:00am 46-58 文字直播
31日 周六 熱火 @ 森林狼 08:00am 49-39 文字直播
31日 周六 尼克斯 @ 小牛 08:30am 44-43 文字直播
31日 周六 掘金 @ 太陽 10:00am - 文字直播
31日 周六 火箭 @ 湖人 10:30am - CCTV5/廣州電視 文字直播
31日 周六 快船 @ 國王 10:30am - 文字直播
31日 周六 灰熊 @ 超音速 10:30am - 文字直播
⑧ 美國火箭集團
其實你說的問題很簡單。CZ2和美國的宇宙神系列其實都是用助推器的，無非是美國的固體火箭助推器性能很好，因此體積相對主芯級的3.81米來說比較小。我們的主芯級中用的是較小的2台50噸氫氧發動機，主要動力來自4台助推器中的主發動機。因此相對於3.25米的主芯級來說看上去比較大。美國宇宙神的頭大無非是這次發射的物體體積大，因此需要較大的整流罩，因此看上去主芯級大不少。運載力上宇宙神確實比我們現役的任何火箭都要強很多，但是我們的火箭已經足夠發射各種軌道的物體了。
⑨ 2018年2月6日在美國成功發射了目前運載能力最強火箭的公司叫什麼
發射塔架上的重型獵鷹運載火箭（來源：SpaceX）
重型獵鷹火箭是美國SpaceX公司的最新型運載火箭，而這種運載火箭的最驚人之處，在於其將人類當前的太空運力，一口氣提升到了LEO軌道運力六十噸之多。
事實上，隨著冷戰的落幕，人類曾經擁有的超級運載火箭們——土星五號、能源號紛紛推移。幾年前，美國的太空梭也宣告退役，這代表著人類的運載能力從上百噸又回到了二、三十噸的運載能力。
⑩ Taylormade泰勒梅RocketBladez火箭峰GOLF鐵桿組 和 他的BURN3.0 相比有什麼區別各自有什麼優勢
Taylormade RocketBladez 鐵桿具備非凡的新科技，讓不同水平的球手都能夠產生高彈道、獲得更遠更直的球距，以及在果嶺上更容易停球的性能表現。
其鐵桿的加速槽科技有助於明顯提升低桿面誤擊時的球速和距離。
BURN3.0簡單實用性強，易上手，初學者比較合適，性價比也高！