❶ 王建林有哪些上市公司
有萬達旗下的商業和萬達院線。
萬達商業的領域有：
1、萬達商業地產公司擁有全國唯一的商業規劃研究院、全國性的商業地產建設團隊、全國性的連鎖商業管理公司，形成商業地產的完整產業鏈和企業的核心競爭優勢。
2、城市綜合體是萬達集團在世界獨創的商業地產模式，內容包括大型商業中心、商業步行街、五星級酒店、商務酒店、寫字樓、高級公寓等，集購物、休閑、餐飲、文化、娛樂等多種功能於一體，形成獨立的大型商圈，萬達廣場就是城市商業中心。
(1)中航資本持有哪些上市公司股票雪球擴展閱讀：
萬達集團介紹；
大連萬達集團股份有限公司（簡稱萬達集團或萬達），創立於1988年，形成商業、文化、地產、金融四大產業集團，2017年位列《財富》世界500強380名。2017年企業資產7000億元，收入2273億元。萬達金融集團旗下擁有投資、資管、保險等公司，未來將實現金融全牌照運營。
萬達網路科技集團是實業+互聯網大型開放型平台公司，擁有飛凡信息、快錢支付、徵信、網路信貸、大數據等公司，運用大數據、雲計算、人工智慧、場景應用等技術為實體產業實現數字化升級，為消費者提供生活圈的全新消費服務。
參考資料來源：中國經濟網-王健林旗下上市公司股價暴漲
參考資料來源：網路-大連萬達集團股份有限公司
❷ 有那些股票是軍工股
1、軍工概念股一：奧普光電(002338)
國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。長春奧普光電技術股份有限公司是由中國科學院長春光學精密機械與物理研究所和廣東風華高新科技股份有限公司等五個股東出資設立的高新技術企業。
公司主營業務為光電測控儀器設備、新型醫療檢測儀器及光學材料等產品的研發、生產與銷售；主導產品有：電視測角儀、天線座、光電經緯儀光機分系統、航空/航天相機光機分系統、雷達天線座、新型醫療檢測儀器、K9光學玻璃等。
2、軍工概念股二：海特高新(002023)
唯一一家飛機維修類上市公司，國內規模最大，實力最強，市場覆蓋面最廣的專業化航空機載設備維修企業之一。四川海特高新技術股份有限公司是我國現代飛機機載設備維修規模最大、維修設備最全、用戶覆蓋面最廣的航空維修企業,也是中國第一家綜合航空技術服務類上市公司。
(2004年7月上市，股票代碼：002023)。公司成立於1991年,以成都維修基地為中心,先後在武漢、上海、昆明、貴陽、天津、新加坡、景德鎮等地設立10餘家子公司和工作站,擁有各類工程技術人員900餘人、各類先進設備儀器1000餘台。
3、軍工概念股三：北斗星通(002151)
主營衛星導航定位產品(衛星導航晶元、模塊及導航終端)，並購華信天線和佳利電子切入衛星導航天線領域。北京北斗星通導航技術股份有限公司(簡稱「北斗星通」)成立於2000年,是我國衛星導航產業首家上市公司。
公司始終高擎「共同的北斗、共同的夢想」的旗幟,踐行「誠信、務實、堅韌」企業核心價值觀,以推動北斗產業化應用、助力導航產業發展為己任,為全球用戶提供卓越的導航定位產品、解決方案及服務。
4、軍工概念股四：ST嘉陵(600877)
公司控股股東中國南方工業集團公司(中國兵器裝備集團公司)成立於1999年6月29日，注冊資本126.4521億元，是中央直接管理的國有重要骨幹企業，主要從事國有資產投資，經營管理及有關軍品和民品的開發，設計，製造，銷售等。
具備中小排量摩托車整車60萬輛、發動機80萬台,特種車成車4000輛的生產能力。公司形成了完整的中小排量摩托車產品譜系，擁有以大排量摩托車、摩托雪橇、輕型全地形車為代表的特種車輛產品。
5、洪都航空
目前為止唯一從事軍用無人機整機業務的上市公司，是國內專業生產教練飛機和通用飛機的企業，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主營產品的高科技外向型企業。利劍無人機由其大股東洪都集團組織生產。
❸ 中航系股票有哪些
中國航空工業集團公司旗下上市公司中航電子、中航機電、中航飛機8月11日晚間分別公告，因籌劃重大事項，公司股票2015年8月12日起停牌。中航工業旗下另一家上市公司中航資本已經於2015你那8月7日起停牌。
中國航空工業集團公司是本輪國企改革的軍工龍頭，形成「中航系」概念。中航工業下屬23家上市公司，其中20家A股上市，3家H股，是軍工集團中資產證券化率最高的一家，約53%。中航工業在內部形成了一大批專業化業務板塊，其中飛機業務、直升機業務、發動機業務、系統業務、航電業務、通用飛機業務等已形成規模和體系。
中國航空工業集團上市公司有：中直股份（600038），洪都航空（600316），中航電子（600372），成發科技（600391），中航黑豹（600760），中航動控（000738），中航飛機（000768），中航重機（000765），航空動力（600893），中航機電（002013），貴航股份（600523），成飛集成（002190），中航光電（002179），中航三鑫（002163），中航電測（300114），中航資本（600705），中航地產（000043）等。
❹ 基金持倉概念股有哪些
找到你想要看的股票，然後按F10,裡面股東分析里就有基金持股。
❺ 截止到2014年12月在A股上市的十大軍工集團的所屬股票總共有多少支
朋友，以下是目前我國十大軍工集團旗下研究院所及上市公司情況：
1、中國航天科技集團公司
中國航天科技集團公司成立於1999年7月1日，前身源於1956年成立的我國國防部第五研究院，目前擁有中國運載火箭技術研究院、航天動力技術研究院等8個大型科研生產聯合體（研究院）、14家專業公司、9家上市公司和若干直屬單位。
旗下上市公司包括中國衛星、航天機電、航天動力、航天電子、四維圖新、樂凱膠片和中國航天萬源、航天控股、亞太衛星。
官網數據顯示，集團公司資產總額達2241億元。2011年，集團實現營業收入1018億元，利潤總額91.4億元。
2、中國航天科工集團公司
前身為1956年10月成立的國防部第五研究院，現由總部、5個研究院、2個科研生產基地、11個公司制、股份制企業構成，境內共有570餘戶企事業單位，分布在全國30個省市自治區。
目前，集團旗下控股航天信息、航天通信、航天晨光、航天長峰、航天科技和航天電器6家上市公司。
3、中國航空工業集團公司
2008年11月6日由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成立，下轄200餘家成員單位。集團公司目前擁有由中國航空研究院和33個科研院所組成的科研體系，並擁有一批達到亞洲一流或國際領先水平的國家重點實驗室和重大科研試驗設施。
旗下上市公司包括哈飛股份、洪都航空、中航電子、成發科技、中航黑豹、中航動力、中航飛機、中航重機、航空動力、中航機電、貴航股份、成飛集成、中航光電、ST三鑫、中航地產、飛亞達、深天馬A、天虹商場、中航電測、中航資本及香港上市的中航科工、中航國際控股、中國航空工業國際。
2013年，中航工業第五次入圍《財富》世界500強企業，排名躍升至第212位，營業收入和利潤分別達到47351.2百萬美元和1021.7百萬美元
4、中國船舶重工集團公司
成立於1999年7月1日，擁有我國目前最大的造修船基地和8個國家級重點實驗室，7個國家級企業技術中心，150多個大型實驗室。
中船重工是中國最大的造修船集團之一，擁有46個工業企業，包括中國重工、風帆股份兩家上市公司。
5、中國船舶工業集團公司
組建於1999年7月1日，截至2013年底，中船集團共擁有近50家下屬企事業單位，包括9家科研院所，其中2家已改制為有限公司。集團旗下另有中船股份、中國船舶、廣船國際3家上市公司。
6、中國兵器工業集團公司
現有子集團和直管單位46家，包括中國兵器科學研究院、中國兵器工業規劃研究院等6家研究院，其中兩家已改製成有限公司。
截至2013年底，中國兵器工業集團公司資產總額2984億元，人員總量27.66萬人。2013年，集團實現主營業務收入3812億元，實現利潤100.5億元，實現經濟增加值73.2億元，位列2014年世界500強企業第152位。
旗下上市公司包括華錦股份、北方國際、北化股份、長春一東、光電股份、北方股份、北方導航、凌雲股份、晉西車軸、北方創業、江南紅箭和安捷利實業。
7、中國兵器裝備集團公司
成立於1999年7月，擁有長安、天威、嘉陵、建設等50多家企業和研發機構，在全球建立了30多個生產基地和營銷網路，研究院所包括中國兵器裝備研究院、上海電控研究院、西南自動化研究院、西南技術工程研究院、兵器裝備研究院、摩托車檢測技術研究院等6個研究院所。
旗下上市公司包括中原特鋼、長安汽車、建摩B、利達光電、江鈴汽車、中國嘉陵、西儀股份、東安動力、天威保變。
8、中國電子科技集團公司是在原信息產業部直屬研究院所和高科技企業基礎上組建而成，所屬二級成員單位58家，上市公司6家，分布在全國18個省市區。擁有國防科技重點實驗室15個，國防研究應用中心6個，研究中心7個，博士後科研工作站27個，流動站1個，擁有一批國內一流的中試線、生產線、裝配線和機加工中心。
旗下上市公司包括國睿科技、傑賽科技、海康威視、太極股份、華東電腦、四創電子、衛士通。
9、中國核工業集團公司
成立於1999年，前身是中華人民共和國第二機械工業部、核工業部和中國核工業總公司。
集團公司擁有完整的核科技工業體系，由所屬的工業企業、公司、科研設計院所和事業單位組成。旗下上市公司包括中核科技、中核國際。
10、中國核工業建設集團公司
1999年在原中國核工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建而成，2004年國資委批准集團公司主業為「軍工工程，核電工程、核能利用，核工程技術研究、服務」。集團共有7家全資子公司（包括一家核工業工程勘察院），3個控股公司，並參股1家公司。
❻ 中船科技股票 雪球,600072股票 雪球
造船業與海上運輸和全球貿易息息相關，乃是典型的周期性強的產業。今天我找到一家國內船舶製造的優質企業來跟大家聊一聊，它就是中船科技。在開始分析中船科技前，我整理好的船舶製造行業龍頭股名單分享給大家，點擊就可以領取：寶藏資料：船舶製造行業龍頭股名單
一、從公司角度來看
工程設計，勘察，咨詢及監理，工程總承包，土地整理服務等等都是中船科技為主的，還具備對外工程總承包，施工圖審查，援外工程項目，一級保密等資質，也是國家高新技術企業。
此外，旗下全資子公司中船華海還生產經營船舶設備。研究完公司，接下來看一下該公司有哪些吸引人的地方，到底值不值得我們去選擇？
亮點一：船舶工業工程設計龍頭，市場地位領先
中船科技屬於船舶工業工程設計行業領頭羊，在船舶工業系統承擔船廠、船舶配套企業、水工工程、船塢碼頭、大型非標設備的規劃、設計咨詢、船廠工藝等多項業務上已有60多年的歷史，經過長時間的發展，公司已經具備了專業的技術力量和資源條件，現在國內的造修船企業、配套企由公司所規劃設計已經佔了業90%以上，是公司持續發展的重要核心。中船科技是我國船舶工業工程設計和建設的探路先鋒，在我國船舶工業規劃設計領域擁有領先優勢的地位，它的影響力很重要。
亮點二：智能工廠數字化平台
中船科技的船廠規劃建設與運營管理服務之中可以看見工業大數據，人工智慧，新一代信息技術的應用，傾盡全力構建"智能工廠數字化平台"，同時也在探索智能工廠全壽命周期設計新模式，創建智能化船廠規劃設計和全過程運維服務。以工業大數據為主線，中船科技推進工廠總體設計，工藝流程及智能車間的數字化建設，逐步打造船舶工業精益生產的智能工廠，為中船集團的核心競爭力全面提高，為全面建設趕超世界上的海洋科技工業集團提供重要支撐。由於篇幅受限，更多關於中船科技的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，點擊即可查看：【深度研報】中船科技點評，建議收藏！
二、從行業角度來看
運力供需出現拐點，造船業與航運業出現上升趨勢。航運業和造船業行業相互之間的關系很密切，兩邊分別是運力需求方和運力供給方。在集裝箱價格保持高位背景下，下游航運業，特別是因為集裝箱船運力不足而帶來非常的的新增造船訂單。因為我國鐵礦石價格增長而變相抑制了鋼材的出口，使得海外鋼材價格進一步上漲，海外老牌造船廠的成本雪上加霜，我們再反觀國內鋼材市場價格，已經開始平穩的下降了，對比海外造船廠，這一升一降讓國內的造船廠行業優勢更加明顯突出。整體來說，我認為中船科技公司作為船舶製造工程設計的龍頭企業，有望在此行業全面復甦之際迎來高速發展。但是文章具有一定的滯後性，如果想更准確地知道中船科技未來行情，直接點擊鏈接，有專業的投顧幫你診股，看下中船科技現在行情是否到買入或賣出的好時機：【免費】測一測中船科技還有機會嗎？
應答時間：2021-09-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
❼ 國企改革受益股票有哪些
國企改革加速將增強企業活力、提高效率，提升上市公司估值水平，能夠激發國有股的活力，同時也激發了股市的原動力。而國企改革概念股所蘊含潛在的投資機會，也值得重點關注。
整體來看，可從以下三個角度挖掘國企改革概念股的潛在投資價值：首先，從價值投資角度出發，具有估值優勢支持的安全邊際較高。統計顯示，在310隻國企改革概念股中，有55隻概念股動態市盈率低於20倍，而鋅業股份、工商銀行、中國建築、保利地產、華電國際、中國神華等個股最新動態市盈率低於10倍，具有較高的安全邊際，後市存在估值修復要求。
第二，有年報業績支撐的國企改革概念股。在上述310隻國企改革概念股中，有90隻個股已披露年報業績預告，其中，有53隻個股業績預喜，而華電能源、光大證券、中鋼國際、黔源電力、中航動力、農發種業、中色股份、航天晨光、東方鋯業、中航資本、許繼電氣、招商輪船、大慶華科、瑞泰科技等個股預計2014年凈利潤同比增長均超過100%，值得關注。
第三，有政策利好的鐵路、基建等「一帶一路」板塊。東方證券建議關注低估值低價國企改革概念股，尤其是中國高鐵，該行業的綜合競爭力突出，並且是中國政府推動「一帶一路」的第一輸出產業，海外市場突破有望打開國產高鐵裝備的長期市場空間。如果墨西哥、泰國、俄羅斯等項目逐漸落實，將為高鐵板塊持續帶來催化劑，繼續推薦高鐵產業鏈，相關龍頭企業有望獲得市場資金的關注。重點關注中國南車和中國北車。