⑴ 600626，申達股份，這股走勢如何…能不能長期持有
600626,周一強烈建議賣出。 不可長期持有，30周線重要壓力位。中期5周已經下穿10周，形成弱勢 【本周大盤走勢預期：】 1， 周一應是高走，沖擊20天線，最樂觀2970點 2， 後市必會再度碰一次120日線，考驗其支撐性。（因10、120日線捻合，所以也是回穿10天線，修復短期均線），低點2750，「第一篇」談到，上周的下影必回補至少一半。 3， 大盤本周周K是絕對不會出現大陽或者中陽的。（一點機會都沒） 4， 本周最強最強走勢，沖高2950平台回落。收「倒錘頭線」（留上影），若這么走，那麼9月最後兩周危也，不符合我 9月月K收陽的評估。 我預期的完美走勢，應為2950-2750之間的十字星，這樣為9月最後兩周上攻迎接國慶收陽提供有利條件。 下周可操作板塊、個股、介入點 1， 周一不推薦買票。 2， 地產、鋼鐵重大板塊，二次介入點。請耐心等待指數回踩5日線，耐心等待大致2750一線（點位變動只來自於回踩5日線方式：橫盤還是下跌回踩？） 3， 軍工，旅遊，醫葯板塊不再推薦（風險已臨近，醫葯因消息刺激，周一頂多沖沖）。周一高走也是極佳變現時機。 4， 下周概念板塊，重點關注創投（如6000624，600635，600611） 5， 重大板塊，農業（主要飼料行業與玉米、豆泊貿易類公司）。如通威，新希望。次一點的，可找些化肥股，肉類加工股（如雙匯發展000895） 6， 單一個股周五介入的002289，可繼續操作。 【團隊70598933歡迎】
希望採納
⑵ 能不能給出滬市歷史最久（最早上市）的50隻股票
你看編碼就知道了：
上市A股
證券代碼 證券簡稱
600000 浦發銀行
600003 ST東北高
600004 白雲機場
600005 武鋼股份
600006 東風汽車
600007 中國國貿
600008 首創股份
600009 上海機場
600010 包鋼股份
600011 華能國際
600012 皖通高速
600015 華夏銀行
600016 民生銀行
600017 日照港
600018 上港集團
600019 寶鋼股份
600020 中原高速
600021 上海電力
600022 濟南鋼鐵
600026 中海發展
600027 華電國際
600028 中國石化
600029 南方航空
600030 中信證券
600031 三一重工
600033 福建高速
600035 楚天高速
600036 招商銀行
600037 歌華有線
600038 哈飛股份
600039 四川路橋
600048 保利地產
600050 中國聯通
⑶ 申達股份重大重組昨復牌就跌今天怎麼樣
繼續震盪，下跌可能性很大。近期大盤弱勢，復牌個股表現均差。
估計要下行尋找支撐。可以考慮賣出。
個人看法，不作為買賣依據
⑷ 申達股份持有多少土地
公司目前在迪士尼板塊的只有「上海第三制線廠」一家，廠房面積近3萬平方米，不過，該人士明確，該廠目前生產經營情況良好，不會因為迪士尼的落戶而被徵用為公司帶來土地轉讓收益。
而對於所謂北外灘、嘉定賽車東場、市中心等土儲，該人士稱，這些廠子的確存在，不過公司並不享有股權，股權是大股東上海市國資委的，目前看來不會注入上市公司中。
另據申達股份相關公告，公司曾在2011年，因旗下上海第七棉紡廠所在土地拆遷獲得3653.34萬元補償款，而一度被視作滬上老廠房「拆遷王」。
對此，上述知情人士表示，目前，公司在上海市區的老方廠房，只有位於楊浦區軍工路的上海第二印染廠一家，而該廠區短期內也不可能被拆遷。
隨後，通訊社也致電申達股份旗下原子公司「中國飛輪制線廠」，該廠方面也回應稱，早在90年代，申達股份就將其連同廠房一起轉讓給了一家泰國企業，現在其並非申達股份子公司。」
從這篇文章看，如果不是申達控股的子公司，那麼其擁有的土地當財然與申達無關。但只要是申達控股的子公司，比如100%控股，那麼，其土地使用權（除了農村，城市土地所有權全是國有的；只有土地使用權可以歸某單位或個人所有，工業土地50年使用權；商業用地40年；住宅70年）當然也100%歸屬上市公司申達。看了巨潮網年報，申達下屬50%以上控股的子公司確實有許多。那麼只剩下最後一個問題：這些子公司富的土地使用權是他們自己的還是申達集團的還是國資委的？
這篇文章發於4月份；發出以前從K線看主力似乎已經在收集籌碼。發出以後股價就暴跌到2.8元，會不會是主力借利空洗盤？所以，所謂知情人士的信息很是可疑。「中國飛輪制線廠」轉讓了，所以認定這塊土地就沒有了，但其它許多子公司股權並沒有轉讓啊。
後來隨著自貿概念，主力股又把它拉了起來。又出現了申達有多塊土地的傳言。但隨著自貿退潮，申達的土地似乎又一夜消失。
暫且不管這些土地能不能獲得拆遷機會，只要有土地，就可以改成倉庫出租賺錢。50%以上控股的子公司土地出租收益當然和上市公司申達合並報表。
所以回到上面最後一個問題：子公司的土地使用權到底是它們自己的還是申達集團的（暫且排除如果這些土地使用吧權已經歸這些子公司所有，申達集團公司在裡面做手腳，將它們又搞掉或將土地收益收歸自己所有的可能。如果這種可能存在，那麼上市公司申達一元錢一股都不值）？請哪位知情人士幫幫忙回答一下這個問題好不好？即使你是主力雇的托，看散戶可憐，也講點真東西吧。人在做天在看，錢賺夠了該做點好事了吧。關於申達的土地問題，我想許多人都要相處精神病來了。
⑸ 把各種製造業龍頭企業和股票代碼給我
1、中國西電——601179
輸配電和控制設備及相關電器機械和器材、機械電子一體化產品、電子通信設備、普通機械的研究、設計、製造、銷售及相關技術研究、服務；
經營本公司自產產品的出口業務和本公司所需機械設備、零配件、原輔材料的進口業務，國內外電網、電站成套工程的總承包和分包，及其他進出口貿易；商務服務和科技交流業務；房屋及設備的租賃。
2、中國一重——612566
中國一重集團有限公司（簡稱「中國一重」）前身為第一重型機器廠，始建於1954年，是中央管理的涉及國家安全和國民經濟命脈的53戶國有重要骨幹企業之一。
重型機械及成套設備、金屬製品的設計、製造、安裝、修理；金屬冶煉及加工；金屬材料的銷售；工業氣體製造及銷售；冶金工程設計；技術咨詢服務；承包境外成套工程及境內國際招標工程；進出口業務。
3、二重重裝——601268
二重重裝，是二重集團（德陽）重型裝備股份有限公司的簡稱。是世界聞名的裝備製造企業和中國最大、最重要的清潔能源裝備材料製造基地之一。
建廠51年來，作為關系國家安全和國民經濟命脈的重大技術裝備龍頭企業，二重重裝在為中國國民經濟和國防建設提供重大技術裝備的神聖事業中，在中國裝備製造業振興壯大的歷史進程中發揮著「旗艦」的骨幹引領作用，顯示了共和國行業領軍企業的卓越風采。
4、中國船舶——004478
中國船舶工業集團有限公司於1999年06月29日成立，是在原中國船舶工業總公司所屬部門企事業單位基礎上組建的中央直屬特大型國有企業，是國家授權投資機構，由中央直接管理。
船舶、海洋工程以及海洋運輸、海洋開發、海洋保護裝備的研發、設計、製造、修理、租賃、管理業務。大型工程裝備、動力裝備、機電設備、信息與控制產品的研發、設計、製造、修理、租賃、管理業務。
5、西飛國際——000768
西安飛機國際航空製造股份有限公司（簡稱西飛國際），是由中國大型航空工業企業——西安飛機工業（集團）有限責任公司採取獨家發起、公開募集方式設立的股份制企業。
西飛國際A股股票（股票代碼000768）於1997年6月26日在深圳證券交易所掛牌上市，成為中國航空製造業首家上市公司。
⑹ 現在價錢低於5元的A股票
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⑺ 申達股份怎麼樣
快破產了吧
⑻ 申達股份股票行情怎樣
如果做長線的話是可以持有的
⑼ 申達股份6.9建倉 高手來估計下這個股票有沒有上升的潛力
近期上漲，但中期不明~
我是根據均線和布林軌道分析的~`
5日均線上揚，假如突破10日線，就形成黃金交叉！
布林軌道，明顯收口，但是收口 後，是向上分散還是向下，就不明~`
初步估計上升至8元左右！
⑽ 申達股份為什麼各種利好都漲不起來
股票漲跌不是因為利好利空，而是基本面籌碼面決定質量，技術面決定漲跌