❶ 震驚！全球首輛飛行汽車准備上路
當你還在為堵車而煩惱，還在幻想著能否有一天開車遇到堵車時能不能飛上天空來緩解交通壓力和出行時間，遠在荷蘭的公司已經為我們解開這個疑惑。
盡管飛行汽車很讓人心動，但根據網路上曝光的消息來看，距離它真正走入普通人家裡還需要很長的一段時間。復雜的儀表盤和難考的飛行駕照讓普通人短時間內沒法操作這台飛行汽車，再加上真正願意付出時間學習這項技能的人真是少之又少，要知道，想考取飛行駕照光試飛這個階段就要耗去幾百小時的時間，而相比於駕校的學習，確實是復雜了許多。當然，不可否定的是，這確實是人類歷史上向前邁出的一大步。在國內，小鵬汽車也在研究飛行汽車這一概念，就在剛剛過去不久的北京車展上，小鵬第一代的飛行汽車旅航者T1也成功亮相。或許這會是未來的大勢所趨，但至少在現在，它依舊不夠成熟。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 吉利控股持有哪些股票
沃爾沃轎車volvo cars
沃爾沃商用AB volvo
馬來西亞寶騰
路特斯
澳大利亞DSI（變速箱廠，10%，那90%賣給雙林了）
美國太力（Terrafugia）公司（製造飛行汽車的）
戴勒姆（賓士母公司）
❸ 最快2024年進入國內 吉利沃飛長空將推飛行汽車
沃飛長空於2020年9月15日成立，是吉利科技集團通航戰略的核心載體，公司目前運營「傲勢」和「太力」兩個品牌，主要業務為各類無人機和飛車產品的研發生產與運營，為新通航跨界生態提供整體解決方案。
Volocopter成立於2011年，2017年在迪拜試飛世界上第一個空中計程車。2019年9月，Volocopter宣布完成C輪融資5000萬歐元，由吉利控股集團領投，戴姆勒股份公司參投，雙方各持股10%。
對於合資公司未來的發展，據介紹，目前合資公司前期准備工作基本完成。Volocopter飛車產品計劃於2023年獲得歐洲航空安全局的適航證。之後就將在歐洲開始商業化應用並推向市場。與此同時，該產品在中國的適航認證工作也將隨即完成。差不多三四年後，Volocopter飛車產品就可以在中國正式推出。
對於飛車產品的安全性問題，在產品研發設計就已經考慮，該產品的安全性和民航客機的安全性保持一致。Volocopter飛車產品有18個旋翼，螺旋槳和飛控系統有充足的冗餘，即便某些旋翼出問題，整個飛車仍能安全運作，這一點與直升機有較大的差異。
對於飛車產品的未來市場，在目前國家綜合立體交通規劃中有非常廣泛的發展空間，其將在新消費、新場景、新業態，以及保障和提升公共服務等方面都將發揮重要作用，除了高端和商務群體的日常出行，在婚慶、文旅、特殊場景等方面也有需求，進一步衍生到大眾化立體出行，相關人員表示，相信產品投放市場後短期內就實現盈利。
❹ 飛行汽車概念股有哪些
特斯拉要造飛行汽車 願分享超級充電站
聽起來如同科幻故事，但在美國特拉斯公司創始人馬斯克眼中，這卻是可能完成的任務。馬斯克近日在接受英國媒體采訪時表示，特斯拉肯定會製造飛行汽車，電動車不是特斯拉的終點。http://www.lqz.cn
飛行汽車概念股一覽：
奧特迅
科陸電子
上海普天
動力源
科士達 002518
中恆電氣 002364
國電南瑞 600406
許繼電氣 000400
森源電氣 002358
❺ 飛行汽車和無人巴士亮相，激光雷達成亮點！CES 2020汽車科技前瞻
▲Damon的摩托車
結語：CES2020將為出行行業創造更多想像
CES不僅是全球規模最大、影響力最大的前沿科技展會，也是汽車科技產品的一個重要的展示舞台。從現在已有的信息來看，即將開幕的CES2020在上演技術爭霸賽的同時，也將一如既往地成為各家整車廠、供應商的實力決斗場。
與此同時，CES2020上寶馬i3UrbanSuite、現代汽車的PAV等多款出行工具的亮相，也給未來的出行行業創造了更多想像空間。
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❻ 吉利控股集團成為了沃爾沃集團第一大持股股東
浙江吉利控股集團(以下簡稱吉利控股)今日宣布與歐洲基金公司Cevian Capital(以下簡稱Cevian)達成一致，將收購其持有的沃爾沃集團(AB Volvo)8847萬股的A股股票和7877萬股的B股股票。項目交割後，吉利控股將擁有沃爾沃集團8.2%股權，成為其第一大持股股東，並擁有15.6%的投票權。
根據協議條款，Cevian Capital將出售其持有的沃爾沃集團8847萬股A股股票及7877萬股B股股票給野村國際和巴克萊證券。野村國際和巴克萊證券承諾在吉利控股完成項目審批後，將所持有的沃爾沃集團股權全部轉售給吉利控股。
❼ 飛行汽車獲得歐洲上路批准，它才是解決堵車的終極方案
日前，外媒報道稱由荷蘭製造商PAL-V打造的飛行汽車Liberty已經獲得歐洲上路批准。據悉，自今年2月以來，Liberty陸續通過多個測試，包括嚴格的歐洲道路准入測試、制動和噪音污染測試等；不過作為一款飛行汽車，它在獲得歐洲航空安全局的認證前還不能飛行，這是不是看起來很矛盾？
不過考慮到咱們國內的道路環境，飛行汽車的使用條件依然有限，而除了飛行汽車自身的技術條件外，交管政策、保險政策等後續一系列的措施也尤為關鍵，目前僅是普通汽車就已經給城市管理帶來不少問題，更何況是能在天上飛的汽車？另外，說句玩笑話，在路上開車「馬路殺手」屢見不鮮，那麼要是碰到「天空殺手」可咋辦？
就國內企業而言，吉利控股在2017年收購美國Terrafugia飛行汽車公司、小鵬汽車也在今年的北京車展上亮相了旅航者T1飛行器，你覺著飛行汽車會成為解決堵車問題的終極方案嗎？
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❽ 「飛行汽車」來了，時速可達100公里，計劃2023年量產
隨著科技的發展，現在的人們對出行要求也越來越高，隨著舒適的汽車已經普及，現在人們已經專研更高效的出行方式，比如，日本就有一家企業，研究出來天上開的汽車，時速可達100公里，計劃2023年量產。
對於日本這樣一款飛機汽車，國內的網友普遍都認為，日本在科技方面確實是非常領先，當我們還在大力研發汽車發動機的時候，他們都已經研究天上的汽車了，不得不佩服；
當然，也有不少網友認為，這樣研究完全是雞肋，不可能大規模拿到市場售賣，如果滿天飛車交通事故不可避免，飛機起落也受威脅，人、工廠、房屋都不安全，會出現天上往下掉汽車的情況，所以，相關部門也不可能允許使用。
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❾ 吉利汽車股票代碼是多少
股票代碼0175HK
2005年5月，吉利在香港成功上市，股票代碼0175HK。
吉利控股集團旗下擁有吉利汽車、領克汽車、沃爾沃汽車、Polestar、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車、遠程新能源商用車、太力飛行汽車、曹操專車、荷馬、盛寶銀行、銘泰等眾多國際知名品牌。
(9)國內飛行汽車公司股票擴展閱讀：
吉利控股集團已發展成為一家集汽車整車、動力總成和關鍵零部件設計、研發、生產、銷售和服務於一體，並涵蓋出行服務、線上科技創新、金融服務、教育、體育等在內的全球型集團。
集團總部設在杭州，旗下擁有吉利汽車、幾何汽車、領克汽車、沃爾沃汽車、極星汽車、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車、遠程汽車、曹操出行、太力飛行車、荷馬、盛寶銀行、銘泰等品牌。吉利控股集團還是沃爾沃集團第一大持股股東，戴姆勒股份公司第一大股東。
❿ 吉利電動飛行汽車發布，續航100公里，就比「小牛」強一點
吉利的「飛行汽車」最近有了些官方消息。
吉利控股集團旗下的子公司「太力飛車」最近公開了「TF-2A」原型機官圖。根據官方介紹，TF-2A定位城市日常的空中出行，是可以做到垂直起降的「飛行汽車」。
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