Ⅰ 華鐵股份是什麼公司華鐵股份連續三年業績華鐵股份股票屬於什麼股票
近年來全球化掀起了基礎設施建設的浪潮。從鐵路建設中能夠得知，中國僅花了不到十年，就迅速建成了世界上規模第一的高速鐵路網，國內的鐵路交通市場處於迅速擴大的階段，與軌道交通密切相關的板塊也具有很強的上升勢頭。所以今天咱們一起來看看交運設備板塊里的細分領域龍頭——華鐵股份。
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一、從公司的角度來看
公司介紹：華鐵股份成立於1993年，公司的主營業務是高鐵、城軌等軌道交通車輛核心零部件的研發生產，其中產品包括給水衛生系統、備用電源系統、檢修系統、制動閘片、貿易配件、座椅產品等。
經過多年的進步，細分市場一半的份額的所有者都是公司旗下的座椅產品，後續一直支撐公司的收入增長是很有希望的，
在簡單介紹華鐵股份之後，我們再來看看該公司有什麼投資亮點？值不值得我們投資？
亮點一：技術優勢
撒砂系統的技術壁壘不低，在軌道列車的牽引和制動過程中的作用巨大，是提升列車黏著力的重要手段，能夠避免牽引時車輪空轉，或制動時車輪抱死。
華鐵股份旗下的華鐵西屋法維萊撒砂系統產品技術是從法維萊旗下NOWE公司里得來的，該項系統除了技術先進、質量可靠之外，而且在國外的市場非常大。得益於其優越的性能，多次被國內動車組採用。
亮點二：研發能力
華鐵股份自己創建了研發應用體系，擁有的研發團隊水平是很高的，專業從事軌道交通高端裝備領域。並且針對研發投入，公司也是每一年遞增，不說別的，只在2021年上半年的研發投入上就有0.4億元，跟去年的同一時期對比增長了99.1%。
在那期間，公司完成了兩款新型商務座椅的開發，並且自主生產的標動250、標動350撒砂系統已在時速250和時速350公里的復興號動車組上完成裝車，現在是在運用考核了。
亮點三：產品多品種優勢
華鐵股份有著多種多樣的產品，大致可分為成熟期產品和培育期產品。高鐵市場可以帶動成熟期產品，一步一步拓展其他市場，並且培育期產品也開始漸漸向檢修市場發展。
譬如公司的給水衛生系統，現在在動車組領域的佔比已經穩固在50%以上，公司在現有的技術平台的基礎上進行了再次改進優化，逐漸適用於民用移動廁所、地鐵站、高速服務區等領域。多品類產品既能滿足市場各類需求，還能大幅度擴大公司的營收能力。
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二、從行業來看
十四五規劃綱要重點發展市域快軌，進一步促進多網融合，要具有發達的快速網、完整的干線網、寬廣的基礎網，可以看到，國內高速鐵路網不斷完善的同時，動車組在運數量增速明顯，進一步提高動車重要零部件的需求上漲。
另外，為了應對國外等競爭對手在技術上的刁難，國家也出台了相應的扶持政策，爭取早日實現全面的國產化。所以說我覺得華鐵股份能夠把握住行業上升期時所帶來的發展機遇，未來發展值得期待。
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Ⅱ 000976華鐵股份目標價華鐵股份股票歷史價格數據華鐵股份股今天什麼價
近年來，基礎設施建設在全球范圍內流行起來。從鐵路建設中能夠得知，在十年間，中國迅速建成了世界上規模第一的高速鐵路網，中國鐵路交通市場迎來爆發性增長階段，和軌道交通密切相關的板塊的上升勢頭也很明顯。所以今天我來為大夥詳細介紹一下交運設備板塊里的細分領域龍頭--華鐵股份。
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一、從公司的角度來看
公司介紹：華鐵股份成立於1993年，公司的主營業務是高鐵、城軌等軌道交通車輛核心零部件的研發生產，其中產品包括給水衛生系統、備用電源系統、檢修系統、制動閘片、貿易配件、座椅產品等。
經過多年的進步，細分市場一半的份額公司旗下的座椅產品都已經占據了，後續有望持續支撐公司的收入增長。
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亮點一：技術優勢
撒砂系統有著非常高的技術壁壘，在軌道列車的牽引和制動過程中的作用巨大，是提升列車黏著力的一個手段，可以防範牽引時車輪空轉，或者制動時車輪抱死。
華鐵股份旗下的華鐵西屋法維萊撒砂系統產品技術是從法維萊旗下NOWE公司里得來的，該項系統不僅技術先進、質量可靠，而且在國外具有十分大的市場。靠著優越的性能，普遍被使用在國內動車組里。
亮點二：研發能力
華鐵股份自身設立了一整套研發應用體系，擁有一支高水準的研發團隊，長期精耕軌道交通高端裝備領域。而且正在研發投入的角度，公司也是漸漸遞增，光在2021年上半年就已有0.4億元的研發投入，同比達到了99.1%的增長。
有兩個新型的商務座椅是公司在那時候研發出來的，並且自主生產的標動250、標動350撒砂系統已在時速250和時速350公里的復興號動車組上完成裝車，現在是在運用考核了。
亮點三：產品多品種優勢
有著多樣化產品的華鐵股份，簡單進行分類，包括成熟期產品和培育期產品。成熟期產品可以高鐵市場為基礎，一步一步拓展其他市場，而且培育期產品可以進一步向檢修市場拓開。
比如說公司的給水衛生系統，現在在動車組領域的佔比已經穩固在50%以上，公司在目前所有的技術平台的基礎上進行了進一步的完善，慢慢適用於民用移動廁所、地鐵站以及高速服務區這些領域。多品類產品不單單能夠滿足市場各類需求，還可以在很大程度上擴大公司的營收能力。
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二、從行業來看
十四五規劃提出重點發展市域快軌，進一步促使著多網融合，要完成發達的快速網、完整的干線網、寬廣的基礎網，可見，在循序漸進打造國內高速鐵路網的過程中，動車組的在運數量增長很快，從而來促進動車重要零部件的需求增加。
另外，為了應對國外等競爭對手在技術上的刁難，國家出台相關政策以作扶持，為早日實現全面國產化提供政策支持。所以說我覺得華鐵股份可以抓住行業上升期時所迎來的發展機會，將來的發展值得期盼。
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Ⅲ 華鐵股份股票交易走勢華鐵股份核心價值分析華鐵股份股票最新消回購息
這幾年國際上紛紛進行基礎設施建設。從鐵路建設可以看出，世界上規模第一的中國高速鐵路網在十年裡迅速建成，當下中國鐵路交通銀行已經到了高速發展階段，跟軌道交通密切相關的板塊也擁有巨大的上漲走向。所以今天咱們一起來具體了解一下交運設備板塊里的細分領域的先鋒--華鐵股份。
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一、從公司的角度來看
公司介紹：華鐵股份成立於1993年，公司的主營業務是高鐵、城軌等軌道交通車輛核心零部件的研發生產，其中產品包括給水衛生系統、備用電源系統、檢修系統、制動閘片、貿易配件、座椅產品等。
通過多年的發展，細分市場一半的份額都歸公司旗下的座椅產品所有，後續一直支撐公司的收入增長是很有希望的，
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亮點一：技術優勢
撒砂系統的技術壁壘不低，在軌道列車的牽引和制動過程中發揮的作用是可觀的，列車的黏著力也通過該手段來獲得的，可以避開出來牽引時車輪空轉，或制動時車輪抱死。
華鐵股份旗下的華鐵西屋法維萊撒砂系統產品技術出自法維萊旗下NOWE公司的技術，該項系統不僅技術先進、質量可靠，而且在國外的市場可謂是非常大。靠著優越的性能，多次被國內動車組引用。
亮點二：研發能力
華鐵股份自行創立研發應用體系，擁有的研發團隊水平非常高，專注於軌道交通高端設備領域。並且在研發投入范疇，公司也是每一年遞增，不說別的，只在2021年上半年的研發投入上就有0.4億元，同比增長竟然達到了99.1%。
公司在那期間完成了兩款新型商務座椅的開發，並且自主生產的標動250、標動350撒砂系統已在時速250和時速350公里的復興號動車組上完成裝車，目前正在對其運用考核。
亮點三：產品多品種優勢
華鐵股份有很多類型的產品，大致的類別為成熟期和培育期產品。成熟期產品可依附於高鐵市場，一步一步拓展其他市場，同時培育期產品能夠逐漸向檢修市場拓開。
譬如公司的給水衛生系統，當前處於動車組領域的份額已經穩固在50%以上，公司在現有的技術平台的基礎上進行了改進優化升級，一步一步適用於民用移動廁所、地鐵站、高速服務區等這些領域。多品類產品不僅可以滿足市場各類需求，還能使擴大公司的營收能力進一步擴大。
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二、從行業來看
十四五規劃提出重點發展市域快軌，帶動多網融合，要完成發達的快速網、完整的干線網、寬廣的基礎網，可以看到，國內高速鐵路網不斷完善的同時，動車組的在運數量增長特別快，從而推進動車重要零部件的需求增加。
另外，為了增強與國外技術競爭的優勢，國家也採取了相應的扶持措施，為更早更快地實現全面國產化提供支持。因而在我看來，華鐵股份能夠把握住行業上升期時所帶來的發展時機，未來發展值得期待。
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Ⅳ 深市有什麼適合長期持有打新的股票
如果想要准備打新持有的股票，一種是公認的業績比較好的持續增長性的股票，當然這類的股票股價相對都比較高了，還有一種是最近明顯有資金進場的，業績還可以，股價還沒有大幅拉升的股票，可以關注以下幾只：最近底部放量的股票，000976華鐵股份，300181佐力葯業，000950重葯控股等。
一、股票打新是什麼意思？
打新就是申購新股，申請購買新上市的股票。那麼，打新是如何去打的呢？我們需要符合以下條件：
1、開戶；
2、要有錢：T-2日（T日為網上申購日）前20個交易日內，日均持有1萬元以上市值的股票，才能申購新股。
對於新手來說，打新股的時候，最好的做法是選擇一些熱門行業，比如新能源、醫療、白酒、軍工等等，基本上很難發生虧損這件事。
二、在股票打新這件事上，有什麼技巧？
第一步我們先要搞清楚打新股的流程，知道了流程過後有針對性地下手，我們才能更好地避開風險。
打新股總體可分為4個步驟：
1、申購：就是在股票申購日（T日）時，通過委託系統繳納申購款。
2、配號：申購日後的第二天（T+1日），證券所將根據有效申購總量，配售新股。大多數的時候，申購的數量都會超過發行的數量（比如說xx公司只發行2萬股，但是申購數量達到了10萬股），這下就必須要依靠抽簽來解決了。
3、中簽：申購日後的第三天（T+2日），公布中簽率，次日會公布中簽結果，之後便可認購規定數量的新股。沒有中簽的申購人，在申購結束後，被凍結的資金會全部解除凍結。
Ⅳ 華鐵股份股票適合長期持有嗎華鐵股份2021股價明細華鐵股份股票今日股價
近年來全球化掀起了基礎設施建設的浪潮。從鐵路建設中可以了解到，十年間中國就快速把高速鐵路網建成了，而且規模位居世界第一，當下中國鐵路交通銀行已經到了高速發展階段，與軌道交通密切相關的板塊也具有明顯上漲勢頭。所以今天我來為大夥詳細介紹一下交運設備板塊里的細分領域龍頭--華鐵股份。
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一、從公司的角度來看
公司介紹：華鐵股份成立於1993年，公司的主營業務是高鐵、城軌等軌道交通車輛核心零部件的研發生產，其中產品包括給水衛生系統、備用電源系統、檢修系統、制動閘片、貿易配件、座椅產品等。
通過多年的發展，公司旗下的座椅產品已擁有了細分市場一半的份額，後續一直支撐公司的收入增長是很有希望的，
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亮點一：技術優勢
撒砂系統在技術方面有著較高的壁壘，在軌道列車的牽引和制動過程中有著很大用途，是提升列車黏著力的主要手段，可防止牽引時車輪空轉，或制動時車輪抱死。
華鐵股份旗下的華鐵西屋法維萊撒砂系統產品技術採用的是法維萊旗下NOWE公司的技術，該項系統除了技術先進、質量可靠之外，而且在國外具有較大的市場。因其優越的性能，多次被國內動車組採用。
亮點二：研發能力
華鐵股份的研發應用體系是自己創立的，擁有一批高水平的研發團隊，長期精耕軌道交通高端裝備領域。並且從研發投入出發，公司也是逐年在增加，僅僅是2021年上半年的研發投入就已經達到了0.4億元，同上一時期相比增長高達99.1%。
在那期間公司開發出了兩款新型商務座椅，並且自主生產的標動250、標動350撒砂系統已在時速250和時速350公里的復興號動車組上完成裝車，正在運用考核中。
亮點三：產品多品種優勢
華鐵股份的產品種類較多，大致的類別為成熟期和培育期產品。成熟期產品可以高鐵市場為依託，一步一步拓展其他市場，同時培育期產品能夠逐漸向檢修市場拓開。
比如說公司的給水衛生系統，現在在動車組領域的份額佔比已經穩定超過了50%，公司在目前所有的技術平台的基礎上進行了進一步的完善，逐漸適用於民用移動廁所、地鐵站、高速服務區等領域。多品類產品不單單能夠滿足市場各類需求，還可以進一步擴大公司的營收能力。
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二、從行業來看
十四五規劃提出重點發展市域快軌，將多網融合更進一步的推動起來，要具有發達的快速網、完整的干線網、寬廣的基礎網，可見在建造國內高速鐵路網的同時，動車組的在運數量增長很快，因此來帶動動車重要零部件的需求增加。
另外，為了打破國外技術的壟斷，國家在政策方面作出調整，用以扶持，爭取早一點全面國產化。因而在我看來，華鐵股份能夠把握住行業上漲期所帶來的發展前景，未來發展值得期待。
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Ⅵ 股票回購，比率，最大的公司是哪幾家
均勝電子、夢網集團、龍宇燃油、八菱科技、理工環科、捷順科技、佳士科技、華業資本、金發科技、華鐵股份、遠興能源等等，這幾家算是已經回購股份佔比比較多的公司！
Ⅶ 華鐵股份是什麼概念的股票華鐵股份股什麼時候公告業績華鐵股份股票屬於哪些板塊
近年來全球化掀起了基礎設施建設的浪潮。從鐵路建設中能夠得知，中國在十年間迅速建成了全球規模最大的高速鐵路網，中國鐵路交通市場迎來爆發性增長階段，與軌道交通密切相關的板塊具有的上升勢頭也很強。所以今天我來為大夥詳細介紹一下交運設備板塊里的細分領域龍頭--華鐵股份。
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一、從公司的角度來看
公司介紹：華鐵股份成立於1993年，公司的主營業務是高鐵、城軌等軌道交通車輛核心零部件的研發生產，其中產品包括給水衛生系統、備用電源系統、檢修系統、制動閘片、貿易配件、座椅產品等。
經過多年的進步，細分市場一半的份額公司旗下的座椅產品都已經占據了，後續不斷支撐公司的收入增長的可能性很大。
在簡單介紹華鐵股份之後，我們再來看看該公司有什麼投資亮點？值不值得我們投資？
亮點一：技術優勢
撒砂系統在技術方面存在很高的壁壘，在軌道列車的牽引和制動過程中的作用巨大，是提升列車黏著力的一個手段，可以避開出來牽引時車輪空轉，或制動時車輪抱死。
華鐵股份旗下的華鐵西屋法維萊撒砂系統產品技術來源於法維萊旗下NOWE公司，該項系統技術先進、質量可靠只是一方面，而且在國外的市場非常大。擁有著優越的性能，多次被國內動車組引用。
亮點二：研發能力
華鐵股份營造其自己的研發應用體系，研發團隊是擁有非常高水準的，長期精耕軌道交通高端裝備領域。而且對於研發投入而言，公司也是漸漸遞增，僅僅是2021年上半年的研發投入就已經達到了0.4億元，同上一時期相比增長高達99.1%。
公司在那期間完成了兩款新型商務座椅的開發，並且自主生產的標動250、標動350撒砂系統已在時速250和時速350公里的復興號動車組上完成裝車，正在進行運用考核。
亮點三：產品多品種優勢
華鐵股份產品分類較多，主要的兩個類別包括成熟期產品和培育期產品。成熟期產品從高鐵市場出發，漸漸延伸到其他市場，同時培育期產品能夠逐漸向檢修市場拓開。
就以公司的給水衛生系統為例，當前處於動車組領域的份額已經穩固在50%以上，公司在現有的技術平台的基礎上加以改進優化，逐漸適用於以下領域：民用移動廁所、地鐵站、高速服務區等。多品類產品除了能夠滿足市場各類需求之外，還能使擴大公司的營收能力進一步擴大。
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十四五規劃規定重點發展市域快軌，進一步促進多網融合，要具備發達的快速網、完整的干線網、寬廣的基礎網，可見受到國內高速鐵路網的建設的影響，動車組在運數量方面出現了快速增長，進而推動動車重要零部件的需求增加。
另外，為了增強與國外技術競爭的優勢，國家也出台了相應的扶持政策，爭取在不久的將來實現全面國產化。所以我認為華鐵股份能夠把握住行業上升期時所帶來的發展機會，對於未來的進一步發展值得嚮往。
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Ⅷ 華鐵股份是什麼性質的股票華鐵股份為什麼業績爆漲華鐵股份屬於哪個公司
近年來，基礎設施建設在全球范圍內流行起來。關於鐵路建設方面，在十年間，中國迅速建成了世界上規模第一的高速鐵路網，中國鐵路交通市場迎來爆發性增長階段，與軌道交通密切相關的板塊具有的上升勢頭也很強。所以今天咱們一起來看看交運設備板塊里的細分領域龍頭——華鐵股份。
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公司介紹：華鐵股份成立於1993年，公司的主營業務是高鐵、城軌等軌道交通車輛核心零部件的研發生產，其中產品包括給水衛生系統、備用電源系統、檢修系統、制動閘片、貿易配件、座椅產品等。
通過多年的發展，公司旗下的座椅產品已擁有了細分市場一半的份額，後續繼續支撐公司的收入增長的希望巨大，
在簡單介紹華鐵股份之後，我們再來看看該公司有什麼投資亮點？值不值得我們投資？
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撒砂系統具有較高的技術壁壘，在軌道列車的牽引和制動過程中起著極大的作用，是提升列車黏著力的重要手段，可以防範牽引時車輪空轉，或者制動時車輪抱死。
華鐵股份旗下的華鐵西屋法維萊撒砂系統產品技術來源於法維萊旗下NOWE公司，該項系統不止是技術先進、質量可靠，而且在國外擁有特別大的市場。藉助其優越的性能，常被國內動車組採用。
亮點二：研發能力
華鐵股份的研發應用體系是自己創立的，擁有一批高水平的研發團隊，專業從事軌道交通高端裝備領域。並且在研發投入范疇，公司也是逐年遞增，不說別的，只在2021年上半年的研發投入上就有0.4億元，同上一時期相比增長高達99.1%。
在那個時候，公司創造出了兩款新型的商務座椅，並且自主生產的標動250、標動350撒砂系統已在時速250和時速350公里的復興號動車組上完成裝車，正處於運用考核階段。
亮點三：產品多品種優勢
華鐵股份有著多種多樣的產品，主要的兩個類別包括成熟期產品和培育期產品。成熟期產品可以高鐵市場為基礎，逐漸拓展其他市場，而且培育期產品可以進一步向檢修市場拓開。
比如說公司的給水衛生系統，當前處於動車組領域的份額已經穩固在50%以上，公司在目前所有的技術平台的基礎上進行了進一步的完善，慢慢適用於民用移動廁所、地鐵站以及高速服務區這些領域。多品類產品一方面是可以滿足市場各類需求，還可以在很大程度上擴大公司的營收能力。
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二、從行業來看
十四五規劃提出重點發展市域快軌，推動多網融合，要擁有發達的快速網、完善的干線網、廣泛的基礎網，可見受到國內高速鐵路網的建設的影響，動車組在運數量方面呈快速增長態勢，從而推進動車重要零部件的需求增加。
另外，為了增強與國外技術競爭的優勢，國家也出台了相應的扶持政策，為早日實現全面國產化助力。因而在我看來，華鐵股份能夠把握住行業上漲期所帶來的發展前景，未來的發展值得關注。
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Ⅸ 股票華鐵股份是什麼行業華鐵股份面板價格下跌華鐵股份股吧東方財富
國際上近年來熱衷於開展基礎設施建設。從鐵路建設可以看出，中國修建世界規模最大的高速鐵路網只花了十年，國內的鐵路交通市場處於迅速擴大的階段，跟軌道交通密切相關的板塊也擁有巨大的上漲走向。所以今天咱們一起來了解一次交運設備板塊里的細分領域的領跑者--華鐵股份。
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華鐵股份旗下的華鐵西屋法維萊撒砂系統產品技術引進於法維萊旗下NOWE公司的技術，該項系統技術先進、質量可靠只是一方面，而且在國外具有相當廣闊的市場。藉助其優越的性能，多次被應用於國內的動車組里。
亮點二：研發能力
華鐵股份營造其自己的研發應用體系，擁有一批高水平的研發團隊，長期精耕軌道交通高端裝備領域。而且在研發投入方面，公司也是一年年的遞增，僅2021年上半年的研發投入上就已經高達0.4億元，同比達到了99.1%的增長。
有兩個新型的商務座椅是公司在那時候研發出來的，並且自主生產的標動250、標動350撒砂系統已在時速250和時速350公里的復興號動車組上完成裝車，正處於運用考核階段。
亮點三：產品多品種優勢
華鐵股份的產品種類較多，大致可分為成熟期產品和培育期產品。高鐵市場可以帶動成熟期產品，漸漸延伸到其他市場，同時培育期產品也可以逐漸朝著檢修市場發展。
像公司的給水衛生系統，目前在動車組領域的份額已經穩固在50%以上，公司在現有的技術平台的基礎上增加了進一步的優化升級，一步一步適用於民用移動廁所、地鐵站、高速服務區等這些領域。多品類產品不單單能夠滿足市場各類需求，還能使公司的營收能力得到再一次的擴大。
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另外，為了增強與國外技術競爭的優勢，國家對此作出了政策上的扶持，爭取早日實現全面的國產化。因而在我看來，華鐵股份可以抓住行業上升期時所帶來的發展機遇，未來的發展值得關注。
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Ⅹ 春運概念股，春運受益股票有哪些
說真的，春運機票是最受益的，機票上萬元都沒票，可見利潤有多高，受益於航空股，不過這兩年航空股確實也漲了很多了，尤其是南方航空，中國國航。