㈠ 吉利或收購商用車製造商華菱星馬15.24%股份
財經網汽車訊?吉利或收購華菱星馬股份，以補商用車短板。
6月3日，有媒體報道，吉利或將收購商用車上市公司華菱星馬15.24%股份。
財經網汽車為證實此事聯系了吉利集團相關負責人，對方表示，雙方確有接觸，不過目前仍處於了解中，最終信息還要以公告為准。
今年5月底吉利收購華菱星馬的消息就已傳出。
據了解，5月23日華菱星馬發布關於控股股東擬轉讓公司股份公開徵集受讓方的公告。
近日，華菱星馬發布風險提示公告，其股票價格1個月以來累計漲幅約90%，最新靜態市盈率為110.34，遠高於汽車製造業的平均水平。
華菱星馬前身為成立於1970年的馬鞍山市建築材料廠，2003年4月在上交所上市，2004年引進日本三菱技術進入卡車領域。2019年，華菱星馬與一汽解放、東風商用車等一同躋身「中國汽車(卡車)企業創新排行榜TOP5」。
財報顯示，2016年至2019年，華菱星馬歸屬於上市公司股東的凈利潤徘徊在0.5億元左右。2020年一季度，華菱星馬歸屬於上市公司股東的凈利潤虧損約1.1億元，去年同期約為596萬元，同比大幅下滑1941.73%。
有業內人士表示，作為吉利控股集團的董事長，李書福的夢想是將吉利打造成大眾那樣的跨國汽車集團，彌補商用車業務的短板勢在必行。
2016年吉利收購東風南充汽車有限公司，成立吉利四川商用車有限公司。而在2017年吉利又豪擲33億美元，獲得沃爾沃卡車8.2%的股份和15.6%投票權，位居最大單一股東地位。但是，從目前來看，吉利四川商用車公司的產品更多專注於增程式動力系統及甲醇動力系統等新能源領域，收購華菱星馬，可以快速的獲得傳統重卡技術領域的資源和技術儲備。
根據中汽協數據，今年4月，我國重卡市場銷售各類車型約18萬輛，同比增長52%，環比增長50%。同時，這一數據也刷新了全球重卡市場的月銷量紀錄。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 華菱星馬 這只股票適合現在買進嗎
華菱星馬 600375 今日漲幅，1.5% 近兩日有所動作。 今天關注了盤面的人都知道， 受汽車下鄉的利好影響，今日汽車板塊有很明顯的資金流入。
但是個人認為， 華菱星馬 600375 這個票今年1月—9月的凈利潤大幅堅守50%以上， 切一直處於弱勢中， 要你是想做汽車板塊的股票 你可以關注一下 000559 萬向錢潮 。
華菱星馬 600375 這個票就不要買進了， 沒有什麼意義。
㈢ ST星馬股票要什麼時候退市
退不了市，現在殼資源依然很值錢，
博元是因為違規，而且博元到現在只是整理，也沒確定退市，
隨便做個重組就摘帽了，中國特色的A股。
如果您的問題得到解決，請給與採納，謝謝！
㈣ 吉利全面認購華菱星馬1.16億股
日前，華菱星馬發布公告，擬非公開發行股票不超過1.16億股，本次非公開發行的發行價格為 5.98 元/股，募集資金總額不超過6.95億元，本次發行對象為公司控股股東吉利商用車集團，吉利商用車集團以現金方式認購公司本次發行的全部A股股票。
根據公告顯示，此次發行的股票扣除發行費用後將用於補充流動資金和償還銀行借款。據華菱星馬三季度報顯示，1-9月份，華菱星馬經營活動產生的現金流量凈額為-1.50億元，同比下降123.37%，應付賬款為36.70億元，同比增加53.43%，長期借款1.65億元，同比增加3196.29%。
華菱星馬表示，本次募集資金計劃用於補充流動資金和償還銀行借款，將在一定程度上緩解公司日常經營的資金壓力，有效降低經營風險，增強公司抵抗風險的能力；同時，適當調整資產負債率有助於改善公司的財務結構，減輕財務負擔，提升未來融資能力，從而實現持續健康發展。
華菱星馬是一家重卡以及專用車製造企業，前身是成立於1970年的馬鞍山市建築材料機械廠。2003年4月在上交所上市，2004年引進日本三菱技術進入卡車領域。經過50年的發展，目前主要業務涉及生產重卡、礦卡以及新能源貨車，同時也為卡車製造商們提供發動機、變速箱以及車橋在內的動力總成產品。
早在7月22日，華菱星馬表示，公司控股股東星馬集團及其全資子公司華神建材與吉利商用車集團簽署了《股份轉讓協議》。本次股份轉讓完成後，吉利商用車集團將持有華菱星馬15.24%股份，成為該公司控股股東。
㈤ 華菱星馬股票上市多少每股
你好。看下圖：
上市開盤價是28元/股、
㈥ 安徽星馬汽車股份有限公司的簡介
公司始建於1970年10月，原名馬鞍山市建築材料機械廠，1997年改制為馬鞍山星馬專用汽車有限公司，1999年12月，經安徽省政府批准，公司整體變更為「安徽星馬汽車股份有限公司」。2003年4月1日,星馬汽車股股票發行上市（股票代碼：600375）,星馬成為汽車行業的上市公司。公司現有職工1100餘人，其中工程技術人員300餘人。星馬汽車工業園佔地面積1000畝，現有建築面積13萬m2；公司擁有先進的工藝技術裝備，數控切割機、數控機床、加工中心、自動焊機、板鏈式傳輸總裝線、塗裝成套設備、汽車檢測線等大中型設備800餘台（套）。
自1997年改制以來主要經濟指標每年以70%幅度增長，尤其是近三年連年翻番。2000年實現含稅銷售收入3億元，利稅3000萬；2001年實現含稅銷售收入6.2億元，利稅8000萬元；2002年生產各類專用汽車3008輛，實現含稅銷售收入近14億元，利稅1.5億元。2003年專用汽車產銷量將突破4000輛，銷售額有望突破20億元，實現利稅2億元。產品多次獲國家、省級技術進步獎。被國家科技部火炬中心評定為「國家重點高新技術企業」，現已成為我國最大的工程類重型專用汽車研究開發和生產製造基地。主導產品有散裝水泥車、混凝土攪拌車、混凝土泵車、粉粒物料運輸車、工程自卸車、壓縮式垃圾車、油罐車等8大系列100多個品種。
㈦ 股票 星馬汽車
最近 應該觀望
㈧ 公司上市前發的股票
如果你確定現在那家公司股票已經上市交易了的話！你可以去證卷交易中心交易如果不確定自己的股票價格 可以找服務人員幫你查！
㈨ 600375華菱星馬是軍工股嗎
對於十大軍工集團旗下的54家上市公司，再加上不屬於十大工業集團的5家涉及軍工業務的公司，目前A股市場共有59家軍工概念股。目前A股市場中真正的軍工股只有22隻，它們是：中航重機、中航飛機、中國衛星、航空動力、鋼研高納、航天晨光、新華光、航天電器、航天電子、中國重工、中信海直、中航光電、成發科技、洪都航空、博雲新材、中兵光電、軸研科技、哈飛股份、四創電子、西儀股份、航天通信、航天科技。
㈩ 吉利商用車集團獲得華菱星馬15.24%股權
財經網汽車訊?吉利入主華菱星馬終落地。
7月22日晚間，華菱星馬發布公告，公司控股股東安徽星馬汽車集團有限公司及其全資子公司馬鞍山華神建材工業有限公司，與浙江吉利新能源商用車集團有限公司簽署了《股份轉讓協議》，轉讓完成後，吉利商用車集團將持有公司15.24%股權，成為公司控股股東。
華菱星馬於今年4月29日公告稱，公司控股股東擬協議技術轉讓股份。
今年6月3日，有媒體報道，吉利或將收購商用車上市公司華菱星馬15.24%股份。
今年5月底吉利收購華菱星馬的消息就已傳出。
據了解，5月23日華菱星馬發布關於控股股東擬轉讓公司股份公開徵集受讓方的公告。
2020年6月6日，星馬集團函告華菱星馬，在本次公開徵集期內（2020年5月23日至2020年6月5日），共有一家意向受讓方浙江吉利新能源商用車集團有限公司向星馬集團遞交了受讓意向書及相關申請材料，並支付了認購意向金人民幣3，000萬元。星馬集團將組織專業評審人員對意向受讓方吉利商用車集團進行綜合評審，以確定意向受讓方是否符合受讓條件。
華菱星馬前身為成立於1970年的馬鞍山市建築材料廠，2003年4月在上交所上市，2004年引進日本三菱技術進入卡車領域。2019年，華菱星馬與一汽解放、東風商用車等一同躋身「中國汽車(卡車)企業創新排行榜TOP5」。
財報顯示，2016年至2019年，華菱星馬歸屬於上市公司股東的凈利潤徘徊在0.5億元左右。2020年一季度，華菱星馬歸屬於上市公司股東的凈利潤虧損約1.1億元，去年同期約為596萬元，同比大幅下滑1941.73%。
有業內人士表示，作為吉利控股集團的董事長，李書福的夢想是將吉利打造成大眾那樣的跨國汽車集團，彌補商用車業務的短板勢在必行。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。