『壹』 假如滴滴公司股票持續下跌，會給公司帶來什麼影響
個人認為假如滴滴公司股票持續下跌，不會給公司帶來什麼影響。
所謂種瓜得瓜，種豆得豆，現在這種局面我想滴滴早前就應該預估到了，只是滴滴管理層和幕後的資本為了利潤，直接無視了這種可能的狀態，認為國家利益和賺錢來說，還是後者更重要。
綜合來說，美股下跌對滴滴來說沒啥任何大影響，幕後的資本和高管們已經踏上了套現的列車，無非就是到手的錢多點少點的事情。這相比起我國的受損利益來，滴滴跌掉的這些股價算格啥，根本一文不值。
『貳』 中概股又「血崩」，滴滴暴跌44%，公司目前的境況如何
在美國上市的近80隻中國股票大幅下跌，滴滴領跌，一度跌幅超過44%，為上市以來最大單日跌幅。其市值從上市時的最高680億美元降至今天的一小部分。消化彌漫市場的悲觀情緒需要時間。主要矛盾在於《責任法案》。自特朗普正式簽署《外國公司問責法》以來，已有200多隻概念股不同程度下跌，其中170家公司的股價幾乎減半，32家公司下跌90%。
如果你隨意復制底部，你可能會面臨血液補償。許多人想知道這些中宇股份將走向何方。盡管要求這些公司在2024年前將審計草案提交給美國證券交易委員會審查，但寬限期已大幅縮短至兩年或更短。許多投資銀行家忍不住感嘆，中改股份不再可投資，所有人都想逃離。一些著名的基金經理已經失去了信心。關鍵在於，香港股市依賴的香港市場有限，有能力承接所有中國上市公司。香港股票市場的流動性略弱於每股，估值普遍偏低。長期以來，香港上市公司和投資者的結構一直偏向金融業和房地產業，周轉率也處於較低水平。這也是未來的巨大挑戰之一。
『叄』 滴滴退市股票怎麼辦
1.可以在退市整理期拋掉股票或在三板市場拋掉股票。
2.持有退市公司股票的股民，可以在退市整理期拋出股票，及時止損。在退市整理期，還是有投資人願意來接盤的，因為有的退市公司還可能重新上市，也有的投資人是趁股價低，來投機炒作。不願意承擔相關風險的，拋掉股票止損就行。
3.退市之後，股票會被放到三板市場，三板市場每周開市一天，股民可以在三板市場進行交易，但是股票價格相應會變低。如果股民不繼續進行交易的話，最後股票價格會變成0。股票退市後，原持股的股民需要到證券營業部辦理相應託管手續才能繼續進行交易。三板市場交易每周五進行一次，採取競價方式，根據新三板股票交易規則規定，漲跌幅度限制為5%。
4.滴滴出行是SEC公布新規後第一家宣布從美退市的中國公司。今年6月，在沒有得到中國監管部門同意的情況下，滴滴赴美上市，引發了該公司數以億計中國用戶信息及大量其他信息外泄、危害國家安全的擔憂，該公司旗下的20多款APP隨即被從中國互聯網應用商店下架。美國SEC的新規無疑從另一方向擠壓了滴滴出行的在美融資空間。
拓展資料
什麼是退市
退市是上市公司由於未滿足交易所有關財務等其他上市標准而主動或被動終止上市的情形，即由一家上市公司變為非上市公司。退市可分主動性退市和被動性退市，並有復雜的退市的程序。主動性退市是指公司根據股東會和董事會決議主動向監管部門申請注銷《許可證》，一般有如下原因：營業期限屆滿，股東會決定不再延續；股東會決定解散；因合並或分立需要解散；破產；根據市場需要調整結構、布局。 被動性退市是指公司被監管部門強行吊銷《許可證》，一般因為有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等原因。交易所對上市公司退市一般具有較大的自主權。
『肆』 上市156天後，滴滴宣布在美股退市，公司造成了多大的損失
從2021年6月30號在美國上市之後，到現在累計下跌了53%左右，在截止2021年12月2號。滴滴股價報7.8美元，總市值376.21億美元。
在之前可以說滴滴平台是全網打車最火的軟體，經過幾次事件的發酵，現在基本上已經是全網下架，待遇平台和公司的打擊是比較大的，雖然上市了，但是事實還是繼續跌，最後不得不在美國退市。現在的話也在籌備，准備在香港重新上市。那麼今年以來的話，哈羅滴答的互聯網其他平台也是在沖擊上市的一個階段，但目前都是處於停滯的狀態。真的為滴滴感到可惜，希望像這些服務類型的大公司以以為戒，嚴格遵守國家相關規定。
『伍』 滴滴是不是要倒閉了
截止2021年7月2日，滴滴違規，但是沒有倒閉。
2021年6月11日，滴滴出行正式向美國證券交易委員會遞交了IPO招股書，截至2021年3月31日的三個月，實現營收為422億元。 6月30日，滴滴正式在紐交所掛牌上市，股票代碼為 "DIDI"。
2021年7月2日，網路安全審查辦公室公告稱，對「滴滴出行」實施網路安全審查，審查期間「滴滴出行」停止新用戶注冊。 7月4日，國家互聯網信息辦公室通報稱：根據舉報，經檢測核實，「滴滴出行」App存在嚴重違法違規收集使用個人信息問題。國家互聯網信息辦公室依據《中華人民共和國網路安全法》相關規定，通知應用商店下架「滴滴出行」App。
運營城市
根據《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》，申請從事網約車經營的，應具備線上線下服務能力。其中，線上服務能力由企業注冊地省級相關部門一次認定，全國有效。
滴滴出行平台以滴滴出行科技有限公司名義在天津市完成了線上服務能力認定（不開展私人小客車合乘業務）。
滴滴出行獲得網路預約出租汽車經營許可證的城市有：天津、成都；沈陽、青島、杭州 、貴陽、寧波、南京、廈門、北京、鄭州、武漢、長春。
以上內容參考：網路-滴滴出行
『陸』 中概股遭慘烈殺跌，滴滴一夜腰斬，造成了多大的損失
引言：這件事情，給滴滴造成了特別大的損失。面對這個情況，有關人員也立即採取了一些措施。因為只有通過大家的共同努力，才能夠讓各個行業得到一個很好的發展。因為各行各業的發展，也關繫到了國家經濟的發展。
三、總結
看到了這樣的情況之後，很多人的內心也比較的著急。對於滴滴公司來說，他們的發展跟很多人的正常生活都息息相關。因為大家在出行的過程當中肯定也會有使用到滴滴的情況，而且也會讓大家的出行變得更加方便和快捷。所以這件事情也引起了很多人的重視，但是相關人員也正在積極的解決這件事情。因為各個企業的發展與國家的發展也是息息相關的，只有各行各業都能夠得到穩定的發展，國家經濟的發展才會更加的穩定。
『柒』 滴滴上市後市值蒸發400億美元，崩盤的結局已經不可避免，你怎麼看
滴滴出行因為安全原因多款APP被下架，市值也蒸發了很多，有人認為，這個崩盤的結局，是不可避免的。真的是如此嗎？個人感覺未必，原因如下：
有人說，沒有誰能大而不倒！滴滴出行的確大，不會倒的原因在他們有護城河，有好的管理方式，可以實現市場份額的增加，大家覺得滴滴出行會倒嗎？
『捌』 若滴滴公司的股票一直下跌，會對公司造成什麼影響
如果滴滴公司的股價一直出現持續性的下跌情況時，會影響到滴滴公司的信用價值和商業價值，很多合作夥伴會停止和它的合作關系，那麼就會影響企業的正常經營。
為了減少公司的經營成本，它很有可能做出公司裁員的決策，使得很多員工喪失了工作。
股價下跌會使得公司股東的收益減少，影響公司股東董事的情緒，可能會使得公司淪落到被收購合並，甚至是徹底倒閉的境地。
3、會逐步的失去大眾市場，逐步地喪失群眾對自己的信任。公司股價下跌會影響大眾對滴滴公司的評價和看法，大家就會在心裡排斥和討厭滴滴，大眾難以再次信任它，那麼大家在選擇打車軟體時，就不會把滴滴作為自己的第一選擇，就會選擇其他的替代軟體。
信任是很難再次被獲得的，還希望滴滴可以徹底正式自己的錯誤，不要一味的玩弄和利用用戶。
『玖』 滴滴上市156天後宣布在美股退市，滴滴退市的原因是什麼
滴滴公司在遠赴美國上市156天後，最終宣布要在美國退市並在香港股票交易所上市。其實早在幾個月之前就已經傳出了滴滴要在美國退市的消息，不過都只是傳說，現在經過滴滴官方的確認終於靴子落地了，回過頭來看滴滴在美國上市的這幾個月，對滴滴的關注人們熱度從未減少過，之所以引起這么高的關注度是因為滴滴的上市過程讓人覺得波詭雲譎，滴滴是在6月30號，建黨百年前一天，不顧監管部門的重重阻攔，貿然上市的，妄圖倒逼政府認可這個事實，最終結果是滴滴被審查，應用被下架，如今在美國退市，究竟滴滴為什麼要在美國選擇退市呢，下面就以個人觀點來分析一下：
一、一意孤行的必然結果
滴滴在國內出行方面占據了壟斷地位，在獲取了經濟利益的同時，滴滴也獲取了海量的用戶出行數據，這其中不可避免的會摻雜一些敏感信息，這些信息一旦被別有用心的人利用起來的話，很可能對國家安全造成影響，基於這方面的考慮國家監管部門才會阻止滴滴在美國上市，可是滴滴卻冒天下之大不韙，悄悄上市給了監管部門一個措手不及，挑戰了監管部門的底線，也小看了監管部門監督的決心。
你覺得滴滴為什麼要在美國退市呢？歡迎留言討論。
『拾』 中概兩日重挫，霧芯科技和滴滴大跌40%，到底發生了什麼
這是因為中國股市的風險，霧芯科技更是直接受到了煙草局的文件的影響，所以才會出現暴跌的行情。
對於參與投資的小夥伴來說，當然對中概股的表現非常失望，因為大家的投資行為普遍出現了重大虧損。在中概股接連受挫的時候，多數中概股已經出現了50%以上的跌幅，中概股的總市值甚至已經縮水了90%。在這樣的情況之下，投資中概股的人基本上無一倖免。
一、中概股兩日連續受挫，霧芯科技和滴滴的股票大跌40%。
這是一個非常誇張的概念，雖然中概股的總體市值非常高，中概股中的優質股票也非常多，但因為受到了退市風險的影響，中概股的股票在兩日之間紛紛跌去了20%以上的市值，中概股的整體市值甚至在兩天縮水了20,000億元。與此同時，霧芯科技和滴滴分別在兩天之內大跌了40%。